Ukraine open for business

ВИСОКА ЗАЛЕЖНІСТЬ УКРАЇНИ ВІД ІМПОРТУ СКРАПЛЕНОГО ГАЗУ ЗБЕРІГАЄ РИЗИКИ ДЕСТАБІЛІЗАЦІЇ РИНКУ

Припинення або скорочення постачання скрапленого газу з Казахстану в Україну призведе до дефіциту і як результат – до зростання цін. Це є наслідком високої залежності України у сфері постачання імпортного автогазу.

За підсумком 2021 р. на частку казахстанських постачальників припало близько 27% українського споживання скрапленого газу, а в останні кілька місяців цей показник досягав 33%.

«Казахстан завжди був основною альтернативою Росії й Білорусі, а сьогодні саме казахстанський канал потрапив під загрозу перекриття, що може порушити крихкий баланс українського ринку скрапленого газу», – каже аналітик «А-95» Артем Куюн.

Поки що немає достовірної інформації про найближче майбутнє експорту газу з Казахстану, та українським трейдерам слід розпочати відпрацювання з можливих сценаріїв, включаючи повне припинення відвантажень газу через збої в роботі банків або бюрократичних систем.

Ситуацію ускладнює обмежений обсяг газу, який Україна могла імпортувати з інших напрямків. Так, імпорт із РФ з жовтня 2021 р. обмежено російською владою, а білоруські виробники вичерпали потенціал збільшення виробництва.

Морські постачання газу здебільшого мали казахстанське походження, тому очевидно, що ускладниться пошук нових партій і на морі.

Збій постачання з Казахстану змусить Україну задіяти дорожчі джерела забезпечення.

«Зараз сформувався потенціал для зниження цін на газ у роздробі, але тепер трейдери займуть вичікувальну позицію, а у разі припинення або скорочення відвантажень газу з Казахстану зростання цін буде практично неминучим», – вважає А.Куюн.

Ситуація, що склалася, також несе ризики скорочення постачань газу з РФ, яка активно використовує експорт енергоресурсів для політичного тиску.

«Перехід України на ринкові рейки, що давно відбувся, виключає трагічні сценарії зростання цін, як це сталося в Казахстані. Більш дорога альтернатива додасть цінам не більше 1 грн/л, а за нестачі продукту у споживачів завжди залишиться альтернатива у вигляді бензину», – заявив А.Куюн.

Експерти Консалтингової групи «А-95» вкотре змушені наголосити на потребі зниження імпортозалежності України у паливній сфері шляхом нарощування внутрішньої переробки й імпорту ресурсу через морські порти й зміни структури споживання моторних палив.

IMPORT, ГАЗ, КУЮН

МЗС УКРАЇНИ РОЗШИРИЛО РЕКОМЕНДАЦІЇ ДЛЯ ГРОМАДЯН, ЯКІ ПЕРЕБУВАЮТЬ У КАЗАХСТАНІ

Міністерство закордонних справ України рекомендує українцям, які перебувають на території Казахстану, не залишати місця проживання без нагальної потреби та завжди мати із собою документи, що посвідчують особу.

“У зв’язку із подіями в низці регіонів Республіки Казахстан Міністерство закордонних справ України рекомендує українським громадянам, які перебувають на території цієї країни, постійно відстежувати інформацію про розвиток ситуації, виявляти підвищену пильність та обережність, неухильно дотримуватися вказівок та розпоряджень представників місцевої влади та правоохоронних органів, не залишати місця свого проживання без нагальної потреби, завжди мати із собою документи, які посвідчують особу”, – зазначено в повідомленні прес-служби МЗС.

Крім того, громадянам України рекомендується зареєструватись в електронній системі “ДРУГ”.

У разі обставин, що потребують негайної консульської допомоги, варто негайно звертатися до посольства України в Республіці Казахстан (тел.: +7 705 755 66 10, електронна пошта: emb_kz@mfa.gov.ua, consul_kz@mfa.gov.ua) або на цілодобову гарячу лінію МЗС України: +38 044 238 16 57, електронна пошта: cons_or@mfa.gov.ua.

Раніше посольство України в Казахстані закликало українців утриматися від прибуття до Казахстану у зв’язку із впровадженням з 5 січня до 19 січня 2022 року надзвичайного стану у м. Алмати, Алматинській та Мангістауській областях.

Як повідомлялося, мітинги проти різкого підвищення цін на скраплений газ розпочалися в Казахстані 2 січня в Жанаозені (місто в Мангістауській області, на заході Казахстану). Потім вони переросли в масові протести в усій країні з економічними та політичними вимогами. 4 січня в Алмати сталися сутички протестувальників із силовиками.

Президент країни Касим-Жомарт Токаєв упровадив у столиці країни Нур-Султані, в місті республіканського значення Алмати, а також у Мангістауській та Алматинській областях режим надзвичайного стану на період до 19 січня та комендантську годину, яка діятиме з 23:00 до 07:00.

Уранці 5 січня уряд Казахстану було відправлено у відставку.

КАЗАХСТАН, МЗС

ІМПОРТ ГАЗУ ДО УКРАЇНИ У 2021 Р. ЗНИЗИВСЯ У 6,2 РАЗА

Імпорт природного газу до України з ЄС у 2021 році скоротився у 6,2 раза (на 13,34 млрд куб. м) порівняно з 2020 роком – до 2,56 млрд куб. м, повідомила прес-служба ТОВ “Оператор ГТС України” (ОГТСУ).

За її даними, у січні постачання становили 0,439 млрд куб. м, у лютому – 0,029 млрд куб. м, у березні – 0,008 млрд куб. м, у квітні – 0,077 млрд куб. м, у травні – 0,008 млрд куб. м, у червні – 0,09 млрд куб. м, у липні – 0,498 млрд куб. м, у серпні – 0,567 млрд куб. м, у вересні – 0,665 млрд куб. м, у жовтні – 0,155 млрд куб. м, у листопаді – 0,012 млрд куб. м, у грудні – 0,015 млрд куб. м.

Імпорт здебільшого здійснювався віртуальним реверсом (backhaul), а його частка у загальному обсязі постачань за підсумками 2021 року становить 89%.

Основна частка постачань минулого року була з Угорщини – 2,198 млрд куб. м, а також Словаччини – 0,285 млрд куб. м та Польщі – 0,079 млрд куб. м.

За даними ОГТСУ, у 2021 році транспортування газу з ЄС до України замовляли 50 трейдерів, із них 25 українських компаній та 25 іноземних. Послугами short-haul та “митним складом” скористалися 29 компаній.

“Минулого року ОГТСУ успішно працював над розширенням гарантованих потужностей для імпорту газу до України. Зокрема, для надійного забезпечення природним газом прикордонних споживачів Одеської області з румунським оператором узгоджено гарантовану потужність на точці Ісакча/Орлівка на денній основі, яка залежить від обсягів споживання природного газу всередині країни. Крім того, з 1 січня 2022 року стала доступна гарантована потужність за угорським напрямком – 8 млн куб. м на добу”, – зазначили в компанії.

Експорт та реекспорт газу з України у 2021 році завдяки значним запасам на “митному складі” у ПСГ становить 2,5 млрд куб. м, зокрема у напрямку Угорщини надійшло 1,5 млрд куб. м, Словаччини – 0,6 млрд куб. м, Польщі – 0,36 млрд куб. м, Молдови – 0,07 млрд куб. м.

Постачання до Молдови здійснювалося на тлі складних переговорів уряду цієї країни з “Газпромом”. У результаті в жовтні 2021 року ОГТСУ збільшив ліміт балансуючого рахунку молдавського оператора в рамках міжоператорської угоди, а українські компанії вперше експортували газ до Молдови через ГВС “Олексіївка”.

За словами голови ОГТСУ Сергія Макогона, Київ бачить серйозні ризики подальшого скорочення транзиту російського газу через країну, тому вважає за необхідне посилити надійність та гнучкість системи газопостачання України.

“З цієї причини ми зосередилися на диверсифікації джерел постачання газу до України та модернізації, у рази збільшивши інвестиції в українську газотранспортну систему (ГТС)”, – наголосив він.

Як повідомлялося, постачання природного газу в Україну в 2020 році збільшилося на 12% (на 1,7 млрд куб. м) порівняно з 2019 роком – до 15,9 млрд куб. м. Зокрема, з боку Словаччини надійшло 10,2 млрд куб. м газу, Угорщини – 4,2 млрд куб. м, Польщі – 1,5 млрд куб. м. Водночас 45% обсягів імпортовано “віртуальним реверсом” (backhaul), що став доступним від початку 2020 року.

Згідно зі звітом Нацкомісії, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг (НКРЕКП), чистий імпорт природного газу в Україну у 2020-му становив 9,243 млрд куб. м, що на 20% менше, ніж у 2019-му (11,554 млрд куб. м).

ОГТСУ забезпечує функціонування ГТС України, інтегрованої у газотранспортну систему Європи. З 1 січня 2020 року отримав статус ліцензованого оператора.

IMPORT, ГАЗ

“УКРЗАЛІЗНИЦЯ” ДОДАЛА ПОНАД 1,5 ТИС. МІСЦЬ НА 11 ПОПУЛЯРНИХ НАПРЯМКІВ НА СВЯТА

“Укрзалізниця” додала в продаж 1650 квитків на найпопулярніші напрямки, реагуючи на підвищений попит пасажирів на поїзди 5 січня, повідомила компанія в Telegram-каналі ввечері 4 січня.

Додаткові квитки з’явилися на напрямках із Києва та Харкова – додатково 750 місць у Карпатському напрямку, зокрема до Львова; на Донецькому та Дніпровському напрямках – 150 місць у західному напрямку.

На одеському напрямку з’явилося 240 додаткових місць у Карпати.

Із Києва на Донецький, Дніпровський, Одеський і південний напрямки й назад – до 500 додаткових місць.

Крім того, додано вагони в поїзд №102/101 Київ-Херсон і №20/19 Київ-Попасна з Києва 9 і 11 січня, назад 10 і 12 січня.

Згідно з даними УЗ, у новорічно-різдвяний період подорожі залізницею обрали вже понад мільйон українців.

СВЯТА, УКРЗАЛІЗНИЦЯ

КОНСАЛТИНГОВА ГРУПА «А-95» ЗАЯВЛЯЄ ПРО НЕЗАКОННЕ ПЕРЕСЛІДУВАННЯ З БОКУ ОРГАНІВ ПРОКУРАТУРИ

ТОВ «Консалтингова група «А-95» заявляє про тиск із боку Подільської окружної прокуратури м. Києва, яка вже півроку розслідує інспіровану кримінальну справу проти власника й менеджменту компанії. В «А-95» упевнені в замовному походженні цієї справи, ініційованої у відповідь на активну роботу експертів «А-95» з висвітлення роботи нелегального ринку нафтопродуктів.
Пізно ввечері 30 грудня 2021 року співробітники департаменту стратегічних розслідувань Національної поліції України за дорученням прокурора Подільської окружної прокуратури Дмитра Сезонова вручили директору Консалтингової групи «А-95» Сергію Куюну та його брату Артему Куюну повістки на допит на 5 січня 2022 року за «податковими» статтями. Аналіз матеріалів справи однозначно вказує на замовний і протизаконний характер даного розслідування.
Зокрема, приводом для початку розслідування минулого літа стала скарга невідомої особи, у матеріалах фігурують свідки, які нам також невідомі. Розслідування ведеться в рамках старої кримінальної справи, в якій фігурує кілька десятків компаній, із якими Консалтингова група «А-95» ніколи не мала відносин.
Найабсурднішим є звинувачення у «заволодінні бюджетними коштами» шляхом мінімізації податкових зобов’язань. Слідчі й прокурори вважають весь податковий кредит з ПДВ за 2019-2020 роки обсягом 3,7 млн грн «фіктивним» і несплаченим в бюджет шляхом проведення безтоварних операцій.
Офіційна звітність «А-95» показує: за вказаний період «живими грошима» було сплачено 3,1 млн грн ПДВ, що склало 70 і 77% від суми зобов’язань у 2019-2020 роках відповідно. У 2021 році цей показник склав 88%. Решту зобов’язань було перекрито виробничими витратами, про що серед іншого свідчать документи, які було вилучено під час обшуків улітку 2021 року.
«Ми відкриті, але «податкову» статистику прокурори у нас не вимагають, хоча вона могла б дати відповіді на всі питання. Натомість вони проводять обшуки, розсилають запити нашим контрагентам, викликають на допити. Це однозначно свідчить про цілеспрямований тиск на компанію», – заявив Сергій Куюн.
За його словами, незважаючи на виграні суди й численні клопотання, прокурори Подільської окружної прокуратори відмовляються повертати вилучені під час обшуків техніку й документи, що не дає змоги відновити повноцінну діяльність і ставить під загрозу підготовку звітності компанії за 2021 рік.
В «А-95» впевнені, що причиною активності прокурорів є активна робота компанії з висвітлення діяльності тіньового ринку нафтопродуктів – імпорту безакцизних октанопідвищуючих компонентів як розчинників, нелегального виробництва нафтопродуктів на міні-НПЗ і нафтобазах із застосуванням забороненої в Європі й США речовини ММА (монометиланілін), порушень касової дисципліни на АЗС під час продажу пального за готівку за допомогою видачі фіктивних чеків.
У 2021 році на основі даних Державної податкової служби України ТОВ «Консалтингова група «А-95» склало рейтинг сплати податків найбільшими мережами АЗС, показавши мережі з мінімальним податковим навантаженням: «БРСМ-Нафта», Avantage 7, Sun Oil і Motto.
«Наша активна робота з профільними асоціаціями, парламентським Комітетом з питань фінансової, податкової та митної політики, робочою групою з детінізації ринків підакцизних товарів при МВС дала результат у вигляді відчутного збільшення податкових надходжень від торгівлі нафтопродуктами. Тільки по мережі «БРСМ» у 2021 році зростання бюджетних виплат становитиме 100%, або понад 150 млн грн. Але це лише початок, потенціал нелегального паливного зростання величезний – щонайменше 20 млрд грн на рік, і «тіньовики» робитимуть усе, щоб ця робота зупинилася. На жаль, для цього використовуються методи із незаконним залученням силовиків, від яких платники податків чекають на іншу роботу», – заявив С.Куюн.
Консалтингова група «А-95» заявляє про свою відкритість для будь-яких запитів державних органів і відданість курсу подальшої детінізації ринку нафтопродуктів. Ми закликаємо Генеральну прокуратуру України дати оцінку діям Подільської окружної прокуратури м. Києва й не допустити подальшої компрометації правоохоронної системи країни.

A-95, КОНСАЛТИНГ, ПРОКУРАТУРА

НОВИЙ 2022 РІК У ПОТЯГАХ ЗУСТРІНУТЬ БЛИЗЬКО 10 ТИС. ПАСАЖИРІВ – “УКРЗАЛІЗНИЦЯ”

У новорічну ніч близько 10 тис. пасажирів подорожуватимуть у 86 потягах АТ “Укрзалізниця” (УЗ), повідомила прес-служба “УЗ” у п’ятницю.

Компанія нагадала, що на період новорічних і різдвяних свят призначено 17 додаткових пасажирських потягів. Ще двом потягам продовжено маршрут і чотирьом збільшено періодичність курсування.

Згідно з даними “УЗ”, залізничники вже фіксують 20-відсоткове збільшення продажів квитків порівняно з сезоном 2020/2021 на пікові дати зимових перевезень: 29, 30 грудня 2021 року і 2, 8, 9 січня 2022 року.

Крім того, як зазначається, спостерігається зростання пасажиропотоку до залізничних станцій, розташованих біля курортів українських Карпат: Татарів (Буковель), Ворохта, Яремче і Ясіня.

Раніше, 30 грудня 2021 року “Укрзалізниця” відправила в перший рейс двоповерховий електропоїзд Skoda за маршрутом №747 Київ-Львів.

НОВИЙ РІК, ПАСАЖИР, УКРЗАЛІЗНИЦЯ

Business news from Ukraine