El presidente estadounidense dijo que Ucrania podría «negociar» para evitar la guerra.
Anteriormente, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo que deberían celebrarse elecciones en Ucrania, ya que el actual presidente, Volodymyr Zelenskyy, supuestamente tiene una baja calificación, y que Rusia supuestamente quiere que termine la guerra.
«Ahora tenemos una situación en Ucrania en la que no ha habido elecciones durante mucho tiempo. Allí se ha implantado la ley marcial. Y el líder ucraniano ahora, por mucho que me entristezca decirlo, tiene un 4% de apoyo», dijo Trump en una rueda de prensa en Mar-a-Lago tras las conversaciones entre Estados Unidos y Rusia en Riad el 18 de febrero.
Según él, no es Rusia quien exige elecciones en Ucrania, sino una «situación objetiva», ya que no ha habido elecciones desde hace mucho tiempo.
Aún no está claro de dónde ha sacado Trump estos datos sociológicos.
El presidente estadounidense también dice que Rusia está desesperada por «parar» la guerra.
Lemtrans, el mayor operador ferroviario privado de Ucrania, multiplicó por 2,9 sus inversiones en 2024 en comparación con 2023, hasta alcanzar los 478 millones de UAH, mientras que el volumen total de tráfico disminuyó un 6%, hasta los 15,9 millones de toneladas.
«Lemtrans sigue trabajando para garantizar la estabilidad logística y económica de Ucrania mediante el suministro de materias primas críticas y la inversión en nuevos proyectos de infraestructura… En 2024, el grupo destinó más de 478 millones de UAH a proyectos de infraestructura y logística, tres veces más que en 2023, cuando las inversiones ascendieron a más de 160 millones de UAH», dijo el servicio de prensa de Lemtrans el martes.
La empresa ha invertido en el desarrollo de terminales y negocio de contenedores, asignando 441 millones de UAH en esta área, según el comunicado.
En la segunda mitad de 2023, la compañía completó la construcción de una moderna terminal de contenedores en Vinnytsia. Lemtrans también continuó aplicando un programa de inversión destinado a mantener su flota de automóviles y mejorar aún más la eficiencia de sus instalaciones de reparación de automóviles. El volumen de reparaciones programadas y en curso de vagones de mercancías en 2024 alcanzó las 5.635 unidades.
El tráfico total de mercancías de Lemtrans en 2024 fue de 15,9 millones de toneladas, un 6% menos que en 2023, según el servicio de prensa.
El carbón representó la mayor parte del tráfico: 10,9 millones de toneladas. El segundo en importancia fue el mineral de hierro (2,3 millones de toneladas). Además, la compañía transportó 2,01 millones de toneladas de materiales de construcción y 0,6 millones de toneladas de otras cargas en 2024, según el informe.
«A partir del tercer trimestre, el transporte de carbón disminuyó debido a los ataques masivos de Rusia a la infraestructura energética de Ucrania. Los daños sufridos por los activos de producción han provocado una reducción de los volúmenes de envío por parte de los cargadores», explicó el servicio de prensa de la empresa.
Según los resultados de sus operaciones en 2024, las empresas que forman parte del grupo Lemtrans pagaron más de 712 millones de UAH en impuestos y tasas a los presupuestos de todos los niveles. Esto es un 30% menos que en 2023, cuando se pagaron 929 millones de UAH.
«En 2024, Lemtrans transfirió unos 647 millones de UAH al presupuesto estatal. Los presupuestos locales recibieron 66 millones de UAH. Además, el Grupo Lemtrans pagó más de 59 millones de UAH en impuestos sociales unificados, dijo el servicio de prensa.
«A pesar de los retos de la guerra, seguimos invirtiendo en proyectos de infraestructura… La terminal de contenedores de Vinnytsia amplía el acceso de las empresas ucranianas a los mercados mundiales, contribuyendo al crecimiento de las operaciones de exportación e importación y reforzando el potencial económico tanto de la región como del país en su conjunto. Esto es especialmente importante en el entorno actual, en el que la sostenibilidad económica es un factor clave para Ucrania», declaró el director general de Lemtrans, Volodymyr Mezentsev, citado por el servicio de prensa.
Anteriormente se informó de que Yegor Grebennikov, copropietario del operador portuario Transinvestservice (TIS), se convertirá en copropietario del proyecto Mostyska Dry Port en Vinnytsia, que Lemtrans está llevando a cabo conjuntamente con Rail Investment. El Comité Antimonopolio concedió el permiso pertinente.
Previsiones de desempleo de la organización internacional del trabajo para 2025
Fuente: Open4Business.com.ua
KP «Empresa de transportes de Vinnitsa» anunció el 17 de febrero una licitación para servicios de seguros en el transporte eléctrico urbano y por carretera (responsabilidad del transportista por daños causados a pasajeros y equipaje).
Según el mensaje en el sistema de contratación pública electrónica ProZorro, el coste previsto de la compra de servicios es de 6,421 millones de UAH. La fecha límite para la presentación de ofertas es el 27 de febrero.
El holding !Fest ha abierto un nuevo bar llamado Piana Vyshnia en Kaunas (Lituania), que se ha convertido en el establecimiento número 25 de la cadena fuera de Ucrania, según ha declarado en Facebook el jefe y copropietario del holding, Andriy Khudo.
«+1 a PianaVyshnia en Kaunas! Es el 70º establecimiento en el mundo y el 25º en el extranjero. Nuestra marca se está desarrollando en Europa y más allá, abriendo nuevas oportunidades para socios dispuestos a formar parte de un futuro común», comentó Khudo sobre la inauguración.
El holding !Fest se fundó en 2007. Desarrolla una red de restaurantes, cafés y tiendas creativas en Ucrania. Es propiedad de Andrey Khudo, Yuri Nazaruk y Dmitry Gerasimov.
Estados Unidos y Rusia han acordado cuatro principios tras unas conversaciones que duraron más de cuatro horas en Arabia Saudí, según declaró este martes el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, informa CNN. El alto funcionario los enumeró.
«Restablecer la funcionalidad de nuestras respectivas misiones en Washington y Moscú. Para que podamos seguir por este camino, tenemos que tener instituciones diplomáticas abiertas y que funcionen correctamente», ha dicho.
«Vamos a nombrar un equipo de alto nivel de nuestra parte para ayudar a negociar y trabajar para poner fin al conflicto en Ucrania de una manera que sea duradera y aceptable para todas las partes involucradas», dijo Rubio.
«Para empezar a discutir, pensar y explorar la cooperación tanto geopolítica como económica que podría resultar del fin del conflicto en Ucrania», añadió el Secretario de Estado.
«Los cinco que hemos estado hoy aquí… seguiremos implicados en este proceso para asegurarnos de que avanza de forma productiva», concluyó el titular del Departamento de Estado.
Las cinco personas a las que se refería Rubio eran él mismo, el consejero de Seguridad Nacional, Mike Waltz, el enviado especial Steve Vitkoff, así como el ministro de Exteriores ruso, Serguéi Lavrov, y el asesor presidencial Yuri Ushakov.
«El presidente Trump quiere detener la matanza; Estados Unidos quiere la paz y está utilizando su poder en el mundo para unir a los países. El presidente Trump es el único líder en el mundo que puede convencer a Ucrania y Rusia para que se pongan de acuerdo», añadió Rubio.
El secretario de Estado también afirmó que «una llamada telefónica seguida de una reunión no es suficiente para establecer una paz duradera. Debemos actuar, y hoy hemos dado un importante paso adelante».
Rubio agradeció al Reino de Arabia Saudí su acogida bajo el liderazgo del príncipe heredero Mohammed bin Salman Al Saud.
Como se informó, el martes, la primera ronda de conversaciones entre funcionarios estadounidenses y rusos tuvo lugar en Riad, Arabia Saudita, y duró más de cuatro horas. Como informaron anteriormente los medios de comunicación, el tema principal de las conversaciones debería ser el fin de la guerra de Rusia en Ucrania.
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