Министерство сельского хозяйства США (USDA) уменьшило прогноз экспорта пшеницы из Украины в 2025-2026 маркетинговом году (МГ) с 14,5 млн тонн до 14 млн тонн (-0,5 млн тонн или 3,4%) учитывая увеличение внутреннего потребления с 7,6 млн тонн до 8,1 млн тонн (+0,5 млн тонн или 6,6%), прогноз по кукурузе оставил без изменений.
Глобальный прогноз по пшенице на 2025/26 год предусматривает увеличение поставок, потребления, торговли и конечных запасов. (…) Мировое потребление выросло на 0,9 млн тонн — до 823,9 млн тонн, главным образом благодаря росту использования в России, Украине и Марокко, — говорится в декабрьском отчете USDA.
Минсельхоз США не изменил оценку урожая пшеницы в Украине — 23 млн тонн, экспорт будет на уровне 14 млн тонн (-0,5 млн тонн), конечные запасы — 1,93 млн тонн. При этом отмечается, что внутреннее потребление вырастет до 8,1 млн тонн (+0,5 млн тонн или 6,6%).
Аналитики USDA оставили без изменений прогноз урожая кукурузы в Украине в 2025/26 МГ — 29 млн тонн, экспорта — 23 млн тонн, конечные запасы — 0,85 млн тонн.
Прогноз мирового производства пшеницы в 2025/26 МГ Минсельхоз США увеличил до 842,17 млн тонн (+4,36 млн тонн), мирового экспорта — 219,76 млн тонн (+1,05 млн тонн), конечных запасов — 278,25 млн тонн (+3,38 млн тонн).
Прогноз мирового производства кукурузы в 2025/26 МГ USDA повысил до 1 296,01 млн тонн (+13 млн тонн), экспорта — до 205,1 млн тонн (+0,01 млн тонн), конечных запасов — до 290,91 млн тонн (+11,76 млн тонн).
Импорт товаров в Украину за январь-декабрь 2025 года в денежном эквиваленте составил $84,8 млрд, тогда как в предыдущем году этот показатель был меньше на 20% и составил $70,7 млрд, свидетельствуют данные в сообщении пресс-службы Государственной таможенной службы Украины (ГТС).
Согласно публикации, экспорт товаров, наоборот, уменьшился — с $41,6 млрд в 2024 году до $40,3 млрд в 2025 году.
«Облагаемый налогом импорт составил $64,3 млрд, что составляет 76% общих объемов импортируемых товаров. Налоговая нагрузка на 1 кг налогооблагаемого импорта в январе-декабре 2025 года составила $0,52/кг», — отметили в ГТС, отчитываясь о товарообороте в 2025 году.
В течение 2025 года ТОП-3 стран, из которых больше всего импортировали товаров в Украину, остался почти неизменным: Китай — $19,2 млрд, Польша — $7,9 млрд и Германия — $6,6 млрд.
Экспортировали из Украины в течение года больше всего в Польшу — на $5 млрд, Турцию — на $2,7 млрд, а также Германию — на $2,4 млрд.
В общих объемах ввезенных в 2025 году товаров среди категорий наибольшую долю составили машины, оборудование и транспорт — $34,1 млрд (при таможенном оформлении в бюджет уплачено 207,8 млрд грн, или 29% поступлений таможенных платежей), продукция химической промышленности — $12,5 млрд (в бюджет уплачено 97,8 млрд грн, что составляет 14% поступлений таможенных платежей), топливно-энергетические — $10,5 млрд (уплачено 214,8 млрд грн, или 30% поступлений таможенных платежей).
В тройку наиболее экспортируемых из Украины товаров, как и в прошлом году, вошли продтовары — $22,5 млрд, металлы и изделия из них — $4,7 млрд, машины, оборудование и транспорт — $3,6 млрд
В ГТС добавили, что за январь-декабрь 2025 года при таможенном оформлении экспорта товаров, на которые установлена вывозное пошлина, в бюджет уплачено 1,53 млрд грн, что значительно больше, чем в 2024 году, когда в бюджет поступило 311,3 млн грн.
Розничные продажи легковых автомобилей в Китае в 2025 году увеличились на 3,9% — минимальными темпами за три года, сообщила Китайская ассоциация пассажирских автомобилей (CPCA). В 2024 году рост продаж составил 5,3%.
Реализация электромобилей и подключаемых гибридов в минувшем году повысилась на 17,6% после скачка на 40,7% годом ранее. При этом годовые продажи подобных автомобилей в стране впервые превзошли объемы реализации традиционных машин.
Экспорт автомобилей из Китая в минувшем году вырос на 19,4%, до 5,79 млн единиц. Экспорт электромобилей подскочил на 48,8%, до 1,52 млн единиц, сообщила CPCA.
Внутренний спрос на автомобили на новых источниках энергии (NEV) в Китае уменьшился после сокращения или прекращения действия субсидий для покупателей во многих городах и провинциях страны.
Согласно прогнозу CPCA, в 2026 году продажи автомобилей в Китае останутся на уровне 2025 года, а темпы роста экспорта электромобилей замедлятся.
Украина по итогам 2025 года экспортировала агропродукции на сумму 22,53 млрд долларов, что на 8,8%, или на 2,15 млрд долларов, меньше результата предыдущего года, сообщил Украинский клуб аграрного бизнеса (УКАБ).
В ассоциации отметили, что несмотря на уменьшение валютной выручки, доля АПК в общей структуре экспорта товаров в 2025 году составила 56,1%.
«Хотя этот процент несколько снизился по сравнению с рекордным 2023 годом, когда агропродукция занимала 61% всего экспорта, отрасль продолжает генерировать более половины доходов страны от внешней торговли», – подчеркнули аналитики.
Наиболее заметным трендом стало сокращение агроэкспорта в Европейский Союз. Если в 2022-2024 годах доля ЕС в структуре украинского агроэкспорта стабильно превышала 50%, то в 2025 году она упала до 47,5% (10,7$ млрд), свидетельствует статистика.
Одними из факторов влияния являются изменение логистических маршрутов и усиление регуляторных ограничений на европейском рынке. Также наблюдается общее снижение динамики торговли, а именно: сальдо с ЕС сократилось до $6,06 млрд против $8,87 млрд в 2024-м, констатировали аналитики.
Они подчеркнули, что на фоне уменьшения экспортных поступлений наблюдается обратная тенденция в сегменте импорта. В 2025 году закупки иностранной агропродукции выросли до рекордных за последние пять лет 8,75 млрд долларов.
«Хотя доля агротоваров в общем импорте Украины остается стабильной в течение последних четырех лет на уровне около 10,8%, однако в абсолютных цифрах расходы на импорт пищевой продукции с каждым годом растут. В то же время в 2025 году более 53% от всего агроимпорта (4,64 млрд долларов) поступило из стран Европейского Союза, что подчеркивает глубокую интеграцию потребительского рынка Украины с европейским», – резюмировали в УКАБ.
Кабинет Министров ввел нулевую экспортную квоту на 2026 год на экспорт лома черных металлов (металлолома) – стратегического для металлургической промышленности сырья.
О соответствующих изменениях говорится в его постановлении №1795 «Об утверждении перечней товаров, экспорт и импорт которых подлежит лицензированию, и квот на 2026 год» от 31 декабря 2025 года.
Согласно документу, объемы квот товаров, экспорт которых подлежит лицензированию, приведены в приложении 1. В частности, нулевая квота установлена на отходы и лом черных металлов; слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки) по коду 7204 (согласно УКТСЭД). Также нулевые квоты установлены на отходы и лом меди по коду 7404 00 и на электрические и электронные отходы и лом, которые используются преимущественно для добычи драгоценных металлов по кодам 8549 21 00 00 и 8549 29 00 00.
Заместитель председателя комитета Верховной Рады по вопросам экономического развития Дмитрий Кисилевский в комментарии на своей странице в Facebook приветствовал такое решение правительства, отметив, что стратегически важное сырье должно перерабатываться в Украине, а не бесконтрольно вывозиться за границу, и должно создавать именно здесь рабочие места, добавленную стоимость и поступления налогов.
Этот принцип, по мнению эксперта, является одним из базовых для экономического успеха, доказанный десятками развитых стран. Украина также имеет успешный опыт его реализации: пошлины на семена подсолнечника и мораторий на лес-кругляк в свое время создали целые новые отрасли и привлекли миллиардные инвестиции. А недавно введенные пошлины на сою и рапс уже существенно увеличили объем внутренней переработки, подчеркнул заместитель главы парламентского комитета.
«Решение правительства установить на 2026 год нулевые экспортные квоты на вывоз промышленной древесины и лома из Украины — важный пример реализации этого принципа. Спасибо премьер-министру Юлии Свириденко и министру экономики Алексею Соболеву за позицию и понимание национальных экономических интересов», — написал народный депутат.
Кисилевский пояснил, что государству выгодно оставлять весь лом внутри страны, поскольку 1 тонна лома, переработанного в Украине в готовую продукцию, образует примерно 15 тыс. грн налогов. Зато 1 тонна экспортированного лома без пошлины фактически не образует налогов (в пределах 100 грн с тонны), поскольку заготовка металлолома остается в основном «теневым» бизнесом.
Он отметил, что экспорт металлолома в ЕС де-факто является схемой по обходу пошлины с объемом потерь для бюджета около 3,5 млрд грн в год. Ведь сейчас в ЕС пошлина 0, в другие страны – 180 EUR. Металлолом из Украины преимущественно реэкспортируется за пределы ЕС. Если бы 380 тыс. тонн вывезенного лома в 2025 году были переработаны в Украине, государство получило бы 5,7 млрд грн налогов.
«С 2026 года ЕС вводит так называемую «углеродную пошлину» CBAM. Украине с точки зрения вступления в ЕС и соответствия экологическим требованиям к промышленности важно оставлять весь объем лома внутри страны. Ведь лом является дефицитным сырьем для выплавки стали с меньшим объемом выбросов СО2. Лом черных и цветных металлов является стратегическим сырьем для черной и цветной металлургии — важных базовых отраслей экономики. Конечно, фирмы, которые хотят зарабатывать на бесконтрольном вывозе сырья, выступают против этих решений. Но сырьевой экспорт — ниша бедных стран. Украина от этой модели отказалась, надеюсь, навсегда», — подчеркнул Кисилевский.
Нардеп добавил, что одна из задач для Верховной Рады на 2026 год — зафиксировать решение об ограничении вывоза стратегического сырья на уровне законов. Эти ограничения должны действовать до тех пор, пока этого будут требовать внешние обстоятельства и потребности восстановления.
Как сообщалось, в мае 2025 года Министерство экономики Украины инициировало введение режима лицензирования и квотирования экспорта лома черных металлов (металлолома) с установлением нулевого объема квоты. Соответствующая норма была внесена в проект постановления правительства «О внесении изменения в приложение 1 к постановлению Кабинета Министров Украины от 24 декабря 2024 г. №1481», который тогда обнародовало Минэкономики для общественного обсуждения.
Заместитель директора госпредприятия «Укрпромзовнішэкспертиза» Сергей Поважнюк в интервью изданию telegraf.com.ua сообщал, что метпредприятия Украины в 2026 году могут увеличить выплавку стали на 17% — до 8,9 млн тонн с 7,6 млн тонн в 2025 году при условии преодоления дефицита лома. При этом он отметил, что в украинской металлургии обостряется дефицит лома черных металлов, в частности из-за роста объемов вывоза этого сырья за границу.
Согласно приведенным им расчетам, 1 тонна металлолома, которая перерабатывается в металлопродукцию на мощностях «Интерпайпа», для которой лом является основным сырьем, приносит государству 7,5 тыс. грн в виде уплаченных налогов. Кроме того, 1 тонна лома, использованная на заводах группы «Метинвест», генерирует около 9,3 тыс. грн налоговых поступлений в бюджеты всех уровней.
Как подчеркнул Поважнюк, это прямая выгода, которую получает государство, оставляя весь лом в стране и перерабатывая его в сталь. Кроме того, такая переработка дает мультипликативный эффект для всей экономики, поскольку стимулирует рост в смежных отраслях, например, производство железорудного сырья, кокса, ферросплавов.
«По нашим данным, в 2024 году крупнейшие компании-экспортеры, обеспечивших почти 90% экспорта украинского металлолома, суммарно вывезли за границу 247 тыс. тонн сырья, уплатив суммарно лишь 12,3 млн грн налогов. Таким образом, государство получило в среднем 50 грн налогов с каждой экспортированной тонны металлолома. Официальное количество работающих в этих компаниях составляло лишь несколько десятков человек», — сказал эксперт.
Как сообщалось, металлосборные предприятия Украины в январе-ноябре 2025 года увеличили экспорт лома черных металлов на 45,3% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года – до 380,165 тыс. тонн с 261,578 тыс. тонн.
Ломсобиральные предприятия Украины в 2024 году увеличили экспорт лома черных металлов на 60,7% по сравнению с 2023 годом — до 293,190 тыс. тонн с 182,465 тыс. тонн. В денежном выражении вывоз металлолома за год вырос на 73,2% — до $91,311 млн с $52,723 млн.
Ранее председатель правления «Интерпайп Втормет» Валентин Макаренко в интервью агентству «Интерфакс-Украина» отмечал, что экспорт лома черных металлов всегда был и остается угрожающим фактором для украинской металлургии, поскольку усугубляет дефицит этого сырья на внутреннем рынке. Кроме того, эта проблема осложняется еще и тем, что во время войны сокращается пригодная для сбора лома территория.
«На сегодняшний день я не вижу никаких других действенных механизмов для стабилизации рынка и уменьшения экспорта лома, кроме административного запрета вывоза этого стратегического сырья за пределы территории Украины на государственном уровне», — резюмировал председатель правления.
Кабинет Министров Украины сохранил на 2026 год нулевые квоты на экспорт природного газа украинского происхождения, следует из постановления правительства №1795 от 31 декабря о перечне товаров, экспорт и импорт которых подлежит лицензированию и квотированию.
Согласно документу, экспорт природного газа украинского происхождения в 2026 году по-прежнему подлежит квотированию, при этом квота установлена на нулевом уровне.
Постановление опубликовано на сайте правительства.
