El holding de productos nitrogenados Ostchem, que agrupa a las empresas del sector nitrogenado de Group DF, ha reanudado la exportación marítima de urea por primera vez en los últimos siete años, según informó el miércoles el servicio de prensa de Group DF.
«Ucrania ha reanudado las exportaciones marítimas de urea: por primera vez en los últimos siete años, los productos de las empresas químicas ucranianas se han embarcado por vía marítima», destacaron desde la empresa.
Según se indica en el comunicado, un lote de productos fabricados por el grupo Ostchem se exportó a través del puerto de Chornomorsk con destino a compradores internacionales de países de la región mediterránea.
El volumen total del envío ascendió a unas 21 000 toneladas. Los principales destinos de exportación fueron Italia y Turquía.
Entre los compradores de urea ucraniana se encuentran la empresa estadounidense Nitron Group y la coreana Samsung C&T Corporation.
En Group DF señalaron que la reanudación de las exportaciones marítimas se produjo en un contexto de estabilización gradual de las cadenas logísticas y de creciente interés de los comerciantes internacionales por los productos ucranianos. Parte de la producción de Ostchem también sigue vendiéndose a consumidores industriales europeos a través de rutas logísticas terrestres.
La empresa también está negociando nuevos envíos de exportación con varios comerciantes internacionales y consumidores industriales.
Como se informó, en abril de 2026, las plantas del holding de nitrato Ostchem iniciaron la producción de un nuevo fertilizante nitrogenado: el nitrato de amonio AMS30.
Ostchem es el holding de nitrato de Group DF, propiedad de Dmitri Firtash, que agrupa a los mayores productores de fertilizantes minerales de Ucrania. Desde 2011, forman parte de él «Rivneazot» y «Azot» de Cherkasy, así como «Azot» de Severodonetsk y «Styrol», que no están en funcionamiento y se encuentran en territorios ocupados.
La empresa estatal «Puerto Comercial Marítimo (MTP) de Chornomorsk», tras los resultados de la primera subasta en el sistema «Prozorro.Prodaži», transbordará 50 000 toneladas de fertilizantes minerales hasta el 30 de septiembre de 2026, según informó el servicio de prensa del Ministerio de Desarrollo de las Comunidades y los Territorios de Ucrania en Telegram.
Según el comunicado, cinco empresas compitieron por el derecho a obtener los servicios portuarios. El ganador de la subasta ofreció un precio de 220 UAH por tonelada, frente a un precio de salida de 197 UAH.
«La primera subasta de venta de servicios portuarios a través de «Prozorro.Prodaži» es una prueba práctica de que los puertos estatales pueden funcionar según normas modernas y competitivas. Estamos introduciendo de forma sistemática nuevos mecanismos de gestión, centrados en la transparencia, la rendición de cuentas y la igualdad de acceso para las empresas», destacó el viceprimer ministro para la Reconstrucción de Ucrania y ministro de Desarrollo de Comunidades y Territorios, Oleksii Kuleba.
En el ministerio se ha destacado que el uso de este tipo de herramientas genera confianza en el mercado y garantiza un uso eficaz de los activos estatales.
Uno de los mayores operadores del mercado cerealista de Ucrania, la sociedad de responsabilidad limitada «SP Nibulon», ha firmado un contrato para el transbordo de hasta 1 millón de toneladas de productos agrícolas con el puerto marítimo de Chornomorsk, en el marco de los preparativos para la nueva campaña comercial, según ha informado el servicio de prensa del operador cerealista en Facebook.
El holding agrícola señaló que la firma de este contrato ha sido un paso decisivo en la creación de un modelo logístico flexible que permitirá a Nibulon mantener la continuidad de las exportaciones incluso sin acceso a su propio terminal. Además, a pesar del excedente de capacidad de transbordo en el mercado, la empresa ha logrado equilibrar los intereses. Además, la optimización de la logística regional contribuirá a crear valor añadido para los agricultores ucranianos.
«Nuestros volúmenes y nuestra estabilidad son una herramienta que protege a los agricultores. Trabajamos con más de 3000 pequeños y medianos productores agrícolas que, gracias a una logística eficaz, obtienen precios de compra competitivos, lo que les permite planificar y desarrollarse incluso en condiciones difíciles», subrayó el director de logística de Nibulon, Serhiy Kalkutin.
La empresa también ha destacado que las negociaciones con otros operadores portuarios siguen en curso.
Antes de la guerra, Nibulon cultivaba 82 000 hectáreas de tierra en 12 regiones de Ucrania y exportaba productos agrícolas a más de 70 países de todo el mundo. En 2021, el comerciante de cereales exportó 5,64 millones de toneladas de productos agrícolas, la cifra más alta de su historia, y alcanzó volúmenes récord en los mercados exteriores en agosto (0,7 millones de toneladas), en el cuarto trimestre (1,88 millones de toneladas) y en el segundo semestre (3,71 millones de toneladas).
Actualmente opera al 32 % de su capacidad, ha creado una unidad especial para el desminado de tierras agrícolas y se ha visto obligada a trasladar su sede central de Mykolaiv a Kiev.
El servicio de transbordador Chornomorsk-Poti podría empezar a funcionar en la primavera de 2024, según declaró el viernes Yuriy Vaskov, viceministro de Desarrollo Comunitario, Territorios e Infraestructuras, en la Cumbre de Exportadores Forbes Ucrania, celebrada en Kiev.
Según él, Ucrania ya cuenta con varios armadores potenciales, así como con posibles transportistas para la conexión ferroviaria y por carretera Mar Negro-Georgia-Bulgaria-Turquía.
«Estamos trabajando en todas las direcciones. Creo que será un poco más tarde que el tráfico de contenedores (el cruce Chornomorsk-Poti empezará a funcionar), pero creo que puede ocurrir en primavera», dijo el viceministro.
