Объемы перевозки грузов Украинским коридором выросли до 150 млн тонн, а количество судов, прошедших по нему, превысило 6 тыс., сообщил вице-премьер-министр по восстановлению — министр развития общин и территорий Алексей Кулеба.
Минразвития ровно за два месяца до этого отчиталось о результатах работы коридора за два года с момента открытия: более 137 млн тонн и более 5,3 тыс. судов, поэтому за два последних месяца коридором прошло около 700 судов с примерно 13 млн тонн груза.
Согласно ранее опубликованным данным министерства, во второй год работы коридора объем грузов увеличился примерно до 72,6 млн тонн с 64,4 млн тонн в первом, а количество судов — до более чем 2,9 тыс. с 2,38 тыс. В то же время груз одного судна сократился примерно до 24,9 тыс. тонн с 27,1 тыс. тонн в первый год работы коридора.
Таким образом, в последние два месяца наблюдается дальнейшее уменьшение грузов, приходящихся на одно судно, – примерно 18,6 тыс. тонн, хотя общее количество судов существенно выросло по сравнению со средним значением второго года работы коридора, что обеспечило небольшой рост и грузооборота.
Кулеба также добавил, что из общего количества груза 90 млн тонн пришлось на зерно, тогда как за два года работы коридора это было более 84 млн тонн, а за первый год – 43,5 млн тонн. Таким образом, за последние два месяца среднемесячный показатель отправки зерновых все еще ниже как среднего показателя второго года работы коридора, так и первого года.
В то же время по сравнению с маем-июлем ситуация улучшилась. Кулеба 12 мая отчитался о перевозке 120 млн тонн грузов Украинским морским коридором, в том числе 76 млн тонн зерновых. Таким образом, в эти три последних месяца второго года работы коридора ежемесячные объемы составили менее 5,7 млн тонн, в том числе зерновых – менее 2,7 млн тонн, тогда как в первые два месяца третьего года эти показатели выросли примерно до 6,5 млн тонн и 3 млн тонн.
По словам министра, благодаря морскому коридору украинская продукция и товары попадают в 55 стран мира, тогда как по результатам второго года Минразвития сообщало о 54 странах, а после первого года работы коридора речь шла об экспорте в 46 стран.
Кулеба также сообщил, что на сегодняшний день в морских портах действуют 30 стационарных укрытий, дополнительно установлено 21 мобильное защитное сооружение в портах Большой Одессы. До конца 2025 года планируется обустроить еще 28.
За время работы украинского коридора в Черном море обработано почти 5 тыс. судов и перевалено более 130 млн тонн грузов, из которых 80 млн тонн зерно, сообщил глава ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) Александр Семирга во время визита федерального министра иностранных дел Германии Йоганна Вадефуля и министра иностранных дел Украины Андрея Сибиги в Одесский морской порт.
«С момента запуска Украинского коридора обработано почти 5 тыс. судов и перевалено более 130 млн тонн грузов. Из них более 80 млн тонн — это зерно. Портовая инфраструктура постоянно подвергается вражеским атакам — обстрелы происходят еженедельно. Но каждый работник отрасли понимает важность своего дела и ту роль, которую украинские порты играют в поддержании глобальной продовольственной и логистической безопасности», — процитировала слова Семирги пресс-служба АМПУ.
Министры также осмотрели здание Одесского морского вокзала, которое было повреждено в результате ракетного удара РФ в сентябре 2023 года. Семирга уточнил, что атаки носят системный характер — только с июля 2023 года зафиксировано более 80 ударов по объектам портовой инфраструктуры в Одесской области.
По украинскому морскому коридору за время его работы было транспортировано 106 млн тонн грузов, из которых почти 70 млн тонн — зерно, сообщила пресс-служба Министерства развития общин и территорий (Минразвития).
«Это 4 тыс. судов, которые доставили нашу агропродукцию в страны Африки, Азии и Европы», — подчеркнул вице-премьер-министр по восстановлению — министр развития общин и территорий Алексей Кулеба.
В министерстве напомнили, что 1 марта россия осуществила ракетный удар по портовой инфраструктуре в Одессе. В результате атаки пострадали двое гражданских работников порта.
Ударом повреждены два гражданских судна: сухогруз SUPER SARKAS под флагом Сьерра-Леоне, загруженный более 21 тыс. тонн кукурузы и сои для экспорта. Кроме того, пострадал контейнеровоз MSC LEVANTE F под флагом Панамы, принадлежащий ведущей европейской компании. В целом это уже 29-е гражданское судно, получившее повреждения в результате российских атак, добавили в министерстве.
Украинские порты в октябре обработали 8 млн тонн грузов — из которых 6,8 млн тонн, или 85% перевалено через «морской коридор», сообщило Государственное предприятие (ГП) «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) во вторник.
Показатель работы портов в октябре на 11,5% превышает показатель сентября, когда было перевалено 7,178 млн тонн грузов, сообщил заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Тимур Ткаченко.
Более половины в объеме переваленных портами грузов за октябрь — аграрные. На них приходилось 5 млн тонн, что почти в 3,3 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, уточнили в АМПУ.
На зерновые грузы приходилось более половины объема грузов, переваленных в октябре через «морской коридор» — 4,5 млн тонн из 6,8 млн тонн. Объем перевалки рудных грузов достиг 1,4 млн тонн, что почти вдвое больше, чем в октябре 2023 года.
Ранее сообщалось, что в январе-октябре 2024 года увеличили обработку грузов на 78,1% по сравнению с аналогичным показателем 2023 года — до 82,1 млн тонн с 46,1 млн тонн.
За 13 месяцев работы Украинского морского коридора перевезено 68,6 млн тонн грузов. Из них 46 млн т — зерновые.
При этом в указанный период «морским коридором» воспользовались более 2,5 тыс. судов, которые экспортировали продукцию в 46 стран мира, сообщила пресс-служба Министерства развития общин и территорий в фейсбуке.
В сообщении приводятся слова вице-премьер-министра по восстановлению Украины — министра развития общин и территорий Алексея Кулебы о том, что, несмотря на ракетный удар РФ по гражданскому судну, которое перевозило зерно из Украины в Египет, Украина и в дальнейшем будет обеспечивать эффективную работу Украинского коридора в Черном море.
«Украина и дальше будет обеспечивать эффективную работу Украинского коридора в Черном море, чтобы все страны Африки и Ближнего Востока получали необходимую продукцию. Мир же должен соответственно реагировать и усиливать санкционное давление на Россию за нарушение международного морского права», — заявил Кулеба.
Он напомнил, что Россия системно атакует портовую инфраструктуру, что прямо влияет на продовольственную безопасность в мире. За время полномасштабного вторжения произошло более 50 таких атак, в результате которых повреждения получили более 280 объектов портовой инфраструктуры, уничтожено более 100 тысяч тонн агропродукции.
Ранее сообщалось, что 12 сентября РФ нанесла ракетный удар по гражданскому судну, перевозившему зерно из Украины в Египет. Украина сообщила Организации Объединенных Наций и Международной морской организации об этом преступлении РФ. Судно, которое подверглось удару РФ в Черном море, шло под флагом Сент-Китс и Невис.
За 11 месяцев работы Украинского морского коридора перевезено 62 млн тонн грузов, из них 42 млн тонн — это зерновые.
«За 11 месяцев работы коридора украинским портам удалось перегрузить более 62 млн тонн грузов, из них 42 млн — это зерновые. В целом речь идет о более 2,2 тыс. судов. Это невероятные показатели, которые еще раз доказывают: Украина — надежный партнер и может обеспечить экспорт грузов морем даже в условиях войны», — сообщил заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Сергей Деркач на фейсбук-странице во вторник по итогам встречи с журналистами из Кении, Нигерии, Гамбии и ЮАР.
Он отметил, что ключевой темой разговора была работа Украинского коридора в Черном море и сотрудничество со странами Глобального Юга.
Заместитель министра подчеркнул, что функционирование морского коридора доказывает, что Украина была и остается одним из гарантов продовольственной безопасности в мире.
«Именно продовольственная безопасность является вторым пунктом Формулы мира президента Владимира Зеленского. Свободное и безопасное судоходство в Черном и Азовском морях — это обязательное условие для того, чтобы мир получал необходимое продовольствие», — подчеркнул Деркач.
По его словам, на встрече также была обсуждена тема сотрудничества в различных сферах. В частности, работа совместно с Марокко над Соглашением об автомобильном транспорте. Страна будет первой в Африке, с которой будет подписано соглашение о сообщении автомобильным транспортом.
Во время встречи был затронут вопрос «экспорта» цифровых технологий.
«Конечно, прежде всего мы интересны именно экспортом аграрной продукции, но мы страна, которая имеет огромный опыт в создании цифровых продуктов. Убежден, что мы можем делиться и таким опытом со странами Африки», — сообщил Деркач.
Ранее Администрация морских портов сообщила, что за 11 месяцев работы Украинского морского коридора перевезено 60 млн тонн грузов.
