Импорт грузовых автомобилей в Украину в январе-августе 2026 года в денежном выражении сократился на 1,1% по сравнению с тем же периодом 2025 года — до $627,5 млн, свидетельствует статистика Государственной таможенной службы.
Согласно обнародованным данным, в частности в августе импорт этой автотехники вырос на 13,5% по сравнению с августом 2025 года — до $80,1 млн.
Больше всего грузовиков в январе–августе, как и в прошлом году, было ввезено из Польши, но импорт из этой страны сократился на 24% — до $98,8 млн, а доля в общем импорте грузовиков уменьшилась до 15,74% с 20,5%.
Второй по объему экспорта грузовиков в Украину стала Германия – $88,4 млн, которая в январе–августе 2025 года не входила в тройку крупнейших поставщиков.
Импорт из Италии, которая также год назад не входила в тройку крупнейших поставщиков грузовиков, составил $68,9 млн (почти 11%).
В январе-августе прошлого года в тройку крупнейших поставщиков грузовиков входили Польша, Франция и США.
Ввоз грузовиков из всех остальных стран за этот период увеличился на 20,5% — до $371,4 млн.
В то же время, согласно статистике, Украина за восемь месяцев экспортировала грузовые автомобили лишь на $2,17 млн, в основном в Турцию, а год назад экспортные поставки составили почти $4 млн — также преимущественно в Турцию.
Как сообщалось, в 2025 году импорт грузовых автомобилей в Украину увеличился на 5,5% по сравнению с 2024 годом — до $999,5 млн, больше всего их было ввезено из Франции — на $169,2 млн (на 42,8% больше, чем в позапрошлом году), Польши — на $162,7 млн (-14,7%) и США — на $109 млн (+2%).
В центре Киева в четверг временно ограничат дорожное движение в связи с проведением мероприятий по обеспечению безопасности с участием иностранных делегаций, сообщает Управление государственной охраны.
«23 июля, в связи с проведением мероприятий по обеспечению безопасности с участием иностранных делегаций, в Киеве будут действовать временные ограничения дорожного движения, которые будут введены в центральной части города», — говорится в сообщении в Facebook.
Киевская таможня 13 мая объявила о намерении заключить со СК «Гардиан» (Киев) договор на закупку услуг обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО), сообщается в системе электронных госзакупок Prozorro.
Как отмечается, ожидаемая стоимость закупки услуг составляет 126 тыс. грн, ценовое предложение компании – 59,5 тыс. грн.
В тендере участвовали СК «Оранта» с предложением 75,6 тыс. грн, «Краина» – 95 тыс. грн.
МКП «Хмельницктеплокоммунэнерго» (Хмельницкий) 6 марта объявило о намерении заключить с СК «ВУСО» договор на услуги по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО).
Как сообщается в системе электронных госзакупок Prozorro, ценовое предложение компании составило 242,2 тыс. грн, против ожидаемой стоимости 685 тыс. грн.
В тендере также принимали участие страховые компании «Країна» с предложением на 3 грн больше, «Княжа ВІГ»-294,7 тыс. грн, «ІНГО»-587,3 тыс. грн.
VUSO, АВТОТРАНСПОРТ, СТРАХОВАНИЕ, Хмельницктеплокоммунэнерго
Экспортная логистика Украины вошла в 2026 год в условиях новой конфигурации, где переход «Укрзализныци» на фиксированный тариф на аренду зерновозов снизил волатильность расходов, сообщило информационно-аналитическое агентство УкрАгроКонсалт.
По данным аналитиков, основные грузопотоки в настоящее время концентрируются в направлении портов Большой Одессы, где загруженность терминалов стабилизировалась на уровне 50%. В начале февраля количество вагонов с зерном в направлении портов превысило 9 тыс. единиц, что связано с активным выполнением контрактов и потребностью аграриев в оборотных средствах перед весенне-полевыми работами.
«Динамика движения зерновых вагонов демонстрирует сохранение давления на пропускную способность инфраструктуры. Такая ситуация свидетельствует о восстановлении активности экспортеров, но в то же время оставляет минимальный запас прочности для логистической системы», — отметили эксперты.
В агентстве отметили изменение конкурентного баланса между видами транспорта: железная дорога сохраняет ключевую роль в массовых отгрузках, тогда как автотранспорт наращивает долю благодаря более быстрой оборачиваемости.
«Такая модель сосуществования станет долгосрочной реальностью для украинского экспорта», — прогнозируют в «УкрАгроКонсалт».
АВТОТРАНСПОРТ, ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА, ЗЕРНО, ЛОГИСТИКА, ТАРИФ, УЗ, ЭКСПОРТ
ООО «Оператор газотранспортной системы Украины» объявило о намерении заключить с СК «ВУСО» договор на услуги по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО).
Как сообщается в системе электронных госзакупок Prozorro, ценовое предложение компании составило 2,5 млн грн, против ожидаемой стоимости 13,4 млн грн.
В тендере также участвовали страховые компании «Країна» с предложением 4,3 млн грн, «Арсенал Страхування» на 3 грн больше, чем «Країна», «Європейський страховий альянс» — 9,7 млн грн.
