Объем грузовых перевозок в январе-июле 2025 года упал на 12,6% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года – до 181,2 млн тонн, такие предварительные данные сообщила на сайте Государственная служба статистики (Госстат).
Отмечается, что грузооборот за отчетный период сократился сильнее – на 13,5%, до 94,37 млрд тонна*км, и если по объему грузов в июле удалось немного наверстать отставание от прошлогодних показателей – на 0,8 процентного пункта (п.п.), то по грузообороту оно увеличилось на 0,8 п.п..
Лидером по объему перевозки грузов остается железнодорожный транспорт – 92,5 млн тонн, что на 11% хуже показателя семи месяцев прошлого года.
Грузооборот железнодорожным транспортом составил за отчетный период 59,66 млрд тонна*км, что на 11,8% меньше, чем за такой же период 2024 года. В «Укрзализныце» быстрое уменьшение грузооборота объясняют большей долей более коротких перевозок в порты.
Автомобильный транспорт за семь месяцев этого года, по данным Госстата, перевез 66,7 млн тонн грузов, что на 11% хуже показателя семи месяцев прошлого года, хотя отставание в грузообороте меньше – всего 4%, что свидетельствует о росте дальности автоперевозок.
Показатель трубопроводного транспорта составил 21,5 млн тонн, что означает падение на 21,6%, а его грузооборот упал на 29,2%.
Небольшой объем пришелся за январь-июль на водный транспорт – 0,5 млн тонн, или всего 45,3% от объема января-июля 2024 года, тогда как показатель авиационного транспорта остается мизерным из-за закрытия неба – 0,02 млн тонн, что на 19,8% меньше за тот же период прошлого года.
Как сообщалось, объем грузовых перевозок в 2024 году вырос на 7,8%, а грузооборот – на 13%, до 184,58 млрд тонна/км.
Группа PZU в январе-июне 2025 года получила валовой доход от страхования в размере 15,2 млрд злотых на всех рынках, включая более 1,5 млрд злотых в Литве, Латвии, Эстонии и Украине, показатель на 6,5% превысил соответствующий результат аналогичного периода год назад, сообщается на сайте PZU.
Чистая прибыль, принадлежащая акционерам материнской компании, в первом полугодии этого года выросла до 3,23 млрд злотых (+32,1%), а во втором квартале составила 1,47 млрд злотых (+23,3% по сравнению с соответствующим периодом 2024 года). Скорректированная рентабельность собственного капитала (aROE) за первое полугодие составила 21,2%, что на 3,8 процентных пункта (п.п.) больше, чем в прошлом году (во втором квартале была 18,7%, +2,1 п.п.).
«У нас были успешные шесть месяцев. Мы расширили наш бизнес, получив почти миллиард злотых валового страхового дохода в годовом исчислении за первое полугодие. В то же время мы значительно улучшили доходность в страховании имущества и жизни на несколько процентных пунктов. Все это привело к увеличению страховых доходов на 555 миллионов злотых, или почти на 35% по сравнению с первым полугодием предыдущего года. Важно, что более трети этого роста обусловлено улучшением страховых доходов в сегменте страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», – прокомментировал результаты член правления Томаш Тарковский, который в настоящее время занимает должность генерального директора PZU.
При этом он подчеркнул, что такие хорошие результаты были достигнуты, несмотря на то, что PZU зафиксировала почти такое же значительное негативное влияние массовых страховых случаев, связанных с погодными условиями, оцененное примерно в 240 миллионов злотых. После первых двух кварталов этого года стоимость страховых выплат и страховых возмещений, выплаченных группой PZU, вместе с развитием резерва страховых выплат за предыдущие годы составила 8,4 млрд злотых (+4,3% больше, чем год назад).
PZU Group является одним из крупнейших финансовых учреждений в Польше и Центральной и Восточной Европе. Группу возглавляет Powszechny Zakład Ubezpieczeń SA (PZU) – компания, зарегистрированная на Варшавской фондовой бирже (GPW). Началом традиций бренда PZU считается 1803 год, когда была основана первая страховая компания в Польше.
В Украине она представлена страховыми компаниями «ПЗУ Украина» и «ПЗУ Украина страхование жизни».
Количество перевезенных пассажиров за январь-июль 2025 года составило 1 млрд 261,8 млн, что на 0,4% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, сообщила на сайте Государственная служба статистики.
Согласно ее данным, пассажирооборот вырос существеннее – на 5,3%, до 26,24 млрд пас.*км.
Госстат отмечает, что динамика по сравнению с прошлым годом в количестве пассажирских перевозок улучшается пятый месяц подряд, тогда как по пассажирообороту – третий месяц подряд.
Что касается видов транспорта, то основными по объему перевозок остаются городской электротранспорт – 688,1 млн (+0,3% к 7 месяцам прошлого года) и автомобильный – 536 млн (+0,9%).
Рост перевозок городским электротранспортом обеспечил метрополитен, который показал рост 5,6% – до 189,8 млн, тогда как объем перевозок троллейбусами сократился на 0,1% – до 317,7 млн, трамваями – на 4,3%, до 180,6 млн.
Железнодорожный транспорт с учетом городской электрички перевез за семь месяцев этого года 37,3 млн пассажиров, что на 4,9% меньше показателя семи месяцев прошлого года. В то же время пассажирооборот железнодорожного транспорта за этот период сократился лишь на 0,1%, тогда как автомобильного вырос на 7,6%.
Стоит отметить, что в пассажирообороте доля автомобильного транспорта составляет 42%, железнодорожного – 37%, тогда как городского электротранспорта из-за небольших расстояний перевозок – 16,8%.
Ведомство также сообщает о 0,4 млн пассажиров авиационного транспорта, что на 57% больше, чем за этот период прошлого года, а пассажирооборот этим транспортом подскочил на 78,4% и превысил пассажирооборот трамваями.
JYSK Украина планирует открыть 10 новых магазинов и провести 12 переоткрытий в современных форматах Store Concept 3.0 и Compact в новом финансовом году, который стартует 1 сентября.
Как сообщили в пресс-службе компании, до конца календарного года планируется открыть пять новых магазинов JYSK — в ТЦ А1 в Одессе, ритейл-парке OBRIY (Татаров) и Peretyn (Мелехов во Львовской области), в ТРЦ Bukowyna Mall (Черновцы) и ТЦ «Лавки парк» (Мукачево).
В компании акцентировали внимание на том, что по размеру сети в 2026 финансовом году JYSK в Украине планирует превзойти родину JYSK — Данию. Еще одним важным событием станет празднование 1000-го сотрудника JYSK в Украине. Эти шаги — часть глобальной стратегии Customers’ First Choice, которая стартует в этом году во всех странах присутствия компании. Ее цель — сделать JYSK первым выбором как для покупателей, так и для сотрудников.
«Этот год будет особенным для нас. Мы растем как команда и как сеть, и в то же время остаемся верными нашим ценностям — сильным командам и преданному труду. Именно благодаря людям мы продолжаем развиваться и верим, что JYSK станет первым выбором и для покупателей, и для сотрудников», — комментирует Евгений Иваница, генеральный директор JYSK в Украине.
С самого начала полномасштабной войны JYSK поддерживал украинскую сеть. На этот раз по случаю Дня Независимости и нового финансового года в Украину приехали представители топ-менеджмента из Дании — CEO JYSK Рами Йенсен и исполнительный вице-президент по розничной торговле Микаэль Нильсен. В частности, они посетили магазин JYSK в Черновцах, который в прошлом году стал сотым магазином сети в Украине.
«Мы впечатлены стойкостью украинских коллег во время войны. Надеюсь, что наш визит стал для них знаком нашей преданности и поддержки», — говорит президент и CEO JYSK Рами Йенсен.
Сегодня в Украине работает 109 магазинов JYSK в 37 городах и интернет-магазин jysk.ua. Штат сотрудников компании в Украине — более 800 человек.
JYSK — часть семейной Lars Larsen Group с более чем 3,5 тыс. магазинов в 50 странах.
Выручка JYSK в 2023/24 финансовом году составила EUR5,6 млрд.
Сеть автозаправочных комплексов UKRNAFTA продолжает развивать мультиканальность клиентских сервисов и наращивает показатели.
«Сейчас государственная сеть входит в ТОП-3 сетей Украины по проливам, — отметил исполняющий обязанности председателя правления АО «Укрнафта» Юрий Ткачук. — Продолжается модернизация: открываются современные минимаркеты, расширяется ассортимент, обновляется оборудование. Спасибо команде UKRNAFTA за стабильное развитие, которое обеспечивает лучший современный опыт для наших клиентов».
Нетопливные продажи в первом полугодии 2025 года выросли почти на 75% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. По группам товаров: горячие и холодные напитки +100%, хот-доги +50%, омыватели собственной марки UKRNAFTA +80%, оригинальный AdBlue +35%.
Картками и талонами UKRNAFTA уже пользуются более 8,3 тысячи клиентов. Всего с 2023 года, когда появилась собственная B2B-программа компании, эмитировано 170 тысяч карт, которыми можно воспользоваться на 1503 АЗК, как наших, так и партнерских.
Разработанное и запущенное в конце 2023 года приложение UKRNAFTA сейчас имеет 1,5 млн активных пользователей и находится в топе PlayMarket и AppStore. Ежедневно его устанавливают 3-4 тысячи человек.
«Укрнафта» — крупнейшая нефтедобывающая компания Украины, является оператором национальной сети АЗС. В марте 2024 года компания вступила в управление активами Glusco и в целом оперирует 545 АЗК — 461 собственных и 84 в управлении.
Компания реализует комплексную программу восстановления деятельности и обновления формата автозаправочных станций своей сети. С февраля 2023 года выпускает собственные топливные талоны и карты «NAFTAКарта», которые реализуются юридическим и физическим лицам через ООО «Укрнафта-Постач».
Крупнейшим акционером „Укрнафты“ является НАК «Нафтогаз Украины» с долей 50%+1 акция.
В ноябре 2022 года ставка Верховного главнокомандующего ВСУ приняла решение о передаче государству доли корпоративных прав компании, принадлежавших частным владельцам, которой сейчас управляет Минобороны.
Оценка Kyivstar Group Ltd., которой принадлежит крупнейший украинский оператор мобильной связи «Киевстар», с момента заключения соглашения с SPAC компанией Cohen Circle и выхода на биржу выросла примерно на 20%, или на $600-700 млн, и компания имеет потенциал для ее наращивания, считает президент Kyivstar Group и «Киевстара» Александр Комаров.
«По моему глубокому убеждению, это большая недооценка нашего бизнеса. Потому что есть два больших фактора. Первый – это оценка компании в стране во время войны, а война закончится. Второй – на нас больше смотрят сейчас, как на телекомоператора, а «Киевстар» – это оператор цифровых сервисов с телеком-лицензией«, – заявил Комаров журналистам 29 августа, когда Nasdaq провело вместе с »Киевстар» и представителями руководства Украины официальную церемонию открытия торгов.
По его словам, во втором квартале 2025 года доля доходов от цифровых сервисов в Uklon, Helsi, бигдата, облачные сервисы и «Киевстар ТВ» уже превысила 10% общего дохода компании.
«Любой бизнес, который мы развиваем в цифровой среде, растет минимум на 50% год к году. А некоторые растут на 100+, 200% год к году», – отметил президент компании.
Он уточнил, что в настоящее время капитализация «Киевстара» составляет около $2,8 млрд, тогда как капитализация материнской компании VEON – около $4,2 млрд.
Как сообщалось, 15 августа Kyivstar Group Ltd. после завершения всех необходимых процедур со SPAC компанией Cohen Circle объявила о начале торгов на Nasdaq.
«Мне кажется, что эти две недели, которые „Киевстар“ уже является частью международного рынка, продемонстрировали, что даже во время войны можно развиваться, можно создавать новые сервисы, можно создавать ценность для всех стейкхолдеров, для клиентов, для акционеров, и таким образом увеличивать капитализацию компаний», — подчеркнул Комаров.
Он также привел две независимые оценки: согласно первой, за 12 месяцев цена одной акции достигнет $14, согласно второй – $19,8, тогда как на конец дня пятницы, 29 августа, она составляла $12,43.
По его словам, мультипликатор «Киевстар» (выручка/EBITDA) составляет около 4, что соответствует нижнему уровню оценки восточноевропейских операторов.
«Поэтому я считаю, что, учитывая текущую ситуацию, учитывая те сделки, которые были в Украине за последние несколько лет в телеком-секторе, текущая ситуация выглядит достаточно оптимистично», – подытожил Комаров.
Он также сообщил, что в компании создан новый расширенный наблюдательный совет из 10 членов во главе с СЕО VEON Кааном Терзиоглу.
Что касается офиса Kyivstar в Дубае, который был открыт в связи с выходом компании на биржу, президент уточнил, что в нем будут работать около 10 человек, которые будут заниматься, в частности, юридическими вопросами.
На вопрос журналистов, как будет проходить выплата дивидендов инвесторам, Комаров напомнил, что возможная их выплата за 2023-2024 годы ограничена Нацбанком Украины суммой EUR1 млн в месяц, поэтому «Киевстар» будет принимать решение о выплате или невыплате после снятия соответствующих ограничений.
Комаров сообщил, что сейчас на счете у компании примерно $400 млн, и эти деньги используются для инвестирования.
«Я использую цифру того года, но могу сказать, что цифра этого года будет существенно больше. Мы инвестировали (в 2024 году) примерно 26% от нашего дохода, а это более $200 млн».
Согласно данным Nasdaq, в первый день торгов под тикером KYIV курс акций снизился на 7,4% – до $11,52, что соответствовало капитализации $2,437 млрд.
Доля материнской VEON в «Киевстар» после сделки объединения с SPAC сократилась со 100% до 89,6%, тогда как сделка обеспечила $178 млн поступлений, включая инвестиции институциональных партнеров Helikon и Clearline.
«Киевстар» обслуживает почти 23 млн абонентов мобильной связи и более 1,1 млн абонентов «Домашнего интернета». Портфель цифровых сервисов включает медицинскую платформу Helsi, платформу кино и телевидения «Киевстар ТВ», а также компанию-лидера по райдхейлингу и доставке – Uklon. «Киевстар» также является поставщиком решений для корпоративных клиентов, предоставляя услуги по облачным технологиям, киберзащите и искусственному интеллекту. Через подразделение Kyivstar.Tech компания развивает направление разработки ПО в Украине и является партнером для международных технологических компаний, таких как Starlink.
«Киевстар» за первое полугодие 2025 года увеличил EBITDA на 32% — до $06 млн, тогда как его выручка выросла на 28% — до $539 млн.
