El volumen de negocios del comercio minorista de Ucrania entre enero y marzo de 2026 aumentó un 11,2 % en comparación con el mismo periodo de 2025, según informó el Servicio Estatal de Estadística (Derzhstat).
Según sus datos, en términos nominales, el volumen de negocios del comercio minorista durante los tres primeros meses del año en curso ascendió a 694 100 millones de UAH.
El volumen de negocios del comercio minorista en marzo de 2026, en comparación con marzo de 2025, creció un 12,8 %.
Derzhstat precisa que el volumen de negocios de las empresas de comercio minorista (personas jurídicas) en enero-marzo de 2026, en comparación con el mismo periodo del año anterior, aumentó un 11,4 % y ascendió a 482 100 millones de UAH.
Como se informó, en 2025 el volumen de ventas al por menor en Ucrania creció un 8,1 %.
La Oficina Estatal de Estadística recuerda que los datos se presentan sin tener en cuenta los territorios temporalmente ocupados por la Federación de Rusia y parte de los territorios en los que se están llevando a cabo (o se han llevado a cabo) acciones bélicas.
Parados y ofertas de empleo en 2024-2025 (miles de personas/empleos)
La sociedad anónima «Interpipe Dnipropetrovsk Vtormet» (Dnipro), que forma parte de la empresa de tubos y ruedas (TKR) «Interpipe», cerró el periodo enero-marzo del presente año con unas pérdidas de 4,731 millones de UAH, mientras que, según los resultados del mismo periodo del año pasado, obtuvo un beneficio neto de 40,698 millones de UAH.
Según los datos de la empresa en el sistema de divulgación de información de la Comisión Nacional de Valores y del Mercado de Capitales (NKCPFR), las pérdidas antes de impuestos durante este periodo ascendieron a 4,786 millones de UAH, frente a los beneficios antes de impuestos del primer trimestre de 2025, que fueron de 50,446 millones de UAH.
Al mismo tiempo, los ingresos por actividades ordinarias ascendieron a 776,710 millones de UAH, frente a los 1.807.000 millones de UAH registrados entre enero y marzo de 2025.
Los beneficios no distribuidos a finales de marzo de 2026 alcanzaron los 327,043 millones de UAH.
Como se informó, «Interpipe Dnipropetrovsk Vtormet» cerró el año 2025 con unas pérdidas de 2,821 millones de UAH, mientras que en 2024 obtuvo un beneficio neto de 65,931 millones de UAH.
«Interpipe» es una empresa industrial ucraniana, fabricante de tubos de acero y productos ferroviarios. Los productos de la empresa se suministran a más de 50 países de todo el mundo a través de una red de oficinas comerciales ubicadas en mercados clave de Oriente Medio, América del Norte y Europa.
La estructura de la empresa cuenta con seis activos industriales: «Interpipe Nizhnedniprovskaya Tubular Plant (NTZ)», «Interpipe Novomoskovskaya Tubular Plant (NMTZ)», «Interpipe Nico-Tube», «Dnipropetrovsk Vtormet», el complejo de fundición de acero eléctrico «Dniprostal» bajo la marca «Interpipe Steel» y la fábrica de tubos en Rumanía Interpipe Roman.
El número total de empleados de la empresa asciende a unos 9.500.
El propietario final de Interpipe Limited es el empresario y filántropo ucraniano Viktor Pinchuk y los miembros de su familia.
«Interpipe Dnipropetrovsk Vtormet» se especializa en la recogida y el procesamiento de chatarra de metales ferrosos en la región de Dnipropetrovsk, con la posterior comercialización de este producto, en particular en la preparación de carga de fundición para las empresas siderúrgicas. La capacidad de producción de la empresa permite procesar 1,350 millones de toneladas de chatarra al año. La sociedad cuenta con una amplia red regional de talleres de recogida y producción (ciudades de Dnipro, Nikópol, Pavlohrad, Jítomir, Kiev, Odesa, Poltava, Vinnytsia, Járkov y Cherkasy).
Según datos del Registro Estatal de Empresas del cuarto trimestre de 2025, la empresa Interpipe Limited (Chipre) posee el 98,6699 % de las acciones de la SA «Interpipe Dnipropetrovsk Vtormet».
El capital social de la empresa asciende a 64,876 millones de UAH.
La Fábrica de Reparación de Locomotoras de Lviv (LLRZ), que forma parte de la estructura de «Ukrzaliznytsia», cerró el periodo enero-marzo de 2026 con unas pérdidas de 16,2 millones de UAH, mientras que en el mismo periodo de 2025 el beneficio neto ascendió a 9,3 millones de UAH.
Según el informe financiero de la fábrica publicado en el sistema de divulgación de la Comisión Nacional de Valores y del Mercado de Capitales (NKCPFR), sus ingresos netos se redujeron en un 26,2 %, hasta alcanzar casi 163 millones de UAH.
La fábrica registró 10 millones de UAH de pérdidas operativas frente a 30,4 millones de UAH de beneficios, y las pérdidas por actividades operativas ascendieron a 22,6 millones de UAH, mientras que en enero-marzo del año pasado los beneficios operativos fueron de 13,3 millones de UAH.
Según datos de la LLRZ, entre enero y marzo reparó 3 unidades de material rodante para «Ukrzaliznytsia» (en el mismo periodo de 2025, 6 unidades), 144 pares de ruedas (161), 29 motores de tracción (64), 20 máquinas eléctricas auxiliares (45), 16 anclajes (36) y 67 unidades de otros productos de línea (8 unidades).
Fundada en 1861, la LLRZ es actualmente una gran empresa ucraniana dedicada a la reparación de locomotoras eléctricas (series VL10, VL11m, VL80t), motores de tracción y pares de ruedas.
Según se informó, en 2025 la fábrica aumentó su volumen de producción en un 24,2 % en comparación con 2024, hasta alcanzar los 1 026 millones de UAH.
Por decisión de los accionistas de la SA «LLRZ» del 23 de abril de este año, de los casi 7 millones de UAH de beneficio neto obtenidos en 2025, el 95 % se destinará a cubrir las pérdidas de períodos anteriores y el 5 % al capital de reserva.
En 2024, la fábrica aumentó su beneficio neto en un 55 % en comparación con 2023, hasta alcanzar los 24 millones de UAH, y sus ingresos netos en un 39 %, hasta los 827,7 millones de UAH.
La aseguradora «Express Strakhovanie» recaudó en marzo de 2026 primas de seguros por un importe de 119,9 millones de UAH, lo que supone un aumento del 35,9 % en comparación con el mismo indicador de 2025, según se informa en la página web de la aseguradora.
En concreto, las primas de los contratos de seguro a todo riesgo ascendieron a 78,1 millones de UAH, lo que supone un 28,9 % más que en marzo de 2025.
«A juzgar por los resultados del mes, se observa un aumento de la demanda de programas de cobertura total para vehículos», señalan desde la compañía.
Según sus datos, las primas del seguro de responsabilidad civil obligatorio (OSAGO) alcanzaron los 38,7 millones de UAH, lo que supera en un 48,3 % la cifra del mismo periodo del año pasado y confirma la tendencia al alza de las primas en el segmento del seguro obligatorio de automóviles.
En otros tipos de seguros se recaudaron 3,1 millones de UAH, el doble que en marzo del año pasado.
La compañía de seguros «Express Strakhovanie» se fundó en 2008. Forma parte del grupo de empresas «UkrAVTO». Se especializa en seguros de automóviles.
La empresa cuenta con más de 300 agentes de seguros en toda Ucrania y está ampliando activamente su red de talleres asociados.
Paraguay ha presentado nuevas condiciones para obtener la condición de inversor, en virtud de las cuales los extranjeros podrán solicitar la residencia permanente si realizan inversiones inmobiliarias a partir de 200 000 dólares.
Según la información publicada por el Consejo de Ministros de Paraguay, la reforma queda consagrada en el Decreto n.º 0283/2026 y prevé la implantación del sistema Investor Pass, que permite a los inversores obtener la residencia permanente directamente, sin pasar por la fase de residencia temporal. Las nuevas normas formalizan cuatro vías principales para los inversores: inversiones productivas a partir de 70 000 dólares, inversiones inmobiliarias a partir de 200 000 dólares, inversiones en instrumentos financieros a partir de 200 000 dólares e inversiones en proyectos turísticos a partir de 150 000 dólares.
Una novedad clave para el mercado inmobiliario es que se podrá solicitar el estatus de inversor no solo tras el pago íntegro del inmueble. Por primera vez, Paraguay permite solicitar la residencia permanente tras haber abonado el 30 % del valor del inmueble, siempre que la transacción se formalice mediante un contrato de compraventa notarial y se confirmen los compromisos de pago del importe restante.
De hecho, esto significa que Paraguay ofrece uno de los modelos de migración por inversión más flexibles de Sudamérica. A diferencia de muchos programas, en los que se exige la inversión total del capital antes de obtener el estatus, el programa paraguayo permite incorporarse al proyecto en la fase de construcción o de diseño, lo que reduce el umbral de entrada para el inversor.
Para el mercado inmobiliario, este modelo puede convertirse en un motor adicional de la demanda por parte de extranjeros interesados tanto en obtener la residencia como en invertir en un mercado relativamente asequible.
Paraguay es un país sin litoral situado en la parte central de Sudamérica. El país limita con Brasil, Argentina y Bolivia, y su capital es Asunción. Paraguay se considera tradicionalmente uno de los países de la región con un coste de vida y de hacer negocios más asequible, y su economía se basa en la agricultura, la energía hidroeléctrica, el comercio y la transformación de productos agrícolas.
