La producción mundial de cereales en 2026 podría alcanzar uno de los niveles más altos desde que existen registros, pero el comercio internacional está disminuyendo debido a las restricciones logísticas, en particular los problemas de navegación en el mar Negro. Para garantizar la seguridad alimentaria mundial, no solo resulta decisivo el volumen de producción, sino también la posibilidad de transportar los productos a los consumidores a tiempo y a un precio asequible, informa SEEDS, citando un análisis de la experta internacional Kateryna Zvierieva.
Según las últimas estimaciones de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), la producción mundial de cereales en 2026 se prevé en 2.979 millones de toneladas. Se trata del segundo nivel más alto desde que existen registros. Al mismo tiempo, se prevé que el volumen del comercio internacional de cereales disminuya un 3,5 %, hasta los 505,8 millones de toneladas.
Entre los principales factores de la reducción del comercio, la FAO señala las dificultades para la navegación en el mar Negro y la insuficiente capacidad de los corredores de transporte alternativos. Como resultado, incluso con elevados volúmenes de producción, determinadas regiones podrían enfrentarse a interrupciones del suministro y al aumento del coste de los alimentos importados.
Como señala Kateryna Zvierieva, experta internacional en comunicación estratégica en el sector agroalimentario, desarrollo sostenible y sistemas alimentarios, en un artículo para la publicación italiana Agricultura.it, los riesgos para la seguridad alimentaria no están necesariamente relacionados con una escasez física de cereales. La disponibilidad de rutas de transporte, la rapidez de las entregas y los costes logísticos desempeñan un papel importante.
La situación de Ucrania resulta especialmente ilustrativa en este contexto, ya que las exportaciones de cereales siguen dependiendo de las condiciones de seguridad, del funcionamiento de la infraestructura portuaria y de las posibilidades que ofrecen las rutas alternativas.
Según los datos del Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania, hasta el 16 de octubre, desde el comienzo de la campaña comercial 2026/27, el país había exportado 5,929 millones de toneladas de cereales y leguminosas. Esta cifra es un 24,9 % inferior a la registrada durante el mismo período de la temporada anterior.
Al mismo tiempo, la evolución de las exportaciones de los distintos cultivos difiere considerablemente. En particular, los envíos de trigo disminuyeron un 40,5 %, mientras que las exportaciones de maíz aumentaron aproximadamente un 80 %. Esta diferencia demuestra que los factores logísticos y de mercado tienen efectos distintos sobre los diferentes segmentos del mercado de cereales.
También ha cambiado la estructura de las rutas de transporte. Según la Comisión Europea, en septiembre de 2026 alrededor del 90 % de las exportaciones ucranianas de cereales, oleaginosas y productos relacionados se realizó a través de los Corredores de Solidaridad entre Ucrania y la UE. Al mismo tiempo, aproximadamente el 10 % de las mercancías se transportó a través de los puertos del mar Negro.
El transporte ferroviario, por carretera y fluvial permite mantener las exportaciones incluso en condiciones de restricciones de la logística marítima. Sin embargo, su capacidad sigue siendo un factor importante que determina los volúmenes, los plazos y los costes de los envíos de productos agrícolas.
Las dificultades logísticas también afectan a los precios mundiales de los alimentos. Según la FAO, en septiembre el índice de precios de los alimentos aumentó un 1,5 % respecto a agosto y un 5,8 % en términos interanuales. Al mismo tiempo, el subíndice de precios de los cereales aumentó un 5,1 % durante el mes y un 17,2 % en comparación con septiembre de 2025.
En particular, los precios mundiales del trigo aumentaron un 6,3 % durante el mes. Entre las causas se mencionan las restricciones de las conexiones de transporte en la región del mar Negro y las condiciones meteorológicas secas en algunas zonas de América del Norte. El maíz se encareció un 5,6 % en un contexto de expectativas sobre los rendimientos en Estados Unidos y de reducción de la oferta exportadora de Brasil.
Según la evaluación de Zvierieva, los retrasos en el transporte de productos generan riesgos no solo para el comercio internacional, sino también para la estabilidad financiera de las empresas agrícolas. El aumento de los plazos de entrega y de los costes de transporte afecta al capital circulante de los agricultores, a sus posibilidades de financiar las actividades corrientes y a las inversiones en los siguientes ciclos productivos.
Al mismo tiempo, las elevadas cosechas mundiales y la reducción del comercio no significan automáticamente la aparición de una crisis alimentaria mundial. Sin embargo, la situación actual demuestra la dependencia de los mercados alimentarios de la infraestructura de transporte y de la estabilidad de las cadenas internacionales de suministro.
Por lo tanto, garantizar la seguridad alimentaria mundial depende cada vez más de la capacidad de los países para mantener rutas logísticas estables, diversificar los corredores de transporte y reducir los costes de distribución de los alimentos.
Kateryna Zvierieva es una experta internacional en comunicación estratégica en el sector agroalimentario, desarrollo sostenible y sistemas alimentarios. Ha colaborado con la FAO y el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD). Es fundadora de Sapienza.media.
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La región de Odesa ocupa el primer puesto en Ucrania en cuanto a la cosecha bruta de cereales y leguminosas en 2026. A fecha de 27 de octubre, los agricultores de la región habían cosechado 5,83 millones de toneladas de cereales en una superficie de 1,26 millones de hectáreas, según datos del Ministerio de Política Agraria y Alimentación de Ucrania.
La mayor parte de la cosecha de la región correspondió al trigo, del que se cosecharon 3,83 millones de toneladas.
Además, en la región de Odesa se han cosechado 1,50 millones de toneladas de cebada y cerca de 300 000 toneladas de guisantes.
De este modo, la región representa aproximadamente el 14 % de la cosecha bruta total de cereales y leguminosas de Ucrania, que alcanzó los 41,7 millones de toneladas.
El segundo puesto lo ocupa la región de Dnipropetrovsk, donde se han cosechado 2,91 millones de toneladas de cereales en una superficie de 740 000 hectáreas.
En concreto, la cosecha de trigo en la región alcanzó los 2,04 millones de toneladas, la de cebada, 570 000 toneladas, y la de guisantes, 37 000 toneladas.
La región de Mykolaiv cierra el podio con una cifra de 2,78 millones de toneladas de cereales y leguminosas, cosechadas en una superficie de aproximadamente 700 000 hectáreas.
En la región de Mykolaiv se han cosechado 1,87 millones de toneladas de trigo, 650 000 toneladas de cebada y 118 000 toneladas de guisantes.
En conjunto, estas tres regiones aportaron 11,52 millones de toneladas de cereales, lo que supone aproximadamente el 27,6 % de la cosecha bruta nacional a la fecha de referencia.
No obstante, la clasificación de las regiones en función del rendimiento difiere considerablemente de la distribución por volúmenes de producción.
El rendimiento medio más alto de los cultivos de cereales en 2026 se registró en la región de Sumy: 69,8 ts/ha.
En segundo lugar se sitúa la región de Jmelnytskyi, con un indicador de 69 ts/ha.
Entre las cinco regiones con mayor rendimiento también se encuentran la región de Chernivtsi, con 64 ts/ha; la de Vinnytsia, con 63 ts/ha; y la de Chernihiv, con 61,4 ts/ha.
A modo de comparación, el rendimiento medio de los cereales y las leguminosas en Ucrania, a fecha de 27 de octubre, era de 50,2 ts/ha.
Así pues, el indicador de la región de Sumy supera la media nacional en aproximadamente un 39 %, y el de la región de Jmelnytskyi, en un 37 %.
Las diferencias entre regiones están relacionadas, en particular, con la estructura de los cultivos, las condiciones naturales y climáticas y el rendimiento de cada cultivo agrícola. Sin embargo, las estadísticas publicadas por sí solas no permiten evaluar cuantitativamente la contribución de cada uno de estos factores.
Según los datos del ministerio, en Ucrania ha concluido por completo la cosecha de trigo, cebada y guisantes, mientras que la de maíz continúa.
Por lo tanto, los indicadores regionales de la producción total de cereales aún pueden variar una vez finalizada la cosecha de los cultivos tardíos.
A fecha de 27 de octubre de 2026, los agricultores ucranianos habían cosechado 7,89 millones de toneladas de maíz en una superficie de 1,33 millones de hectáreas, lo que supone un 23,9 % menos que a fecha de 31 de octubre del año pasado, según datos del Ministerio de Política Agraria y Alimentación de Ucrania.
Según la información del ministerio, la cosecha de maíz se ha llevado a cabo en el 29 % de las superficies previstas. El rendimiento medio es de 59,5 ts/ha frente a los 61,5 ts/ha del año pasado, lo que supone un descenso de aproximadamente el 3,3 %.
En 2025, a fecha de 31 de octubre, los agricultores ya habían cosechado 10,36 millones de toneladas de maíz en 1,68 millones de hectáreas.
Por lo tanto, el retraso actual en la cosecha bruta se debe, ante todo, a la menor superficie en la que se ha llevado a cabo la cosecha, y no solo a la disminución del rendimiento.
La superficie de maíz trillado en 2026 es, por el momento, un 21,3 % inferior a la cifra del año pasado, que se ofrece a modo de comparación.
No obstante, durante la última semana, el ritmo de la cosecha se ha acelerado considerablemente. La cosecha bruta de maíz ha aumentado de 5,4 millones a 7,9 millones de toneladas, es decir, en aproximadamente 2,5 millones de toneladas.
A pesar de la aceleración de los trabajos, una parte considerable de la cosecha aún permanece en los campos. Hasta finales de octubre, los agricultores deberán cosechar aproximadamente el 71 % de las superficies previstas de maíz.
Por lo tanto, resulta prematuro sacar conclusiones definitivas sobre la producción bruta de este cultivo basándose en estadísticas provisionales.
El maíz es uno de los principales cultivos agrícolas de exportación de Ucrania y una materia prima importante para la industria de los piensos compuestos, la producción de almidón y otros sectores de transformación.
Su volumen de producción influye en las posibilidades de exportación del sector agrícola, en la utilización de la infraestructura de transporte y en la oferta de cereales en el mercado interior.
El Ministerio de Política Agraria y Alimentación también ha informado de que la cosecha total de cereales y leguminosas en Ucrania ha alcanzado los 41,7 millones de toneladas, con un 72 % de las superficies previstas.
La cosecha de trigo, cebada y guisantes ya ha concluido por completo. Sus cosechas brutas superan las cifras del año pasado en un 15,2 %, un 23,2 % y un 26,2 %, respectivamente.
A fecha de 27 de octubre de 2026, los agricultores ucranianos habían cosechado 41,7 millones de toneladas de cereales y leguminosas en una superficie de 8,32 millones de hectáreas, lo que supone el 72 % de la superficie de siembra prevista. El rendimiento medio alcanzó los 50,2 ts/ha frente a los 45,8 ts/ha del año pasado, según informó el Ministerio de Política Agraria y Alimentación de Ucrania.
De este modo, el rendimiento de los cereales aumentó aproximadamente un 9,6 %, lo que permitió compensar el retraso en el ritmo de cosecha de algunos cultivos tardíos.
A modo de comparación: a 31 de octubre de 2025, los agricultores habían cosechado 40,20 millones de toneladas de cereales en 8,77 millones de hectáreas, lo que supone el 76 % de la superficie. Al comparar las cifras, hay que tener en cuenta la diferencia en las fechas de presentación de los informes.
Según los datos del ministerio, en Ucrania ha concluido por completo la cosecha de trigo, cebada y guisantes.
La cosecha bruta de trigo ascendió a 26,24 millones de toneladas en una superficie de 5,12 millones de hectáreas, lo que supone un 15,2 % más que el año pasado, cuando se cosecharon 22,78 millones de toneladas. El rendimiento medio aumentó de 45,1 a 51,2 ts/ha, es decir, un 13,6 %.
La cosecha de cebada creció un 23,2 %, pasando de 5,36 millones a 6,60 millones de toneladas. Al mismo tiempo, la superficie cosechada aumentó un 9,8 %, hasta alcanzar los 1,48 millones de hectáreas, y el rendimiento pasó de 39,7 a 44,5 ts/ha.
Se ha registrado un crecimiento aún más significativo en el caso de los guisantes. Su producción alcanzó las 833,6 mil toneladas, frente a las 660,7 mil toneladas del año pasado, lo que supone un aumento del 26,2 %.
Las superficies de siembra de guisantes aumentaron un 11,4 %, hasta alcanzar los 302,2 mil ha, y el rendimiento medio fue de 27,6 ts/ha frente a los 24,4 ts/ha del año anterior.
De este modo, el aumento de la producción de los tres principales cereales y leguminosas tempranas se debió tanto al incremento del rendimiento como a la ampliación de determinadas superficies de siembra.
Al mismo tiempo, la cosecha de maíz se encuentra aún en una fase relativamente temprana. A fecha de 27 de octubre, los agricultores solo habían trillado el 29 % de las superficies previstas, cosechando 7,89 millones de toneladas de este cultivo.
La evolución futura de la cosecha total de cereales en 2026 dependerá en gran medida de los resultados de la cosecha de maíz, que sigue siendo uno de los principales cultivos de exportación de Ucrania.
Ucrania figura entre los principales productores y exportadores mundiales de cereales. El trigo y el maíz constituyen una parte significativa de las exportaciones agrícolas del país, mientras que la cebada y los guisantes se suministran tanto al mercado nacional como a compradores extranjeros.
El grupo agrícola «Kernel» procesó, en el primer trimestre del año fiscal 2027 (ejercicio fiscal, julio de 2026 – junio de 2027) procesó 564 000 toneladas de cultivos oleaginosos, lo que supone un 1 % más en comparación con el primer trimestre del ejercicio fiscal 2026, mientras que el volumen de ventas de aceite cayó un 48 % con respecto al mismo trimestre del ejercicio fiscal anterior, hasta situarse en 165 000 toneladas.
«A pesar de que los volúmenes de procesamiento de semillas oleaginosas se mantuvieron, en general, estables en comparación con el año pasado, las cifras de ventas se vieron significativamente afectadas por las interrupciones en la logística portuaria: durante la mayor parte del trimestre, los envíos a través de los puertos del Mar Negro quedaron prácticamente bloqueados», se indica en el comunicado bursátil de la empresa publicado el viernes.
«Kernel» precisó que, en comparación con el trimestre anterior, la transformación se redujo un 13 % debido a la realización de trabajos de mantenimiento programados, que duraron un mes; mientras que las ventas de aceite cayeron un 52 %. La proporción de semillas de girasol en el volumen total de procesamiento fue del 59 %, mientras que el resto del volumen lo aportaron la soja y la colza, lo que permitió mantener el nivel general de utilización de la capacidad productiva.
Del volumen total de productos vendidos, 16 000 toneladas correspondieron a aceite de girasol envasado.
Según el comunicado, el volumen de recepción de cereales y oleaginosas en los silos de «Kernel» durante el primer trimestre de 2027 FR ascendió a 969 000 toneladas, lo que supone un 21 % menos en comparación con el mismo periodo del año anterior y se explica por el ritmo más lento de la cosecha de maíz en las explotaciones del grupo.
El volumen de exportación de cereales de «Kernel» desde Ucrania en el primer trimestre de 2027 FR ascendió a 574 000 toneladas, lo que supone un descenso del 54 % en comparación con el mismo periodo del año anterior y del 71 % respecto al trimestre anterior, según se indica en el informe.
«La actividad exportadora se vio considerablemente limitada debido a las perturbaciones en la logística marítima provocadas por los ataques rusos contra la infraestructura portuaria de Ucrania y los buques mercantes. En respuesta a ello, el Grupo redirigió parte de los flujos de exportación a través de los puertos del Danubio y las fronteras terrestres occidentales de Ucrania», señaló «Kernel».
Al mismo tiempo, la empresa precisó que, dada la menor capacidad de paso y los mayores costes logísticos, estas rutas solo pudieron compensar parcialmente las pérdidas en las exportaciones a través de los puertos del mar Negro.
Se señala que los indicadores de rendimiento de las terminales de exportación se vieron afectados de manera similar: en el primer trimestre de 2027, el volumen de transbordo ascendió a 742 000 toneladas, lo que supone un 59 % menos en comparación con el mismo periodo del año anterior y un 73 % menos en comparación con el trimestre anterior. Se suspendió la actividad de las instalaciones portuarias de «Kernel», dañadas durante los ataques de julio, mientras que las interrupciones generales de la navegación a través de los puertos de aguas profundas de Ucrania en el Mar Negro limitaron aún más la capacidad de paso. Durante el periodo objeto del informe continuaron los trabajos de restauración, aunque las frecuentes y prolongadas alertas aéreas interrumpieron en repetidas ocasiones el proceso de reparación, según se indica en el comunicado.
Antes de la guerra, el holding agrícola «Kernel» ocupaba el primer puesto mundial en la producción de aceite de girasol (alrededor del 7 % de la producción mundial) y en su exportación (alrededor del 12 %). Es uno de los mayores productores y distribuidores de aceite embotellado de Ucrania. Además, se dedica al cultivo de productos agrícolas y a su comercialización.
Según los resultados del ejercicio fiscal 2026 (julio de 2025 – junio de 2026), «Kernel» aumentó su beneficio EBITDA en un 20 %, hasta los 558 millones de dólares, y su beneficio neto en un 35 %, hasta los 322 millones de dólares, tras un crecimiento de los ingresos del 7 %, hasta los 4.404 mil millones de dólares.
El tránsito de cereales y oleaginosas desde Ucrania a través de los países vecinos de Moldavia, Eslovaquia y Hungría aumentó en total en septiembre un 46,5 % con respecto a agosto, aunque el mayor incremento se produjo en Moldavia y Eslovaquia, según informó el jueves a los periodistas en Kiev el ministro de Política Agraria y Alimentación de Ucrania, Taras Vysotskyi.
Según sus datos, el aumento del tránsito a través de Moldavia fue del 59,7 %, hasta alcanzar las 107 000 toneladas en septiembre frente a las 67 000 toneladas de agosto; a través de Eslovaquia, del 61,5 %, hasta las 336 000 toneladas frente a las 208 000 toneladas; y a través de Hungría, del 8,5 %, hasta las 115 000 toneladas desde las 106 000 toneladas.
«El aumento es posible, en qué medida, ya lo veremos. Estamos trabajando en todas las direcciones», subrayó Vysotskyi.
Al mismo tiempo, no quiso hacer previsiones.
«Cada mes daremos a conocer cuál ha sido el resultado real», señaló el ministro.
En cuanto a las posibilidades de abrir un corredor marítimo para el grano, el jefe del Ministerio de Política Agrícola constató que «por el momento no hay señales de los socios que puedan interpretarse como tales, que nos permitan establecer algún horizonte de planificación».
«La situación sigue igual: ni más ni menos», afirmó Vysotskyi.
Anteriormente, el ministro había informado de que, en septiembre, Ucrania logró exportar 2,4 millones de toneladas de productos agrícolas, es decir, el 46 % de lo que se esperaba exportar; de esta cantidad, los cereales representaron 1,4 millones de toneladas (el 38 %), las semillas oleaginosas, 444 000 toneladas (el 83 %), aceite: 311 000 toneladas, es decir, el 64 %, y harinas de semillas: 280 000 toneladas, es decir, el 46 % de las exportaciones potenciales necesarias.
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