En enero-octubre de 2025, el volumen de importaciones de turismos a Ucrania, incluidas las furgonetas de carga y pasajeros y los coches de carreras (código UKT FEA 8703), ascendió a casi 4.820 millones de dólares, un 32,6% más que en el mismo periodo de 2024 (3.630 millones de dólares) y un 10% más que en todo el año 2024.
Según las estadísticas publicadas por el Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania, la tasa de crecimiento de las importaciones de turismos se ha acelerado aún más, alcanzando el 27,4% en los nueve primeros meses del año en comparación con el mismo periodo de 2024.
En octubre de este año, Ucrania importó turismos por valor de 647,8 millones de dólares, lo que supone un aumento interanual del 81%.
En enero-octubre de este año, los tres principales proveedores de coches a Ucrania fueron Alemania, Estados Unidos y China, mientras que el año pasado fueron Estados Unidos, Alemania y Japón. En particular, las entregas de automóviles procedentes de Alemania aumentaron un 52%, hasta 841,3 millones de dólares, y su cuota en la estructura de las importaciones de automóviles fue del 17,45%, frente al 15,23% del año anterior.
Ucrania importó coches de Estados Unidos por valor de 839,7 millones de dólares (un 25,4% más) y de China por valor de 663 millones de dólares (un 13,8% de las importaciones de turismos). El año pasado, las importaciones procedentes de Japón, uno de los tres primeros países, ascendieron a casi 430 millones de dólares (11,8%).
De otros países, todas las importaciones de turismos del periodo ascendieron a 2.476 millones de dólares, frente a los 1.981 millones de enero-octubre de 2014.
Al mismo tiempo, Ucrania exportó sólo 7,17 millones de dólares en vehículos de este tipo en los primeros 10 meses de este año, en particular a los EAU, Canadá y Estados Unidos, mientras que hace un año, el país suministró 9,33 millones de dólares a los mercados extranjeros, principalmente a Canadá, Alemania y Estados Unidos.
Según el Servicio Estatal de Aduanas, en la estructura total de las importaciones de bienes a Ucrania en enero-octubre de 2025, la proporción de turismos fue del 7,1% (6,3% el año pasado), y en la estructura de las exportaciones – 0,02% (0,03%).
Como se informó, en 2024, Ucrania importó turismos por valor de 4.385 millones de dólares, un aumento interanual del 8%, y exportó 10,1 millones de dólares (2,7 veces menos).
En enero-octubre de 2025, Ucrania aumentó las importaciones de aluminio y productos derivados un 14,8%, hasta 432,08 millones de dólares, mientras que las exportaciones aumentaron un 21,4%, hasta 128,14 millones.
En octubre, las importaciones de aluminio ascendieron a 42,85 millones de dólares y las exportaciones a 15,71 millones.
A título comparativo, en 2024 las importaciones de aluminio aumentaron un 21,7%, hasta 446 millones de dólares, y en 2023 un 7,7%, hasta 366 millones.
El aluminio se utiliza ampliamente como material estructural. Las principales ventajas del aluminio son su ligereza, sus propiedades de estampación, su resistencia a la corrosión, su alta conductividad térmica y la no toxicidad de sus compuestos.
En particular, estas propiedades han hecho que el aluminio sea muy popular en la producción de utensilios de cocina, papel de aluminio en la industria alimentaria y envases. Las tres primeras propiedades han hecho del aluminio la principal materia prima de las industrias aeronáutica y aeroespacial (recientemente ha sido sustituido por materiales compuestos, principalmente fibra de carbono). Tras la construcción y la producción de envases, como latas y papel de aluminio, el sector energético es el mayor consumidor del metal.
El Consejo de Ministros de Ucrania ha incluido en el Registro de Parques Industriales el proyecto Korosten-Podilskyi, con una superficie total de 78,0236 hectáreas en Korosten, iniciado por el ayuntamiento de la ciudad, informó el Ministerio de Economía. Según el concepto, está previsto que el parque acoja empresas madereras, textiles, de productos metálicos acabados y de construcción de maquinaria, así como la producción de otros productos minerales no metálicos, maquinaria y equipos, productos de hormigón, ladrillos, mezclas para la construcción y el desarrollo de la información y las comunicaciones electrónicas.
Se espera que el parque cree entre 2.300 y 4.000 nuevos puestos de trabajo en la industria manufacturera. Para atraer inversiones, el Ayuntamiento de Korosten aprobó un Programa Integral de Desarrollo Económico Comunitario para 2025-2027. El programa prevé la promoción del funcionamiento y desarrollo de parques industriales por 150 millones de UAH y el desarrollo de la documentación de diseño y estimación de la infraestructura de ingeniería y transporte del parque por 2,5 millones de UAH.
El parque tendrá una duración de 30 años. La decisión se tomó el 13 de noviembre por la tarde. Con esta decisión, el Registro cuenta ya con 109 parques industriales.
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El Consejo de Ministros de Ucrania ha incluido el proyecto NEXUS Odesa, con una superficie de 21,61 hectáreas en la comunidad territorial de Nerubaysk, en la región de Odesa, en el Registro de Parques Industriales, según ha anunciado el Ministerio de Economía. El proyecto fue iniciado por Ecostandard Service LLC, propiedad de los empresarios Lev Partskhaladze y Giorgi Tsagareishvili.
El parque se centra en la producción de alimentos y bebidas, maquinaria y equipos, estructuras y productos metálicos, materiales de construcción y proyectos de energías alternativas. Está previsto crear unos 1.000 puestos de trabajo.
El proyecto prevé recaudar más de 747,7 millones de UAH de diversas fuentes, incluidas inversiones propias, fondos de la empresa gestora, incentivos gubernamentales, financiación privada y aportaciones de futuros participantes. El iniciador ha asignado unos 60 millones de UAH de sus propios fondos para la fase de puesta en marcha en 2025-2028.
Ecostandard Service LLC se registró en diciembre de 2014 con un capital social de 12,66 millones de UAH. Su actividad principal es la recogida de residuos peligrosos, su tratamiento, eliminación y recuperación. Los beneficiarios finales son Lev Partskhaladze y Giorgi Tsagareishvili.
El parque se establecerá durante 30 años. La decisión se tomó el 13 de noviembre. Teniendo en cuenta los nuevos proyectos, el Registro de Parques Industriales incluye ahora 109 polígonos.
El sindicato de trabajadores de la educación y la ciencia de Ucrania considera que el aumento propuesto de la carga docente amenaza con el despido de más de 70 000 profesores.
«La Comisión de Educación, Ciencia e Innovación de la Verkhovna Rada ha decidido introducir modificaciones en la ley sobre el presupuesto estatal de Ucrania y en las leyes «Sobre la educación», «Sobre la educación secundaria general completa», «Sobre la educación profesional preuniversitaria» y «Sobre la educación profesional». Se ha aumentado la carga lectiva de los profesores de 18 a 22 horas lectivas semanales, lo que amenaza con una reducción del 22,2 % de las tarifas de los profesores y, en consecuencia, con el despido de más de 70 000 profesores», se afirma en la declaración del sindicato.
Se señala que también se han propuesto cambios que reducirán los complementos por antigüedad de los docentes con una experiencia profesional de entre 10 y 20 años, y que privarán del derecho a dicho complemento a los docentes con una experiencia profesional de entre 5 y 6 años.
Además, se propone suprimir el aumento de los salarios por los títulos pedagógicos de «profesor-metodista», «profesor superior», «educador superior», «educador-metodista» y otros títulos pedagógicos que se otorgan a los trabajadores pedagógicos que garantizan un proceso educativo de alto nivel profesional.
Entre otras cosas, el sindicato señala que el Comité considera necesario introducir una jornada laboral de 36 horas para los profesores, los directores de círculos y todos los demás trabajadores pedagógicos de los centros de enseñanza secundaria general.
«La decisión del Comité de Educación y Ciencia de la Verkhovna Rada no se ajusta al artículo 22 de la Constitución de Ucrania, según el cual, al adoptar nuevas leyes o introducir modificaciones en las leyes vigentes, no se permite restringir el contenido y el alcance de los derechos y libertades existentes», se afirma en la declaración.
En relación con lo anterior, el Sindicato de Trabajadores de la Educación y la Ciencia de Ucrania insta al presidente del Comité de Educación y a los diputados del Parlamento a que retiren del Comité de Presupuesto las propuestas mencionadas, que afectan a la restricción de los derechos laborales de los trabajadores de la enseñanza.
«Protestamos enérgicamente contra las propuestas presentadas en la conclusión del Comité sobre las modificaciones al proyecto de ley «Sobre el presupuesto estatal de Ucrania para 2026» para su segunda lectura y pedimos a los diputados del Parlamento de Ucrania, al presidente de la Asamblea Legislativa de Ucrania, a los presidentes y miembros de los Comités de Presupuesto, Finanzas, política fiscal y aduanera a que, al aprobar la ley en segunda lectura, no permitan la adopción de estas enmiendas ilegales, que darán lugar a la violación de los derechos laborales de los trabajadores docentes de los centros educativos», se afirma en la declaración.
Como se ha informado, la defensora del pueblo en materia de educación, Nadezhda Leshchik, considera necesario iniciar un diálogo entre los docentes y las autoridades de Ucrania sobre si se debe aumentar la carga lectiva de los profesores a cambio de un aumento salarial.
Las importaciones de baterías eléctricas y separadores a Ucrania en enero-octubre de 2025 aumentaron un 53,4% interanual hasta los 1.060 millones de dólares, según ha informado el Servicio Estatal de Aduanas.
Los mayores proveedores son China con un volumen de 740,6 millones de dólares (70,2%), Vietnam – 96,2 millones de dólares (9%) y Taiwán – 53,8 millones de dólares (5%). En 2024, China (82%), Bulgaria (3,1%) y la República Checa (3%) serán los líderes.
En octubre de 2025, las importaciones de baterías ascendieron a 144,9 millones de dólares, un 13,2% más que en octubre de 2024. Las exportaciones de los diez meses ascendieron a 43,9 millones de dólares, siendo los principales destinos Polonia (33%), Alemania (12,9%) y Francia (11,9%). En 2024, las exportaciones ascendieron a 34,1 millones de dólares, de los que casi el 30% se destinaron a Polonia, el 14,7% a Francia y el 11% a Alemania.
Contexto. Desde finales de julio de 2024, las importaciones de baterías están exentas de derechos e IVA. A finales de 2024, las importaciones de estos productos se habrán más que duplicado, alcanzando los 950,6 millones de dólares.
Fuente: https://expertsclub.eu/ukrayina-zbilshyla-import-akumulyatoriv-na-53-za-desyat-misyacziv/
