В порт Росток (Германия) прибыл пробный железнодорожный состав из 21 вагона с 1,2 тыс. тонн фуражной кукурузы, вскоре в страну въедет еще три поезда с кукурузой из Украины, сообщается на сайте немецкого издания NRD.
По его данным, поезд с кукурузой находился в пути около восьми дней, в которые вошла перегрузка сельхозпродукции в узкоколейные вагоны на украинско-польской границе, после чего компания DB Cargo доставила груз в Росток, где сельхозпродукция перегружена в портовые зернохранилища. Издание уточняет, что кукуруза прошлогоднего урожая находится в хорошем состоянии.
Уточняется, что координацией прибытия поездов занимается компания BAT Agrar из Ратцебурга (Германия). Пока неизвестно, куда далее отправится прибывшая в порт Ростока сельхозпродукция.
«Из-за агрессивной войны России в Украине многие экспортные маршруты местного сельского хозяйства стали трудными или невозможными. Однако в соответствии с соглашением в этом месяце снова начался экспорт через Черное море», — напомнило издание в сообщении.
Как сообщалось, в апреле немецкий концерн Deutsche Bahn и дочерняя логистическая компания DB Cargo занялись перенаправлением экспорта зерновых из Украины через железнодорожную инфраструктуру вместо их традиционного экспорта через украинские морпорты, на тот момент заблокированные российским флотом.
Секретарь парламента в федеральном министерстве транспорта Германии Михаэль Тойрер заявил, что Германия обязана обеспечить отправку 20 млн тонн зерна из Украины для предотвращения голода на планете.
АО «Укрзализныця» (УЗ) уже протестировала пилотный проект установки спутникового интернета Starlink в поездах, сообщил глава Госспецсвязи Юрий Щиголь в интервью Liga.tech.
«Когда после тестирования связались с техническими специалистами Starlink и показали, как это работает – даже они удивились, что мы смогли так применить Starlink. По техническим характеристикам он не должен работать на таких скоростях. Но работает и предоставляет услуги», — сказал он.
По его словам, интернет от Starlink запустится в поездах «Укрзализници» до конца текущего года.
Щиголь отметил, что сейчас в Украине работают 12 тыс. терминалов Starlink, что составляет около 20% от всего их количества в Европе.
Пассажиры «Укрзализныци» (УЗ) теперь могут отправлять свои автомобили из Киева в Ужгород и обратно поездом №29/30 Киев — Ужгород, сообщает УЗ в «Телеграм-канале».
Отмечается, что стоимость перевозки — около 1,4 тыс. грн за тонну веса. Оформить перевозку авто можно в кассах вокзалов.
Кроме того сообщается, вагоны-автомобилевозы уже курсируют на маршрутах Киев – Львов — Киев, Днепр – Львов — Днепр, Харьков – Львов — Харьков и Львов – Одесса — Львов.
По данным компании, всего за время войны вагонами-автомобилевозами УЗ уже перевезла 1863 автомобилей.
«Укрзализныця» отменяет поезд Львов-Хелм с 1 мая и в обратном направлении со 2 мая, сообщил ж/д перевозчик в Телеграм-канале.
Отмечается, такое решение УЗ приняла в связи с назначением пассажирского поезда № 23/24 сообщением Киев – Хелм – Киев.
В компании просят пассажиров, которые намерены путешествовать в Польшу со Львова, воспользоваться одним из трех проходящих поездов в Перемышль.
Из-за обстрелов железнодорожной инфраструктуры в понедельник утром задерживаются 19 пассажирских поездов — 18 дальнего следования и один «Интерсити+», сообщает глава АО «Укрзализныця» (УЗ) Александр Камышин на своем Телеграм-канале.
«Интерсити+» уже едет, большая часть из поездов дальнего следования тоже уже поехала», — уточнил он.
Кроме того, как сообщила АО «Укрзализныця» на своем Телеграм-канале, задерживаются также следующие пригородные поезда: №6250 Бердичев-Казатин (+1:30); №6252 Шепетовка-Казатин (+1:30); №6301 Казатин-Жмеринка (+ 1:23); №6304 Жмеринка-Казатин (+30 мин); №6343 Жмеринка-Гречаны (+ 1:25); №6342 Гречаны-Жмеринка (+10 мин); №804/803 Ривне-Львов (+ 1 час); № 816/815 Львов – Черновцы (+1:35); № 6041 Тернополь-Львов (+42 мин); №6042 Львов-Тернополь (+1:22); №6353 Здолбунов-Ковель (+1:17); №6092 Львов-Здолбунов (еще не отправился); №6093 Здолбунов-Львов (еще не отправился, задержка больше часа); №6187 Львов-Мукачево (задержано по станции Скнилов +20 мин).
Киевский метрополитен с 15 марта сокращает интервал движения поездов на всех маршрутах до 30 минут и возобновляет движение по обеим колеям синей и зеленой линий, сообщает Киевская государственная городская администрация (КГГА).
«В столичном метро поезда c завтрашнего дня возобновят движение по обеим колеям на синей и зеленой линиях. Интервал движения на всех линиях сократят до 30 минут», — информирует КГГА в четверг в Фейсбуке.
Согласно сообщению, на красной линии движение по обеим колеям будет осуществляться между станциями «Академгородок» и «Шулявская», по одной колее – между станциями «Шулявская» и «Театральная».
Метрополитен для перевозок пассажиров работает с 07:30 до 19:00.
Движение поездов будет осуществляться по красной линии: от станции «Академгородок» до станции «Театральная», по синей линии: от «Героев Днепра» до «Теремков», по зеленой линии: от станции «Сырец» до «Красного хутора».
Работают пересадочные узлы: «Золотые ворота»-«Театральная»; «Площадь Льва Толстого»-«Дворец спорта».
Без остановки поезда следуют через станции: «Майдан Незалежности» и «Кловская».
Как сообщает КГГА в Телеграмме, в Киеве с 15 апреля будет организована работа еще трех троллейбусных маршрутов: № 11К «Музей Архитектуры» – ст. м. «Выставочный центр» с интервалом движения 20 минут; № 43К «Кибцентр – ст. м. «Выставочный центр» с интервалом движения 30 минут;№ 45 ст. м. «Выставочный центр» – ст. м. «Васильковская» с интервалом движения 20 минут.
В КГГА напомнили, что наземный общественный транспорт работает с 08:00 до 19:00. График работы может оперативно изменяться.
