Себестоимость производства сельскохозяйственной продукции в Украине по итогам 2026 года может увеличиться на 20%, что вдвое превысит предыдущие ожидания, сообщил генеральный директор ассоциации «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) Олег Хоменко во время экономического обзора Центра экономической стратегии (ЦЭС) в пятницу.
«Прогноз роста затрат на 5–10% — это слишком оптимистичный сценарий. Фактически мы готовимся к плюс 20%. Главные факторы — скачок цен на дизель и газ. Последний является критическим не только для сушки зерна, но и для стоимости удобрений», — подчеркнул он.
Хоменко пояснил, что аграрии начали посевную на определенных запасах прошлого года, закупив топливо и удобрения по старым ценам. Однако для завершения полевых работ придется докупать ресурсы уже по высокой рыночной стоимости, что «съест» финансовый резерв хозяйств.
Отдельной проблемой глава УКАБ назвал дефицит минеральных удобрений. Из-за войны их внутреннее производство упало вдвое – до 1 млн тонн в год, что уже вызвало нехватку аммиачной селитры перед началом сезона.
«Меньше удобрений — это прямой путь к падению урожайности. Сейчас ситуацию несколько спасает хороший запас влаги в почве, но если лето будет засушливым, особенно на юге, погодные риски только усилят эффект от экономии на технологиях», — добавил гендиректор ассоциации.
Касаясь темы мировых цен, Хоменко отметил, что Украина, несмотря на большие объемы экспорта, не является «геймченджером». Внутренние расходы украинских аграриев не влияют на мировые котировки, поэтому аграриям будет трудно переложить возросшую себестоимость на покупателей. По его мнению, конкурентное преимущество будут иметь те страны, где правительства применяют компенсации или отменяют акцизы для фермеров, как это практикуют в ЕС.
Как сообщалось, ранее аналитики ЦЭС прогнозировали, что рост стоимости логистики и топлива может добавить до 10% к конечной цене продовольствия.
Украинская лизинговая компания ООО «Финансовая компания ФинВин» (ТМ FINWIN, Киев) братьев Андрея и Александра Шпигов из группы LIZARD осуществила дебютное размещение первого выпуска корпоративных облигаций серии «А» объемом 60 млн грн.
«По результатам соглашения 100% выпуска было фактически реализовано на внешнем рынке профессиональным инвесторам», – говорится в сообщении на сайте компании.
Отмечается, что ключевую роль в реализации дебютного выпуска облигаций сыграла инвесткомпания ICU, которая обеспечила профессиональное сопровождение выхода эмитента на рынок капитала, помогла качественно представить инвестиционную историю для внешнего рынка и фактически обеспечила основной объем размещения.
Юридическим советником выпуска облигаций выступила Saad Legal – специализированная юридическая компания, которая фокусируется на корпоративном праве, обращении ценных бумаг и фондовом рынке Украины.
«ФинВин» также поблагодарила страховых партнеров, чье участие в размещении стало, по мнению компании, дополнительным позитивным сигналом для рынка.
Согласно сообщению, все средства, привлеченные в результате размещения облигаций, компания направляет в финансирование лизинговых проектов для бизнеса. Речь идет о технике, оборудовании, транспорте, энергетических решениях и других активах.
Руководитель подразделения рынка долговых ценных бумаг ICU Руслан Кильмухаметов добавил в Фейсбуке, что выпуск облигаций «ФинВин» был инновационным, так как эмитент вместе с Saad Legal использовали в решении об эмиссии новую возможность, которую создала Национальная комиссия по ценным бумагам и фондовому рынку Украины (НКЦБФР) в последней редакции положения о выпуске корпоративных облигаций.
«А именно возможность перечисления нереализованных при размещении облигаций на счет «к отчуждению». Это позволило решить существенную проблему последних двух десятилетий, когда эмитенты должны были прибегать к так называемым «техническим размещениям». Мы анализируем этот опыт и надеемся, что следующие размещения будут проходить легче», – отметил Кильмухаметов.
Согласно информации на сайте НКЦБФР, она зарегистрировала дебютный выпуск облигаций «ФинВин» общей номинальной стоимостью 60 млн грн в августе 2025 года, а окончательное свидетельство было выдано в декабре. Номинал облигации составляет 1 тыс. грн.
ФК «ФинВин» в 2025 году увеличила выручку в 20,5 раз – до 663,25 млн грн и получила чистую прибыль 3,30 млн грн по сравнению с 0,03 млн грн годом ранее. Зарегистрированный капитал компании на конец прошлого года составлял 20,10 млн грн, дополнительный капитал – 30 млн грн, активы в течение года выросли в 14 раз – до 441,17 млн грн.
В группу LIZARD также входят торгово-развлекательные центры River Mall и Blockbaster Mall, группа компаний «Молочный альянс», сеть кинотеатров «Планета кино» и развлекательный центр Kidландия, ООО «Новоодесский элеватор», компания «Стоунлайт» из промышленно-строительной сферы и IT-компания IWIS.
Укрзализныця с 25 апреля начинает продажу билетов в вагонах люкс по новым коэффициентам – стоимость билетов будет калиброваться в зависимости от четырех факторов.
Как сообщается в телеграм-канале Укрзализныци в субботу, эти изменения будут касаться проезда исключительно в вагонах СВ (люкс) и первого класса поездов «Интерсити» во внутреннем сообщении.
«Динамическое ценообразование на билеты в премиум-сегменте – соответствующий приказ прошел общественные обсуждения и вступает в силу. Продажа билетов по новым коэффициентам начнется с 25 апреля. Также согласована индексация тарифов в вагонах СВ (люкс) международных поездов», – говорится в сообщении Укрзализныци.
Чтобы улучшить наличие мест, а это особенно важно в пиковый сезон, который уже не за горами, стоимость билетов в премиум-сегменте будет гибко калиброваться в зависимости от четырех факторов:
1. Сезонность. В периоды, когда поезда заполнены лишь на 70-80%, билеты будут дешевле. А в пиковые месяцы, например август, когда спрос максимальный, цена будет выше. Всего будет 16 зон сезонности, которые отражают современный календарь праздников, каникул и тому подобное. Это поможет пассажирам выбирать более выгодное время для путешествий, улучшить наличие мест в пик и увеличить наполняемость поездов в непиковые периоды.
2. День недели. Самые низкие цены будут во вторник и среду, а самые высокие – когда день поездки приходится на пятницу и воскресенье, когда спрос наибольший. Пассажиры, которые могут менять дату поездки, получат для этого дополнительную мотивацию, а их места освободятся для других в наиболее популярные дни.
3. Заблаговременность. Количество дней до отправления поезда, за которое покупается билет. Сегодня почти 30% пассажиров покупают билеты в день поездки или за два дня до нее. Новый подход будет поощрять планировать путешествия заранее и покупать билеты выгоднее. Это позволит наиболее эффективно задействовать подвижной состав.
4. Наполняемость. Если поезд заполнен на 90-100%, цена может быть выше. Но если перед отправлением остаются свободные места – цена будет снижаться. Это позволит и пассажирам, которые иначе выбирали бы другой класс путешествия, доступнее путешествовать первым классом или СВ. Внедрение этого механизма требует доработки ИТ-систем и будет реализовано отдельно.
Карибское государство Сент-Люсия зафиксировало резкий рост интереса к своей программе гражданства за инвестиции. В 2023/2024 финансовом году в рамках программы Citizenship by Investment Program (CIP) было подано 5 642 заявки, что на 424% больше, чем годом ранее, когда их было 1 076. Об этом говорится в официальной статистике программы и годовом отчете.
По данным отчета, число одобренных заявок выросло до 1 171 против 544 годом ранее, а количество отказов составило 77 против 8 в предыдущем периоде. При этом объем заявок за один финансовый год превысил совокупный показатель всех предыдущих лет работы программы, который оценивался в 2 768 заявок за семь лет.
Финансовый эффект для страны также оказался существенным. Доходы программы достигли 240,3 млн восточнокарибских долларов, или около $89 млн, что почти в четыре раза выше уровня предыдущего года. Основную часть поступлений обеспечили сборы за due diligence и административные платежи, связанные прежде всего с инвестициями в недвижимость.
Таким образом, Сент-Люсия стала одним из самых быстрорастущих игроков на рынке инвестиционного гражданства в Карибском бассейне. Одновременно столь резкий всплеск может усилить внимание к качеству проверок, срокам обработки заявок и устойчивости самой модели, особенно на фоне того, что отдельные западные страны в последние годы ужесточают отношение к программам «паспортов за инвестиции». Это вывод на основе официальной статистики программы и рыночного контекста, описанного отраслевыми изданиями.
Сент-Люсия — островное государство в восточной части Карибского моря и член Британского Содружества. Страна использует восточнокарибский доллар, а ее экономика опирается прежде всего на туризм, недвижимость и внешние услуги. Программа гражданства за инвестиции действует здесь с 2015 года и стала одним из инструментов привлечения капитала в государственные фонды и одобренные девелоперские проекты.
КП «Винницкая транспортная компания» 16 апреля объявило тендер на закупку услуг по страхованию ответственности перевозчика за вред, причиненный жизни и здоровью пассажиров и багажа при перевозке автомобильным транспортом (с количеством более 18 пассажиров), и на городском электрическом транспорте.
Согласно сообщению в системе электронных госзакупок Prozorro, ожидаемая стоимость приобретения услуг составляет 3,109 млн грн.
Конечный срок подачи предложений – 24 апреля.
19 апреля в Болгарии проходят досрочные парламентские выборы — уже восьмые с 2021 года. Голосование проходит на фоне затяжной политической нестабильности, снижения доверия к институтам, протестов конца 2025 года и нового витка борьбы вокруг темы коррупции. По оценке ОБСЕ/БДИПЧ, выборы проходят в условиях продолжающейся фрагментации политического поля и высокой поляризации.
Информационно-аналитический центр Experts Club отмечает, что нынешняя кампания особенно важна для региона, поскольку Болгария остаётся членом ЕС и НАТО, контролирует часть западного побережья Чёрного моря и после вступления в еврозону с 1 января 2026 года стала ещё глубже интегрированной в европейскую архитектуру. При этом именно София сейчас выглядит одной из наиболее политически уязвимых столиц Юго-Восточной Европы.
Главная интрига кампании — сможет ли бывший президент Румен Радев конвертировать свою личную популярность в устойчивое парламентское большинство. По данным Associated Press, его новая коалиция Progressive Bulgaria подходит к выборам в статусе фаворита и в большинстве опросов получает более 30% голосов, опережая ближайшего конкурента почти на 10 процентных пунктов. В свежем исследовании Gallup International Balkan, опубликованном 18 апреля, среди определившихся избирателей Progressive Bulgaria получает 30,7%, GERB-UDF — 20,4%, а проевропейская коалиция Continue the Change — Democratic Bulgaria — 10,4%. Далее следуют MRF – New Beginning с 10,2% и Vazrazhdane с 6,6%; BSP-United Left находится на пороге с 3,9%.
Таким образом, основные игроки на этих выборах выглядят следующим образом. Во-первых, «Прогрессивная Болгария» Румена Радева — новая левоцентристская коалиция, строящая кампанию на обещании сломать «олигархическую модель» и перезапустить управление страной. Во-вторых, GERB-UDF Бойко Борисов — традиционно сильная правоцентристская сила, долгое время доминировавшая в болгарской политике. В-третьих, Continue the Change — Democratic Bulgaria, центристский и проевропейский блок с акцентом на антикоррупционной повестке. В парламент также с высокой вероятностью проходят MRF — New Beginning, связанная с турецким меньшинством, и националистическая Vazrazhdane, которую ряд европейских источников характеризует как евроскептическую и пророссийскую силу.
Предварительные результаты по состоянию на 12:00, по данным болгарского издания «Дневник», подтверждают лидерство партии Радева.
Причиной нынешнего голосования стал распад предыдущей конфигурации власти. По данным ОБСЕ/БДИПЧ, после выборов в октябре 2024 года было сформировано правительство меньшинства во главе с Росен Желязков. Затем решение Конституционного суда в марте 2025 года изменило распределение мандатов, коалиция потеряла устойчивость, а в декабре 2025 года кабинет ушёл в отставку на фоне протестов и обвинений в коррупции. После неудачных попыток сформировать новое правительство президентский мандатный цикл завершился провалом, и страна пошла на новые выборы.
Даже если Радев займёт первое место, это не означает автоматического формирования стабильного правительства. Он уже исключал союз с GERB Борисова и с ДПС, а наиболее логичным партнёром по внутренней антикоррупционной повестке могла бы стать коалиция Continue the Change — Democratic Bulgaria. Однако именно здесь возникает главный барьер — внешняя политика. Радев осуждает войну, но выступал против военной помощи Украине и за возобновление диалога с Москвой, тогда как проевропейский блок придерживается значительно более жёсткой линии.
Для региона это делает болгарские выборы гораздо более значимыми, чем обычная внутренняя политическая кампания. В случае убедительной победы Радева София, разумеется, не выйдет из ЕС и НАТО, однако может стать более осторожной и менее предсказуемой в вопросах поддержки Украины, санкционной политики и общей линии в отношении России. Именно поэтому западные СМИ и аналитики рассматривают Болгарию как одну из потенциальных точек давления на европейское единство на фоне изменений политического ландшафта соседних стран.
Отдельный фактор риска — информационная среда. Euronews со ссылкой на Центр изучения демократии отмечает, что Болгария остаётся одной из наиболее уязвимых стран ЕС к злонамеренным информационным манипуляциям, а власти даже задействовали механизмы ЕС для противодействия возможному вмешательству и дезинформации перед голосованием. На этом фоне особое внимание приковано к националистической партии Vazrazhdane, которая уже фигурировала в спорах вокруг антизападных и антиевропейских нарративов.
Для Балкан и Черноморского региона возможны три основных сценария. Первый — победа Радева с последующим сложным, но работоспособным коалиционным соглашением. В этом случае Болгария может стать более автономным и менее идеологически проевропейским игроком, что усилит неопределённость для Украины и усложнит координацию внутри ЕС по вопросам безопасности. Второй — победа без возможности сформировать правительство. Тогда Болгария рискует снова войти в цикл краткосрочных политических конфигураций и временных кабинетов, что ослабит её роль в региональных проектах и черноморской политике. Третий — более слабый результат фаворита и попытка традиционных проевропейских сил сформировать альтернативную коалицию. Такой сценарий выглядел бы наиболее комфортным для Брюсселя, однако пока не рассматривается как базовый.
