Business news from Ukraine

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La Cámara de Comercio Americana advierte de las amenazas a la seguridad del transporte marítimo ucraniano

https://chamber.ua/ua/news/amerykanska-torhovelna-palata-zaklykaie-mizhnarodnykh-partneriv-posylyty-povitrianyy-ta-morskyy-zakhyst-nad-ukrainskoiu-portovoiu-infrastrukturoiu-chornoho-moria/

La comunidad empresarial, unida por la Cámara de Comercio Americana en Ucrania (la Cámara), hace un llamamiento a los socios internacionales para que aumenten urgentemente las defensas aéreas y marítimas sobre Ucrania, en particular sobre la región de Odesa y las infraestructuras portuarias críticas del Mar Negro.

Rusia sigue destruyendo y humillando a las empresas estadounidenses en Ucrania. Los recientes ataques con misiles y drones de Rusia contra Ucrania y la región de Odesa

  • provocaron heridas y muertes de trabajadores portuarios y tripulaciones de buques
  • dañaron puertos, instalaciones energéticas, almacenes de grano y buques comerciales
  • redujeron el funcionamiento de las terminales hasta en un 50%, algunas de ellas han sido cerradas, la mayoría funcionan con generadores
  • provocó cortes de electricidad a gran escala y costes adicionales por el uso de generadores
  • centrales y redes eléctricas dañadas que requieren reparaciones urgentes
  • se han restringido las conexiones ferroviarias con los puertos
  • tiempo de inactividad de los buques comerciales y gastos de sobrestadía.

La situación actual plantea un riesgo directo de perturbación de las cadenas mundiales de suministro de alimentos y productos básicos, con consecuencias de gran alcance para los mercados internacionales y la seguridad alimentaria, como el aumento de los precios de los alimentos y el agravamiento del hambre en los países vulnerables.

Aunque es difícil estimar las pérdidas en tiempo real de los exportadores de cereales y oleaginosas, actualmente se calcula que ascienden a cientos de millones de dólares estadounidenses al mes. Sin un refuerzo sustancial de los sistemas de defensa aérea y marítima, tanto las empresas ucranianas como las internacionales se enfrentarán a problemas operativos críticos, como la imposibilidad de fletar buques y obtener cobertura de seguro para los buques, las tripulaciones y la carga.

La Cámara hace un llamamiento a los socios internacionales para que refuercen urgentemente la defensa aérea y marítima de Ucrania con el fin de salvar vidas civiles, garantizar la seguridad de las infraestructuras críticas, los puertos y la continuidad del comercio mundial y las cadenas de suministro de alimentos.

https://interfax.com.ua/news/press-release/1129438.html

 

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El crecimiento del PIB de Ucrania se debe principalmente a la construcción

La construcción, con un indicador del 31,5 %, fue el sector que más contribuyó al crecimiento del PIB de Ucrania en el tercer trimestre de 2025, que según datos preliminares fue del 2,1 %, informó el jueves el Servicio Estatal de Estadística.

Según sus estimaciones del PIB por el método de producción, el crecimiento fue del 15,1 % en la administración pública, del 6,7 % en el suministro de electricidad, gas, vapor y aire acondicionado, del 2,6 % en el comercio mayorista y minorista y la reparación de vehículos de motor, y del 2,2 % en la educación.

En el cálculo del PIB por el método de uso final (o por gastos), que muestra a qué se destinaron los recursos en la economía (consumo, inversión o servicios públicos, el principal crecimiento del PIB en el tercer trimestre de 2025 lo generaron los gastos del sector de la administración pública general (12,2 %) y la acumulación bruta de capital fijo (o, en términos más sencillos, la inversión) (11,5 %).

Además, el gasto final de los hogares en consumo aumentó un 6,7 %, según señaló la Oficina Estatal de Estadística.

«En el tercer trimestre se produjeron cambios significativos en la estructura: se reforzaron notablemente las finanzas públicas, las inversiones en capital fijo y el gasto de los hogares en consumo. Desde el punto de vista productivo, los principales motores fueron la construcción, el sector de la administración pública, la energía, el comercio y la educación. Fueron precisamente estos los que conformaron la dinámica positiva del trimestre», señaló el vicepresidente de la Oficina Estatal de Estadística, Igor Gonchar.

La víspera, la Oficina Estatal de Estadística informó de que el PIB real de Ucrania en el tercer trimestre de 2025 creció un 2,1 % en comparación con el tercer trimestre de 2024, mientras que en el segundo trimestre de este año el indicador similar fue del 0,8 % y en el primero, del 0,9 %.

Como se informó, a finales de octubre, el Banco Nacional también estimó el crecimiento del PIB real de Ucrania en el tercer trimestre de 2025 frente al mismo período del año anterior en un 2,1 %, mientras que anteriormente lo había pronosticado en un 2,4 %.

Según la previsión actualizada, la estimación del crecimiento del PIB real en el cuarto trimestre de este año se ha revisado a la baja, del 3,5 % en julio al 3,4 %.

En general, el Banco Nacional ha rebajado la previsión de crecimiento del PIB en 2025 del 2,1 % al 1,9 % debido al déficit energético, la destrucción de las instalaciones de producción de gas y la escasez de mano de obra, y para 2026, del 2,3 % al 2 %. La previsión de inflación para este año se ha mejorado del 9,7 % al 9,2 %, mientras que para el próximo año se ha mantenido en el 6,6 %.

 

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Erdogan anuncia que se acerca una solución pacífica en Ucrania

El presidente de Turquía, Recep Tayyip Erdogan, tras las conversaciones con Vladimir Putin en Ashgabat (Turkmenistán), se mostró optimista sobre las perspectivas de paz en Ucrania, según informa la agencia turca Anadolu.
Erdogan declaró a los periodistas a bordo del avión que Ankara también espera reunirse con el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, para evaluar un posible plan de paz.
«Tras esta reunión con Putin, esperamos tener la oportunidad de discutir también el plan de paz con el presidente estadounidense Trump. La paz está al alcance de la mano; la vemos», dijo Erdogan, refiriéndose a su reunión bilateral con Putin en Turkmenistán el sábado.
Hablando de la seguridad regional, Erdogan advirtió contra la conversión del Mar Negro en una zona de confrontación. «El Mar Negro no debe considerarse un escenario de rivalidad. Eso no beneficiará ni a Rusia ni a Ucrania. Todos necesitamos libertad de navegación y seguridad en el Mar Negro», afirmó.

 

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Bélgica pone una condición a la UE: garantías independientes para un crédito de 210 000 millones a Ucrania

Bélgica exige a los países de la UE garantías «independientes» y «autónomas» a cambio de su apoyo a la concesión de un préstamo a Ucrania con cargo a los activos rusos congelados, informa Euractiv.
Los documentos, que ahora están siendo debatidos por los embajadores de la UE, han surgido en medio de los frenéticos esfuerzos del bloque por convencer a Bélgica de que apoye el llamado crédito de reparación antes de la decisiva cumbre del Consejo Europeo que se celebrará en Bruselas la próxima semana.
Euroclear, el depositario de valores con sede en Bruselas, custodia la gran mayoría de los 210 000 millones de euros en activos congelados que se utilizarán para apoyar los esfuerzos militares de Kiev, lo que convierte a Bélgica en un actor clave en las negociaciones de la UE.

En una serie de enmiendas a la propuesta legislativa de la Comisión, que se envió por primera vez a los embajadores de la UE la semana pasada, Bélgica señala que las garantías deben ser «independientes y autónomas, de modo que sigan vigentes incluso en caso de que se declare nulo el préstamo».
Otras exigencias clave de Bélgica son: que otros Estados de la UE cubran los posibles gastos judiciales que Moscú pueda reclamar a cualquier Estado miembro; que las capitales de la UE se abstengan de celebrar nuevos acuerdos de inversión con Rusia y deroguen todos los acuerdos vigentes; y una serie de medidas adicionales para proteger a Bélgica de posibles represalias por parte de Moscú.

Luxemburgo y Bélgica firmaron un acuerdo bilateral de inversión con la entonces URSS en 1989, que aún no ha sido rescindido.
Además, exige que la propia Euroclear «no sea responsable» de la concesión del crédito de reparación y que sus «directores solo sean responsables en caso de negligencia grave».
El Banco Central de Rusia anunció que presentará una demanda contra Euroclear ante un tribunal de Moscú el viernes.

Bélgica ha criticado repetidamente a la Comisión por continuar con el programa de préstamos y ha pedido a otros países de la UE que apoyen en su lugar la emisión de obligaciones de deuda conjuntas. Sin embargo, esta última opción está siendo bloqueada por Hungría, que también se opone rotundamente al programa de préstamos.

 

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La transición a los estándares europeos requerirá 2500 millones de euros anuales del sector agrícola de Ucrania

El sector agrícola ucraniano se enfrenta a la necesidad de implementar las normas de la UE, lo que puede costar a la industria hasta 2500 millones de euros al año, pero al mismo tiempo abre oportunidades estratégicas para la integración y el fortalecimiento del papel de Ucrania en la seguridad alimentaria mundial, declaró el presidente del Consejo Agrícola de Ucrania (VAS), Andriy Dykun.
«Los cálculos realizados indican que la introducción de las normas ecológicas europeas le costará al sector agrícola ucraniano aproximadamente 2500 millones de euros al año, lo que supone entre 70 y 150 euros de gastos adicionales por hectárea. Debemos incorporar estas normas a la legislación. Y, sin embargo, nadie habla siquiera de conceder subvenciones a Ucrania», citó el servicio de prensa de la asociación en su intervención en la conferencia «La gestión de la agroindustria en Ucrania».
Añadió que, en la actualidad, las normas ecológicas también están bajo presión en la propia Europa.
«Hay que entender que estas normas aún no son un hecho en la propia UE. Los agricultores europeos también están sometidos a una gran presión y su curso ecológico cambia constantemente», señaló Dykon.
Tras la unificación, Ucrania y Europa juntas serán el mayor productor de alimentos del mundo.
«Somos el único país que se unirá a la UE con una agricultura mejor que la de cualquier país de la Unión Europea: llegamos con un alto nivel. Pero debemos unirnos a Europa no con la «mano tendida», sino como un socio igualitario que, junto con la UE, se convertirá en el mayor productor de alimentos del mundo. Esto hay que trabajarlo de forma profesional», resumió el presidente del VAS.

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El BERD apoya la modernización del transporte ecológico en Cherkasy, Ucrania

Con el apoyo de la UE, se destinarán 16 millones de euros a la adquisición de trolebuses modernos y a la mejora de las infraestructuras

  • Con el apoyo de la UE, el BERD concede un préstamo de 16 millones de euros al operador de transporte municipal de Cherkasy
  • El proyecto permitirá adquirir nuevos trolebuses, lo que mejorará la accesibilidad y la calidad del aire
  • La iniciativa apoya la resiliencia de las ciudades ucranianas en tiempos de guerra

El Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD) concede un préstamo de 16 millones de euros a la ciudad de Cherkasy, en Ucrania, para financiar la adquisición de trolebuses modernos y la mejora de las infraestructuras relacionadas con el transporte público de la ciudad. La inversión reforzará la movilidad urbana sostenible y garantizará la continuidad de los servicios de transporte público en medio de los retos a los que se enfrenta Ucrania en tiempos de guerra.

El préstamo, totalmente garantizado por la ciudad, será cofinanciado con una subvención de inversión de hasta 4 millones de euros del Fondo Especial de Accionistas del BERD y se beneficiará de una cobertura parcial del riesgo de primera pérdida en el marco del Programa de Infraestructuras Municipales y Resiliencia Industrial (UIF MIIR) de la Unión Europea para Ucrania. Este programa promueve la transición ecológica y la resiliencia de la economía de Ucrania mediante el apoyo a inversiones sostenibles en infraestructuras urbanas ecológicas, cadenas logísticas ecológicas, eficiencia energética y transferencias de tecnología ecológica.

La financiación permitirá a Cherkasyelektrotrans, el operador municipal de transporte público de Cherkasy, ampliar su flota con nuevos trolebuses de piso bajo, modernizar las cocheras y otras infraestructuras, y ampliar y reajustar tres líneas de trolebuses.

El proyecto forma parte del Marco de Resiliencia y Medios de Vida del BERD, cuyo objetivo es salvaguardar los servicios municipales esenciales en tiempos de guerra. Mejorará la movilidad de los residentes, incluidas las personas desplazadas internamente, y reducirá significativamente las emisiones contaminantes, contribuyendo a mejorar la calidad del aire. En consonancia con los objetivos de mitigación y adaptación del Acuerdo de París, el proyecto está clasificado como financiación 100 % verde.

También promueve la inclusión al aumentar la accesibilidad para los pasajeros con movilidad reducida y apoyar la igualdad de género a través de una asociación con el programa She Drives de ONU Mujeres, que formará y certificará a mujeres y jóvenes como conductoras de trolebuses.

Al invertir en el sistema de transporte público de Cherkasy, el BERD está ayudando a mantener servicios vitales, reforzar la resiliencia y promover la transición ecológica de Ucrania en un momento de desafíos sin precedentes.

El BERD ha aumentado considerablemente sus inversiones en Ucrania desde que Rusia inició su guerra a gran escala en 2022, destinando más de 8500 millones de euros para apoyar la seguridad energética, las infraestructuras vitales, la seguridad alimentaria, el comercio y el sector privado.

 

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