Las empresas del Grupo Naftogaz pagaron 44.400 millones de UAH en impuestos en los primeros 6 meses de 2025, de los cuales 40.700 millones de UAH fueron a parar al presupuesto estatal, ha declarado el presidente del Consejo de Administración de NJSC Naftogaz de Ucrania Sergiy Koretsky.
«En la primera mitad de 2025, las empresas del Grupo Naftogaz pagaron 44.400 millones de UAH en impuestos a los presupuestos de todos los niveles, lo que supone casi el 7% de todos los ingresos fiscales al presupuesto del país», dijo en un post de Facebook el viernes.
Según él, 40.700 millones de UAH de esta cantidad fueron a parar al presupuesto estatal, y otros 3.700 millones de UAH a los presupuestos locales.
«Mantener la estabilidad financiera del Estado es parte integrante de nuestra responsabilidad como empresa que opera en un sector estratégico de la economía», comentó Koretsky.
Según se ha informado, en 2024, los ingresos consolidados del Grupo Naftogaz aumentaron un 22,0%, hasta 298.750 millones de UAH, mientras que el beneficio neto aumentó un 63,9%, hasta 37.910 millones de UAH.
El Departamento de Sanidad de la Administración Estatal de la Ciudad de Kiev informa de un aumento múltiple del número de hospitalizaciones debidas al COVID-19 en la capital ucraniana desde principios de julio.
«Si el 1 de julio había 15 personas en los departamentos de enfermedades infecciosas de las instituciones médicas comunales de hospitalización, en este momento – 68, 24 de ellos – los niños. Está claro que en los hospitales llegan aquellos cuyo curso de la enfermedad no se puede calificar de fácil y que necesitan un control constante de los médicos, un tratamiento serio, apoyo de oxígeno, etc.», – se informó en la página del Departamento en Facebook el jueves por la noche.
En el post se señala que la estancia en refugios -espacios cerrados con ventilación limitada- aumenta el riesgo de infección, incluido el COVID-19. «No olvides la mascarilla en espacios cerrados….. Lávate las manos con regularidad o utiliza un antiséptico. Quédese en casa y busque atención médica a los primeros síntomas», aconseja el departamento.
Al menos 7.300 causas penales se han suspendido debido al alistamiento del acusado en el ejército desde el comienzo de la invasión a gran escala, según el buscador de registros judiciales Babusya. Así, este año se han suspendido más de 1.900 causas debido a la movilización del acusado. Es casi el mismo número que en todo 2023. El mayor número de casos de este tipo este año se registra en las regiones de Kiev, Lviv y Dnipro.
Al menos 7.312 procesos penales han sido suspendidos debido a la movilización de los acusados a las Fuerzas Armadas desde el inicio de la invasión a gran escala. Este mecanismo legal apareció en 2022, cuando se modificó el Código Procesal Penal de Ucrania, y desde entonces los tribunales lo utilizan activamente.
El número de este tipo de suspensiones crece de año en año. Por ejemplo, en el primer año de funcionamiento a gran escala se suspendieron 858 casos, y el número de casos de este tipo no ha hecho más que aumentar cada año. El año récord fue 2024, cuando se suspendieron 2.406 casos en los que el acusado se incorporó a las Fuerzas Armadas. Este año ya hay 1973 casos suspendidos.
La mayoría de las decisiones de suspender casos por movilización se tomaron en la región de Kiev: 617. El segundo lugar lo ocupa la región de Lviv (582), y el tercero la región de Dnipropetrovs’k (559).
Debe entenderse que la suspensión de los procedimientos no es lo mismo que la exención automática de responsabilidad. Sin embargo, de hecho, los procedimientos se posponen indefinidamente. Esto crea una oportunidad para el abuso – especialmente en casos de corrupción de alto perfil o cuando se trata de posiciones de retaguardia donde la participación en las hostilidades no es necesaria.
Por ello, la Rada Suprema ha registrado el proyecto de ley nº 13284, que propone modificar el Código Penal y la Ley de Enjuiciamiento Criminal en lo relativo a las particularidades del procesamiento de las personas llamadas a filas. En particular, prevé la posibilidad de proseguir la instrucción y el enjuiciamiento de las causas correspondientes a determinadas categorías de delitos, incluso a pesar de la movilización de los acusados.
El nuevo proyecto de ley también debería reducir las oportunidades de abuso de la movilización: la suspensión de los procedimientos debería limitarse claramente a los casos de participación directa del acusado en medidas defensivas, confirmada por una orden (instrucción) de combate emitida por el comandante de una unidad o subdivisión militar.
«En la actualidad, es evidente la falta de un mecanismo para recurrir la suspensión del proceso y reanudarlo en los casos en que el tribunal o una de las partes abuse de su derecho. Por supuesto, la movilización no debe convertirse en una circunstancia que niegue los principios fundamentales del procedimiento penal, en particular, el principio de acceso a la justicia, el contradictorio y la inevitabilidad de la pena. Pero al mismo tiempo, también deberíamos pensar en una persona que, arriesgando su vida, quiere al menos blanquear su reputación, pero no puede defenderse ante un tribunal mientras está en guerra», comenta Tatyana Popovska, asociada sénior de Asters.
https://opendatabot.ua/analytics/mobilization-and-court
Los precios del oro subieron hasta alcanzar un nuevo récord tras conocerse la noticia de que Estados Unidos gravará con aranceles los lingotes de 1 kilo importados desde Suiza. Durante las operaciones del viernes en la bolsa Comex, las cotizaciones de los futuros de diciembre para el metal precioso alcanzaron los 3534,1 dólares por onza, lo que supone un máximo histórico. En estos momentos se cotizan a 3484,5 dólares por onza, un 0,9 % más que al cierre de la sesión anterior.
El Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos declaró que los lingotes de oro de 1 kg y 100 onzas (2,8 kg) deben clasificarse con un código aduanero sujeto a derechos de importación, de conformidad con la resolución del 31 de julio, a la que ha tenido acceso el Financial Times.
La decisión de la aduana ha sido una sorpresa para el sector. Los expertos suponían que estos tipos de lingotes de oro debían clasificarse con otro código aduanero, no sujeto a los nuevos aranceles introducidos por el presidente de EE. UU., Donald Trump.
Los lingotes de un kilo son la forma más común de comercio en Comex, el mayor mercado de futuros de oro del mundo, y constituyen la mayor parte de las exportaciones de lingotes de oro de Suiza a EE. UU.
Las relaciones entre Washington y Berna se deterioraron después de que Estados Unidos anunciara la semana pasada la imposición de aranceles del 39 % a los productos de este país. Según datos de la aduana, el oro es uno de los principales productos de exportación de Suiza a Estados Unidos.
«Prevalecía la opinión de que los metales preciosos fundidos por las refinerías suizas y exportados a EE. UU. podían suministrarse sin pagar aranceles», declaró Christoph Wild, presidente de la Asociación Suiza de Productores y Comerciantes de Metales Preciosos. La decisión de introducir el impuesto supone «otro golpe» al comercio de oro entre Suiza y Estados Unidos, en su opinión.
En enero-julio de 2025, las importaciones de bienes de Ucrania ascendieron a 45.900 millones de dólares en términos monetarios, un 17,4% más que en el mismo periodo de 2024, mientras que las exportaciones aumentaron un 2,7%, de 22.600 millones a 23.200 millones, informó el Servicio Estatal de Aduanas (SCS).
«Las importaciones imponibles ascendieron a 34.700 millones de dólares, lo que representa el 76% del volumen total de mercancías importadas. La carga fiscal por 1 kg de importaciones imponibles en enero-julio de 2025 fue de 0,52 $/kg», dijo la agencia en un post en su canal de telegram el jueves.
Tradicionalmente, China (9.900 millones de dólares), Polonia (4.400 millones) y Alemania (3.700 millones) eran los países que más bienes importaban a Ucrania.
Ucrania fue el país que más exportó a Polonia (por valor de 2.900 millones de dólares), Turquía (1.900 millones) e Italia (1.300 millones).
Cabe señalar que en el volumen total de mercancías importadas en enero-julio de 2025, el 68% fueron maquinaria, equipos y transporte – 18.000 millones de dólares (112.700 millones de UAH, o el 29% de los ingresos aduaneros, se pagó al presupuesto durante el despacho de aduanas), productos químicos – 7.300 millones de dólares (57.000 millones de UAH, o el 15%), combustible y energía – 5.900 millones de dólares (105.500 millones de UAH, o el 27%).
Los tres bienes más exportados también se mantuvieron sin cambios: productos alimenticios (13.000 millones), metales y productos metálicos (2.600 millones) y maquinaria, equipos y transporte (2.200 millones).
En siete meses se ingresaron en el presupuesto 159,1 millones de UAH durante el despacho de aduana de las exportaciones de mercancías sujetas a derechos de exportación.
Yuromash, una empresa con inversiones extranjeras con sede en Kiev especializada en el suministro de equipos extranjeros para la construcción y la carretera, podría suministrar cinco autobuses interurbanos Euromash (tres de ellos mejorados) a Energoatom por 22,91 millones de UAH, frente al coste previsto de 24,37 millones de UAH.
Según un informe de Prozorro, la empresa fue el único licitador para la compra de autobuses, aunque el cliente especificó autobuses AR-TEMSA PRESTIJ SX (o equivalentes) como objeto de la contratación.
Auto-Region, distribuidor exclusivo de los autobuses turcos Temsa en Ucrania, no participó en la licitación.
Según los documentos facilitados, el autobús Euromash B AC 6768 de configuración mejorada tiene 7,5 m de longitud, está diseñado para 29+1 plazas con cinturones de seguridad y sistema de inclinación de asientos, y está equipado con un motor diésel Euro6 de 2,97 litros.
El autobús está equipado con calefacción autónoma, aire acondicionado con deflectores de aire individuales para cada fila de asientos a ambos lados.
Entre las opciones adicionales, a diferencia del equipamiento de serie, figuran tomas USB en los respaldos de los asientos de la primera fila, un micrófono, un televisor LSD y una cámara de visión trasera.
La carta firmada por el director general de la empresa afirma que «la empresa utilizará únicamente sus propias instalaciones de producción para fabricar los bienes», y el certificado de localización declara que «el grado de localización es igual o superior al grado de localización para el año correspondiente» (en 2025, la ley exige un 25% de localización), pero no se especifica el grado concreto.
No hay información en el sitio web de la empresa ni en fuentes abiertas sobre las unidades en las que se basan los autobuses Euromash.
En el pasado, la empresa ha ofrecido camionetas Euromash (Dongfeng) en licitaciones. La empresa es el concesionario oficial de la marca china Dongfeng en Ucrania.
En el sitio web de la empresa se indica que fue creada en 2004 y que es uno de los líderes en Ucrania en el ámbito de la importación, la garantía y el servicio posgarantía de equipos importados para la construcción de carreteras y canteras.
La empresa es distribuidor exclusivo de equipos de construcción Hitachi y distribuidor oficial de BELL, Terex Finlay, Ammann, Furukawa y Sullair.
Según opendatabot, la beneficiaria final de LLC con II Yuromash es la empresaria Anna Pokotylova.
Los ingresos netos de la empresa en 2024 aumentaron 1,9 veces en comparación con 2023, hasta 507,6 millones de UAH, con un beneficio neto de 3,6 millones de UAH en comparación con 0,9 millones de UAH un año antes. En 2021, los ingresos de la empresa ascendieron a 1.200 millones de UAH, y el número de empleados fue de 457, frente a los 162 del año pasado.
