Кабинет Министров вводит механизм денежной компенсации до 50 тыс. грн для людей с инвалидностью за переоборудование собственных автомобилей, сообщила премьер-министр Юлия Свириденко.
«Приняли на заседании правительства ряд решений для поддержки людей с инвалидностью. Важные решения для обеспечения мобильности. Люди с инвалидностью смогут получить компенсацию за переоборудование автомобиля», — написала Свириденко в телеграм-канале по результатам заседания правительства в среду.
По ее словам, компенсация распространяется на автомобиль, находящийся в собственности человека — независимо от того, новый он или подержанный.
В частности, программа будет работать следующим образом: человек переоборудует автомобиль, вносит отметку в водительское удостоверение, регистрирует изменения и подтверждает расходы документами. Далее заявка на компенсацию подается в территориальное отделение Фонда соцзащиты лиц с инвалидностью, что можно будет сделать лично или через электронный кабинет на веб-портале Министерства социальной политики, семьи и единства, а также через «Дию». После чего решение о выплате принимается за три рабочих дня, а средства будут зачислены в течение 10 рабочих дней после поступления на счета Фонда.
Сумма выплаты будет соответствовать фактическим затратам до 50 тыс. грн. На следующий год предусмотрено финансирование около 30 млн грн. Ранее подобное решение мы приняли для ветеранов», — написала премьер.
Как сообщалось, в ноябре Кабинет Министров принял постановление, которое вводит механизм денежной компенсации для ветеранов и ветеранок с инвалидностью за переоборудование собственных автомобилей под свои нужды. Программа заработает с января 2026 года.
Президент США Дональд Трамп подписал новую президентскую прокламацию, которая расширяет и ужесточает ограничения на въезд иностранных граждан в страну, доведя число государств, попадающих под полные или частичные запреты, до 39, следует из текста документа и разъяснений Белого дома.
Согласно прокламации, полностью сохраняются ранее действовавшие ограничения на въезд граждан 12 стран с «высоким уровнем риска»: Афганистана, Мьянмы (Бирмы), Чада, Республики Конго, Экваториальной Гвинеи, Эритреи, Гаити, Ирана, Ливии, Сомали, Судана и Йемена. Для граждан этих государств въезд в США в иммиграционных и большинстве неиммиграционных категорий виз приостанавливается, за исключением предусмотренных законом и документом индивидуальных исключений и гуманитарных случаев.
Полный запрет на въезд распространяется также на граждан пяти дополнительных стран – Буркина-Фасо, Мали, Нигера, Южного Судана и Сирии, а также на лиц, путешествующих по проездным документам, выданным или заверенным Палестинской администрацией. В обосновании решения указываются высокие визовые «оверстеи» (случаи превышения разрешённого срока пребывания), проблемы безопасности и недостаточная готовность властей этих стран принимать депортируемых граждан.
Отдельно прокламация переводит Лаос и Сьерра-Леоне из режима частичных ограничений в режим фактического полного запрета: въезд граждан этих стран в США как по иммиграционным, так и по основным неиммиграционным визовым категориям (B-1/B-2, F, M, J) приостанавливается.
Документ одновременно смягчает режим для Туркменистана: на фоне «существенного прогресса» во взаимодействии с Вашингтоном ограничение на выдачу неиммиграционных виз гражданам этой страны снимается, однако запрет на иммиграционный въезд сохраняется.
Кроме того, вводятся частичные ограничения для 15 государств – Анголы, Антигуа и Барбуды, Бенина, Кот-д’Ивуара, Доминики, Габона, Гамбии, Малави, Мавритании, Нигерии, Сенегала, Танзании, Тонга, Замбии и Зимбабве. Для граждан этих стран въезд в США как иммигрантов и как держателей виз B-1/B-2, F, M и J будет ограничен, а срок действия других категорий виз, выдаваемых консульствами США, предполагается сокращать «насколько это допускает законодательство». Основаниями называются высокие показатели нарушений визового режима, наличие программ «гражданство за инвестиции» без требования резидентства и проблемы с возвращением нелегальных мигрантов на родину.
Частичные ограничения сохраняются и для ряда стран, уже фигурировавших в прежних версиях миграционного режима высокого риска, в частности для Бурунди, Кубы, Того и Венесуэлы, уточняется в материалах Белого дома.
В администрации США подчеркивают, что цель обновлённой системы – «повысить уровень безопасности и миграционного контроля», а также стимулировать иностранные государства к усилению обмена данными, снижению визовых нарушений и более активному приёму выдворяемых граждан. Документ предусматривает возможность пересмотра перечня стран и характера ограничений по итогам регулярных оценок Госдепартамента и Министерства внутренней безопасности.
По оценке наблюдателей, следующим шагом администрации Трампа в сфере миграции могут стать дальнейшее ужесточение проверки заявителей из стран «группы риска», расширение практики адресных ограничений по отдельным визовым категориям (включая рабочие и студенческие визы), а также попытки увязать смягчение режима с договорённостями в области безопасности и сотрудничества по возвращению нелегальных мигрантов. При этом эксперты ожидают усиления юридических споров вокруг новых мер и их оспаривания в федеральных судах, как это уже происходило в предыдущие годы.
https://expertsclub.eu/tramp-posylyuye-migraczijnu-polityku-chogo-ochikuvaty-dali/
Государственный Ощадбанк заключил с предприятиями, входящими в группу компаний «Кернел», ряд кредитных соглашений на общую сумму $77 млн, что, по данным банка, является крупнейшим объемом кредитования частного бизнеса среди украинских банков в 2025 году.
«Развитие экспортного аграрного потенциала Украины является важным аспектом укрепления экономики государства, это основное направление бизнеса «Кернел» и один из приоритетов для Ощада», — подчеркнул заместитель председателя правления Ощадбанка, ответственный за корпоративный бизнес, Юрий Кацион в Facebook.
Как сообщил банк в пресс-релизе, почти половина объема кредитования может быть направлена на инвестиционные нужды: это невозобновляемые кредитные линии на $36,7 млн сроком на семь лет.
Отмечается, что средства также могут быть использованы на обновление парка агротехники и оборудования для обеспечения бесперебойной обработки сельскохозяйственных земель, а также на финансирование и рефинансирование капитальных затрат, связанных с реконструкцией зернового терминала «Трансбалктерминал» (Черноморск), поврежденного в результате российской ракетной атаки в 2023 году.
Еще одной особенностью соглашения является право заемщика в течение действия договора осуществлять выборку всего объема кредитного лимита в сумме $77 млн на пополнение оборотных средств при условии уменьшения лимитов, предоставленных на инвестиционное кредитование, указал банк.
Уточняется, что пополнение оборотных средств может осуществляться компаниями группы, в частности, для закупки зерна, удобрений, средств защиты растений, горюче-смазочных материалов, других товаров, работ и услуг.
Агрохолдинг «Кернел» до войны занимал первое место в мире по производству подсолнечного масла (около 7% мирового производства) и его экспорту (около 12%). Является одним из крупнейших производителей и продавцов бутилированного масла в Украине. Кроме того, занимается выращиванием агропродукции и ее реализацией.
«Кернел» в 2025 финансовом году (ФГ, июль 2024 г. – июнь 2025 г.) получил $238 млн чистой прибыли, что на 42% больше, чем в 2024ФГ. Консолидированная выручка «Кернел» в 2025ФР достигла $4,115 млрд, увеличившись на 15% по сравнению с предыдущим фингодом.
Долговые обязательства компании на конец сентября составляли $726 млн, в том числе банковские кредитные линии – $104,5 млн по сравнению с $146,7 млн на начало года.
Как сообщалось, за октябрь 2025 года кредитный портфель корпоративного сегмента Ощадбанка вырос на 2,6%, или на 26,9 млрд грн – до 970,1 млрд грн. Гривневые кредиты бизнесу добавили 1,7%, или 11,5 млрд грн, достигнув 689,7 млрд грн, в то время как валютные увеличились на 4,2%, или на $267 млн – до $6,68 млрд.
Согласно данным НБУ, на начало ноября этого года Ощадбанк с общими активами 456,23 млрд грн был вторым по этому показателю среди 60 банков.
Внесение изменений в Налоговый кодекс относительно добровольного медицинского страхования и отмена налогообложения по корпоративным договорам накопительного страхования жизни у работодателей, такая цель на следующий год была заявлена общим собранием Ассоциации «Страховой бизнес» (АСБ).
Как отмечается в информации АСБ, участники объединения в 2026 году также планируют работать по следующим направлениям: недопущение введения НДС для страховых посредников, а также нормирование правил работы для различных видов посредников; внедрение новых обязательных договоров страхования, в частности, страхование профессиональной ответственности медиков и медицинских учреждений; страхование профессиональной ответственности при процессе проектирования и строительства, и при перевозке пассажиров по железной дороге и перевозке опасных грузов.
Члены Ассоциации также считают необходимым повышение квалификации и обучения страховых посредников, внедрение профессиональных стандартов и совершенствование рыночных отношений между посредниками и клиентами, и посредниками и страховыми компаниями.
Согласно информации, участники собрания одобрили необходимость внедрения подходов, отраженных в Евродирективах в части соблюдения принципов пропорциональности и смягчения нормативных требований на время военного положения, что соответствует нормам Евродирективы Solvency II.
Отдельно было отмечено, что Кабинет министров Украины не использует все ресурсы, чтобы выполнить требования нового закона «О страховании» в части замены «обязательных видов страхования» на договоры страхования, обязательность которых предусмотрена законом. Большинство органов исполнительной власти, которые должны были разработать соответствующие нормативно-правовые акты до 1 июля 2024 года, до сих пор или этого не сделали, или не согласовали проекты документов.
Как отметил генеральный директор Ассоциации «Страховой бизнес» Вячеслав Черняховский, рынку еще очень далеко до восстановления, глубокая аналитика показателей, в том числе с учетом инфляции, свидетельствует о том, что реальный процент восстановления рынка по сравнению с предыдущим годом, без учета ОСАГО, составляет 4,2%, а общие страховые платежи на треть ниже по сравнению с довоенным состоянием. Кроме того, на рынке наблюдается тренд на уменьшение количества договоров страхования почти по всем классам страхования — в 1,9 раза за два года и существенного подорожания страховых услуг.
Как сообщается в информации, в рамках общего собрания к Ассоциации присоединились две новые компании: ЧАО «Инновационный страховой капитал», и ООО «Сити Брокерс»
Лоукостер Wizz Air официально возобновил работу базы в аэропорту Сучава им. Штефана чел Маре (Suceava “Ștefan cel Mare” International Airport) на северо-востоке Румынии, который является ближайшим международным аэропортом к Украине.
Как говорится в сообщении авиакомпании, в Сучаве базируются два самолета Airbus A321neo, а на зимний сезон 2025/26 года добавлено более 130 тыс. кресел. С этой недели Wizz Air запускает семь новых маршрутов из Сучавы – в Болонью, Милан-Бергамо, Венецию, Карлсруэ/Баден-Баден, Бирмингем, Ларнаку и Брюссель-Шарлеруа, а с января 2026 года увеличит частоту рейсов в Дортмунд до четырех раз в неделю.
С учетом новых направлений Wizz Air теперь предлагает 13 маршрутов из Сучавы в шесть европейских стран – помимо названных городов, выполняются рейсы в Вену, Рим, Лондон, Мемминген и Милан-Мальпенсу.
Украинским пассажирам авиакомпания позиционирует Сучаву как ближайший международный авиаузел: аэропорт находится рядом с границей, а из Черновцов до него курсируют многочисленные автобусные рейсы, дорога обычно занимает 2–3 часа, иногда – до 1,5 часа при минимальных очередях на пункте пропуска «Порубное–Сирет», стоимость билетов начинается примерно от 400 грн.
Развитие базы в Сучаве, по оценкам отраслевых экспертов, расширяет для жителей Украины предложение дешевых рейсов в страны ЕС на время, пока украинские аэропорты остаются закрыты для регулярных полетов из-за полномасштабной войны.
Государственное бюро расследований (ГБР) 17 декабря объявило тендер на обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО). По данным системы электронных госзакупок Prozorro, ожидаемая стоимость приобретения услуг составляет 1,170 млн грн. Документы на участие в тендере принимаются до 25 декабря.
Как сообщалось победителем аналогичного тендера с бюджетом 104,8 тыс. грн, была СК «Гардиан».
