Польша с 27 марта изменила правила ввоза домашних животных из Украины, сообщает пресс-служба Главной ветеринарной инспекции страны.
Отмечается, что согласно новым правилам ввоза животных в Польшу, перемещаемые животные должны соответствовать требованиям законодательства Европейского Союза.
В частности, собаки, кошки и хорьки в соответствии со стандартной процедурой смогут сопровождать путешественников, если животное правильно обозначено микрочипом, имеет действующую прививку от бешенства, текущий серологический тест для определения титра антител против бешенства, а также справку о состоянии здоровья в соответствии с образцом, установленным законодательством ЕС, или в определенных случаях — действительным паспортом, выданным в одной из стран-членов ЕС.
«С целью облегчения перемещения в пределах ЕС, до дальнейшего уведомления, польские службы не будут требовать 90-дневного периода ожидания с даты забора образца крови для проверки титра антител против бешенства в сыворотке крови, если результат теста является удовлетворительным (> 0,5 МЕ/мл) и указан в свидетельстве о состоянии здоровья животного», — указано в сообщении.
В нем уточняется, что в справке о состоянии здоровья животного украинский официальный ветеринарный врач должен перечеркнуть соответствующее заверение о 90-дневном периоде ожидания, поставив на полях перечеркнутого заверения свою подпись и печать с именем.
«К справке о состоянии здоровья обязательно прилагается документация о прохождении обследования», — подытожили в инспекции.
Лидеры пяти стран из Центральной и Восточной Европы призвали Еврокомиссию предпринять меры в связи с образовавшимся на их территории излишком зерна и другого украинского продовольствия, передает агентство Associated Press из Варшавы.
«Мы призываем Еврокомиссию изучить возможность покупки скопившегося зерна у стран-членов ЕС, пограничных с Украиной, на гуманитарные нужды», — говорится в письме, адресованном председателю ЕК Урсуле фон дер Ляйен от лица премьеров Польши, Словакии, Венгрии, Румынии и Болгарии.
«Мы также повторяем наш призыв к финансовой поддержке со стороны ЕС в целях ускорения развития транспортной инфраструктуры (для вывоза зерна — ИФ)», — отмечается в нем.
Указывается, что подобная продукция остается на прилавках этих стран в избытке, снижая цены, и не достигает готовых покупать ее стран за пределами ЕС.
В Еврокомиссии ранее заявили, что намерены быстро запустить механизм помощи странам, которые столкнулись с наплывом украинской продукции.
Государственная пограничная служба Украины предупреждает о возможных технических перерывах в работе пропускных пунктов на границе с Польшей, Словакией и Венгрией 7 марта с 8:00 до 22:00.
«7 марта 2023 года с 8:00 до 22:00 возможны технические перерывы при пропуске пассажиров на границе. Будут обновлять информационные системы, используемые в пограничном контроле на внешних границах», — такое объявление размещено на официальной странице Госпогранслужбы в понедельник с просьбой учитывать эту информацию при планировании поездки.
ВЕНГРИЯ, ГОСПОГРАНСЛУЖБА, ГРАНИЦА, перерыв, ПОЛЬША, СЛОВАКИЯ
Украинский онлайн-ритейлер Rozetka начал работу в Польше, сообщил соучредитель Rozetka Владислав Чечеткин.
«Rozetka начала работу в Польше. Пока что в тестовом режиме: проверяем все процессы, наполняем ассортиментом сайт, налаживаем все логистические звенья», — сообщил он в фейсбук.
Чечеткин отметил, что в работе рассчитывают как на большую украинскую аудиторию (в Польше проживают более 2 млн украинцев), так и на местную.
«Спасибо ВСУ за то, что это в принципе возможно! За то, что год спустя после начала полномасштабной войны мы не только выстояли, а можем развивать бизнес. И всем нашим клиентам, для которых мы остались «каждый раз то, что надо», — отметил он.
Онлайн-магазин электроники и бытовой техники Rozetka был основан в 2005 году в Киеве Владиславом и Ириной Чечеткиной. В последующие годы компания трансформировалась в мультикатегорический онлайн-маркетплейс. В декабре 2022 года посещаемость Rozetka составила 40 млн человек в месяц.
Польша обеспечит лечение и реабилитацию 2,5 тыс. раненых украинских военных, сказал Владимир Зеленский на пресс-конференции после переговоров с польским премьер-министром Матеушем Моравецким в пятницу в Киеве.
«Отдельно отмечу взаимодействие по лечению и реабилитации наших воинов. 2,5 тыс. наших военных смогут получить такую помощь», — сказал Зеленский.
По его словам, «Польша была с нами каждую минуту ту в этом году и будет с нами до совместной победы».
Зеленский напомнил, что Польша — один из топ-партнеров Украины по оборонной поддержке. «Польша стала одним из фундаторов «танковой коалиции». Мы сегодня можем сообщить о первых танках (поступивших – ИФ) из Польши», — отметил он.
Глава государства также выразил надежду, что «мы сможем преодолеть табу по «авиационной коалиции». Это усилит украинскую армию и безопасность нашего воздушного пространства».
Президент также сообщил, что в ходе переговоров обсуждалось упрощение «процессов на границе». «Через границу были построены цепочки поставок. Когда началась война, эти цепочки давали все – воду, продукты питания, оружие, людей. Постепенно мы упрощали процедуры, чтобы сохранить жизнь наших людей», — сказал он.
Перевозки зерновых и масличных культур из Украины в Польшу по железной дороге в 2022 году выросли в 27 раз по сравнению с 2021 годом, сообщил госсекретарь Министерства инфраструктуры Польши Рафал Вебер на Международной конференции по развитию транспорта на европейском уровне, не уточнив абсолютный показатель.
В то же время глава Госагентства по восстановлению и развитию инфраструктуры Украины Мустафа Найем, принимавший участие в конференции, отметил, что за этот период могли появиться новые логистические пути.
«Активность центральноевропейских стран оказалась решающей в первые недели и месяцы войны, так что могли появиться новые логистические пути», — приводит его слова пресс-служба польского министерства на сайте ведомства.
Найем подчеркнул, что ситуация с ростом перевозок требует мобилизации с польской стороны и дальнейшей интеграции транспортных систем Украины и ЕС.
Дальнейшая активизация торговых потоков ставит Польшу перед необходимостью увеличения перевалочных мощностей портовой инфраструктуры, возможности которой до последнего времени являются сдерживающим фактором для роста поставок зерновых с Украины, отмечали участники конференции.
«Порты должны быть слишком большими, чтобы справляться с растущими потоками грузов. Порт Гданьск в настоящее время достигает своей максимальной перевалочной мощности. Мы должны предвидеть, что произойдет, и подготовить больше причалов», — заявил на конференции директор порта «Гданськ» Лукаш Грейнке.
В прошлом году крупнейшие польские морские порты «Гданьск», «Гдыня» и «Щецин-Свиноуйсьце» обработали в общей сложности более 133 млн тонн грузов, что стало рекордом, сказал заместитель министра инфраструктуры Республики Польша Гжегож Витковски.
Он подчеркнул, что польское правительство продолжит реализацию амбициозных проектов в польских портах, чтобы они могли решать задачи, связанные с включением транспортного коридора «Балтийское море — Черное море — Эгейское море» в основную Трансъевропейскую транспортную сеть ТЭН-Т.
