El Consejo de Ministros aprobó, en su sesión del miércoles, las condiciones para la privatización de la Planta Portuaria de Odesa (OPZ), así como la venta de dos activos sujetos a sanciones: la sociedad «Complejo Minero y Metalúrgico de Demurino (GZK)» y la sociedad «Motordetal-Konotop», según informó la primera ministra Yulia Sviridenko, cuya dimisión de este cargo fue aprobada ayer por la Rada Suprema.
«El paquete accionarial estatal de la OPZ se sacará a subasta electrónica abierta con un precio de salida de más de 4.3 mil millones de hryvnias. El objetivo es atraer a un inversor estratégico que restablezca el pleno funcionamiento de uno de los mayores complejos químicos de Ucrania», escribió en Telegram.
Sviridenko señaló que entre las condiciones clave para el comprador se encuentra invertir al menos 500 millones de hryvnias en la modernización y la mejora de la eficiencia energética de la producción, así como mantener las principales actividades de la empresa.
Según sus palabras, el precio de salida de la venta de «Demurinsky GZK» se ha fijado en 1.82 mil millones de grivnas, y el de «Motordetal-Konotop», en 415,5 millones de grivnas.
Los tres activos se venderán mediante subastas públicas en línea en el sistema Prozorro.Prodaži, y los fondos recaudados se destinarán al Fondo para la Liquidación de las Consecuencias de la Agresión Armada y se utilizarán para la reconstrucción de Ucrania, precisó la jefa del Gobierno.
En otra publicación, Sviridenko calificó esta reunión como la última del actual Gobierno.
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Los miembros de la asociación «Ukrcement» esperan que la nueva composición del Consejo de Ministros entable un diálogo abierto con el sector sobre las cuestiones problemáticas y dé prioridad a los intereses de los productores nacionales, según ha comunicado a la agencia «Interfax-Ucrania» Lyudmila Kripka, directora ejecutiva y jefa del departamento de información científica y técnica de la asociación «Ukrcement».
«Esperamos del nuevo Gobierno un diálogo abierto y la disposición a escuchar la posición del sector sobre las cuestiones problemáticas. Esperamos que la protección del productor nacional siga siendo una de las prioridades de la política estatal y que se garantice una respuesta oportuna y con visión de Estado a los retos a los que se enfrenta hoy en día la industria cementera», señaló.
Entre los logros del actual Gobierno, Kripka destacó la exitosa armonización de las normas nacionales con la legislación de la Unión Europea en el marco de la aplicación de la Ley de Ucrania «Sobre la comercialización de productos de construcción». Además, subrayó el apoyo al productor nacional, lo que ha sido un factor importante para mantener la competitividad de la industria ucraniana.
Al mismo tiempo, a pesar de las numerosas peticiones de la Asociación y de sus socios al Gobierno, no se ha logrado proteger a los fabricantes ucranianos de cemento del impacto discriminatorio del mecanismo CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism, mecanismo de ajuste en frontera por emisiones de carbono), añadió Kripka.
«Los valores por defecto de las emisiones de CO₂, establecidos para Ucrania, se han convertido, de hecho, en una barrera para la exportación de productos cementeros ucranianos a los países de la Unión Europea», explicó.
Para los fabricantes de materiales de construcción es importante que las cuestiones relacionadas con el desarrollo de las infraestructuras, la reconstrucción del país y la política industrial sigan figurando entre las prioridades estatales, independientemente del modelo de organización de los órganos centrales del poder ejecutivo, señaló Kripka en respuesta a una pregunta sobre la posible separación de un Ministerio de Infraestructuras independiente del Ministerio de Desarrollo de las Comunidades y los Territorios.
«Consideramos que la eficacia de la gestión pública no viene determinada tanto por el número de ministerios como por la calidad de su trabajo, el nivel de coordinación y la rapidez en la toma de decisiones. Además, cualquier cambio estructural no debe provocar retrasos en la ejecución de los programas estatales, la duplicación de funciones ni complicar la interacción de las empresas con las autoridades», resumió la directora ejecutiva.
La asociación «Ukrcement» se creó en enero de 2004 mediante la reorganización del Consorcio Ucraniano de Empresas y Organizaciones de la Industria Cementera «Ukrcement». La asociación está formada por cinco grupos de empresas, que incluyen nueve fábricas de cemento.
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La petición en la página web del Gabinete de Ministros de Ucrania para que se castigue con penas de cárcel el maltrato físico a los animales ha conseguido los votos necesarios para que se estudie. Según la plataforma de la página web del Gobierno, la petición se presentó el 5 de enero y, a fecha de 10 de enero, ya había conseguido los 25 000 votos necesarios para que se estudie.
«Nosotros, ciudadanos de Ucrania, nos dirigimos al Gabinete de Ministros de Ucrania para exigir que se inicien los trámites para modificar el Código Penal de Ucrania con el fin de introducir una responsabilidad penal real, clara y efectiva por la violencia física contra los animales», reza la petición.
El autor de la petición afirma que la legislación vigente en Ucrania en materia de protección de los animales no establece una responsabilidad penal estricta por la violencia física que provoca el sufrimiento, las lesiones o la muerte de un animal, y que las sanciones existentes no tienen un efecto disuasorio suficiente.
«En los países de la Unión Europea, en particular en Grecia (Ley de Bienestar Animal n.º 4830/2021), la violencia física contra los animales se califica como delito grave y las formas más graves de crueldad se castigan con penas de prisión de hasta 10 años. Este enfoque ha demostrado su eficacia en la reducción de los casos de maltrato animal y se ajusta a las normas europeas de protección de los animales», añadió el autor.
En este sentido, se exige al Gobierno que introduzca modificaciones en el Código Penal para establecer: la responsabilidad penal por la violencia física contra los animales que haya causado dolor físico, sufrimiento, mutilación o muerte al animal; la pena de prisión de 5 a 10 años por estos delitos en caso de primera infracción; establecer una gradación de las penas: por el primer hecho de violencia física cruel, privación de libertad de 5 a 7 años; por un hecho repetido o cometido con especial crueldad, privación de libertad de 7 a 10 años; por infracciones sistemáticas o en casos de consecuencias graves, pena máxima de 10 años; prever restricciones adicionales que se aplicarán en caso de tales delitos: prohibición de tener animales durante un período no inferior a 10 años después de cumplir la pena; creación de un registro de personas condenadas por maltrato animal, con restricción del derecho a comprar, adquirir la propiedad o cuidar de animales.
Como se informó, el 15 de julio de 2021, la Verkhovna Rada reforzó legislativamente la lucha contra el maltrato animal. En particular, la ley aprobada prevé la obligatoriedad de llevar correa para pasear a los perros y otros animales domésticos que puedan suponer un peligro para la vida o la salud de las personas, así como bozal para los perros de razas peligrosas (en particular, dóberman, gran danés, pastor alemán, rottweiler, bulldog americano y bull terrier). La ley prohíbe durante un año la tenencia de animales a las personas a las que se les haya impuesto una sanción administrativa o se les hayan aplicado medidas coercitivas por cometer un delito relacionado con el maltrato de animales, así como durante diez años a partir de la fecha de entrada en vigor de la sentencia condenatoria para las personas que hayan sido procesadas penalmente por maltrato animal o que hayan sido exoneradas de responsabilidad penal y el procedimiento haya sido sobreseído por circunstancias no rehabilitadoras. El maltrato animal, es decir, el maltrato de animales, incluidos los callejeros, conlleva una multa de entre 200 y 300 mínimos salariales no imponibles (3400-5100 UAH) y la confiscación del animal si su presencia en el hogar del propietario supone una amenaza para su vida o su salud. Por mantener perros y gatos en lugares donde está prohibido por las normas correspondientes, pasear perros sin correa ni bozal, así como por no recoger los excrementos del animal durante su estancia en un lugar público, se prevé una advertencia o una multa a los ciudadanos de entre 10 y 20 mínimos salariales no imponibles (170-340 UAH) y una advertencia o una multa a los funcionarios de entre 20 y 50 mínimos salariales no imponibles (340-850 UAH).
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El Consejo de Ministros de Ucrania ha incluido en el Registro de Parques Industriales el proyecto Korosten-Podilskyi, con una superficie total de 78,0236 hectáreas en Korosten, iniciado por el ayuntamiento de la ciudad, informó el Ministerio de Economía. Según el concepto, está previsto que el parque acoja empresas madereras, textiles, de productos metálicos acabados y de construcción de maquinaria, así como la producción de otros productos minerales no metálicos, maquinaria y equipos, productos de hormigón, ladrillos, mezclas para la construcción y el desarrollo de la información y las comunicaciones electrónicas.
Se espera que el parque cree entre 2.300 y 4.000 nuevos puestos de trabajo en la industria manufacturera. Para atraer inversiones, el Ayuntamiento de Korosten aprobó un Programa Integral de Desarrollo Económico Comunitario para 2025-2027. El programa prevé la promoción del funcionamiento y desarrollo de parques industriales por 150 millones de UAH y el desarrollo de la documentación de diseño y estimación de la infraestructura de ingeniería y transporte del parque por 2,5 millones de UAH.
El parque tendrá una duración de 30 años. La decisión se tomó el 13 de noviembre por la tarde. Con esta decisión, el Registro cuenta ya con 109 parques industriales.
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El Consejo de Ministros ha asignado 148,21 millones de UAH para la construcción de nuevos puestos fronterizos en 2025, de acuerdo con el Procedimiento del Gobierno para la Utilización de los Fondos Previstos en el Presupuesto del Estado para el Desarrollo de la Red de Carreteras y su Mantenimiento.
En particular, se destinan 21,8 millones de UAH a la construcción de un puesto fronterizo para la conexión por carretera Dyida-Berehdaroc y de un área de servicio frente al puesto de control. Se asignan 4,5 millones de UAH para la construcción de un puesto de control de entrada y salida para la apertura del paso fronterizo por carretera Velyka Palad-Nagyhodosh con la colocación de un complejo de instalaciones destinadas a servicios públicos y conexión a redes de ingeniería. Se han asignado 81,8 millones de UAH para la construcción del paso fronterizo de carretera Velyka Palad-Nagyhodosh.
Se han asignado 20 millones de UAH para la construcción de un puesto de control internacional en la frontera estatal ucraniano-rumana entre Bila Tserkva (Ucrania) y Sighetu Marmatiei (Rumanía) con carreteras de acceso al puente fronterizo de carretera. Asimismo, se asignaron 20 millones de UAH para la construcción de áreas de servicio frente al puesto de control de Uzhhorod.
Anteriormente se informó de que, según el Plan Operativo de la Estrategia para el Desarrollo de Infraestructuras Fronterizas con la UE y la República de Moldavia hasta 2030, Ucrania tiene previsto construir 16 puestos de control de carretera internacionales en la frontera con la UE. En concreto, está previsto construir 7 de ellos en la región de Zakarpattia.
En concreto, ya se han asignado 1,5 millones de UAH de los 1.080 millones de UAH necesarios para la construcción del puesto de control de carretera de Dyida en 2024. En 2026, está previsto asignar 355 millones de UAH, en 2027 – 400 millones de UAH, y en 2028 – 333,05 millones de UAH a expensas del presupuesto estatal y la asistencia técnica internacional, en particular el CEF, según el plan operativo.
En 2024, se asignaron 1,45 millones de UAH para la construcción del puesto de control de carretera de Velyka Palad, en la región de Zakarpattia, de los 386,01 millones de UAH necesarios para la construcción del puesto de control y su área de servicio. En 2025 estaba previsto destinar 382,56 millones de UAH procedentes del presupuesto estatal y de la asistencia técnica internacional.
La construcción del puesto de control de Bila Tserkva se inició en 2024, con 19,5 millones de UAH asignados de los 1.510 millones de UAH necesarios para la construcción del puesto de control, las carreteras de acceso y un puente fronterizo de carretera. En 2025, se espera asignar 174,08 millones de UAH, en 2026 – 963,42 millones de UAH, y en 2028 – 362,5 millones de UAH procedentes del presupuesto estatal y de la asistencia técnica internacional.
Como se informó anteriormente, el Consejo de Ministros aprobó el procedimiento de utilización de fondos para el desarrollo y mantenimiento de carreteras a cargo de 12.600 millones de UAH previstos en el programa presupuestario «Desarrollo de la red y mantenimiento de las vías públicas».
