Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба в понеділок, 6 листопада, здійснить офіційний візит до Південно-Африканської Республіки, який буде першим візитом глави українського зовнішньополітичного відомства в цю країну з 1998 року.
Як повідомляється на сайті МЗС України, у Преторії Кулеба проведе переговори з міністеркою міжнародних відносин і співробітництва ПАР Наледі Пандор, ключовими темами яких стануть втілення української формули миру, активізація зусиль із повернення українських дітей, незаконно вивезених із тимчасово окупованих територій до РФ, забезпечення продовольчої безпеки в Африці, збільшення обсягів двосторонньої торгівлі, активізація взаємодії України та ПАР у міжнародних організаціях.
Програма візиту передбачає лекцію глави МЗС України перед студентами та викладачами Університету Преторії, а також відкриття виставки віртуальної реальності “Living the War” про наслідки агресії РФ проти України в Центрі мистецтв Javett при університеті.
У МЗС зазначають, що візит до ПАР стане четвертою поїздкою Кулеби до Африки. Перша відбулася в жовтні 2022 року (Сенегал, Кот-д’Івуар, Гана і Кенія), друга – у травні 2023 року (Марокко, Ефіопія, Руанда, Мозамбік і Нігерія), а третя – у липні 2023 року (Екваторіальна Гвінея і Ліберія).
Ціни на нафту піднімаються в понеділок після різкого зниження за підсумками минулого тижня.
Вартість січневих ф’ючерсів на нафту Brent на лондонській біржі ICE Futures за даними на 7:10 кв у понеділок становила $85,3 за барель, що на $0,41 (0,48%) вище, ніж на закриття попередньої сесії. У п’ятницю ціна цих контрактів знизилася на $1,96 (2,3%), до $84,89 за барель.
Ф’ючерси на нафту WTI на грудень на електронних торгах Нью-Йоркської товарної біржі (NYMEX) подорожчали до цього часу на $0,5 (0,62%), до $81,01 за барель. За підсумками попередніх торгів вартість цих контрактів опустилася на $1,95 (2,4%), до $80,51 за барель.
За підсумками минулого тижня Brent втратила в ціні 4,8%, WTI – 5,9%, за даними Dow Jones.
Побоювання, пов’язані з розростанням конфлікту на Близькому Сході, дещо послабшали, і увага трейдерів переключилася на перспективи попиту і пропозиції нафти на світовому ринку, зазначає Market Watch.
У неділю саудівське державне агентство повідомило з посиланням на офіційне джерело в міністерстві енергетики, що країна не стане змінювати обсяг добровільного скорочення видобутку нафти, збереже його на рівні 1 млн б/д до кінця 2023 року. При цьому співрозмовник агентства зазначив, що в грудні Саудівська Аравія перегляне параметри обмежень, щоб ухвалити рішення або в бік поглиблення скорочення, або збільшення виробництва.
ПАТ “Запоріжжяобленерго” 1 листопада оголосило тендер на обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ), повідомляють у системі електронних держзакупівель Prozorro.
Очікувана вартість послуг – 787,520 тис. грн.
Документи на участь у тендері приймаються до 9 листопада.
Переможцем аналогічного тендера роком раніше була СК “Арсенал Страхування”.
“Запоріжжяобленерго” експлуатує розподільні електричні мережі на території Запорізької області та надає послуги з транспортування і постачання електроенергії споживачам. Протяжність повітряних ліній електропередачі становить понад 37 тис. км.
За обсягами відпуску електроенергії та питомою вагою промислових споживачів у структурі енергоспоживання “Запоріжжяобленерго” входить до четвірки найбільших енергопостачальних компаній України.
Для надання допомоги мирним громадянам по всій Україні необхідно виділити близько $435 млн до березня 2024 року, ідеться на сайті Офісу ООН із координації гуманітарних питань.
“ООН і партнери закликають виділити близько 435 млн. дол. США для надання допомоги в зимовий період більш ніж 1,7 млн. осіб по всій Україні до березня 2024 року”, – підкреслюється в повідомленні.
Зазначається, що тільки цьогоріч ООН і партнери доставили 14 автоколон у прифронтові райони Запорізької області, надавши необхідну допомогу більш ніж 30 тис. осіб, які проживають поблизу південного фронту. З початку року в прифронтові райони було доставлено 96 гуманітарних конвоїв.
Зокрема, як повідомляють 3 листопада, міжвідомчий гуманітарний конвой доправив життєво важливі вантажі для 1600 осіб, що залишаються в прифронтовому місті Оріхів Запорізької області. До складу допомоги увійшли медикаменти, предмети побуту, гігієнічні набори, ковдри, матраци, сонячні лампи та спальні мішки.
“Корум Дружківський машзавод” (“Корум ДрМЗ”), що входить до машинобудівної Corum Group (“ДТЕК Енерго”), виробничий майданчик якого після релокації перебуває в Дніпрі, випустив 242 од., цьогоріч виконав усі замовлення на поставку підземного транспорту, виготовивши 242 од.
“Після релокації заводу довелося заново налагоджувати виробництво. Виготовлення підземного транспорту не стало винятком. Однак машинобудівники “Корум ДрМЗ” впоралися і навіть уже виконали всі замовлення на виготовлення вагонеток”, – наголошується на сторінці компанії у Facebook.
Зокрема, випущено 228 вантажних вагонеток, з них 173 од. – найпопулярніших ВГ3,3-900, здатних переміщати до 6 тонн вугілля; а також 22 вагонетки ВДК2,5К, розраховані на 4,5 т вугілля та здатні розвантажуватися в будь-якому місці без спеціального розвантажувального механізму (застосовуються в шахтному будівництві та під час реконструкції вугільних підприємств).
Крім цього, за десять місяців 2023 року завод відвантажив шахтам 33 транспортні візки, які використовують у шахтному будівництві.
“Оновлюють шахти і парк пасажирських вагонів. Цьогоріч машинобудівники виготовили 13 вагонеток для перевезення шахтарів горизонтальними виробками шахти та одну для перевезення пасажирів похилими гірничими виробками з кутами нахилу від 6 до 30°”, – зазначається в повідомленні.
Весь підземний шахтний транспорт виготовлявся на замовлення шахт “ДТЕК Енерго”.
Як повідомлялося, перші вантажні вагонетки після релокації завод випустив у травні поточного року, внісши зміни в конструкцію і технологію виготовлення деталей і вагонетки загалом за збереження якості.
Corum Group – провідний виробник гірничо-шахтного устаткування в Україні, входить до складу “ДТЕК Енерго” – операційної компанії, що відповідає за видобуток вугілля і виробництво електроенергії з вугілля в структурі холдингу “ДТЕК” Ріната Ахметова.
“Корум ДрМЗ” у 2022 році збільшив збиток у 2,6 раза до 2021 року – до 458,3 млн грн за падіння доходу в 2,3 раза до 559 млн грн.
DTEK ENERGO, Корум Дружківський машзавод, підземний транспорт, ШАХТА
АТ “Лекхім” (Київ) за підсумками 2022 року скоротило чистий прибуток на 36,5% порівняно з 2021 роком – до 247,308 млн грн.
Згідно з повідомленням компанії в системі розкриття інформації НКЦПФР, показники роботи розглянуть її акціонери на позачергових зборах 4 грудня.
Крім того, акціонери планують внести зміни до системи корпоративного управління та переобрати голову правління Валерія Печаєва на посаду голови ради директорів, заступника голови правління Тетяну Печаєву на посаду головного виконавчого директора, члена правління АТ Ольгу Печаєву на посаду виконавчого директора АТ, членів правління АТ Валентину Мазурик, Лесю Редькіну, Любов Лазько, Світлану Печаєву – на посади директорів АТ.
АТ “Лекхім” володіє 100% ТОВ “Лекхім-Обухов”, 98,2% ПрАТ “Лекхім Харків”, 81% ПрАТ “Технолог” (Черкаська обл.), 100% ЗАТ “Лекхім-Вільнюс” і 100% іноземного представництва Lekhim в Узбекистані.
ГК “Лекхім” випускає понад 200 найменувань лікарських засобів практично всіх терапевтичних груп, щорічно компанія реєструє понад 10 нових препаратів. продукція експортується в понад 35 країн світу. Один із протитуберкульозних препаратів “Лекхіму” прекваліфікований ВООЗ.
Як повідомлялося, 2023 року група фармкомпаній “Лекхім” підписала субліцензійну угоду з Патентним пулом лікарських препаратів (MPP, Medicines Patent Pool) на випуск генеричної версії інноваційного японського противірусного препарату “Енситрелвір” виробництва Shionogi, який може застосовуватися для лікування COVID-19. Субліцензійні угоди підписали сім фармацевтичних компаній, і “Лекхім” серед них – єдиний український фармвиробник. Крім того, угоду підписали три генеричні фармвиробники з Китаю, дві компанії з Індії та компанія з В’єтнаму.
