С 1 по 21 сентября 2026 года Украина экспортировала 1,6 млн тонн агропродукции, что составляет 43% от объема, который должен был бы быть экспортирован при полноценной работе логистики, сообщил министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий на брифинге в четверг.
Он уточнил, что за границу было отгружено 275 тыс. тонн масличных культур, или 75% объема, который должен был бы быть экспортирован при нормальной работе логистики, масел — 190 тыс. тонн (55%), шротов — 173 тыс. тонн (41%), тогда как зерновых — 960 тыс. тонн (38%).
«Мы видим, что доля зерновых (на фоне возможных объемов – ИФ-У) является наименьшей и, соответственно, доля масличных, масла и шротов — большей. Поэтому да, на сегодняшний день приоритетность экспорта продукции с добавленной стоимостью сохраняется», — сказал Высоцкий.
Как сообщалось, за первые 15 дней сентября Украина экспортировала 131 тыс. тонн масла, что составило 62% от объема, который должен был быть экспортирован за этот период при условии свободного функционирования портов.
Европейский Союз пока не готов пересматривать объемы квот на украинскую сельскохозяйственную продукцию, однако Украина продолжит диалог об их расширении, в частности в отношении биоэтанола, сообщил министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий на брифинге в четверг.
«Общественно-политическая ситуация в ЕС на сегодняшний день не позволяет пересмотреть размеры квот на сельскохозяйственную продукцию ни по одной из позиций. Мы все равно будем продолжать диалог и обосновывать, что является важным», — сказал он.
По словам министра, одним из направлений, в отношении которого Украина считает целесообразным пересмотр квоты, является биоэтанол. Среди аргументов он назвал сокращение производства кукурузы для биоэтанола в ЕС до около 15 млн тонн и продолжение её импорта Европейским союзом.
«По сути, увеличение квоты — это на самом деле просто предоставление возможности экспортировать биоэтанол, который затем будет реэкспортирован в Украину», — отметил Высоцкий.
Глава Минагрополитики добавил, что Украина импортирует из ЕС бензин, содержащий около 7% биоэтанола.
«Мы просим квоту для того, чтобы вывезти примерно столько биоэтанола, сколько и так импортируется Украиной в составе топлива, в бензине из Европейского Союза, плюс 60 тыс. тонн», — пояснил министр.
С 1 по 9 сентября Украина экспортировала 630 тыс. тонн зерновых, масличных культур и продуктов их переработки, сообщил министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий на брифинге в пятницу.
«С 1 по 9 сентября было экспортировано 630 тыс. тонн зерновых, масличных культур и продуктов их переработки. На сегодняшний день это 40% от того, что мы могли бы экспортировать. Август мы завершили на уровне 33%. Наш прогноз остается неизменным – в сентябре-октябре выйти на 50% с точки зрения потребности», – сообщил Высоцкий.
По его словам, зерновых экспортировано 380 тыс. тонн (35% потребности), масличных — 94 тыс. тонн (64%), масла — 97 тыс. тонн (66%), шротов — 60 тыс. тонн (33%).
Высоцкий отметил, что по сравнению с 2025 годом экспорт зерновых, масличных и продуктов их переработки сократился на 60%.
Украина в период с 1 по 27 августа экспортировала на 47,5% меньше агропродукции, чем за аналогичные 27 дней июля — 1,726 млн тонн против 3,287 млн тонн, сообщила брокерская компания Spike Brokers в еженедельном обзоре рынка.
По её данным, в денежном выражении сокращение было менее значительным — 25,6%: экспорт товаров групп 01–24 УКТ ВЭД за 27 дней августа составил $1,060 млрд против $1,424 млрд в июле. При этом условная стоимость одной тонны экспортной корзины выросла с около $433 до $614, что в первую очередь связано с изменением товарной структуры экспорта.
Основное сокращение физических объемов пришлось на зерновые. Совокупный экспорт пшеницы, кукурузы и ячменя снизился на 69,5% — до 740 тыс. тонн. В частности, пшеницы было отгружено 486,6 тыс. тонн (-49,8% по сравнению с июлем), кукурузы — 190,7 тыс. тонн (-84,3%), ячменя — 62,6 тыс. тонн (-74,5%). Доля этих трех культур в общем агроэкспорте сократилась с 73,9% до 42,9% соответственно.
В то же время в августе на фоне начала сезонных отгрузок резко вырос экспорт рапса. За 1–27 августа его экспорт за рубеж достиг 255,2 тыс. тонн против 11,8 тыс. тонн за аналогичный период июля. Доля рапса в общем экспорте выросла с 0,4% до 14,8%. Экспорт рапсового масла увеличился более чем в 4,5 раза — до 69,4 тыс. тонн.
Сегмент продуктов переработки сократился значительно меньше, чем зерновой. Экспорт трех основных растительных масел — подсолнечного, рапсового и соевого — составил 234 тыс. тонн и был на 16,7% меньше, чем за аналогичный период июля.
Экспорт подсолнечного и соевого жмыха снизился до 153,8 тыс. тонн (-6,4%), а подсолнечного масла — до 131,3 тыс. тонн (-42,5%), однако выросли отгрузки подсолнечного шрота — до 83,1 тыс. тонн (+28%).
Изменилась и география экспорта. Крупнейшими направлениями по физическому объему в августе стали Германия — 195,7 тыс. тонн, Италия — 159,7 тыс. тонн, Польша — 151,9 тыс. тонн, Нидерланды — 147,2 тыс. тонн и Испания — 125,3 тыс. тонн. Экспорт в Турцию сократился на 79% — до 114 тыс. тонн против 544,8 тыс. тонн в июле. Зато Германия увеличила импорт из Украины примерно в четыре раза, в значительной степени за счет рапса.
По данным Spike Brokers, автомобильным транспортом за 1–27 августа через пункты пропуска было вывезено 279,3 тыс. тонн агропродукции, что на 11,3% больше, чем за аналогичный период июля.
В то же время железнодорожные перевозки зерновых грузов по состоянию на 26 августа сократились на 42,4% по сравнению с июлем — до 951 тыс. тонн, а по сравнению с августом 2025 года — на 57%. Среднесуточная загрузка составила 37,6 тыс. тонн.
При этом среднесуточная передача зерновых вагонов через западные пограничные переходы за 25 суток августа выросла до 173,7 вагона против 71,3 вагона в июле, или в 2,4 раза. По состоянию на 26 августа в направлении пограничных переходов скопилось 9,822 тыс. вагонов, из которых 1,508 тыс. — с зерновыми грузами.
В то же время железнодорожные перевозки зерна в направлении портовых станций, включая внутреннюю доставку в Измаил, за текущий период августа сократились на 81,8% — до 230,6 тыс. тонн против 1,265 млн тонн в июле.
В направлении портов Большой Одессы перевезено лишь 55,7 тыс. тонн зерна, что на 95,5% меньше июльского показателя. В частности, в Черноморск-Порт-Экспорт — 31,6 тыс. тонн (-93,5%), Одесса-Порт — 17,2 тыс. тонн (-92,2%), Черноморская для ТИС — 6,6 тыс. тонн (-97,8%).
С 1 по 26 августа Украина экспортировала альтернативными маршрутами 1,423 млн тонн зерновых, масличных культур и продуктов их переработки, что составляет треть необходимых на этот период объемов, сообщил министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий на брифинге в пятницу.
«С 1 по 26 августа было экспортировано 1 млн 423 тыс. тонн зерновых, масличных и продуктов их переработки. Это составляет 33% потребности, существующей на данный период. Зерновых меньше всего — 822 тыс. тонн. По зерновым мы экспортировали всего 21% потенциальной потребности. Остальное – это масло, масличные культуры и шроты.
Там, в принципе, объемы экспорта соответствуют потребностям на данный момент», – сказал он.
Высоцкий отметил, что экспорт по железной дороге и через Дунай составил примерно по 600 тыс. тонн, тогда как автомобильный транспорт остается наименьшим по объемам – около 80 тыс. тонн. Из этого объема около 40 тыс. тонн приходится на масличные культуры, что связано с высокой стоимостью автомобильных перевозок.
По его словам, при сохранении нынешних темпов по альтернативным маршрутам Украина может экспортировать около 1,5 млн тонн агропродукции до конца августа.
До конца сентября по альтернативным маршрутам может быть экспортировано до 2 млн тонн, как и прогнозировало ранее Минагрополитики.
Агроэкспорт Украины в августе 2026 года ожидается на уровне около 1,33 млн тонн, что на 54% меньше, чем в июле, и может стать самым низким показателем для августа за весь период полномасштабной войны, сообщила брокерская компания Spike Brokers.
«Ожидаемый августовский экспорт будет на 68% ниже среднего августовского экспорта 2022–2025 годов — 4,19 млн тонн, а также на 64% ниже предыдущего минимума августа периода полномасштабной войны — 3,71 млн тонн в 2025 году», — отметили в компании.
По данным брокеров, в первой половине августа всеми видами транспорта было экспортировано 641,9 тыс. тонн агропродукции, тогда как за весь июль — 2,889 млн тонн.
Доля морского транспорта в совокупном экспорте сократилась с 86,5% в июле до 51,4% в первые 15 суток августа, тогда как доля железнодорожного транспорта выросла с 11,2% до 38,5%.
В то же время увеличение доли железнодорожного транспорта не означает возобновления зернового потока: экспорт зерна по железной дороге сократился на 68% по сравнению с июлем и на 77% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
За текущий период августа через западные переходы по железной дороге отгружено 250 тыс. тонн, что на 126% больше по сравнению с соответствующим периодом июля, тогда как в направлении портов Большой Одессы — лишь 53,2 тыс. тонн, или на 94,5% меньше.
«Рост сухопутного направления компенсировал лишь около 15% потерь морского портового потока; даже вместе с увеличением экспорта через Измаил компенсация не превышает 19%», — отмечается в сообщении.
Интенсивность перевозки зерновых вагонов через западные переходы за первые 18 суток августа выросла в 2,3 раза — до 160,6 вагона в сутки против 71,3 вагона в июле. Наибольшую интенсивность продемонстрировало румынское направление – 49,1 вагона в сутки, далее следуют Польша – 47,9 вагона, Словакия – 34,8 вагона и Венгрия – 28,8 вагона.
По состоянию на 19 августа в направлении границы находилось 9,524 тыс. вагонов, что на 21% больше, чем в конце июля; в частности, количество зерновых вагонов выросло до 979 с 369.
Измаильское направление также наращивает объемы перевозок, однако не может компенсировать потерю морского экспорта: экспортные перевозки зерна через Измаил выросли с 10 тыс. до 38,8 тыс. тонн, тогда как в направлении портов Большой Одессы сократились более чем на 0,9 млн тонн.
