В Литве будет организовано производство украинского оружия, соответствующее соглашение было достигнуто на встрече глав Минобороны двух стран, сообщила во вторник пресс-служба литовского Минобороны.
«Во время встречи министра национальной обороны Литвы Довиле Шакалене с министром обороны Украины Денисом Шмыгалем в двустороннем формате был подписан Протокол о намерениях по производству украинского оружия в Литве, а также обсуждены типы вооружения, которые планируется производить, и дальнейшие шаги», — говорится в сообщении на сайте ведомства.
Отмечается, что документ «предусматривает совместное производство продукции оборонной промышленности, передачу технологий, разработку проектов и локализацию производства в Литве».
«Это откроет путь к долгосрочному партнерству, укреплению коллективной европейской безопасности и созданию устойчивых цепочек поставок», — отметили в Минобороны Литвы.
По словам Шакалене, Литва остается твердо приверженной дальнейшей поддержке Украины. По словам министра, «в ближайшие годы планируется выделить более EUR 200 млн на поддержку Украины для проектов по вооружению, противодроновым системам, разминированию, реабилитации, обучению и поддержке оборонной промышленности Украины». Министр обороны Литвы в Киеве также сообщила, что Литва намерена внести до EUR 30 млн в инициативу PURL (Prioritized Ukraine Requirements List).
Также министр встретилась с руководством Воздушных сил Вооруженных сил Украины и экспертами по воздушной обороне, с которыми обсудила возникающие вызовы, полученный опыт и инновации в сфере воздушной обороны.
«Мы обсудили последние решения Украины в ответ на меняющуюся ситуацию с воздушными угрозами и технологические инновации. Я хочу обеспечить максимально эффективное сотрудничество в укреплении нашей воздушной обороны и реагировании на меняющиеся технологии и методы, используемые Россией. Мы договорились проводить регулярные консультации экспертов по применению практического опыта для укрепления нашей воздушной обороны», – отметила Шакалене.
По ее словам, «чрезвычайно важно усилить наблюдение за воздушным пространством, чтобы как можно раньше обнаружить российские беспилотники, которые направляются в Беларусь, а впоследствии могут нарушить воздушное пространство Литвы. Для этого было договорено об обмене информацией между представителями наших воздушных сил».
Законопроект №13673, которым предлагается усилить ответственность за незаконное пересечение государственной границы, пока не имеет реальных механизмов реализации, считает адвокат адвокатского объединения Barristers Сергей Деревянко.
«Законопроект недоработан, в частности потому, что непонятно, как действовать, например, тем лицам, которые выехали с временно оккупированных территорий за пределы Украины и не могут вернуться в свою страну по разным причинам, например, из-за тяжелого заболевания или ухода за близким родственником-инвалидом и тому подобное. Согласно законопроекту такие лица должны вернуться в Украину до вступления в законную силу закона или после того в течение трех месяцев, иначе они будут привлечены к уголовной ответственности, что, конечно, нарушает права таких лиц», — сказал он агентству «Интерфакс-Украина».
Деревянко также отметил, что «непонятно, как быть в отношении тех людей, которые, возможно, без соответствующих документов в начале войны выехали за пределы Украины по определенным причинам и в дальнейшем не имели и не имеют возможности в ближайшее время вернуться в Украину».
«Поэтому возникает ряд вопросов, в частности, как и кому эти люди, находясь за границей, должны рассказать о своих обстоятельствах с учетом того, что изменения в УК относительно незаконного пересечения государственной границы предусматривают освобождение от уголовной ответственности только при условии, что лица, находящиеся за пределами страны в течение трех месяцев с момента пересечения государственной границы, вернулись на территорию Украины и до сообщения им о подозрении в совершении этого уголовного преступления добровольно заявили о том, что произошло, правоохранительному органу», —
Юрист также отметил, что законопроект предлагает отменить уголовную ответственность за нарушение порядка перемещения товаров в район или из района проведения антитеррористической операции, «что является логичным, поскольку в Украине введено военное положение и, соответственно, антитеррористическая операция пока не проводится».
Кроме того, законопроект предусматривает ответственность за препятствование обустройству пограничной инфраструктуры (препятствование строительству, обустройству или уничтожение/повреждение инженерно-технических или фортификационных сооружений, ограждений, пограничных знаков, пограничных просек, пунктов пропуска через государственную границу Украины и т.д.).
Деревянко также обратил внимание на предусмотренную законопроектом ответственность за нарушение призывником, военнообязанным или резервистом установленного законодательством срока пребывания за пределами Украины.
Кроме того, законопроект предлагает усилить ответственность за незаконную переправку лиц через государственную границу Украины в условиях военного или чрезвычайного положения.
«Целью законопроекта является предотвращение уклонения от призыва на военную службу по мобилизации путем «бегства» за границу, и предоставление возможности вернуться военнообязанным в Украину. В случае принятия законопроекта по истечении трех месяцев, лица призывного возраста, которые незаконно пересекли госграницу во время действия военного положения, и не вернулись из-за границы, будут привлечены к уголовной ответственности», — сказал он.
Комментируя, что означает указанный в законопроекте «установленный законодательством срок пребывания за пределами Украины в условиях чрезвычайного положения»», Деревянко пояснил, что «четкого определения действующее законодательство не дает, но сроки пребывания за пределами Украины, определенных категорий граждан, в условиях военного и чрезвычайного положения определены постановлением Кабмина от 27 января 1995 года № 57».
«В качестве примера, согласно указанному постановлению, спортсмены, включенные в состав национальных сборных команд Украины, могут непрерывно находиться за рубежом не более 30 календарных дней со дня пересечения государственной границы, но не менее срока проведения мероприятия, определенного в Едином календарном плане физкультурно-оздоровительных, спортивных мероприятий и спортивных соревнований Украины на соответствующий год», — сказал он.
«Получается, что на сегодняшний день отсутствуют механизмы реализации законопроекта», — резюмировал юрист.
Как сообщалось, Кабмин внес в Верховную Раду законопроект №13673, которым предлагается усилить ответственность за незаконное пересечение государственной границы.
Отмечается, что, если в 2021 году пограничниками зафиксировано чуть более 3 тыс. незаконных пересечений государственной границы Украины, то в 2022 году таких правонарушений стало больше, чем вдвое, в 2023 году их почти 10 тыс., в 2024 году их более 20 тыс., а в первом квартале текущего года задержано почти 4 678 военнообязанных лиц, что на 10% больше чем за аналогичный период прошлого года (4 539 человек).
Законопроект предлагает ввести наказание в виде штрафа от 119 тыс. до 170 тыс. грн или лишение свободы на срок до трех лет. Для призывников, военнообязанных или резервистов, которые превысили разрешенный срок пребывания за границей в период военного положения, предусмотрен штраф от 34 тыс. до 51 тыс. грн или заключение на срок от трех до пяти лет.
Штраф от 17 тыс. до 85 тыс. грн или ограничение или лишение свободы на срок до трех лет предусмотрено также за умышленное повреждение пограничной инфраструктуры.
В то же время законопроект содержит положение об освобождении от ответственности для граждан, которые в определенный срок вернутся на Родину и добровольно обратятся в правоохранительные органы с заявлением о совершенном ими уголовном правонарушении.
МВД Украины в телеграмм-канале в пятницу отмечает, что проект закона был подготовлен министерством.
«Сегодня, к сожалению, мы видим массовые попытки уклониться от мобилизации через незаконный выезд за границу. Как показывает практика, административные штрафы не сдерживают нарушителей», — говорится в сообщении.
В МВД объясняют, что проектом предлагается передача рассмотрения административных дел о незаконном пересечении границы пограничникам, потому что это быстрее и эффективнее.
Как уточнили агентству «Интерфакс-Украина» в МВД, сейчас рассмотрение дел данной категории осуществляется судами, решения часто затягиваются.
Barristers, ЗАКОН, ЗАКОНОПРОЕКТ, ответственность, пересечение границы
Германия ускоренно теряет рабочие места в промышленности — и это уже не локальная просадка, а устойчивый тренд. По свежему исследованию EY, за год индустрия сократила занятость на 2,1%, а в автопроме потери составили около 51,5 тыс. рабочих мест (-6,7% год к году). Слабость спроса, дорогая энергия, конкуренция из Азии, пошлины США и дорогой переход на электромобили давят на маржу и вынуждают концерны оптимизировать штаты. Во II квартале 2025-го выручка промышленности снизилась на 2,1% г/г до €533 млрд, что продолжило серию квартальных спадов.
Структурно сильнее всего пострадал автосектор, но сокращения заметны и в машиностроении и металле; при этом химия и фарма показывают относительную стабильность — это подтверждают как публичные выдержки из EY-барометра, так и отраслевые комментарии в немецкой деловой прессе. В сумме с 2019 года промышленность Германии недосчиталась порядка четверти миллиона рабочих мест, что отражает накопленный эффект нескольких шоков подряд.
Операционные метрики указывают на вялый цикл: новые заказы в обрабатывающей промышленности в июне упали, а оборот в годовом выражении снижается; это сочетание обычно означает слабость в горизонте ближайших кварталов, даже если отдельные месяцы дают техничные отскоки производства. На макроуровне это сочетается с падением ВВП во II квартале и понижательной ревизией динамики начала года.
Политический фон стал жёстче: канцлер Фридрих Мерц открыто заявляет, что нынешняя модель социального государства «нефинансируема» без реформ, что сигнализирует о возможном сдвиге бюджетных приоритетов в пользу стимулов к занятости и промышленной конкурентоспособности. Для бизнеса это означает меньше пространства для субсидий «по инерции» и больше давления на производительность, R&D и экспортную адаптацию.
Что это значит для компаний и рынка труда. Автопроизводителям и их цепочке поставок, вероятно, предстоит вторая волна реструктуризации под EV-экономику и геополитику тарифов США; машиностроение продолжит терять низкомаржинальные позиции в пользу азиатских конкурентов, а рост будет смещаться в ниши с высокой инженерной добавленной стоимостью. Для химии и фармы окно устойчивости сохраняется за счёт контрактных моделей и ценовой власти, но энергоёмкие сегменты остаются уязвимыми к спот-рывкам газа и электроэнергии. Рынок труда будет «двухскоростным»: высвобождение на конвейере и в базовой металлообработке параллельно с дефицитом специалистов в автоматизации, электронике, ПО, батарейных технологиях и химтехнологиях — это уже видно в структуре вакансий и отраслевых опросах.
Вывод. Сокращения занятости — не «конец индустрии», а болезненная перекройка: Германия теряет массовые рабочие места там, где проигрывает по издержкам, и пытается удержать и нарастить занятость в сегментах капитало- и знаниеёмких производств. Ключ к развороту — удешевление энергии, ускорение разрешительных процедур, приоритизация индустриальных инвестиций и переобучение кадров под электрическую и цифровую повестку. Пока же статистика заказов и оборотов сигналит, что дно цикла ещё не пройдено.
https://t.me/relocationrs/1332
Южнокорейская корпорация POSCO International планирует возобновить полноценную работу своего зернового терминала в Николаевской области, сообщила пресс-служба Министерства экономики, окружающей среды и сельского хозяйства по итогам встречи министра Алексея Соболева с представителями бизнеса во время рабочей поездки в Одессу.
В министерстве уточнили, что на встрече обсуждались перспективы развития инфраструктуры для хранения зерновых и овощной продукции (хранилища и холодильные камеры).
«Украинская сторона подчеркнула необходимость выработки механизмов защиты бизнеса в условиях войны и снижения стоимости морского страхования. Вместе с тем правительство работает над программой поддержки по восстановлению торговых путей Николаевщины», — подчеркивается в сообщении.
Корейская делегация в составе вице-президента POSCO International Corporation КиМ Ён Хюни и директора по продажам POSCO International Ukraine Ан Сухён отметила сотрудничество украинского правительства с Фондом экономического развития и сотрудничества (EDCF). Через программу EDCF и KEXIM Bank корейские компании имеют возможность присоединиться к трансформационному восстановлению Украины. В частности, POSCO, которая имеет опыт реализации инфраструктурных проектов за рубежом.
Среди приоритетов компании – строительство в Одессе теплоэлектроцентрали на RDF-топливе (Refuse-derived fuel – топливо, производимое из отходов). Уже проведены консультации с администрацией города по вопросам окружающей среды и энергоэффективности. Предварительно проект строительства ТЭЦ в Одессе включен в перечень приоритетных.
«Проект в Одессе очень важен для нашего министерства, потому что он сочетает инвестиционную составляющую и экологический компонент. Инициатива направлена на защиту окружающей среды и внедрение современных технологий по сокращению выбросов. В перспективе такую практику можно распространить и на другие регионы Украины. Этот проект Агентство восстановления подает в Единый проектный портфель государства, ожидается его экспертная оценка и дальнейшее утверждение Стратегическим инвестиционным советом», – отметил Соболев.
Что касается реализации совместного проекта с АО «Укрзализныця» – строительства железнодорожного депо – в настоящее время рассматриваются различные механизмы привлечения, в частности инструменты государственных закупок и государственно-частного партнерства. Первый путь открывает для корейских компаний больше возможностей принять участие в восстановлении Украины, второй – локализацию и привлечение к проекту украинских производителей в рамках государственной политики «Сделано в Украине», направленной на стимулирование развития национального производства.
ODESSA, POSCO International, зерновой терминал, НИКОЛАЕВСКАЯ ОБЛАСТЬ, ТЭЦ
Национальное агентство по розыску и менеджменту активов (АРМА) перечислило в государственный бюджет более $3,5 млн средств подсанкционной компании «РОЯЛ ПЕЙ ЮРОП», сообщает пресс-служба АРМА.
«Эти средства будут направлены в Фонд ликвидации последствий вооруженной агрессии и будут работать на восстановление страны: строительство жилья для тех, кто его потерял, восстановление инфраструктуры, развитие медицинских учреждений и возведение защитных сооружений», — говорится в сообщении.
Как сообщается, их точная сумма составляет $3 572 585,29 США.
В пресс-службе отмечают, что АРМА продолжает обеспечивать, чтобы арестованные и подсанкционные активы приносили пользу государству и приближали победу.
Техноритейлер „Алло“ открыл первый в Украине официальный шоурум бренда бытовой техники Roborock, сообщил директор по развитию и управлению форматами «Алло» Николай Астапов.
Roborock — мировой лидер в категории пылесосов, который успешно интегрировал ИИ в свои гаджеты.
«Искусственный интеллект ворвался в нашу жизнь вслед за большим количеством умных гаджетов. Мы работаем на очень интересном рынке, где с каждым днем девайсы становятся более «умными», помогая пользователям в повседневной жизни. Встречайте первый официальный Shop-in-Shop Roborock в Днепре, на базе флагманского магазина «Алло Мах» в Мост-Сити!» — написал Астапов в Facebook.
По данным Украинского совета торговых центров, шоурум Roborock имеет собственную вывеску, а также вход внутри ТРК, в середине размещена демонстрационная площадка длиной 3 м и специальные покрытия, чтобы клиенты могли протестировать пылесосы бренда.
«Алло» является официальным эксклюзивным дистрибьютором бренда Roborock в Украине с начала 2025 года.
По данным сайта, в августе 2025 года сеть насчитывает 286 магазинов в 118 городах Украины.
ООО «Алло» создано в 1998 году. По данным ресурса Opendatabot, участниками ООО являются ЧП «Днепроинвест 2016» (95,19%), Дмитрий Деревицкий (3,6%), Максим Раскин (1,21%). Конечным бенефициаром указан Деревицкий. Доход по итогам 2024 года составил 10 млрд 585,6 млн грн, что на 38% больше, чем в 2023 году, чистая прибыль составила 27 млн 133 тыс. грн, что на 31,6% больше, чем в 2023 году.
