Цены на продовольственную и фуражную пшеницу в Украине за неделю остались без изменений — 195 и 185 долларов за тонну соответственно на базисе CPT Одесса, сообщила брокерская компания Spike Brokers.
«Украинский экспорт пшеницы в августе оценивается на уровне 500 тыс. тонн против привычных 2 млн тонн для этого месяца. Российский экспорт пшеницы в августе ожидается на уровне 2 млн тонн против 4,5 млн тонн в прошлом году. Поток украинской пшеницы в направлении Констанцы начал увеличиваться, но пока остается ограниченным.
Недостаток украинской пшеницы на мировом рынке пытаются компенсировать за счет других экспортеров», — отмечается в сообщении.
Цена на кукурузу также не изменилась и составила $190 за тонну на условиях CPT Одесса и $220 за тонну на условиях FCA Чоп.
По данным брокеров, цена на подсолнечник также не изменилась и составила $440 за тонну с НДС на условиях CPT завод.
В то же время рапс на западной границе подорожал на $5 — до $550 за тонну на условиях FCA Чоп. Цена на рапс на условиях CPT порт составляла $500 за тонну, CPT завод — $485 за тонну.
Цены на сою также остались без изменений: ГМО-соя стоила $420 за тонну на условиях CPT порт, $435 — FCA Чоп и $425 — CPT завод, тогда как не-ГМО-соя — $440 за тонну CPT порт и $470 — FCA Чоп.
По информации Spike Brokers, мировые котировки кукурузы за неделю выросли, однако украинские цены остались неизменными из-за физических ограничений экспорта. В то же время наибольшая премия на рынке сои сохраняется в сегменте не-ГМО продукции на западной границе.
В январе-июле 2026 года Украина экспортировала тракторов на 5,97 млн долларов, что примерно на 71% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда экспорт составил 3,49 млн долларов, свидетельствуют данные Государственной таможенной службы.
Таким образом, экспорт тракторов растет значительно быстрее, чем импорт, хотя в абсолютном выражении объем украинских поставок за рубеж остается сравнительно небольшим.
Главным рынком сбыта украинских тракторов в январе–июле стала Бельгия, на долю которой пришлось 24,8% всего экспорта. Исходя из общего объема поставок, стоимость экспорта в эту страну составила примерно $1,48 млн.
За год география экспорта заметно изменилась. В январе-июле 2025 года крупнейшим направлением была Румыния, на долю которой пришлось 38% зарубежных поставок украинских тракторов.
По итогам всего 2025 года Украина экспортировала тракторов на $6,6 млн против $5,4 млн в 2024 году. Основными направлениями поставок тогда были Румыния, Бельгия и Германия.
Показательно, что уже за первые семь месяцев 2026 года экспорт практически достиг результата за весь прошлый год: $5,97 млн против $6,6 млн за полный 2025 год.
При сохранении нынешней динамики итоговый показатель 2026 года может превысить прошлогодний уровень, однако приведенные данные Государственной таможенной службы не позволяют заранее определить дальнейшую месячную динамику и итоги года.
При этом Украина остается крупным нетто-импортером тракторов. За январь–июль импорт составил $507,5 млн, то есть примерно в 85 раз превысил экспорт.
Положительное сальдо внешней торговли Украины черными металлами в январе-июле 2026 года сократилось примерно на 24% — до $655 млн, свидетельствуют расчеты Open4Business на основании данных Государственной таможенной службы.
За семь месяцев Украина экспортировала черных металлов на $1,678 млрд, тогда как импорт составил $1,023 млрд.
За аналогичный период 2025 года экспорт достигал $1,816 млрд, а импорт, исходя из его нынешнего роста на 7,2%, составлял около $954 млн. Таким образом, тогда торговый профицит находился примерно на уровне $862 млн.
Сокращение положительного сальдо связано сразу с двумя тенденциями: экспортная выручка украинских металлургов снизилась на 7,6%, тогда как стоимость ввезенной в страну продукции выросла на 7,2%.
В июле разрыв между экспортом и импортом сократился еще сильнее: экспорт черных металлов составил $199,9 млн, импорт — $176,4 млн.
Несмотря на ухудшение динамики, торговля черными металлами остается профицитной для Украины. Однако преимущество экспорта над импортом становится существенно меньше.
Источник: Государственная таможенная служба Украины, расчеты Open4Business.
Украинские металлургические предприятия в январе-июле 2026 года сократили валютную выручку от экспорта черных металлов на 7,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до $1,678 млрд, свидетельствуют данные Государственной таможенной службы.
За январь-июль 2025 года экспорт черных металлов приносил Украине $1,816 млрд.
Доля черных металлов в общем товарном экспорте страны также снизилась — до 6,95% с 7,79% годом ранее, то есть на 0,84 процентного пункта.
В то же время импорт черных металлов в Украину продолжил расти. За семь месяцев он увеличился на 7,2% — до $1,023 млрд.
Таким образом, украинская металлургия в 2026 году одновременно столкнулась со снижением экспортной выручки и ростом конкуренции со стороны импортной продукции.
Для сравнения: по итогам 2025 года Украина, напротив, увеличила выручку от экспорта черных металлов на 7,85% — до $3,339 млрд, после роста на 16,9% в 2024 году.
Источник: Государственная таможенная служба Украины, данные за январь–июль 2026 года.
Польше необходимы новые специализированные терминалы для перевалки украинского зерна, поскольку имеющиеся мощности для хранения крупных партий грузов практически исчерпаны, сообщил владелец и председатель правления польской логистической компании Frontier Logistics Бартош Пенчковский.
«Сейчас, если мы посмотрим по всей Польше, у нее фактически нет возможности для хранения больших объемов грузов — 30 тыс. тонн или более. Все эти мощности фактически заняты», — сказал он во время онлайн-дискуссии «Альтернативные экспортные маршруты: синергия украинской и польской логистики в условиях блокады Черного моря».
По его словам, в 2022–2023 годах польские инвесторы расширили мощности портовых и приграничных терминалов для перевалки украинских грузов, что, теоретически, могло обеспечить экспорт 6–8 млн тонн продукции в год. Однако после возобновления работы портов Большой Одессы в 2024–2025 годах часть украинских грузов вернулась в черноморские порты, в то время как польские терминалы переориентировались на другие грузы. В частности, Польша начала принимать около 3–3,5 млн тонн соевого шрота из Латинской Америки и другие товары.
По его словам, ещё одним «узким местом» является доступ к специализированным вагонам для перевозки зерна.
Пенчковский также отметил, что отдельные пограничные переходы имеют резерв пропускной способности, тогда как другие перегружены.
Он добавил, что логистическая инфраструктура Польши обладает значительным потенциалом для увеличения перевалки украинской агропродукции при условии инвестиций в специализированные терминалы и более эффективного использования имеющихся пограничных переходов.
Урожайность голубики в Украине в сезоне 2026 года оказалась низкой почти по всей стране, при этом в отдельных хозяйствах урожай среднеспелых сортов практически отсутствует, сообщил президент Украинской плодоовощной ассоциации (УПОА).
Основной причиной проблем стали весенние заморозки, которые сильнее всего повлияли на среднеспелые и поздние сорта голубики.
«Урожайность в этом году действительно плохая. И так почти по всей Украине», — сказал Баштанник. По его словам, в отдельных местах урожайность среднеспелых сортов оказалась «абсолютно нулевой».
При этом ситуация на потребительском рынке выглядит совсем иначе: несмотря на проблемы с урожайностью, голубика в разгар сезона существенно подешевела. По оценке председателя УПОА, отпускная цена ягоды напрямую с хозяйств составляет около 100 грн/кг, тогда как розничная цена находится примерно на уровне 200 грн/кг.
Баштанник отмечает, что голубика постепенно перестает быть нишевой дорогой ягодой и превращается в массовый продукт для украинского рынка. Рост внутреннего потребления сопровождается расширением предложения, хотя наиболее эффективные производители, как и раньше, ориентируются, в частности, на экспорт.
«Голубика стала «народной» ягодой, потому что её сейчас много и она нравится потребителям», — отметил президент УПОА.
Дополнительным ограничением для отрасли остаётся дефицит рабочей силы, особенно во время сбора урожая. По словам Баштанника, нехватка рабочей силы касается практически всех производителей и способна сдерживать дальнейшее расширение ягодного бизнеса.
Выращивание голубики в контейнерах и туннелях, позволяющее частично снизить влияние неблагоприятной погоды, пока также не стало массовым в Украине. Председатель УПОА считает эту технологию скорее нишевой из-за высокой стоимости субстратов, инфраструктуры и дополнительных требований к производству.
Проблемы с урожаем возникают на фоне сложной ситуации с экспортом украинской голубики. По опубликованным 12 августа данным ассоциации «Ягодарство Украины», в 2025/26 маркетинговом году экспорт голубики сократился почти втрое — до 7,6 тыс. тонн против 24,4 тыс. тонн в предыдущем сезоне. Экспортная выручка снизилась на 40% — до 44,5 млн евро, несмотря на рост средней экспортной цены до 5,85 евро за кг.
Основными зарубежными рынками сбыта для украинской голубики оставались Польша, Австрия и Чехия.
Таким образом, сезон 2026 года для украинских производителей голубики складывается неоднозначно: внутренний спрос растет, и ягода становится более доступной для потребителей, однако весенние заморозки резко снизили урожайность части сортов, отрасль испытывает нехватку работников, а объемы экспорта остаются значительно ниже, чем в предыдущем сезоне.
Украинская плодоовощная ассоциация объединяет производителей, переработчиков и экспортеров плодоовощной продукции и занимается развитием внутреннего рынка и продвижением украинской продукции на внешних рынках.
