Ціни на нафту піднімаються в понеділок завдяки деякому ослабленню побоювань щодо можливої рецесії.
Позитивним для ринку фактором стали опубліковані в п’ятницю дані щодо американського ринку праці, які засвідчили, що він залишається сильним, незважаючи на істотне посилення грошово-кредитної політики Федеральною резервною системою (ФРС).
“Останнім часом ціни на нафту падали через побоювання рецесії у світі, проте сильні дані з ринку праці, а також позитивні коментарі керівників центробанків дають змогу сподіватися на те, що рецесії цього року вдасться уникнути”, – сказав головний аналітик CompareBroker.io Джаміл Ахмад, слова якого наводить Market Watch.
Голова ФРС Джером Пауелл заявив минулого тижня, що американська економіка, ймовірно, продовжить зростати помірними темпами цього року й уникне рецесії.
Крім того, трейдери відзначають, що Китай нарощує закупівлі нафти, і попит, імовірно, залишиться високим у найближчі кілька місяців у зв’язку зі зростанням туристичної активності в країні.
Водночас запаси нафти у світі скорочуються, і цю проблему посилить скорочення видобутку країнами ОПЕК+.
Вартість липневих ф’ючерсів на нафту Brent на лондонській біржі ICE Futures на 8:10 кв. м у понеділок становить $75,7 барель, що на $0,4 (0,53%) вище за ціну на закриття попередньої сесії. У п’ятницю ці контракти подорожчали на $2,8 (3,9%) – до $75,3 за барель.
Ціна ф’ючерсів на нафту WTI на червень на електронних торгах Нью-Йоркської товарної біржі (NYMEX) зросла до цього часу на $0,43 (0,6%), до $71,77 за барель. За підсумками попередньої сесії вартість контрактів зросла на $2,78 (4,1%), до $71,34 за барель.
За підсумками минулого тижня Brent подешевшала на 6,3%, WTI – на 7,1%.
“Падіння ринку минулого тижня було набагато істотнішим, ніж можна було припустити, судячи з балансу попиту і пропозиції на ринку, – говорить аналітик Citigroup Inc. Ед Морзе. – Можна очікувати скорочення запасів нафти, враховуючи наближення літнього сезону, під час якого попит зросте”.
Безпересадочні вагони Відень – Київ, що вирушили з Відня (Австрія) 7 травня, затримуються в дорозі на 6 годин через транспортну пригоду на Угорській залізниці, повідомляє АТ “Укрзалізниця” (УЗ) у Facеbook у понеділок.
Як зазначає компанія, після прибуття на станцію Чоп вагони будуть включені до складу поїзда №82 Ужгород – Київ і прибудуть до столиці 9 травня (а не 8 травня о 19.30) у складі поїзда №750.
“Звертаємо увагу українських пасажирів: затримка торкнеться і зворотних поїздів до Відня. Просимо враховувати це під час планування пересадок і вильотів із будапештського аеропорту”, – зазначили в УЗ.
Як повідомляється, у неділю вранці дев’ять вагонів угорського 35-вагонного вантажного поїзда із залізною рудою зійшли з рейок між станціями Újfehértó і Hajdúhadház. Угорські залізничники тільки почали підйом вагонів. Таким чином, відновлення залізничної колії та контактної мережі триватиме щонайменше один день.
Уточнюється, що рух поїздів між Hajdúhadház і Újfehértó призупинено. Угорська залізниця пропонує пересадки на підмінний автобус, а угорські та австрійські поїзди “Інтерсіті” між Будапештом і Захонню курсуватимуть між Будапештом і Ньїредьгазою через Мішкольц із тривалим часом у дорозі.
Українська авіакомпанія SkyUp Airlines відкрила компанію на Мальті й отримала відповідні сертифікати, які в перспективі дадуть змогу відкрити регулярні рейси в Європі, а також дадуть змогу ефективно виконувати контракти на умовах “мокрого” лізингу.
“Авіакомпанія SkyUp MT отримала сертифікат експлуатанта (AOC), сертифікат CAMO (Continuing airworthiness management organisation) і ліцензію на виконання рейсів (AOL). Офіс авіакомпанії розташований на Мальті, яка є однією з країн Євросоюзу. Це дає змогу авіаперевізнику ефективно виконувати контракти на умовах “мокрого” лізингу, а також у перспективі відкривати регулярні рейси з Європи”, – повідомила пресслужба авіакомпанії в п’ятницю.
Оформлення сертифіката AOC і ліцензії AOL – важливий етап початку повноцінної діяльності SkyUp MT в Європі, вказується в повідомленні.
Повідомляється, що SkyUp MT зареєструвала на Мальті перший літак – Boeing 737-800, який отримав реєстраційний знак 9H-SAU, що раніше був частиною флоту SkyUp Airlines. Це судно 2011 року випуску з комплектацією салону на 189 місць. На замовлення авіакомпанії було проведено його модифікацію – встановлено сучасні крісла Geven. Також судно обладнали вінглетами, які допомагають економити паливо.
До кінця 2023 року SkyUp MT планує отримати нові літаки. Їхню точну кількість не повідомляють, але уточнюють, що вони будуть не з українського флоту SkyUp Airlines, а надійдуть за новими контрактами.
“Бренд SkyUp з українським ДНК стає міжнародним. Ми одні з перших, хто це зробив в історії української авіації. Для нас це означає відкриття нових можливостей і масштабування бізнесу”, – процитувала пресслужба співвласника SkyUp Airlines Олександра Альбу.
Він також підкреслив, що на корпусі літака, який став першим судном SkyUp MT, є напис The Power of Freedom, який було нанесено в рамках партнерства з фандрейзинговою платформою UNITED24. В авіакомпанії вважають, що це не тільки символічно, а й дасть змогу залучити зібрати більше допомоги для України, оскільки судно працюватиме на європейських рейсах.
Раніше повідомлялося, що авіакомпанія SkyUp Airlines евакуювала останній літак з аеропорту “Бориспіль” до Ясс (Румунія).
Авіакомпанія SkyUp (Київ) 2022 року перевезла у 2,3 раза пасажирів менше, ніж 2021 року – 1,08 млн, що пов’язано з повномасштабною агресією Росії проти України та закриттям українського неба з 24 лютого минулого року. Після початку війни компанія працювала на умовах “мокрого лізингу” з 10-ма авіакомпаніями, серед яких Wizz Air, SmartWings, Freebird Airlines, Tailwind Airlines, Corendon Airlines, і загалом за рік виконала 7713 рейсів у 204 аеропорти світу за 627 маршрутами.
ТОВ “Авіакомпанія “Скайап” зареєстровано в Києві в червні 2016 року, перший рейс здійснила 2018 року. Засновником є ТОВ “ACS-Україна” Тетяни та Юрія Альби, яким також належить туроператор JoinUp!
Рівень води р. Дніпро в столиці біля мосту “Метро” порівняно з попереднім днем знизився на 4 см, повідомляє Київська міська військова адміністрація.
“Станом на 10:00 07.05.2023 р. р. Дніпро в Києві біля мосту “Метро” становить 9 299 см (за Балтійською системою висот). Температура води: 14°C. Порівняно з попереднім днем рівень повені зменшився на 4 см”, – ідеться в повідомленні в телеграм-каналі.
Очільник КМВА Сергій Попко зазначив, що вже понад 2 тижні поспіль висота повені в межах столиці коливається в районі 9300 см, що менше на 60 см від максимальних показників водопілля в середині квітня, тож загроз для міста велика вода не несе. Аварійних підтоплень по місту Києву не зафіксовано.
“Рівень небезпеки гідрологічних явищ залишається I (жовтий). При цьому утримується затоплення заплави шаром близько 45 см. Залишаються підтопленими заплавні території – острови в парку “Муромець”, “Гідропарк”, Труханів острів, Галерна затока, Корчувате, приватні ділянки в районі Осокорків. Промислові об’єкти та житлові масивні міста поза загрозою підтоплення. Моніторинг цьогорічної повені триває”, – розповів Попко.
У понеділок, 8 травня, вночі в більшості західних областей, а також вдень у Карпатському регіоні та південній частині часом дощ, у Карпатах із мокрим снігом. На решті території без опадів, повідомляє Укргідрометцентр.
Вітер північно-східний, 7-12 м/с.
Температура вночі 1-6°, у північній частині країни на поверхні ґрунту заморозки 0-5 градусів. Температура на півдні країни 4-9°. Вдень 9-14°, на Закарпатті та в південній частині до 17°. На високогір’ї Карпат температура вночі та вдень 0-5°.
У Києві без опадів, вітер північно-східний, 7-12 м/с. Температура вночі 4-6° тепла, вдень 11-13°.
Як повідомляє Центральна геофізична обсерваторія ім. Бориса Срезневського. Бориса Срезневського, найвищу температуру вдень 8 травня в Києві було зафіксовано 1907 року, вона становила 28,2°, найнижчу вночі – 0,5° 1953 року.
У вівторок, 9 травня, у південно-східних, у південних областях короткочасний дощ, грози, у Карпатах невеликий дощ та мокрий сніг. На решті території без опадів.
Вітер північно-східний, 5-10 м/с.
Температура вночі 1-6° тепла, у північних західних областях на поверхні ґрунту заморозки 0-5°. Температура на півдні країни 4-9° тепла. Вдень 10-15°, на Закарпатті 14-19°. На високогір’ї Карпат вночі та вдень 0-5° тепла.
У Києві без опадів, вітер північно-східний, 5-10 м/с. Температура вночі 3-5° тепла, вдень 12-14°.
Рівень безробіття в Україні в середньому за 2023 рік знизиться з 21,1% у 2022 році, такий оновлений прогноз оприлюднив Національний банк в інфляційному звіті, пояснивши його поліпшенням переглядом методики і позитивними тенденціями на ринку праці.
У січневому звіті він оцінював безробіття 2022 року на рівні 25,8% і очікував його невеликого зростання до 26,1% цього року.
“В умовах відсутності офіційної статистики оцінка впливу війни на ринок праці як загалом, так і в розрізі окремих категорій населення та регіонів є ускладненою і потребує додаткових методів досліджень, зокрема, із використанням альтернативних джерел інформації. Такими є дані та результати опитувань, що дало змогу уточнити оцінку безробіття у 2022 році”, – зазначив Нацбанк.
Він уточнив, що на підставі таких досліджень середній рівень безробіття у 2022 році оцінено від 19% до 23%. Крім того, підтверджено поліпшення рівня безробіття у другому півріччі 2022 року.
“Від початку 2023 року триває поступове відновлення ринку праці, проте цей процес поки що нестійкий… Від початку 2023 року ситуація на ринку праці поліпшується. Однак безробіття залишається високим і набуває ознак структурного”, – зазначив НБУ.
Зазначається, що диспропорції на ринку праці зберігатимуться, рівень безробіття залишатиметься вищим за довоєнний, а зростання реальних зарплат буде більшою мірою стриманим, але нерівномірним за секторами і регіонами.
Згідно з опублікованою інформацією, пожвавлення на ринку праці відбулося завдяки поліпшенню ситуації в енергетиці та сезонній активізації діяльності.
У НБУ додали, що навантаження на одну вакансію зросло і суттєво відрізняється між регіонами та професіями. Це пояснюється як змінами в структурі економіки внаслідок наслідків війни, так і значною кількістю переселенців і може свідчити про посилення ознак структурного безробіття. Однією з обставин структурного безробіття є труднощі з переїздом можливих працівників до регіону, де є робота за їхнім фахом.
Щодо рівня зарплат, за оцінкою ДССУ, за 2022 рік завдяки бюджетному сектору середня номінальна зарплата зросла на 5,9% (реальна – скоротилася на 11.8%), що є кращим за попередні оцінки НБУ.
Очікується, що реальна зарплата в середньому за 2023 рік зросте на 3,7%, тоді як номінальна – на 21,9%, тоді як у січні НБУ оцінював ці показники відповідно в 3,3% і 25%.
Як повідомлялося, Нацбанк порівняно із січневим звітом поліпшив прогноз інфляції на цей рік до 14,8% із 18,7%. За його оцінками, інфляція в річному вимірі вже в другому кварталі знизиться з 21,3% до 14,5%, після чого коливатиметься в межах 14,9-14,7% до кінця першого кварталу 2024 року.
