Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

Германия, Польша и Чехия приняли больше всего украинцев под временную защиту

В сентябре 2025 года был зафиксирован годовой пик предоставления временного статуса гражданам Украины в странах Европейского Союза, сообщает Евростат.

«В октябре 2025 года страны ЕС выдали 74 175 новых решений о предоставлении временной защиты. Это второй по величине месячный показатель в 2025 году после пика, зафиксированного в сентябре (79 525). Эти высокие цифры являются следствием указа украинского правительства, принятого в конце августа 2025 года, который предоставляет мужчинам в возрасте от 18 до 22 лет включительно право беспрепятственно выезжать из Украины», — указывается в сообщении.

По состоянию на 31 октября 2025 года граждане Украины составляли более 98,4% лиц, получивших временную защиту в ЕС. Взрослые женщины составляли 43,8% лиц, получивших временную защиту. Несовершеннолетние составляли почти треть (30,8%), а взрослые мужчины — чуть более четверти (25,5%) от общего количества

В целом по состоянию на 31 октября 2025 года в общей сложности 4,3 миллиона граждан стран, не входящих в ЕС, бежавших из Украины, имели статус временной защиты в ЕС. По сравнению с концом сентября 2025 года общее количество лиц из Украины, находившихся под временной защитой, уменьшилось на 6 170 (-0,1%).

Странами ЕС, которые приняли наибольшее количество лиц из Украины, получивших временную защиту, были Германия (1 229 960 человек; 28,6% от общего количества в ЕС), Польша (965 005; 22,5%) и Чехия (393 005; 9,1%).

, , , ,

Украинская мука уже продается в Германии, Чехии, Испании и Италии

Впервые в 2025 году предоставлена отдельная от зерна ежегодная квота на поставку в Европейский Союз 30 тыс. тонн украинской муки, что открывает для отечественного мукомольного бизнеса возможности долгосрочного планирования, заявил директор союза «Мукомолы Украины» Родион Рыбчинский.

«Топ-10 предприятий, ориентированных на экспорт, уже инвестировали около EUR17 млн в модернизацию и теперь понимают, что эти инвестиции будут иметь перспективу», — сказал он на конференции «Ведение агробизнеса в Украине» в Киеве в четверг.

Он напомнил, что до 2022 года мука экспортировалась в рамках общей квоты с пшеницей. Обычно мукомолы не успевали поставить свою продукцию в ЕС, поскольку квоту первыми выбирали зернотрейдеры. Только после открытия торговых преференций в 2022 году украинская мука начала активно выходить на рынок ЕС, а в 2023 году экспорт муки в его страны составил 73 тыс. тонн.

«Эти объемы стали аргументом в переговорах: если 73 тыс. тонн успешно поставлено в ЕС, вопрос о несоответствии украинской муки европейским требованиям качества отпадает», — рассказал Рыбчинский.

По его информации, сегодня украинская мука присутствует на рынках Германии, Чехии, Испании и Италии, что является наглядным доказательством высокого качества украинской продукции.

Рыбчинский отметил, что в течение 11 месяцев 2025 года Украина поставила в ЕС 26 тыс. тонн этой продукции, поэтому до конца года отечественные производители смогут полностью выбрать квоту. При этом самой большой проблемой для мукомолов в 2026 году, если оценивать перспективы отрасли, будет дефицит рабочей силы.

Одним из самых ожидаемых мероприятий отрасли в следующем году он назвал Европейский конгресс мукомолов во Франции, в ходе которого украинская сторона попытается найти аргументы и наладить контакт, в частности, с Румынской ассоциацией производителей муки, а также попытается заложить основы для пересмотра квот в 2028 году. По оценке Рыбчинского, Украина способна поставлять на рынок ЕС 300 тыс. тонн муки.

, , , , , ,

Германия вводит более жесткие правила получения гражданства

Бундестаг Германии принял новые законы, которые облегчают депортацию лиц в так называемые безопасные страны происхождения и ужесточают условия получения гражданства, сообщает Die Welt.

Согласно новым нормам, правительство Германии сможет определять государства как безопасные страны происхождения с помощью нормативного акта без согласования Совета федеральных земель. Это позволит упростить депортацию лиц из таких стран, хотя Федеральное ведомство по миграции и беженцам (BAMF) оставляет возможность получить защиту в исключительных случаях.

Кроме того, закон отменяет государственное финансирование обязательного адвоката для лиц, находящихся в депортационном заключении. Немецкая ассоциация адвокатов и Федеральная палата адвокатов выразили критику этого решения. «Лишение свободы — одно из самых серьезных ограничений основных прав. До сих пор более половины всех заключений является незаконным. Государство должно пройти особенно тщательную проверку», — отметили в ассоциации.

Также вводится десятилетний запрет на получение гражданства для лиц, которые намеренно предоставляют неполную или ложную информацию во время процедуры, в частности в связи со скандалом с фальшивыми сертификатами о знании языка. «Кто уже пытается обмануть во время процедуры получения гражданства, тот не заслуживает немецкий паспорт», — заявил представитель фракции Союза по внутренней политике Александр Тром (CDU).

,

Около миллиона просителей убежища получили отказ в Германии

В Германии около миллиона человек, которым было отказано в предоставлении убежища, остаются в стране, сообщает Epoch Times. В большинстве случаев эти люди проживают в Германии нелегально, ожидая решения по апелляциям или сталкиваясь с трудностями при депортации. Власти страны признают эту проблему и активно ищут пути ее решения, однако процесс депортации затрудняется политическими, юридическими и гуманитарными аспектами.

Отказ в предоставлении убежища касается нескольких категорий мигрантов. Среди них:

1) экономические мигранты — люди, которые ищут улучшения условий жизни, но не имеют оснований для получения убежища по международным стандартам,

2) мигранты без статуса — те, кто не имеет законных оснований для пребывания в Германии, включая туристов и людей с просроченными визами,

3) отказавшиеся от пересмотра статуса — мигранты, чьи заявления были отклонены, но они продолжают оставаться в стране, подавая новые апелляции.

4) отказавшиеся от депортации — лица, которым было отказано в убежище, но которые уклоняются от депортации, часто с использованием юридических пробелов или по гуманитарным причинам.

В основном это граждане Афганистана, Турции и Косово, которым часто отказывают в предоставлении убежища из-за того, что они не соответствуют критериям для получения статуса беженца. Эти страны рассматриваются как безопасные, с низким уровнем насилия или политических преследований.

Также в число отказников входят люди, не доказавшие свою принадлежность к уязвимым категориям, таким как беженцы от насилия, преследования или войны.

Этот вопрос активно обсуждается в немецком обществе, и власти предпринимают шаги для улучшения миграционной политики, включая усилия по ускорению процессов депортации и реформированию системы убежища. Однако политические и гуманитарные соображения продолжают оставаться основными препятствиями для эффективного разрешения проблемы.

 

,

ВВП Германии в III квартале остался на месте

Объем ВВП Германии в третьем квартале 2025 года не изменился по сравнению с предыдущими тремя месяцами, согласно окончательным данным Федерального статистического агентства.

Это совпало как с предварительно объявленными данными, так и с консенсус-прогнозом аналитиков, опрошенных Trading Economics.

Рост экономики ФРГ в третьем квартале составил 0,3% в годовом выражении. Данный показатель также не пересматривался и совпал с ожиданиями экспертов.

«Слабый экспорт оказал сдерживающее влияние на экономическую активность в третьем квартале, в то время как капитальные расходы несколько увеличились», — заявил президент Destatis Рут Бренд.

Государственные расходы в июле-сентябре не изменились по сравнению с предыдущими тремя месяцами, капвложения выросли на 0,3%. При этом потребительские расходы сократились на 0,3% — первое снижение за семь кварталов.

Экспорт товаров и услуг уменьшился на 0,7%, тогда как объем импорта не изменился.

Во втором квартале ВВП Германии уменьшился на 0,2% кв/кв и увеличился на 0,3% г/г.

Ранее информационно-аналитический центр Experts Club выпустил видеоанализ о мировых тенденциях в экономике и о перспективах основных экономик мира до конца 2025 года — https://youtu.be/kQsH3lUvMKo?si=LnQWU3r2Kd5HesPh

Источник: http://relocation.com.ua/germanys-gdp-remained-unchanged-in-the-third-quarter/

, ,

Германия, США и Китай стали топ-поставщиками авто в 2025 году

Объем импорта в Украину легковых автомобилей, учитывая грузопассажирские автомобили-фургоны и авто для гонок (код УКТ ВЭД 8703), в январе-октябре 2025 года составил почти $4,82 млрд, что на 32,6% больше показателя аналогичного периода 2024 года ($3,63 млрд) и на 10% больше, чем за весь 2024 год.

Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой Украины, таким образом темп прироста импорта легковых автомобилей еще ускорился – по итогам девяти месяцев он составлял 27,4% к аналогичному периоду 2024 года.

В октябре этого года в Украину ввезено легковых автомобилей на $647,8 млн, что на 81% больше, чем в октябре прошлого года.

В тройку крупнейших поставщиков автомобилей в Украину в январе-октябре текущего года вошли Германия, США и Китай, тогда как в прошлом году это были США, Германия и Япония. В частности, поставки автомобилей из Германии выросли на 52% — до $841,3 млн, а их доля в структуре импорта автомобилей составила 17,45% против 15,23% годом ранее.

Из США в Украину ввезено автомобилей на $839,7 млн (на 25,4% больше), а из Китая — на $663 млн (13,8% импорта легковых). В прошлом году из Японии, входившей в тройку лидеров, импорт составил почти $430 млн (11,8%).

Из других стран весь импорт легковых автомобилей за указанный период составил $2,476 млрд против $1,981 млрд за январь-октябрь-2024.

В то же время за 10 месяцев этого года Украина экспортировала такие транспортные средства только на $7,17 млн, в частности в ОАЭ, Канаду и США, тогда как год назад в аналогичный период страна поставила их на внешние рынки на $9,33 млн, в основном в Канаду, Германию и США.

По данным Гостаможслужбы, в общей структуре импорта товаров в Украину в январе-октябре 2025 года доля легковых автомобилей составила 7,1% (в прошлом году 6,3%), в структуре экспорта – 0,02% (0,03%).

Как сообщалось, в 2024 году в Украину ввезено легковых автомобилей на $4,385 млрд – на 8% больше, чем годом ранее, экспортировано на $10,1 млн (в 2,7 раза меньше).

, , , ,