Президент Финляндии Александр Стубб вероятно присоединится к президенту Украины Владимиру Зеленскому на встрече с президентом США Дональдом Трампом, сообщает интернет-портал Politico, ссылаясь на неназванных дипломатов и источник, ознакомленный с вопросом.
«По словам двух европейских дипломатов и лица, ознакомленного с этим вопросом, планируется отправить по крайней мере одного из любимых собеседников Трампа, президента Финляндии Александра Стубба, вместе с Зеленским, когда тот приедет в Вашингтон в понедельник на встречу с Трампом. Идея заключается в том, что Стубб может помочь предотвратить любые конфликты между Трампом и Зеленским и убедить президента США включить Европу в любые дальнейшие переговоры», — пишет Politico.
«Приветливое отношение президента Дональда Трампа к Владимиру Путину в пятницу вызвало беспокойство европейских лидеров, что президент Украины Владимир Зеленский не получит такого же дружественного приема. И они принимают меры, чтобы повысить шансы Киева», — отмечает издание.
Как сообщалось, президент Украины Владимир Зеленский в понедельник, 18 августа, планирует в Вашингтоне обсудить с президентом США Дональдом Трампом все детали по завершению войны.
На украинско-венгерской границе в пункте пропуска «Лужанка» (Закарпатская область) образовалась значительная очередь из легковых автомобилей. По словам очевидцев, автомобилисты вынуждены ожидать по много часов под палящим солнцем, а движение продвигается крайне медленно — в среднем по три машины в час.
Люди, которые находятся в очереди, жалуются на невыносимые условия ожидания: отсутствие элементарной инфраструктуры, дефицит питьевой воды и затянутое оформление документов. Многие отмечают, что украинские пограничники действуют вяло, что приводит к критическому замедлению пропускной способности.
«Мы приехали на границу в 5:30 утра, стоим уже восьмой час на жаре, очередь не двигается, это издевательство над гражданами», — сказала женщина в очереди.
Очевидцы подчеркивают, что подобная ситуация на границе наносит удар по имиджу Украины и фактически ставит под угрозу нормальное сообщение с соседними странами ЕС. «Стоим уже больше восьми часов, машины почти не двигаются, пограничники выпускают по несколько автомобилей в час, а людей никто ни о чем не информирует», — рассказал один из водителей в комментарии местным журналистам.
Сотни авто периодически начинают массово сигналить в знак протеста против бездействия пограничников, но никакой реакции и ускорения процедуры пропуска граждан не происходит.
При нынешнем темпе работы пункта пропуска люди могут провести на границе сутки и более, что недопустимо в условиях летней жары и высокого волонтерского, туристического и транзитного потока.
В этой связи необходима срочная реакция властей. Государственной пограничной службе и профильным министерствам следует немедленно принять меры для ускорения оформления и обеспечения надлежащих условий для граждан. В противном случае пункт пропуска «Лужанка» рискует стать символом неэффективности украинской системы контроля на границе.
Второй по величине украинский оператор мобильной связи «ВФ Украина» («Vodafone Украина», VFU), который в связи с выплатой дивидендов с конца мая по результатам трех предложений выкупил собственные еврооблигации на сумму почти $7 млн, объявил четвертый подобный тендер по цене 85% от номинала на общую сумму $3,945 млн.
Как отмечается в сообщении на Ирландской фондовой бирже, перед этим, 1 августа, компания осуществила четвертый транш выплаты дивидендов на сумму 47,749 млн грн, что эквивалентно установленному Нацбанком месячному потолку таких выплат в EUR1 млн.
Заявки на четвертый тендер по выкупу облигаций принимаются до 28 августа включительно, а расчеты планируются примерно на 4 сентября.
Как сообщалось, по результатам предыдущего тендера, где цена выкупа также составляла 85% от номинала, а предложение было ограничено $4,67 млн, «Vodafone Украина» получила заявок на $53,395 млн и удовлетворила их на сумму $5,208 млн.
После аннулирования выкупленных облигаций общая номинальная стоимость облигаций, остающихся в обращении, составляет $292,532 млн.
Два первых раза «Vodafone Украина» выкупала облигации на сумму, эквивалентную EUR1 млн. Дебютный выкуп был объявлен по цене 99% от номинала, второй – 90% от номинала. Результаты второго выкупа компания на бирже не объявляла, тогда как коэффициент масштабирования первого выкупа составил 0,0040355668, во время третьего – 0,1315451889487317.
Выкуп еврооблигаций связан с тем, что 24 апреля 2025 года VFU объявил о выплате дивидендов своему акционеру в размере 660,245 млн грн ($15,9 млн по указанному в сообщении курсу) за 2024 год. Согласно ограничениям Нацбанка, они будут выплачиваться отдельными ежемесячными выплатами дивидендов. Ожидается, что каждый такой ежемесячный дивиденд будет составлять сумму в гривнах, равную EUR1 млн.
Компания подчеркнула, что по условиям выпуска облигаций в таком случае она должна предложить всем владельцам облигаций подать заявку на их продажу на сумму, равную сумме дивидендов, уплаченных за пределы Украины.
VFU ранее напомнил, что всего облигаций с погашением в феврале 2027 года и номинальной ставкой 9,625% годовых было выпущено на $300 млн, из них компания сейчас держит облигации на $0,5 млн.
Как сообщалось, VFU в 2024 году увеличил выручку на 13,1% — до 24,44 млрд грн, сократив чистую прибыль на 30,1% — до 3,54 млрд грн.
В январе-марте 2025 года выручка выросла на 14% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года — до 6,59 млрд грн, тогда как чистая прибыль упала на 24% — до 697 млн грн.
Государственное АО «Укрпочта» в первом полугодии 2025 года увеличило выручку на 5,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 6 млрд 505,0 млн грн, сократив чистый убыток на 27,2% – до 311,8 млн грн.
«В первом полугодии 2025 года добавился фактор волатильности внешних рынков из-за неопределенности тарифной политики крупнейших экономик мира и существенного падения курса гривны к иностранным валютам», — говорится в отчете.
Согласно ему, «Укрпочта» встретила середину этого года с отрицательным капиталом 101,6 млн грн по сравнению с 210,2 млн грн на начало года.
Однако компания отметила, что в первом полугодии 2025 года удалось улучшить финансовые показатели по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
Согласно отчетности в системе раскрытия НКЦБФР, валовая прибыль компании в первом полугодии 2025 года выросла на 9,9% – до 605,2 млн грн, тогда как операционный убыток увеличился на 12,8% – до 474,8 млн грн из-за роста административных и других операционных расходов.
В общем объеме доходов в первом полугодии наибольшую долю составили услуги национальной почты – 3 млрд 859,6 млн грн, что на 7,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доставка посылок и мелких пакетов выросла на 9,7% — до 2 млрд 078,3 млн грн, письменная корреспонденция — на 9,8%, до 814,2 млн грн, оформление подписки и доставка периодики — на 1%, до 142,9 млн грн, тогда как международный почтовый обмен остался на уровне 613,9 млн грн.
Финансовые и связанные с ними услуги компании выросли на 0,4% – до 2 млрд 212 млн грн, в частности выплата и доставка пенсий уменьшилась на 6,5% – до 1 млрд 341,6 млн грн, почтовые переводы – на 5,8%, до 147,4 млн грн, тогда как прием платежей вырос на 20,1% — до 674,7 млн грн.
Доходы от торговли собственными и комиссионными товарами «Укрпочта» выросли в первом полугодии на 14,3% — до 431,6 млн.
Отмечается, что инвестиции в необоротные активы в отчетном периоде уменьшились до 195,1 млн грн с 312,1 млн грн за такой же период прошлого года.
Согласно отчету, долгосрочные обязательства компании в первом полугодии увеличились с 1,38 млрд грн до 2,59 млрд грн, тогда как краткосрочные уменьшились с 9,95 млрд грн до 8,57 млрд грн.
Отмечается, что по состоянию на 30 июня 2025 года финансирование по кредитному соглашению с ЕБРР было получено в сумме EUR42,5 млн, погашено – EUR14,81 млн.
Согласно отчету, по состоянию на 30 июня 2025 года компания нарушила финансовые ковенанты по кредитному соглашению с ЕБРР, но по просьбе компании банк снял требование о соблюдении ковенантов на 2025 год.
«Укрпочта» подчеркнула, что существенная неопределенность в деятельности сохраняется в 2025 году. Так, на выполнение планов руководства по выводу компании на прибыльный уровень деятельности в 2025 году повлияли масштабные обстрелы инфраструктурных объектов со стороны агрессора, что привело к перебоям в работе, потери объектов, участвующих в генерации доходов из-за их разрушения агрессором, из-за потери территорий.
Отдельно «Укрпочта» указала, что планирует во втором полугодии активно инвестировать, реализовывать меры, которые обеспечат положительный финансовый результат и достаточный денежный поток, чтобы обеспечить бесперебойную деятельность даже при реализации рисков.
В частности, речь идет, например, о внедрении ИТ-решений с устройствами 3в1, чтобы была возможность работать в режиме офлайн для сельской местности, происходит дополнительная интеграция с OLX, маркетплейсами и типовыми клиентскими CRM-системами, чтобы обеспечить доступность услуг «Укрпочты» для мелких бизнес-клиентов; обеспечивается качество доставки на уровне не менее 95% от заявленных сроков.
«Соответствующий стресс-тест прогноза ликвидности демонстрирует, что Компания даже если все риски реализуются, будет способна продолжать выполнять свои обязательства перед кредиторами и завершить ключевые инвестиционные проекты в обозримом будущем», — говорится в отчете.
Кроме того, обновляется фронтофисная система Escher, что позволит ускорить предоставление услуг, оплачивать услуги банковской картой.
Также компания отметила, что находится на финальной стадии перехода на новую автоматизированную систему сортировки посылок, продолжаются закупки и поставки новых автомобилей для обновления автопарка и уменьшения зависимости от стороннего транспорта, развернута новая фронт-система на передвижные отделения, продолжается процесс усовершенствования и доработки десктопного решения.
Согласно отчету, «Укрпочта» дополнительно фокусируется на подготовке к работе в условиях длительных блэкаутов зимой.
Импорт в Украину грузовых автомобилей в июле 2025 года в денежном выражении составил $85,07 млн, что на 6% меньше, чем в июне текущего года, свидетельствует статистика Государственной таможенной службы.
Согласно обнародованным данным, больше всего грузовиков в прошлом месяце было ввезено из Польши – на $20,1 млн (на 26,4% больше), Франции – на $14,4 млн (на 5,4% меньше) и США – на $5,7 млн (на 16,4% меньше).
Всего за семь месяцев текущего года в Украину ввезено грузовиков на $563,6 млн, в частности из Польши – на $117,5 млн, Франции – на $89,5 млн и США – на $87 млн.
Импорт грузовых автомобилей из всех других стран за январь-июль составил $269,5 млн.
В то же время, согласно статистике, Украина за семь месяцев экспортировала грузовые автомобили только на $3,7 млн, в основном в Турцию (53% экспорта таких автомобилей), Румынию (42,6%) и Молдову (22%).
Как сообщалось, в 2024 году импорт в Украину грузовых автомобилей вырос на 30% по сравнению с 2023 годом – до $947,84 млн, больше всего их было ввезено из Польши (почти 20%).
ГП «Нафтогаз-Энергосервис» 15 августа объявило тендер на закупку услуг добровольного медицинского страхования (ДМС). Согласно сообщению в системе электронных госзакупок Prozorro, ожидаемая стоимость закупки услуг составляет 600 тыс. грн. Документы принимаются до 23 августа.
Победителем аналогичного тендера годом ранее была СК «ИнтерПолис».
