Львовская область готовится к подписанию соглашения о разработке технико-экономического обоснования строительства железнодорожной линии европейского стандарта «Варшава — Рава-Русская — Брюховичи — Львов».
Как сообщает «Интерфакс-Украина», об этом заявил глава Львовской областной военной администрации Максим Козицкий во время форума «Региональные диалоги с бизнесом о евроинтеграции» во Львове 24 сентября.
По его словам, новая линия должна обеспечить железнодорожное сообщение Львова с Варшавой по колее европейского стандарта. Рассматриваются варианты её захода либо на главный железнодорожный вокзал Львова, либо на Скниловский вокзал.
«Сейчас должен быть подписан договор на разработку ТЭО. Это ТЭО будет передано железной дороге, выполнено по их техническому заданию, с узкоколейным соединением Львова и Варшавы», — отметил Козицкий.
Финансирование разработки технико-экономического обоснования планируется осуществить за счет областного и местных бюджетов.
Отдельно председатель Львовской ОГА назвал перспективным продолжение европейской колеи до Ужгорода. По его мнению, это могло бы частично разгрузить автомобильные пункты пропуска на западной границе и создать дополнительные возможности для развития Карпатского региона.
Среди других железнодорожных проектов Козицкий упомянул уже построенную линию Нижанковичи — Хиров — Смильница. По его словам, украинская сторона выполнила необходимые работы, а дальнейший запуск маршрута зависит от согласований с польской стороной.
Он также обратил внимание на необходимость расширения отдельных участков автомобильной трассы Киев — Чоп. Развитие железнодорожной и дорожной инфраструктуры, по словам Козицкого, должно усилить роль Львовской области как одного из ключевых логистических хабов Украины.
Проект евроколеи «Варшава — Львов» имеет особое значение для интеграции украинской транспортной системы в европейскую сеть, поскольку стандартная ширина железнодорожной колеи в большинстве стран ЕС составляет 1435 мм, тогда как в Украине традиционно используется колея 1520 мм.
Львовский вентиляционный завод (ЛВЗ) завершил строительство второй очереди производственных помещений и планирует до конца 2026 года установить оборудование, что позволит заводу удвоить объемы производства, сообщил заместитель председателя парламентского комитета по вопросам экономического развития Дмитрий Кисилевский.
«Львовский вентиляционный завод завершил строительство второй очереди производственных помещений. Оборудование уже закуплено и, согласно плану, будет установлено до конца 2026 года. Объем инвестиций во вторую очередь предприятия составил около $1,5 млн», — написал он в Facebook в среду.
Кисилевский отметил, что для реализации проекта завод воспользовался инструментами политики «Сделано в Украине», в частности программой доступных кредитов «5-7-9», а также грантом на оборудование для перерабатывающей промышленности. Кроме того, предприятие готовится присоединиться к государственной программе компенсации 15% стоимости украинской техники.
По информации народного депутата, в 2025 году объемы производства Львовского вентиляционного завода выросли на 30% и остаются на том же уровне в текущем году.
«Предприятие имеет полный производственный цикл и в настоящее время перерабатывает около 55 тонн листового металла в месяц. На строительство третьей очереди завода запланированы инвестиции в размере 2,5 млн долларов», — добавил он.
Кисилевский также отметил, что инвесторы завода ранее занимались импортом вентиляционного оборудования, а теперь сосредоточились на развитии производства в Украине — запуск первой очереди завода с инвестициями около $1 млн состоялся в 2022 году через несколько месяцев после полномасштабного вторжения.
Львовский вентиляционный завод производит воздуховоды, шумопоглотители, а также комплектующие для вентиляционных систем, предназначенные для нужд промышленности, торговли, гостиниц и бизнес-центров.
По данным ресурса YouControl, в 2025 году завод увеличил чистый доход от реализации на 20% по сравнению с предыдущим годом — до 50,1 млн грн при сокращении чистой прибыли на 34,6% — до 1,6 млн грн. В первом полугодии текущего года чистый доход составил 19,6 млн грн, чистая прибыль — 0,71 млн грн.
Владельцем 100% акций и руководителем предприятия является житель Ровенской области Сергей Возгоменчук.
Киевская область стала крупнейшим среди указанных Госстатом региональных рынков нового жилищного строительства в январе-июне 2026 года с показателем 599,3 тыс. кв. м, тогда как в Киеве было заявлено 437,9 тыс. кв. м.
Как сообщает информационно-аналитический центр Experts Club, в Киевской области на этапе начала строительства заявлено около 9,1 тыс. квартир. В годовом выражении площадь нового строительства практически не изменилась, сократившись лишь на 0,3%.
В Киеве площадь заявленного нового жилья снизилась на 10,7% — до 437,9 тыс. кв. м.
При этом статистика по количеству квартир в столице выглядит нетипично: Госстат указывает около 1,4 тыс. заявленных квартир при значительном объеме общей площади. Это может быть связано со структурой конкретных проектов и особенностями опубликованных данных.
Третьим крупным рынком стала Львовская область, где в первом полугодии было заявлено 501,5 тыс. кв. м жилья и около 7,2 тыс. квартир.
В Ивано-Франковской области площадь нового строительства составила 248,4 тыс. кв. м, снизившись на 20,5% год к году. При этом было заявлено около 5,8 тыс. квартир.
В Одесской области показатель достиг 328,7 тыс. кв. м и около 1,1 тыс. квартир, однако сопоставимые показатели за прошлый год Госстат не раскрывает.
Таким образом, по объему заявленного нового строительства крупнейшие рынки продолжают концентрироваться вокруг Киева и западных регионов страны.
Киевская область стала крупнейшим среди указанных Госстатом региональных рынков нового жилищного строительства в январе-июне 2026 года с показателем 599,3 тыс. кв. м, тогда как в Киеве было заявлено 437,9 тыс. кв. м, — сообщает Experts.news.
В Киевской области на этапе начала строительства заявлено около 9,1 тыс. квартир. В годовом исчислении площадь нового строительства практически не изменилась, сократившись лишь на 0,3%.
В Киеве площадь заявленного нового жилья снизилась на 10,7% — до 437,9 тыс. кв. м.
При этом статистика по количеству квартир в столице выглядит нетипично: Госстат указывает около 1,4 тыс. заявленных квартир при значительном объеме общей площади. Это может быть связано со структурой конкретных проектов и особенностями опубликованных данных.
Третьим крупным рынком стала Львовская область, где в первом полугодии было заявлено 501,5 тыс. кв. м жилья и около 7,2 тыс. квартир.
В Ивано-Франковской области площадь нового строительства составила 248,4 тыс. кв. м, снизившись на 20,5% в годовом исчислении. При этом было заявлено около 5,8 тыс. квартир.
В Одесской области показатель достиг 328,7 тыс. кв. м и около 1,1 тыс. квартир, однако сравнительные показатели за прошлый год Госстат не раскрывает.
Таким образом, по объему заявленного нового строительства крупнейшие рынки по-прежнему сосредоточены вокруг Киева и западных регионов страны.
Строительные работы в жилом комплексе Greenville «Простир» (Львовская область, с. Лисиничи, ул. Образовательная, 2) возобновлены после завершения судебного спора об условиях пользования земельным участком.
Как сообщили в пресс-службе застройщика, предметом спора был размер арендной платы за земельный участок в Лисиничах. В ходе урегулирования группа компаний Greenville и Львовский городской совет согласовали новый размер арендной платы и механизм компенсации соответствующей разницы в бюджет общины за предыдущий период пользования земельным участком.
«Мы, как девелопер проекта, взяли на себя ответственность за поиск решения. Для нас было важно не продолжать юридическое противостояние, а найти модель, которая учитывает интересы города, общины и наших инвесторов. Сегодня этот вопрос урегулирован, и мы возвращаемся к реализации Greenville Prostir», — отметил руководитель проекта Олег Козуб.
Хозяйственный суд Львовской области 11 августа утвердил достигнутое сторонами соглашение и закрыл производство по делу. После снятия судебных ограничений компания получила возможность возобновить строительные работы на объекте.
Следующим шагом компании станет восстановление полного темпа строительных работ и представление инвесторам обновленного графика реализации проекта.
По данным портала новостроек ЛУН, основанная в 2007 году группа компаний Greenville реализует проекты во Львове и Киеве; с 2010 года в эксплуатацию сдано 45 домов, в процессе строительства находятся шесть домов.
«Ощадбанк» и Львовский горсовет заключили кредитный договор на сумму 582,6 млн грн сроком на пять лет для финансирования проектов по модернизации критически важной инфраструктуры города, сообщило финансовое учреждение в пятницу.
«Новый кредит в размере 582,6 млн грн позволит Львову продолжить обновление жилищно-коммунальной и дорожной инфраструктуры, модернизацию теплоснабжения и укрепление энергетической безопасности», — отметил заместитель председателя правления Ощадбанка, ответственный за корпоративный бизнес, Сергей Черников.
Отмечается, что средства будут направлены на девять объектов критической инфраструктуры города.
С учетом нового соглашения общий объем кредитования Львова Ощадбанком за последние три года достиг 2,09 млрд грн: в 2024 году банк предоставил городу 840,0 млн грн, в 2025 году – 668,0 млн грн.
С начала полномасштабного вторжения «Ощадбанк» заключил кредитные соглашения с украинскими муниципалитетами на общую сумму 7,8 млрд грн. По состоянию на 1 августа 2026 года на долю банка приходилось более 64% кредитования муниципалитетов.
По данным Нацбанка, по состоянию на 1 июля 2026 года «Ощадбанк» с общими активами в 518,87 млрд грн занимал второе место среди 59 банков Украины. Общий кредитный портфель банка за первое полугодие вырос на 6,7% — до 136,83 млрд грн.
