Компания Kreisel из концерна Fixit Gruppe завершила строительство завода строительных материалов и систем в с. Пески (Львовская обл.), инвестиции в проект составили почти EUR14 млн, сообщила пресс-служба Львовской ОГА.
«Прежде всего благодарим вас за поддержку нашего проекта, ведь он имеет большое значение не только для нашей компании, но и для Европы. Одной из наших главных задач является создание условий для развития местной экономики, привлечения инвестиций и создания новых рабочих мест», — цитируется в пресс-релизе директор региона Восточная Европа концерна Fixit Gruppe Михаэль Краус.
По его словам, сейчас продолжаются пусконаладочные работы и оформление документации для получения сертификата о вводе объекта в эксплуатацию.
Концерн уделяет особое внимание локальному кадровому вопросу и обучению. Так, для обслуживания оборудования сертифицировали и обучили специалистов, что позволило обеспечить ввод в эксплуатацию без привлечения иностранных монтажных групп.
Как отмечается в пресс-релизе, партнером компании в подготовке профессиональных кадров также станет Рава-Русский лицей. Кроме того, планируется запустить академию во Львовской области, которая будет специализироваться на подготовке специалистов для строительной отрасли.
Представители Kreisel и Львовской ОВА также обсудили возможность обустройства ветровых электростанций для питания социально важных объектов.
Как сообщалось, строительные работы на заводе Kreisel во Львовской области начались в августе 2021 года.
Основанное в 2004 году ООО «Крайзель — строительные материалы» является дочерним предприятием австрийской Roefix AG и входит в состав международного концерна Fixit Gruppe — одного из ведущих поставщиков строительных материалов. Концерн объединяет пять торговых марок Fixit, Greutol, Hasit, Kreisel и Röfix.
Завод «ЭлектронМаш», входящий в состав концерна «Электрон» (Львов), модернизировал для Львова 10 ранее произведенных троллейбусов, доукомплектовав их системами автономного питания, что позволяет проехать 15 км на автономном ходу, сообщил концерн на фейсбук-странице.
Согласно сообщению пресс-службы, троллейбусы переоборудовали в рамках проекта «Модернизация общественного троллейбусного транспорта города Львова», который финансируется за кредитные средства Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР). Стоимость проекта — EUR900 тыс., или EUR90 тыс. за единицу.
«Учитывая первый тестовый образец, сейчас в городе курсирует 11 машин», — уточняет пресс-служба.
Вместе с тем, опровергая некоторые обвинения в том, что модернизация слишком дорогая, а автономный ход троллейбусов маловат, пресс-служба концерна приводит сравнение цены 1 км недавно построенной троллейбусной линии в городе — EUR859, 6 тыс., то есть почти цена всех 10 модернизированных троллейбусов.
Относительно 15 км автономного хода в сообщении уточняется, что это определенный заказчиком минимум для ежегодного пробега в 60 тыс. км при полной загруженности и включенной климатизации и рассчитан на время эксплуатации батарей сроком не менее 10 лет.
«Даже первый тестовый образец имел автономный пробег более оптимальных для города 20 км, а в упомянутых 10-ти переоборудованных троллейбусах установлены более новые и мощные батареи и современные системы их контроля и управления», — говорится в сообщении.
Кроме того, отмечает пресс-служба, экономический эффект от использования троллейбусов с высоковольтными аккумуляторами в 6,6 раз больше, чем их стоимость.
По оценке концерна, при достаточном количестве такого подвижного состава с автономным ходом даже при существующей контактной сети троллейбусным сообщением можно покрыть более 70% территории Львова, а также в зоне доступности таких троллейбусных маршрутов окажутся и другие населенные пункты львовской общины.
«Поэтому считаем, что решение ЛКП «Львовэлектротранс» является взвешенным и экономически обоснованным», — резюмируется в сообщении пресс-службы концерна.
Промышленная компания «Пожмашина» (Прилуки Черниговской обл.) подписала соглашение с индустриальным парком «Формация.Львов» на строительство нового завода, сообщила компания на Facebook-странице.
«День 31.01.2025 года войдет в историю не только нашей компании, но и в историю украинского машиностроения (…). Понимая все военные и другие риски, мы инвестируем в Украину, в развитие промышленности государства 15 млн долларов, в создание рабочих мест», — говорится в сообщении.
Продолжительность строительства — два года.
«Несмотря ни на что — полномасштабное вторжение, все сложности и риски, позорное отношение власть имущих к бизнесу, которое сегодня есть, — мы, промышленная компания, никуда не сбежали, не закрыли производство, не уволили людей», — подчеркивает „Пожмашина“.
Как сообщалось, после начала полномасштабных боевых действий «Пожмашина» частично релоцировала производственные мощности во Львов.
Промкомпания «Пожмашина» выпускает широкий спектр противопожарной, аварийно-спасательной и специализированной техники, неоднократно поставляла спецтехнику для ГСЧС Украины.
По данным проекта Clarity Project, в 2023 году компания увеличила чистую прибыль на 19,3% по сравнению с предыдущим годом — до 537,7 млн грн при росте чистого дохода в 2,2 раза — до 2 млрд 093 млн грн. В январе-сентябре 2024 года чистая прибыль сократилась в 2,8 раза по сравнению с девятью месяцами-2023 — до 189,3 млн грн, выручка снизилась более чем вдвое — до 946,7 млн грн.
Основателем и конечным бенефициаром промышленной компании «Пожмашина» является Олег Аверьянов.
Индустриальный парк «Формация.Львов» внесен в реестр индпарков в октябре 2023 года. Концепция предусматривает размещение на площади более 30 га производственных предприятий общей площадью более 150 тыс. кв. м и создание 3600 рабочих мест.
Парк создала компания Alterra Group в сотрудничестве с Львовским горсоветом, Киевской школой экономики и Министерством экономики Украины
В декабре 2024 года парк получил более 114 млн грн финансирования Минэкономики в рамках программы «Сделано в Украине» для строительства и развития инфраструктуры.
АО АКБ «Львов» и ООО «Аква Агро» (Винница) сообщили о старте партнерской программы, направленной на улучшение условий для аграриев при покупке семян, средств защиты растений и удобрений, сообщила пресс-служба банка.
Согласно сообщению, аграрии могут приобрести продукцию ООО «Аква Агро», привлекая средства в АО АКБ «Львов» по ставке от 0,01% годовых в гривне сроком на 3 месяца. Среди преимуществ программы — отсутствие залога, комиссии за выдачу и страхование при получении кредитов на сумму до 5 млн грн; упрощенный процесс оценки финансового состояния аграрного предприятия и персональное сопровождение менеджера банка.
ООО «Аква Агро» — зарегистрирована в 2021 году в Виннице. Является дистрибьютором средств защиты растений, семян и удобрений, в частности биологических.
АО АКБ «Львов» создан в 1990 году. В 2007 году стал банком полностью с иностранным капиталом. В январе 2019 года 51% акций банка выкупил Швейцарский фонд responsAbility, а в 2022 году Северная Экологическая Финансовая Корпорация Nefco выкупила 13,94% акций банка. Согласно информации на сайте банка, обслуживает более 30 тыс. клиентов в год, занимает пятое место по количеству отделений в Западной Украине.
Группа компаний Greenville планирует в 2025 году запустить новый апарт-комплекс в Киеве и жилой комплекс «комфорт+» во Львове, сообщила пресс-служба группы агентству «Интерфакс-Украина».
«Группа компаний Greenville строит в Киеве жилые комплексы бизнес-класса Greenville Park и Greenville на Печерске. В планах на следующий год запустить два новых проекта — апарт-комплекс в Киеве и жилой комплекс класса «комфорт+» во Львове. Сейчас оба проекта находятся на стадии разработки», — уточнили в компании.
Девелопер по итогам 2024 года завершил строительство 19,4 тыс. кв. м жилья в своих столичных проектах. В следующем году планируется начать строительство 9 секции в ЖК Greenville, завершить 6-7 секции и подземный паркинг, а в ЖК Greenville Park — завершить фасад и установку электросетей, водопровода, систем отопления.
По информации группы, клиенты занимают выжидательную позицию и не спешат с инвестированием в жилье бизнес-класса.
«По нашим наблюдениям, почти 60% визитов в отделы продаж — именно отложенный спрос. Очередной массированный ракетный удар по Киеву практически гарантированно откладывает подписание сделок на 3-6 месяцев — людям нужно время прийти в себя и еще раз взвесить целесообразность покупки», — пояснил Greenville.
Кроме того, в высшей категории жилья заключается меньше сделок по программе «еОселя»: в 2024 году компания заключила пять таких договоров. В то же время растет популярность альтернативных программ от застройщиков. Согласно анализу Greenville, количество клиентов, которые воспользовались программами рассрочки, выросло на 15% по сравнению с предыдущим годом.
ГК Greenville создана в 2007 году. Осуществляет совместное инвестирование в проекты строительства с учетом «зеленых» технологий, инвестирует в проекты по возобновляемой энергетике.
В портфеле компании — четыре девелоперских жилых проекта во Львове (ЖК «Місто трав», «Добра оселя», Greenville House, Greenville Park Lviv) и два проекта в Киеве (Greenville и Greenville Park).
Greenville, ЖК, КИЕВ, ЛЬВОВ
Государственный Ощадбанк (Киев) заключил кредитное соглашение с городским советом Львова сроком на 5 лет на сумму 840 млн грн, из которых 718 млн грн пойдут на завершение строительства мусороперерабатывающего завода.
Согласно пресс-релизу банка, остальные средства направят на реализацию еще четырех проектов: строительство альтернативного моста на ул. Ковча, обустройство двух центров для ветеранов и реконструкцию системы питания ТЦ «Северная» (ТЭЦ-2).
«Несмотря на то, что доля Ощадбанка в финансировании муниципалитетов составляет более 60% рынка, это кредитное соглашение — первое в нашем сотрудничестве с Львовским городским советом во время полномасштабной войны. Мы как сознательный банк, исповедующий принципы ESG, рады принять участие в реализации такого важного экологического проекта для одного из самых европейских городов страны», — подчеркнул заместитель председателя правления госбанка, ответственный за корпоративный бизнес, Юрий Кацион, слова которого приведены в пресс-релизе в пятницу.
В свою очередь, на сайте Львовского горсовета указано, что объем выполненных строительных работ на объекте сейчас достигает 70%.
Согласно релизу, после запуска комплекс по переработке бытовых отходов сможет механико-биологическим способом перерабатывать более 250 тыс. тонн мусора в год. Предполагается, что такой объем должен полностью удовлетворить потребности города в утилизации твердых бытовых отходов.
Пресс-служба Ощада добавила, что проект строительства Львовского мусороперерабатывающего завода реализуют также при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), а также Фонда Восточноевропейского партнерства по энергоэффективности и окружающей среде (Е5Р). Площадь участка мусороперерабатывающего завода занимает 9,66 га.
На сайте горсовета Львова уточняется, что 46,2 млн грн из общей суммы одобренного финансирования направят на строительство альтернативного моста на улице Емельяна Ковча, а остальные 75,8 млн грн — на обустройство двух центров для ветеранов и реконструкцию системы питания ТЦ «Северная» (ТЭЦ-2).
По данным Национального банка Украины (НБУ), на 1 ноября 2024 года по размеру общих активов Ощадбанк занимал 2-е место (340,77 млрд грн) среди 62 банков в стране. Финучреждение за 10 месяцев этого года заработало 12,78 млрд грн чистой прибыли против 14,58 млрд грн за аналогичный период прошлого года.
КРЕДИТ, ЛЬВОВ, мусороперерабатывающий завод, ОЩАДБАНК, СТРОИТЕЛЬСТВО
