El primer ministro croata, Andrej Plenkovic, ha asegurado, durante la inauguración de la cumbre Ucrania-Sudeste de Europa en Dubrovnik, que mantendrá su apoyo a Ucrania, que sufre la agresión rusa.
«Hoy quiero centrarme en tres puntos. La primera es la ayuda continuada de Croacia a Ucrania, la segunda son las relaciones de los países del Sudeste de Europa con Ucrania, y la tercera es por qué Ucrania, que está sufriendo la agresión rusa, importa al mundo y cómo nos comportamos en la comunidad internacional», dijo durante su discurso de apertura de la cumbre Ucrania-Sudeste de Europa celebrada el miércoles en Dubrovnik.
El Primer Ministro señaló que el importe total de la ayuda a Croacia desde febrero de 2022 ascendía a unos 300 millones de euros. Además, Croacia ha recibido a unos 30.000 refugiados ucranianos, así como a soldados ucranianos heridos, que están siendo rehabilitados en centros para veteranos y hospitales especializados.
«En este contexto, el presidente Zelenski y yo firmamos un acuerdo de cooperación y apoyo a largo plazo entre Croacia y Ucrania, que sienta las bases de nuestras relaciones durante muchos años, y su contenido se ajusta a lo que creemos que podemos aportar mejor», subrayó Plenkovic.
Según él, «es un reflejo natural de Croacia, como país que en el pasado sobrevivió a agresiones y guerras con mucha menos ayuda internacional, estar hoy al lado de un país que defiende los mismos valores de libertad, democracia y paz».
«Creemos que esto es lo correcto y estoy orgulloso de que hoy estemos todos reunidos para reafirmar nuestro apoyo conjunto a Ucrania», declaró Plenkovic.
El Primer Ministro recordó que Ucrania apoyó a Croacia en 1991, convirtiéndose en uno de los primeros países en reconocer internacionalmente a Croacia, su independencia, y proporcionó al país equipamiento militar y armamento.
«Hoy Croacia apoya a Ucrania con la misma fuerza y ayuda», subrayó Plenkovic.
Una de cada diez declaraciones fue corregida posteriormente
Hasta el 11 de septiembre de 2024 se habían presentado 1.246.435 declaraciones, según la Agencia Nacional de Prevención de la Corrupción. El número de documentos corregidos casi se ha duplicado en comparación con el año pasado.
A mediados de septiembre, el número de todas las declaraciones (1,2 millones) ya es 2,8 veces superior al del mismo periodo de 2023, cuando hubo 445.000. Más de 134.000, es decir, el 11% de las declaraciones presentadas, fueron corregidas posteriormente.
Este año, el PNCS ha iniciado la verificación de 734 declaraciones de funcionarios. En la mitad de ellas -392 casos- ya se han completado las comprobaciones.
Entre las declaraciones examinadas en su totalidad, el 46% contiene infracciones por un total de 1.856,1 millones de UAH. En general, todos los errores están relacionados con importes incorrectamente consignados en las declaraciones. La diferencia está en la cuantía de las inexactitudes: los importes eran inferiores o superiores a 500 mínimos de subsistencia.
En el 30% de todas las declaraciones fiscalizadas, los datos eran incorrectos por un total de 1.808,7 millones de UAH (artículo 366-2 del Código Penal). Por término medio, los funcionarios cometieron un error de 15,2 millones de UAH en cada declaración.
En otro 16% de las declaraciones fiscalizadas, los funcionarios cometieron errores, por término medio, por valor de 790 mil UAH por declaración (artículo 172-5, apartado 4, del Código de Infracciones Administrativas). En total, dichos errores ascendieron a 47,3 millones de UAH.
El importe de los errores fue inferior a 268 mil UAH o hasta 100 mínimos de subsistencia en cada segunda declaración fiscalizada.
Sólo 1 declaración de todas las auditadas no presentaba infracciones.
En algunos casos, las declaraciones infringían 2 artículos a la vez. En 7 declaraciones también hay indicios de enriquecimiento ilícito por un total de 146,3 millones de UAH (artículo 368-5 del Código Penal). En otros 8 documentos, los funcionarios no pudieron explicar el origen del dinero por un importe de 30,1 millones de UAH (artículo 290 del Código de Procedimiento Civil).
https://opendatabot.ua/analytics/fault-declaration-2024
En enero-septiembre de 2024, Express Insurance (Kiev) realizó pagos por valor de 379,2 millones de UAH, lo que supone un 61,6% o 143,8 millones de UAH más que en el mismo periodo de 2023, según la página web de la aseguradora.
En particular, los pagos en virtud del seguro de casco de automóviles ascendieron a 319 millones de UAH (+55,5%), en virtud del seguro de responsabilidad civil de automóviles – 49,8 millones de UAH (2,3 veces más), en virtud del seguro voluntario de salud – 4,5 millones de UAH (-11,1%), pagos en virtud de otros contratos de seguros – 5,9 millones de UAH (+65,2%).
Al mismo tiempo, la empresa informa de que en septiembre de 2024, los pagos a los clientes ascendieron a 39 millones de UAH (+35,9%) más que en septiembre de 2023. En particular, la compañía pagó 31,6 millones de UAH (+28,9%) en virtud de contratos de seguro de casco y 5,5 millones de UAH (+58,4%) en virtud de contratos de seguro MTPL.
Express Insurance ALC se fundó en 2008 y forma parte del grupo de empresas UkrAVTO. La empresa está especializada en seguros de automóviles. La alta tasa de liquidación de siniestros de la empresa está garantizada por una cooperación óptima con las estaciones de servicio asociadas.
Desde abril de 2012, Express Insurance es miembro asociado de la Oficina de Seguros de Transporte Motorizado de Ucrania.
A finales de septiembre, el Ayuntamiento de Bohuslav autorizó a DTEK Kyiv Regional Grids a arrendar un terreno de 0,5 hectáreas para la construcción de una instalación de almacenamiento de energía de 20 MW.
Según un post publicado en la web del ayuntamiento de Bohuslav, el objetivo de la construcción es permitir la regulación automática de la frecuencia en el sistema eléctrico integrado de Ucrania para evitar la introducción de programas de cortes de emergencia para los consumidores.
La construcción del sistema de almacenamiento ayudará a reducir las fluctuaciones y los cortes de emergencia y la probabilidad de accidentes en el sistema.
«Pedimos a los ciudadanos que se dedicaban a la jardinería en la zona que desalojen sus parcelas después de la cosecha», dice el comunicado.
Como se ha informado, DTEK construirá instalaciones de almacenamiento de energía en Ucrania con una capacidad total de 200 MW, y las inversiones en el proyecto ascenderán a 140 millones de euros. Las baterías se pondrán en servicio en varias regiones del país a más tardar en septiembre de 2025.
«DTEK también participa en la construcción del primer proyecto de almacenamiento de electricidad a gran escala en Polonia. El objetivo es crear un sistema energético paneuropeo diseñado para unir Ucrania y la UE.
«DTEK se creó en 2005 para gestionar los activos energéticos de System Capital Management (SCM, Donetsk) de Rinat Akhmetov. La corporación tiene delegadas las funciones de gestión estratégica de las empresas del grupo, que conforman una cadena verticalmente integrada de extracción y enriquecimiento de carbón, generación y venta de electricidad.
El holding energético se ha comprometido a transformarse en una empresa más eficiente, respetuosa con el medio ambiente y tecnológicamente avanzada, guiada por los principios ESG. El grupo tiene previsto alcanzar la neutralidad de carbono en 2040.
Por tercera vez, PrivatBank ha sacado a subasta en la plataforma electrónica Openmarket (SE SETAM del Ministerio de Justicia de Ucrania) el centro comercial Priozerny de Dnipro por 352,7 millones de UAH (IVA incluido).
Según el servicio de prensa de SETAM, el lote incluye un centro comercial de seis plantas con una superficie de 32,4 mil metros cuadrados y 12 parcelas de terreno.
El adjudicatario también está obligado a adquirir activos fijos por valor de 2,2 millones de UAH.
Construido en 2009, el centro comercial Priozerny está situado en el centro de la ciudad, cerca del Mercado Central y de la estación de ferrocarril. El inmueble incluye galerías comerciales, oficinas y almacenes, así como instalaciones de ocio y deportivas. La infraestructura del centro comercial incluye un aparcamiento subterráneo para 100 coches y un aparcamiento en superficie para 40 coches.
La subasta está prevista para el 16 de octubre. La tasa de garantía es de 17,6 millones de UAH.
Como se informó, en abril de 2024, el Tribunal Supremo confirmó finalmente la propiedad de PrivatBank sobre el centro comercial Priozerny, confirmando las decisiones de los tribunales de primera instancia y de apelación sobre la legalidad de la adquisición de la propiedad de la instalación y desestimando el recurso de casación de Mission-1, que el banco asocia con sus antiguos propietarios.
Anteriormente, en 2016, PrivatBank adquirió la propiedad del centro comercial como reembolso de un préstamo, en cuyo momento su valor superaba los 778 millones de UAH.
En 2021, el antiguo propietario de Priozerny, Mission-1 LLC, presentó una demanda para impugnar la propiedad del banco estatal sobre el centro comercial y devolverlo a su propiedad.
El Tribunal de Comercio de la región de Dnipropetrovs’k desestimó la demanda y, posteriormente, PrivatBank defendió la legitimidad de la propiedad del centro comercial ante el Tribunal de Apelación Central de Comercio (Dnipro).
Las matriculaciones iniciales de autobuses nuevos y usados (incluidos los minibuses) en Ucrania en septiembre de 2024 aumentaron un 14% en comparación con septiembre de 2023 a 247 unidades, informó Ukravtoprom en su canal de telegrama.
Al mismo tiempo, la cuota de autobuses nuevos, al igual que el año anterior, fue del 63% (155 unidades), lo que supone 10 puntos porcentuales más que en agosto de este año.
«Ukravtoprom» señala que en comparación con agosto de este año, cuando se matricularon 161 autobuses, la demanda de los mismos aumentó un 53%.
El líder entre los tres autobuses nuevos más matriculados en septiembre fue Etalon, producido por la Fábrica de Automóviles de Chernihiv, con 60 vehículos matriculados, un 76% o 24 autobuses más que en septiembre del año pasado, cuando ocupó el segundo lugar.
El segundo puesto fue para los autobuses Ataman, líderes en septiembre de 2023 y agosto de 2024, con 37 unidades matriculadas frente a las 56 del año anterior.
La tercera posición la ocuparon los autobuses ZAZ, con 24 unidades, que en septiembre de 2023 también fueron terceros con 17 vehículos, y en agosto de este año ocuparon el sexto lugar de la clasificación con tres autobuses.
En los tres primeros puestos en septiembre entre los autobuses usados: Mercedes-Benz – 31 unidades, Volkswagen – 16 unidades y MAN – 9 unidades.
Según la asociación, en enero-septiembre se incorporaron a la flota ucraniana de autobuses un total de 1415 unidades (-29% en comparación con el mismo periodo de 2023). De ellos, 803 unidades eran nuevos (-35%); 612 unidades eran usados (-19%).
En Ucrania, los autobuses son producidos por Cherkasy Bus, Chernihiv Automobile Plant of Etalon Corporation, Zaporizhzhia Automobile Plant of UkrAuto Group y Bas Motor LLC (autobuses Bogdan), pero su gama principal son los autobuses escolares adquiridos por las regiones en el marco del programa estatal School Bus.
