Entre enero y agosto de 2026, Ucrania produjo 4,1 millones de toneladas de leche cruda, lo que supone un descenso del 13 % en comparación con el mismo periodo de 2025, según informó la Asociación de Productores de Leche (APL), citando datos preliminares de la Oficina Estatal de Estadística.
Entre enero y agosto, la participación de las explotaciones agrícolas en la producción de leche cruda fue del 54 %, mientras que la de las explotaciones particulares fue del 46 %.
Las explotaciones particulares produjeron en agosto 268 000 toneladas de leche cruda, lo que supone un 5,2 % menos que en julio y un 28 % menos que en agosto de 2025. Entre enero y agosto, su producción se redujo un 27 %, hasta alcanzar los 1,89 millones de toneladas.
Las empresas produjeron en agosto 275 700 toneladas de leche cruda, lo que supone un 1,9 % menos que en julio, pero un 2,8 % más que en agosto de 2025. Entre enero y agosto, la producción de leche en las explotaciones lecheras aumentó un 5 %, hasta alcanzar los 2,21 millones de toneladas.
El sector industrial está aumentando la producción de leche cruda en comparación con el mismo periodo del año pasado, sobre todo gracias a las regiones occidentales.
«La región de Rivne registra las tasas de crecimiento más altas en la producción de leche cruda. La mejora de la eficiencia de la ganadería lechera ha contribuido al aumento de los volúmenes de producción en la región de Chernígov. Entre las regiones con mayores tasas de crecimiento de la producción se encuentran las occidentales de Lviv, Ternópil e Ivano-Frankivsk, así como Chernígov y Zhitomir. No obstante, la región de Poltava sigue siendo líder en la producción de leche cruda», se indica en el comunicado.
Entre enero y agosto, alrededor del 55 % de la leche cruda producida por las explotaciones agrícolas correspondió a cinco regiones: Poltava —318,7 mil toneladas—, Cherkasy —267,8 mil toneladas—, la de Jmelnytskyi —210,9 mil toneladas—, la de Chernígov —208,2 mil toneladas— y la de Vinnytsia —199,3 mil toneladas—.
La AVM prevé un aumento de los precios de los productos lácteos debido al incremento de los gastos de transporte para su distribución a las cadenas comerciales, como consecuencia de los bombardeos rusos y del alargamiento de la cadena logística. Esto podría provocar una reducción del consumo por parte de la población y una disminución de la producción de productos lácteos frescos.
A fecha de 22 de septiembre, los agricultores ucranianos habían trillado 7 millones de hectáreas, es decir, el 61 % de la superficie prevista, según informó el servicio de prensa del Ministerio de Política Agraria y Alimentación.
La cosecha bruta de cereales y leguminosas asciende a 32,95 millones de toneladas, con un rendimiento medio de 47 ts/ha.
Se han cosechado 25,31 millones de toneladas de trigo en 5,11 millones de hectáreas, con un rendimiento medio de 49,5 ts/ha, y 6,39 millones de toneladas de cebada en 1,48 millones de hectáreas, con un rendimiento de 43,3 ts/ha. La cosecha de estos cultivos ha finalizado.
Se han cosechado 812,2 mil toneladas de guisantes en una superficie de 301,9 mil hectáreas, con un rendimiento medio de 26,9 ts/ha; de mijo, 62,2 mil toneladas en 26,9 mil hectáreas, con un rendimiento de 23,2 ts/ha; de trigo sarraceno, 37 100 toneladas en 26 600 hectáreas con un rendimiento de 13,9 ts/ha; y de maíz, 339 800 toneladas en 67 900 hectáreas con un rendimiento de 50 ts/ha.
Los agricultores de las regiones del sur y del centro cosecharon los mayores volúmenes de cereales. En la región de Odesa se cosecharon 4,83 millones de toneladas de cereales en una superficie de 1,19 millones de hectáreas; en la de Dnipropetrovsk, 2,72 millones de toneladas en 663,3 mil hectáreas; y en la de Kirovohrad, 2,43 millones de toneladas en 561 mil hectáreas.
El rendimiento medio más alto de los cereales se registró en las explotaciones de la región de Jmelnytskyi (70,6 ts/ha), Sumy (60,6 ts/ha) y Kiev (55,8 ts/ha).
Se han cosechado más de 6 millones de toneladas de cultivos oleaginosos en unas 2,4 millones de hectáreas. En concreto, ha finalizado la cosecha de colza, con 3,857 millones de toneladas obtenidas en una superficie de 1,33 millones de hectáreas, con un rendimiento de 29 ts/ha.
Se han cosechado 1,5 millones de toneladas de girasol en 756,2 mil hectáreas, lo que supone el 14 % de la superficie prevista, con un rendimiento de 19,8 ts/ha.
En cuanto a la soja, se han cosechado 655,4 mil toneladas en 327,6 mil hectáreas, lo que supone el 21 % de la superficie prevista, con un rendimiento de 20 ts/ha.
Asimismo, los agricultores han comenzado la cosecha de remolacha azucarera. Se han cosechado 19,3 mil toneladas de una superficie de 0,45 mil hectáreas, con un rendimiento medio de 428,9 ts/ha.
Según informa Experts.news, Turkish Airlines ocupó el primer puesto entre las aerolíneas europeas en la clasificación regional de los World Airline Awards 2026 de la organización internacional Skytrax, publicada el 18 de septiembre.
El segundo puesto entre las aerolíneas europeas lo ocupó Air France, y el tercero, Lufthansa. A continuación se sitúan Iberia, Virgin Atlantic, Swiss International Air Lines, British Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Austrian Airlines y Finnair.
De este modo, la clasificación de las diez mejores aerolíneas de Europa queda así: Turkish Airlines, Air France, Lufthansa, Iberia, Virgin Atlantic, Swiss, British Airways, KLM, Austrian Airlines y Finnair.
Skytrax también ha publicado clasificaciones específicas por regiones de Europa.
En Europa Occidental, el primer puesto lo ocupó Air France, el segundo, Lufthansa, y el tercero, Virgin Atlantic. En Europa del Norte, la líder fue Finnair, seguida de SAS Scandinavian e Icelandair.
En Europa del Sur, el primer puesto también lo ocupó Turkish Airlines, el segundo, Iberia, y el tercero, Vueling Airlines.
En Europa Central, la polaca LOT Polish Airlines encabezó la clasificación. El segundo puesto lo ocupó Wizz Air y el tercero, Croatia Airlines. Para los pasajeros ucranianos, estas compañías aéreas revisten una especial importancia práctica, ya que, tras el cierre del espacio aéreo civil de Ucrania, una parte significativa de los vuelos internacionales se realiza a través de los aeropuertos de los países europeos vecinos.
En Europa del Este, la líder de la clasificación de 2026 fue la letona airBaltic. En segundo lugar se situó Air Serbia y, en tercer lugar, Georgian Airways. También entraron en el top 5 Bulgaria Air y la rumana TAROM.
Los World Airline Awards se elaboran a partir de una encuesta internacional realizada a los pasajeros. El estudio de 2025/2026 se llevó a cabo entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 y abarcó a más de 300 aerolíneas. Los encuestados representaban a más de 100 nacionalidades.
PrivatBank ha sacado a subasta pública en la plataforma «Prozorro.Prodaži» el estadio «Dnipro-Arena» y el centro de formación y entrenamiento de Dnipro por un precio de salida de 140,7 millones de hryvnias, IVA excluido, según ha informado el servicio de prensa de la entidad financiera.
La subasta tendrá lugar el 6 de octubre en formato de subasta inglesa de tres rondas. La fianza asciende a 7,04 millones de UAH.
El lote incluye el estadio, con una superficie total de 15,95 mil m², el complejo de la base de entrenamiento, con una superficie de 13,06 mil m², y un campo de fútbol cubierto independiente, con una superficie de 7,47 mil m².
La «Dnipro-Arena» tiene una capacidad aproximada de 31 000 espectadores, cuenta con un palco VIP de 296 plazas, un restaurante con capacidad para 550 comensales, un campo de fútbol de 105 × 68 m con calefacción y riego automático, y aparcamientos para autobuses y turismos.
El centro de entrenamiento cuenta con cuatro campos de césped natural, tres campos al aire libre con césped artificial, un campo cubierto con gradas para 506 espectadores, un complejo de cabañas, un edificio de alojamiento, un centro médico y de rehabilitación, una piscina, un gimnasio y otras instalaciones.
Los terrenos en los que se asientan las instalaciones son de propiedad municipal; PrivatBank utiliza parte de ellos en virtud de contratos de arrendamiento, mientras que, en el caso de una parcela, el derecho de uso se encuentra en fase de tramitación.
La entrega del inmueble al comprador está prevista tras la obtención de la autorización de la Comisión Antimonopolio de Ucrania (AMKU) para la concentración o de un dictamen que confirme que dicha autorización no es necesaria, y tras el pago íntegro del importe correspondiente al inmueble.
No se admitirá la participación en la subasta a personas sujetas a sanciones, vinculadas a jurisdicciones de riesgo inaceptablemente elevado, implicadas en delitos de corrupción, financiación del terrorismo o blanqueo de capitales.
Las restricciones también se aplican a las empresas con una estructura de propiedad opaca en jurisdicciones offshore, así como a las personas vinculadas a oligarcas, antiguos directivos o propietarios de PrivatBank.
Según se informó, la última vez que PrivatBank intentó vender este complejo fue en otoño de 2025; sin embargo, la subasta, prevista para el 30 de octubre, no se celebró por falta de ofertas. El precio de salida era de 150 millones de UAH.
Posteriormente, el banco intentó arrendar el «Dnipro-Arena» y el centro de entrenamiento, pero la subasta de enero de 2026 tampoco se celebró por falta de participantes. El alquiler de salida ascendía a 2,7 millones de hryvnias al mes, IVA incluido.
PrivatBank es el mayor banco de Ucrania. Según datos del Banco Nacional, a 1 de agosto de 2026, los activos totales de la entidad financiera ascendían a 979 310 millones de hryvnias (el 22,7 % del volumen total).
Según informa Experts.news, Singapore Airlines ha sido reconocida como la mejor aerolínea del mundo según los resultados de los World Airline Awards 2026, que la organización internacional de clasificación Skytrax dio a conocer el 18 de septiembre en Londres.
El segundo puesto lo ocupó Qatar Airways, que encabezó la clasificación mundial en 2025, y el tercero, Cathay Pacific Airways. También se situaron entre las cinco primeras la japonesa ANA All Nippon Airways y Turkish Airlines.
Entre las 10 mejores aerolíneas del mundo en 2026 se encuentran:
Singapore Airlines
Qatar Airways
Cathay Pacific Airways
ANA All Nippon Airways
Turkish Airlines
Emirates
Air France
Hainan Airlines
Japan Airlines
Korean Air
De este modo, la mitad del top 10 la componen aerolíneas de Asia Oriental y del Sudeste Asiático. Entre las compañías europeas, Turkish Airlines y Air France figuran entre las 10 mejores, mientras que Emirates y Qatar Airways representan a Oriente Próximo.
Singapore Airlines ha obtenido por sexta vez en la historia de los premios el título principal de «Mejor aerolínea del mundo». En 2026, la compañía también fue reconocida como la mejor del mundo en clase turista y en la oferta gastronómica de dicha clase.
Qatar Airways, que ocupó el segundo puesto, recibió el premio a la mejor clase business y también fue reconocida como la mejor aerolínea de Oriente Próximo. Además, en 2026, Skytrax otorgó por primera vez el premio al mejor wifi a bordo, que también recayó en Qatar Airways.
Los World Airline Awards los organiza Skytrax desde 1999 y se basan en una encuesta a los pasajeros. La encuesta para la clasificación de 2026 se llevó a cabo entre septiembre de 2025 y agosto de 2026. En ella participaron pasajeros de más de 100 países, y en los resultados finales se incluyeron más de 300 aerolíneas.
Los encuestados valoraron el servicio en el aeropuerto y a bordo, la comodidad de los asientos, la limpieza de la cabina, la comida, la atención del personal, la facturación, el embarque, el entretenimiento, el Wi-Fi y la relación calidad-precio.
Fuente: Skytrax World Airline Awards.
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La corporación ucraniana de viticultura y enología «Ukrvinprom» y el banco estatal «Ukrgazbank» han firmado un acuerdo de colaboración destinado a apoyar el desarrollo del sector vitivinícola ucraniano, llevar a cabo proyectos conjuntos, fomentar el turismo enológico e introducir instrumentos financieros modernos para las empresas del sector, según ha informado la corporación.
Según ha declarado a «Interfax-Ucrania» el director general de «Ukrvinprom», Volodímir Kucherenko, el objetivo del acuerdo es crear oportunidades para una mayor colaboración y facilitar el acceso de los viticultores a los instrumentos financieros del banco.
El acuerdo no prevé una cantidad fija de financiación. El acceso de las empresas del sector a los instrumentos financieros del banco se llevará a cabo según sea necesario y en el marco de proyectos concretos, de conformidad con las condiciones de los programas bancarios.
«Para nosotros es importante que precisamente este acuerdo ofrezca un instrumento adicional de apoyo a nuestros viticultores y a las empresas del sector. En algunas áreas concretas de esta colaboración verán resultados tangibles, creo que en un futuro próximo, incluso antes de que termine este año», afirmó.
Según Kucherenko, la colaboración también abarcará el desarrollo del enoturismo y la conservación del patrimonio cultural vitivinícola ucraniano.
«Vemos la necesidad de revivir, conservar, estudiar y restaurar la denominada bodega de Mazepa. También vemos otras líneas de actuación que estamos estudiando actualmente. Esperamos que, con la ayuda de «Ukrgazbank» y otros mecenas, logremos revitalizar nuestro patrimonio vitivinícola ucraniano. Y no solo revitalizarlo y conservarlo, sino también potenciar los logros de nuestros viticultores», señaló Kucherenko.
Añadió que «Ukrvinprom» está abierta a colaborar con todos los participantes del mercado. En una primera fase, la corporación tiene previsto ayudar a sus miembros a acceder a programas especiales, desarrollados conjuntamente con el banco, así como informar a los participantes del mercado sobre las oportunidades disponibles.
El acuerdo se firmó el 18 de septiembre durante el V Foro Internacional «El vino ucraniano: parte del patrimonio cultural mundial. Desde Trypillia hasta nuestros días», celebrado en Kiev. Uno de los temas del foro fueron las posibilidades de financiación de inversiones en la vitivinicultura y el enoturismo.
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