El grupo Naftogaz y la empresa griega ATLANTIC-SEE LNG TRADE S.A. han firmado un memorando de cooperación con el objetivo de diversificar las rutas de suministro de gas licuado (GNL) a Ucrania, según ha informado el presidente del consejo de administración de Naftogaz de Ucrania, Serguéi Koretski.
«En los márgenes de P-TEC se firmó un memorando con la empresa griega ATLANTIC-SEE LNG TRADE S.A. Se trata de futuros suministros regulares de gas estadounidense a Ucrania a través de terminales de gas griegas y el Corredor Vertical», escribió Koretsky en Facebook el viernes.
La asociación a largo plazo está prevista hasta 2050 y permitirá implementar gradualmente nuevos proyectos estratégicos.
Entre ellos, mencionó el suministro estable a largo plazo de GNL a Ucrania, la integración de la infraestructura ucraniana en las rutas logísticas de GNL a Europa y la creación de un sistema sostenible de suministro y almacenamiento de GNL estadounidense.
«Estamos sentando nuevas bases en la cooperación transatlántica con nuestros socios. Este es un paso más hacia la estabilidad energética a largo plazo de Ucrania y hacia nuevas oportunidades», comentó el director de Naftogaz.
Como se informó, ese mismo día, en los márgenes de la P-TEC, el Grupo Naftogaz acordó con la polaca ORLEN y sus socios estadounidenses nuevos suministros de GNL estadounidense a Ucrania por un volumen de al menos 300 millones de metros cúbicos para garantizar el paso de la temporada de calefacción.
A fecha de 1 de octubre, Ucrania ya había recibido 400 millones de metros cúbicos de GNL estadounidense.
La sociedad limitada «Translum» (Mukachevo, región de Zakarpattia) se convirtió en propietaria de más del 98,87 % de las acciones de la sociedad anónima «Fábrica de prendas de punto Mriya de Mukachevo», que anteriormente pertenecían a la sociedad anónima «Utenos Trikotazas» (Utenos Trikotazas, Lituania).
Según la información del sistema de divulgación de la Comisión Nacional de Valores y del Mercado de Capitales (CNVMC), el contrato de compraventa correspondiente fue firmado por las partes el 24 de octubre de este año.
Según datos de YouControl, la sociedad limitada «Translum» se registró el 23 de julio de este año con un capital social de 5 millones de hryvnia, y su principal actividad es la fabricación de prendas de punto y tejidas. El propietario y beneficiario final es el empresario local Vladislav Vitvinov.
La empresa privada «Mukachevskaya trikotazhnaya fabrika «Mriya», dedicada a la producción de prendas de punto, fue fundada en 1973 y, desde 2005, era una filial de «Utenos trikotazhas».
El principal proveedor de materias primas y comprador de productos terminados es «Utenos trikotažas», que poseía el 98,95 % de las acciones de la fábrica.
Según el informe financiero de la empresa presentado ante la Comisión Nacional del Mercado de Valores, en 2024 registró unas pérdidas de 7,4 millones de UAH (un 46,6 % menos que en 2023), con una reducción de los ingresos netos del 15 %, hasta los 20 millones de UAH.
A principios de este año, la fábrica contaba con 84 empleados (un año antes eran 113).
El capital social de la sociedad anónima «Fábrica de prendas de punto Mriya de Mukachevo» es de 5,13 millones de UAH, y el valor nominal de las acciones es de 0,1 UAH.
Dneprometiz-TAS LLC (Dnipro), propiedad del empresario ucraniano Sergey Tigipko, redujo su beneficio neto un 2,9% interanual, hasta 11.727 millones de UAH, en enero-septiembre de este año.
Según el informe provisional de la empresa, los ingresos netos aumentaron un 7,5% hasta los 2.607,402 millones de UAH en el periodo analizado.
Al mismo tiempo, los beneficios no distribuidos de la empresa a finales de septiembre ascendían a 274,763 millones de UAH.
Según se ha informado, en 2024, Dneprometiz-TAS aumentó su beneficio neto un 47,7% en comparación con 2023, hasta 14.197 millones de UAH desde 9.610 millones de UAH, mientras que los ingresos netos aumentaron un 22,7% hasta 3.000 millones 285.688 millones de UAH. Al mismo tiempo, los beneficios no distribuidos de la empresa a finales de 2024 ascendían a 263,048 millones de UAH.
«En 2023, Dneprometiz redujo su beneficio neto en 2,6 veces en comparación con 2022, pasando de 24.733 millones de UAH a 9.658 millones de UAH. El año pasado, los beneficios netos aumentaron un 8,2%, hasta los 2.677,836 millones de UAH.
«En 2022, Dneprometiz redujo seis veces su beneficio neto interanual hasta los 25.572 millones de UAH, mientras que los ingresos netos aumentaron un 1,1% hasta los 2.000 millones 474,397 millones de UAH.
«Dneprometiz-TAS» produce herrajes fabricados con aceros de bajo contenido en carbono. La capacidad de producción anual de la empresa es de 120 mil toneladas.
Es propiedad de T.A.S. Overseas Investments Limited (Chipre) posee el 98,6578% de Dneprometiz LLC.
El capital autorizado de Dneprometiz-TAS LLC es de 83,480 millones de UAH.
JSC Ukrenergomashiny (Járkov) cerró el periodo de enero a septiembre de este año con unos ingresos netos por ventas de 914 millones de UAH, un 48,4% más que en el mismo periodo del año anterior.
Según el informe financiero de la empresa en el sistema de divulgación de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), su beneficio neto aumentó un 61,5%, hasta 0,95 millones de UAH.
La empresa obtuvo 17,8 millones de UAH de beneficio de las actividades de explotación (el año pasado: 15,5 millones de UAH), mientras que el beneficio bruto se duplicó con creces el año pasado, hasta los 278,6 millones de UAH.
Según se ha informado, en el primer semestre de este año, el beneficio neto de Ukrenergomash fue de 0,49 millones de UAH, frente a los 20,81 millones del mismo periodo del año anterior, y los ingresos netos disminuyeron un 3,4%, hasta 469 UAH.
Así, en el tercer trimestre, la planta obtuvo 0,46 millones de UAH de beneficio neto, mientras que en julio-septiembre de 2014, la pérdida fue de 20,2 millones de UAH, y los ingresos netos aumentaron 3,4 veces hasta los 445,2 millones de UAH.
La empresa señala que en el tercer trimestre, en particular, envió equipos para la central eléctrica de Aksu (Kazajistán), conjuntos de equipos de energía para las centrales eléctricas de Zmiivska, Burshtyn, Darnytska y Zaporizhstal, conjuntos de equipos de turbinas para la central eléctrica de Nizhnednistrovska y Teri (India).
La empresa suministró 52 motores eléctricos de tracción a Tatra-Yug, fabricante de tranvías, y tres unidades de tracción a MTRZ LLC.
Los principales competidores de JSC Ukrenergomashiny son empresas extranjeras, en particular, Andritz (Austria), Voith (Alemania), General Electric (EE.UU.), Bharat Heave Electric Ltd. (India). La competencia en los mercados nacionales y extranjeros es intensa.
El valor de los acuerdos (contratos) celebrados pero aún no ejecutados a finales del tercer trimestre de 2025 asciende a casi 7.700 millones de UAH (sin IVA), el importe total de los pagos pendientes en virtud de estos contratos es de 2.780 millones de UAH.
JSC Ukrenergomashiny, que es propiedad del Estado en más de un 75,22%, es el único fabricante ucraniano de equipos de turbinas para centrales hidroeléctricas, térmicas y nucleares. También produce motores eléctricos para el transporte ferroviario y urbano.
En 2024, la empresa duplicó con creces sus ingresos netos hasta casi 799 millones de UAH y obtuvo 0,88 millones de UAH de beneficio neto, frente a los 0,2 millones de UAH de 2023.
El número medio de empleados a 1 de octubre de 2025 es de 2,64 mil (2,74 mil a principios de año).
Los accionistas de la sociedad anónima privada «Holding Company Kievgorstroy» planean iniciar un procedimiento de reestructuración preventiva y elaborar el correspondiente plan de medidas y condiciones para el pago de la deuda, según se indica en el orden del día de la junta general de accionistas.
Según el comunicado de la sociedad anónima en el sistema de divulgación de información de la Comisión Nacional de Valores y del Mercado de Valores (CNMV), la junta general de accionistas a distancia está prevista para el 15 de noviembre.
«Iniciar el procedimiento de reestructuración preventiva de la sociedad anónima privada Holding Company Kievgorstroy de conformidad con el Código de Ucrania sobre procedimientos de quiebra», se indica en el proyecto de decisión de los accionistas en el orden del día.
Además, se prevé autorizar a la presidenta en funciones del consejo de administración de «Kievgorstroy», Svetlana Samsonova, a realizar todas las acciones necesarias relacionadas con el proceso de reestructuración, incluidas las negociaciones con los acreedores y la aprobación del plan de amortización de la deuda, así como la presentación de la correspondiente solicitud de apertura del procedimiento ante los tribunales.
Según se ha informado, Kievgorstroy tiene en su balance 24 obras en las que se han construido más de 120 edificios residenciales en diferentes grados de finalización. La superficie total de las obras sin terminar supera los 548 000 m².
En octubre de 2024, el Ayuntamiento de Kiev apoyó la decisión de aumentar el capital social de la sociedad anónima privada «HC Kievgorstroy» para estabilizar la situación financiera de la empresa mediante una emisión adicional y la adquisición de acciones por un importe de hasta 2560 millones de jrivnias. La colocación de las acciones se prolongará desde el 1 de octubre hasta el 28 de noviembre de 2025.
La sociedad anónima privada «HC «Kievgorstroy» se creó en 1994 a partir de los activos de la corporación estatal de construcción municipal «Kievgorstroy», mediante la fusión en su capital social de paquetes de acciones mayoritarios de 28 empresas y otros activos. Está compuesta por 40 sociedades anónimas en las que la empresa posee acciones, así como seis empresas filiales y 51 empresas con derechos de miembro asociado.
Según datos de la Comisión Nacional del Mercado de Valores, el principal accionista de la sociedad anónima privada «HC Kievgorstroy» es el Ayuntamiento de Kiev (80 %).
Según informa Serbian Economist, el fabricante chino de automóviles Chery está negociando con el Gobierno serbio la posibilidad de abrir una planta de producción en Serbia. En Shanghái, la viceprimera ministra y ministra de Economía de Serbia, Adriana Mesarović, mantuvo conversaciones con el presidente de Chery, Yin Tongyue, y ambas partes discutieron las condiciones de la posible localización y los pasos a seguir, según informa la publicación serbia Telegraf, citando una declaración de Mesarović.
Según la ministra, el estatus de Serbia como «puerta de entrada a Europa» y el acuerdo de libre comercio con China crean oportunidades adicionales para los inversores, incluido el acceso a una serie de acuerdos comerciales con una localización superior al 51 % del valor añadido de la producción. Mesarovic también informó de que espera la visita del director de Chery a Belgrado para continuar las negociaciones.
No se han revelado los parámetros concretos del proyecto de inversión, los plazos ni la ubicación.
En 2025, ya se ha anunciado en Serbia el proyecto de construcción de una planta de vehículos eléctricos de la empresa china JMEV en Sremska Mitrovica, orientada a la exportación al mercado de la UE. En el contexto de la expansión de la presencia de los fabricantes de automóviles chinos en la región, Chery desarrolla paralelamente una red de ventas europea e iniciativas de localización.
https://t.me/relocationrs/1699
