Как сообщает сербское деловое издание Parametar, Адриатическое море нагревается не только у поверхности — ученые зафиксировали беспрецедентное повышение температуры в глубоких слоях Южной Адриатики, в том числе на глубине около 1000 метров.
Исследование международной группы океанографов показало, что за последнее десятилетие температура придонных вод Южно-Адриатической впадины выросла на 0,8 °C. Одновременно существенно увеличилась соленость.
Для исследования учёные объединили данные наблюдений, проводимых с 1957 года, измерения глубоководных станций и данные 15 автономных буев международной системы Argo.
За длительный период с 1957 по 2024 год температура на глубине 1000 метров повышалась в среднем на 0,088 °C за десятилетие.
Однако в последние годы этот процесс резко ускорился.
По данным Argo, между отдельными циклами обновления глубинных вод темпы роста температуры на глубине 1000 метров составляли около 0,40 °C за десятилетие в 2012–2016 годах, 0,67 °C в 2018–2021 годах и 0,64 °C в 2022–2024 годах.
Ещё один наглядный показатель масштабов изменений — проникновение тёплой воды вглубь. В начале 2010-х годов изотерма 14 °C находилась примерно на глубине 100 метров, а к 2024 году вода с такой температурой распространилась практически до дна Южно-Адриатической впадины.
Изменения фиксировались даже на глубине 1200 метров. Во время обновления глубинных вод в 2022 году температура там выросла примерно на 0,4 °C, при этом значительно увеличилась соленость.
Исследователи называют происходящее беспрецедентным потеплением и осолением глубинных вод Адриатики. Наблюдаемые изменения происходят значительно быстрее, чем предсказывали региональные климатические модели с высокими выбросами.
Южная Адриатика имеет особое значение для всего моря. Здесь расположена глубокая впадина, достигающая 1200 метров, в которой формируются и перераспределяются глубокие водные массы Адриатики.
Поэтому изменения, происходящие там, могут влиять не только на температуру воды. Учёные предупреждают о потенциальных последствиях для морской биогеохимии, циркуляции воды и живых организмов.
Для стран Адриатического побережья, в частности Черногории, Хорватии, Албании и Италии, это означает, что климатические изменения моря уже нельзя оценивать только по температуре воды на пляжах летом. Трансформация затрагивает практически всю толщу воды и становится долгосрочным изменением самой морской системы.
Отдельное исследование температурных трендов Средиземного моря также показало, что Южная Адриатика выделяется среди глубоководных районов. В слое глубиной 700–2000 метров в 2013–2020 годах здесь фиксировалось потепление на 0,058 °C в год — одно из самых выраженных в глубоких слоях Средиземного моря.
Источник: Limnology and Oceanography Letters
Как сообщает Experts Club, реализация транспортных проектов инициативы «Один пояс, один путь» может способствовать росту торговли стран вдоль соответствующих коридоров на 2,8–9,7%, сообщил посол Китая в Украине Ма Шенкунь со ссылкой на исследование Всемирного банка.
Как написал дипломат в колонке на сайте агентства «Интерфакс-Украина», согласно оценкам Всемирного банка и других международных организаций, развитие инфраструктурной связности способствует расширению торговли и сокращению бедности в странах, участвующих в инициативе.
В частности, при условии полной реализации транспортных проектов время в пути вдоль соответствующих коридоров потенциально может сократиться до 12%, мировая торговля — увеличиться на 1,7–6,2%, а глобальные реальные доходы — на 0,7–2,9%.
В качестве примеров инфраструктурных проектов посол привёл Китайско-Лаосскую железную дорогу и высокоскоростную железнодорожную линию Джакарта—Бандунг в Индонезии.
По приведенным им данным, Китайско-Лаосская железная дорога к концу 2025 года обеспечила более 64 млн пассажирских поездок и перевозку более 74 млн тонн грузов. Номенклатура перевозимых грузов превысила 3,8 тыс. наименований, а география перевозок охватила 19 стран и регионов.
Высокоскоростная железная дорога Джакарта-Бандунг, коммерческая эксплуатация которой началась в октябре 2023 года, к июлю 2026 года перевезла более 16,58 млн пассажиров.
Как сообщалось, Китай остается крупнейшим торговым партнером Украины. Согласно анализу Experts Club, товарооборот Украины с КНР в январе–июне 2026 года достиг $14,68 млрд, при этом $13,9 млрд пришлось на импорт китайских товаров, а $778,4 млн — на украинский экспорт.
По данным Государственной таможенной службы Украины, за январь–август 2026 года импорт из Китая превысил $19,6 млрд — значительно больше, чем из Польши ($6,3 млрд) и Германии ($4,4 млрд), которые занимали следующие позиции среди крупнейших поставщиков товаров в Украину.
В исследовании Experts Club и Active Group от 18 сентября 2026 года отмечается существенный разрыв между масштабами экономического взаимодействия Украины с Китаем и структурой двусторонней торговли: КНР остается крупнейшим торговым партнером страны, однако украинский экспорт на китайский рынок существенно уступает импорту.
Министерство финансов Украины, несмотря на задержку с получением внешнего финансирования, пока будет воздерживаться от существенного увеличения объемов привлечения средств на внутреннем долговом рынке, чтобы не повышать стоимость его обслуживания, сообщил первый заместитель министра финансов Роман Ермоличев.
«Мы будем следить за состоянием Единого казначейского счета. Мы же должны понимать, что это долговые обязательства, которые мы в любом случае должны выполнять», — отметил первый заместитель министра в ходе бюджетной дискуссии, организованной Центром экономической стратегии на прошлой неделе.
«Привлечение больших средств потребует повышения ставок, а мы бы не хотели этого делать», — подчеркнул Ермоличев.
Он напомнил, что на последних первичных аукционах ОВГЗ Минфину удалось увеличить объемы привлечения средств на 5 млрд грн по сравнению со стандартной динамикой.
«Следующие привлечения могут быть также больше, в зависимости от того, сколько нам понадобится средств на выплаты социального характера и те критические расходы, которые будут возникать ежедневно», — сказал первый заместитель министра.
По его словам, в ожидании внешнего финансирования, привязанного к принятию Верховной Радой ряда законов, Минфин перенес около 39 млрд грн незащищенных капитальных расходов на декабрь.
Как сообщало агентство «Интерфакс-Украина», на первых первичных аукционах по размещению ОВГЗ после повышения Нацбанком учетной ставки с 15,5% до 16% годовых 22 сентября Минфин смог не только удержать ставки по обычным облигациям на прежнем уровне, но даже снизить ставки по бенчмарк-облигациям, которыми банки могут частично формировать обязательные резервы. Ставки отсечения 12-месячных и 29-месячных ОВГЗ остались на уровне 15,18% и 16,10%, по бенчмарк-облигациям снизилась до 12,18%.
Всего на трех аукционах Минфин привлек 7,36 млрд грн по сравнению с 2,01 млрд грн неделей ранее, когда аукционов было два и предложение на каждом из них составляло по 1 млрд грн.
На ближайшие аукционы во вторник, 29 сентября, Минфин сократил предложение обычных ОВГЗ до 1 млрд грн с 3 млрд грн в прошлый вторник, оставив более популярные годовые облигации. В то же время он вновь предложит бенчмарк-облигации на сумму 5 млрд грн, тогда как ранее эти инструменты выставлялись на аукционы примерно раз в месяц.
Европейская бизнес-ассоциация (ЕБА) призывает сохранить нулевую квоту на экспорт черного металлолома, что означает фактический запрет на экспорт металлолома в 2027 году, а в качестве альтернативы, в случае её отмены, компании-члены предлагают установить экспортную пошлину в размере 180 евро за тонну для всех направлений экспорта с учётом международных обязательств Украины.
«Внутренняя переработка металлолома в Украине позволяет формировать добавленную стоимость, поддерживать рабочие места и налоговые поступления, а также обеспечивать сырьем производство стали и готовой металлопродукции. Использование лома также способствует снижению энергозатрат и выбросов CO₂ при производстве стали, что приобретает дополнительное значение в условиях применения CBAM в ЕС», — говорится в публикации.
Согласно ей, компании-члены ЕБА обратились в Кабинет министров и Минэкономики.
В последнее время после остановки большинства украинских металлургических комбинатов, вызванной массированными российскими обстрелами, компании по сбору лома призвали правительство пересмотреть ограничения на его экспорт. Ранее сборщики металлолома выступали за отмену фактического запрета на экспорт металлолома из Украины и введение квот на поставки этого сырья в страны ЕС в размере 200 тыс. тонн в год.
Как сообщалось, Кабинет министров Украины с 1 января 2026 года установил нулевую квоту на экспорт металлолома, чтобы обеспечить украинские предприятия этим сырьем.
ЕБА напомнила, что по итогам 2025 года экспорт металлолома черных металлов из Украины вырос на 53% по сравнению с 2024 годом — до 448,68 тыс. тонн. По мнению бизнеса, ослабление действующих ограничений может привести к росту экспорта и дефициту сырья для украинских производителей.
По данным «УАВтормет», за 8 месяцев 2026 года произведено 4,3 млн тонн стали (в 2025 году — 7,41 млн тонн), на меткомбинаты поставлено 925,4 тыс. тонн лома (1,56 млн тонн), заготовка лома составила 971,7 тыс. тонн (2,11 млн тонн). По предварительным прогнозам, в 2026 году будет произведено 6,4–6,5 млн тонн стали, на металлургические комбинаты будет поставлено 1,2–1,25 млн тонн лома, заготовка лома составит 1,22–1,25 млн тонн.
Украинские предприятия в январе-августе этого года сократили экспорт лом черных металлов более чем в 20 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 13,86 тыс. тонн с 283,06 тыс. тонн, в денежном выражении — до $3,930 млн с $85,4 млн. При этом в январе было вывезено в связи с завершением прошлогодних контрактов 9,31 тыс. тонн по сравнению с 68,52 тыс. тонн в декабре 2025 года. В феврале–мае этого года экспорт отсутствовал, в июне за границу было реализовано 4,08 тыс. тонн, в июле — 315 тонн, в августе — 157 тонн.
Кабинет министров 29 апреля 2026 года своим постановлением № 563 внес изменения в приложение 1 к своему постановлению от 31 декабря 2025 года № 1795, разрешив экспорт лома на основании лицензий, выданных Минэкономики субъектам ъектам внешнеэкономической деятельности, являющимся победителями проведённых в декабре 2025 года электронных аукционов по продаже таких товаров в соответствии с Порядком отчуждения и передачи в аренду имущества хозяйственных обществ, в уставном капитале которых более 50 % акций принадлежат государству или другому юридическому лицу, единственным участником которого является государство.
Германия передала 5 пикапов и 5 грузовых фургонов для путевых, связистов и энергетиков, чтобы как можно быстрее восстановить поврежденную инфраструктуру и движение поездов после российских атак на железную дорогу, сообщает Министерство восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины в своем Telegram-канале.
«После каждого удара на место должны как можно быстрее выехать ремонтные бригады, чтобы восстановить инфраструктуру и движение поездов. Для этого нужны люди, оборудование и, конечно, транспорт.
Благодарим железнодорожников за работу 24/7. И благодарим Германию за последовательную поддержку и практическую помощь. Для нас важно, что эта поддержка продолжается и усиливается», — отметил заместитель министра Владимир Шемаев.
Технику передал Чрезвычайный и Полномочный Посол Федеративной Республики Германии в Украине Борис Руге.
Сеть супермаркетов Novus открыла первый магазин в Ивано-Франковске, который стал 100-м объектом сети в Украине, сообщила пресс-служба компании.
«Мы постепенно выходим в новые города и планируем продолжать это движение. Ивано-Франковск стал важной точкой нашего развития, но точно не последней. Мы стремимся быть ближе к покупателям в разных регионах Украины», — говорится в пресс-релизе Novus.
Согласно сообщению, новый супермаркет площадью 1,9 тыс. кв. м открылся в ТЦ «Арсен». Ассортимент насчитывает более 17 тыс. наименований. В магазине также представлено собственное производство «Мастера Вкуса». В зале установлено восемь обычных касс и восемь касс самообслуживания.
Как сообщалось, в августе Novus открыл сразу два супермаркета во Львове.
В июне 2026 года Антимонопольный комитет Украины разрешил ООО «Новус-Украина» арендовать ряд активов группы «Евротек», которая закрыла свои сети супермаркетов «Фреш», «Арсен», «Союз» и «Квартал».
Novus — сеть супермаркетов со 100% литовским капиталом, работающая с 2008 года и развиваемая компанией BT Invest (Литва). По состоянию на середину 2026 года компания насчитывает 173 объекта и представлена в Киеве, Киевской области и ряде других регионов Украины. Основателем и бенефициаром группы является литовский предприниматель Раймондас Туменас. Компания развивает сеть супермаркетов, а также магазины формата «рядом с домом» «Ми Маркет».
По данным аналитической системы YouControl, в 2025 году выручка Novus составила 34,69 млрд грн, что на 19,55% больше, чем в 2024 году.
