Українська пшениця, на яку великий попит на світовому ринку, почала зростати в ціні через зниження пропозиції продукції від ключових гравців, які знизили свою активність, напередодні врожаю нового сезону, повідомили в аналітичному кооперативі “Пуск”, створеному в рамках Всеукраїнської аграрної ради (ВАР).
“У квітні вже експортовано 541 тис. тонн пшениці. Частина продукції, яку не вдалося вивезти в березні, буде відправлена з України у квітні. Тому саме цього місяця можемо вийти на рівень експорту 3 млн тонн – це відбудеться за рахунок березневих контрактів. Імпортери готові чекати поставки пшениці, попит на яку зростає. Збільшення попиту підтримується прогнозами падіння виробництва в ЄС, США та Україні, тобто по всіх ключових експортерах”, – розповіли аналітики.
Вони нагадали, що минулого сезону Україна багато експортувала за рахунок великих перехідних запасів. У поточному сезоні вони не перевищать 1 млн тонн, оскільки працюють порти. При цьому посівні площі скорочуються, пшениці буде зібрано менше. Перші оцінки експортного потенціалу української пшениці в новому сезоні вже знижено на 3-4 млн тонн.
“Хоча на українському СРТ-ринку минулого тижня відбулося просідання цін, ринок оживає, ціни повертаються на попередні рівні та зростатимуть. Наш основний конкурент – російська пшениця – подорожчала за останні тижні на $8-10 за тонну. Щонайменше на $2-3 за тонну піднімуться цінники на українську пшеницю до кінця тижня”, – прогнозують експерти.
За їхньою оцінкою, умовні ціни на пшеницю на базисі СРТ до кінця тижня становитимуть близько $175 за тонну в дунайських портах, $170 за тонну в глибоководних портах, $198-203 за тонну на базисі DAP Констанца.
“За очікуваннями, попит на пшеницю буде і далі рухати ринок пшениці вгору”, – резюмували в “Пуск”.
НАК “Нафтогаз України” веде переговори про зберігання газу з німецькою RWE, норвезькою Equinor, французькими TotalEnergies і Engie, повідомив Bloomberg глава групи Олексій Чернишов.
За його словами, час для укладення угод ще є, оскільки найбільші обсяги закачування газу зазвичай припадають на серпень і вересень.
Чернишов також уточнив, що поки жодна іноземна компанія, яка вже зберігає газ в Україні, не відмовилася від своїх рішень, незважаючи на нещодавні російські атаки на газову інфраструктуру.
Компанія продовжує обслуговувати клієнтів і ремонтувати обладнання, пошкоджене внаслідок нещодавніх ракетних обстрілів.
Глава НАК нагадав, що державний енергорегулятор нещодавно поліпшив умови зберігання газу з 1 червня 2024 року. Нові правила включають більш короткі інтервали бронювання потужностей – на місяці, а не на цілий рік, що покращує привабливість українських сховищ для іноземних трейдерів.
Як повідомлялося, 2023 року обсяг газу іноземних трейдерів та енергетичних компаній, закачаного на зберігання в українські ПСГ, сягнув 2,5 млрд куб. м. Цього року “Нафтогаз” розраховує збільшити цей показник до 4 млрд куб. м.
Engie, Equinor, NAFTOGAZ, RWE, TotalEnergies, ГАЗ, НАК, ПЕРЕГОВОРЫ
Перевірки Державної податкової служби, заплановані на 2024 рік за типами
Джерело: Open4Business.com.ua та experts.news
Фонду підтримки енергетики станом на 9 квітня вдалося залучити понад EUR410 млн від 13 країн-партнерів і міжнародних організацій.
“Решта суми – це анонсовані внески, які незабаром будуть перераховані спонсорами”, – повідомило Міністерство енергетики України у вівторок.
Як зазначили у відомстві, особливу довіру партнерів вдалося забезпечити завдяки системі прозорого розподілу коштів. Зокрема, при Міненерго працює робоча група з питань гуманітарної допомоги, яка розглядає запити українських енергетичних компаній про закупівлю необхідної допомоги за кошти Фонду.
З коштів Фонду профінансовано найбільш нагальні потреби українських енергетичних компаній, зокрема, закупівля генераторів, силових трансформаторів, вимикачів, запчастин, технічних засобів, матеріалів, спецтехніки, палива, засобів фізичного захисту енергетичних об’єктів.
“Найбільше коштів розподілено на забезпечення термінових потреб енергетичних компаній із прифронтових областей – Харківської, Миколаївської, Сумської, Запорізької, Херсонської, Одеської”, – повідомили в Міненерго.
Державний Укрексімбанк (Київ) через систему електронних торгів OpenMarket (ДП “СЕТАМ” Міністерства юстиції України) продає комплекс будівель і споруд, а також земельну ділянку в Київській області, повідомляють у прес-релізі СЕТАМу.
Стартова ціна лота становить 108 млн 412 тис. 224 грн. Аукціон заплановано на 17 квітня. Гарантійний внесок для участі в аукціоні – 10,841 млн грн.
У прес-релізі зазначено, що “Укрексімбанк” продає автозавод, але не вказано назви, однак, судячи з адреси розташування в Борисполі та доданих фотоматеріалів, це ПАТ “Бориспільський автозавод” (“БАЗ”) корпорації “Еталон”.
Загальна площа лота, що продається, – 18,67 тис. кв. м, зокрема головний виробничий корпус (7679,9 кв. м) і виробничий корпус (644,8 кв. м); адміністративно-побутовий корпус з їдальнею (3 213,6 кв. м); склад запасних частин (4016,6 кв. м) та інші будівлі.
Земельна ділянка має площу 7,5205 га. Цільове призначення: для розміщення та експлуатації основних підсобних і допоміжних будівель і споруд переробної, машинобудівної та іншої промисловості.
У пресрелізі зазначається, що споруди та споруди перебувають у придатному для експлуатації технічному стані. Об’єкт повноцінно працює як виробничо-складський комплекс з адміністративною частиною. Його територія огороджена і охороняється.
Бориспільський автозавод було створено 2002 року, на ньому корпорація “Еталон” організувала виробництво автобусів малого класу. Наразі автобуси різних класів і тролейбуси виробляються на Чернігівському автозаводі корпорації.
Згідно з реєстром судових рішень, у січні 2023 року ПАТ “БАЗ” було визнано банкрутом і відкрито ліквідаційну процедуру.
За даними НКЦПФР на третій квартал 2023 року, компанія Bodmin AG (зареєстрована у Швейцарії) володіє 74,37% акцій АТ “БАЗ”, ще 22,81% належить ТОВ “Кірайн” (Київ).