La nave Starship será la primera en volar a la Luna, y China no ganará la carrera lunar, según ha declarado el fundador de la empresa desarrolladora SpaceX, Elon Musk.
SpaceX «avanza a toda velocidad en comparación con el resto de la industria espacial», escribió en la red social X. Según Musk, Starship será la primera nave en realizar una misión lunar completa.
Está previsto que la nave lleve a personas a la Luna en el marco del programa Artemis de la NASA en 2027. Musk quiere certificar la nave Starship para vuelos tripulados ya el próximo año. China tiene previsto realizar un alunizaje tripulado en 2030.
El sistema de cohetes reutilizables de SpaceX consta de la nave espacial Starship y el cohete portador Super Heavy. Su altura supera los 120 metros. Es más alta que cualquier otra cohete jamás creado en el mundo. El lanzador Super Heavy es dos veces más potente que el cohete pesado Space Launch System (SLS) que está creando la NASA para vuelos tripulados a la Luna.
El cohete ya ha sido lanzado en 11 vuelos orbitales de prueba, cinco de los cuales terminaron en fracaso.
El Banco Nacional de Ucrania (NBU) redujo la semana pasada la venta de dólares en el mercado interbancario en 131,6 millones de dólares, o un 17,9 %, hasta los 602,7 millones de dólares, mientras que la depreciación del grivna se ralentizó hasta los 12,8 kopeks, desde los 37,4 kopeks de la semana anterior.
Según la información del Banco Nacional, durante los primeros cuatro días de la semana pasada, el saldo negativo medio diario de la compra y venta de divisas por parte de personas jurídicas aumentó a 74,2 millones de dólares, frente a los 36,6 millones de dólares del mismo periodo de la semana anterior, y ascendió a un total de 297 millones de dólares.
Al mismo tiempo, en el mercado de efectivo, por el contrario, se registró una disminución de la compra de divisas por parte de la población: de sábado a jueves, el saldo negativo fue de 21,3 millones de dólares, frente a los 29,6 millones de dólares de la semana anterior. La compra de divisas sin efectivo superó su venta durante todos esos días.
El tipo de cambio oficial del grivna frente al dólar, que comenzó la semana pasada en 41,6027 UAH/1 USD, se debilitó en tres días hasta 41,7607 UAH/1 USD, pero terminó la semana en el mismo nivel.
En el mercado de efectivo, el tipo de cambio del dólar durante la semana pasada varió en torno a los 41,7565 UAH/$1 oficiales, y la depreciación total de la hryvnia fue de unos 25 kopeks, hasta situarse en: compra, alrededor de 41,70 UAH/$1, y venta, alrededor de 41,80 UAH/$1.
A finales de la semana pasada, la agencia Bloomberg informó de la presión del Fondo Monetario Internacional para aumentar el ritmo de devaluación de la hryvnia, pero aún no hay información sobre la influencia de este factor, salvo que el primer día de negociación de esta semana la hryvnia se depreció un poco más, hasta 41,7624 UAH/1 USD.
«El mercado de divisas de Ucrania, como antes, está bajo la influencia de la estrategia de flexibilidad controlada por parte del Banco Nacional de Ucrania… Desde principios de octubre, la hryvnia se ha debilitado gradualmente frente al dólar. El tipo de cambio en el mercado al contado está cambiando a un ritmo similar», describieron la situación los expertos de KYT Group, un importante participante en el mercado de cambio de divisas al contado.
Añadieron que en octubre se ha observado un aumento de la demanda en el mercado interbancario y que el Banco Nacional de Ucrania se ha visto obligado a aumentar sus intervenciones. Según los expertos, esta tendencia es, por un lado, estacional, ya que en otoño aumenta la necesidad de las empresas de disponer de divisas para realizar pagos y, por otro, un factor adicional que influye en la hryvnia es el recrudecimiento de los ataques contra las infraestructuras energéticas y gasísticas de Ucrania, lo que provoca un aumento de las importaciones de gas y equipos energéticos.
«A corto plazo (1-1,5 semanas): rango base de 41,4-41,9 UAH/1 USD, con una probable tendencia hacia el límite superior de la previsión», según la previsión del tipo de cambio en el mercado al contado realizada por KYT Group.
A medio plazo (2-3 meses), según sus expertos, el tipo de cambio se situará en el rango de 41,30-42,00 UAH/1 USD. Consideran que si la Reserva Federal decide bajar los tipos en octubre y los riesgos de una guerra comercial entre Estados Unidos y China pierden fuerza, el movimiento fundamental del dólar en el mercado internacional podría ir hacia una apreciación, lo que también influiría en el tipo de cambio en Ucrania. Sin embargo, el contexto interno de Ucrania, con expectativas de que continúen los bombardeos a gran escala contra las infraestructuras y el empeoramiento de la situación en el sector energético, así como la gran necesidad de aumentar el volumen de las importaciones, pueden contribuir a un fortalecimiento más rápido del dólar en el mercado monetario ucraniano.
«A largo plazo (más de 6 meses): se mantiene el escenario de una devaluación gradual de la hryvnia. Si se mantiene el ritmo de la ayuda internacional, la referencia será de 43,20-44,40 UAH/1 USD hasta mediados de 2026, teniendo en cuenta el contexto actual de la situación en Ucrania», se afirma en el comentario de KYT Group.
Fuente: https://bank.gov.ua/ua/markets
https://interfax.com.ua/news/projects/1113033.html
En septiembre de 2025, el número de estaciones de servicio asociadas a Express Insurance (Kiev) aumentó en dos estaciones más, hasta 138 en toda Ucrania.
Según el sitio web de la compañía, las estaciones de servicio situadas en las regiones de Odesa y Cherkasy se han unido a la red de la compañía.
En total, en 2024-2025, el número de estaciones de servicio asociadas a la empresa aumentó en 80.
El desarrollo de la red de socios es parte del curso estratégico de Express Insurance para prestar servicios y cumplir con las obligaciones en virtud de la nueva Ley sobre el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil, que entró en vigor el 1 de enero de 2025.
Express Insurance se fundó en 2008 y forma parte del grupo de empresas UkrAVTO. Está especializada en seguros de automóviles. La alta velocidad constante de liquidación de siniestros en la IC está garantizada por una interacción óptima con las estaciones de servicio asociadas.
Desde abril de 2012, Express Insurance es miembro asociado de la Oficina de Seguros de Transporte de Automóviles de Ucrania.
El Consejo de Ministros de Ucrania ha asignado 6.000 millones de UAH del fondo de reserva del presupuesto estatal para aplicar medidas destinadas a reforzar la capacidad de defensa del país.
Según el Decreto gubernamental nº 1135 de 18 de octubre, los fondos se destinan a medidas para reforzar la capacidad de defensa del Estado y prevenir emergencias provocadas por el hombre, en particular para la construcción de estructuras de protección de instalaciones de infraestructuras críticas en el sector de los combustibles y la energía, el subsector del transporte ferroviario del sector del transporte y correos (protección de subestaciones de tracción con un nivel de tensión primaria de 150 (110) kV) y el sector de los sistemas de soporte vital de infraestructuras críticas (suministro de energía térmica, suministro de agua, etc.).
Al Ministerio de Comunidades y Desarrollo Territorial (para los Ferrocarriles Ucranianos) se le asignaron 800,5 millones de UAH; a las administraciones estatales regionales (para las administraciones militares regionales) – 5.200 millones de UAH.
Como se informó anteriormente, los fondos se destinarán a reforzar los sistemas energéticos, de transporte y vitales, desde generadores y estaciones de baterías hasta la construcción de defensas de ingeniería, lo que permitirá acelerar la construcción de defensas, restaurar rápidamente las instalaciones dañadas y garantizar el suministro ininterrumpido de energía.
Olena Stepanenko, miembro del Consejo de Supervisión de Kremenchuk Road Machines Plant JSC (Kredmash, región de Poltava), ha aumentado su participación en la empresa hasta el 20% desde el 4%, en concreto, mediante la enajenación directa del 15,97% de las acciones propiedad del presidente del Consejo de Supervisión, el presidente de Kredmash Mykola Danyleiko, fallecido en abril de 2025.
Según la información de la empresa en el sistema de divulgación de información de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), Boris Muntyan, que poseía el 5,07% de las acciones de Kredmash, también abandonó la lista de accionistas. Hasta 2002, Muntyan ocupó el cargo de director de Kredmash, en el que fue sustituido por Danyleiko.
Olena Stepanenko es probablemente la hija de Mykola Danyleiko (en una entrevista con la prensa local, dijo que tenía una hija, Olena – IF-U).
Desde el primer trimestre de este año, según el NSSMC, entre los accionistas de JSC Kredmash, que poseen más del 5% del capital autorizado, se encuentran también el director general de la empresa, Oleksandr Tvereziy (10,21%) y KDM Invest LLC (9,81%), cuyos beneficiarios últimos, según opendatabot, son Oleksandr Tvereziy y Olena Stepanenko (49,95% cada uno).
Entre los accionistas de JSC Kredmash se encuentra también Euroautomation LLC (9,6%), cuyo beneficiario último es Oleg Oksak.
«Kredmash» se especializa en el diseño y fabricación de plantas mezcladoras de asfalto y tierra, piezas de repuesto para equipos de construcción y carreteras, camiones cisterna, camiones bituminosos, fundiciones de hierro y acero.
En 2024, la planta redujo sus ingresos netos por ventas un 23% en comparación con 2023, hasta 143,65 millones de UAH, mientras que sus pérdidas disminuyeron casi un 23%, hasta 13,08 millones de UAH.
Como se informó, en la preguerra de 2021, la planta vendió productos por valor de 1.200 millones de UAH. En junio de 2022, las instalaciones industriales de la planta fueron parcialmente destruidas como consecuencia de un ataque enemigo con cohetes sobre Kremenchuk.