Проекты по восстановлению коммерческой недвижимости составляют до 20% строительного рынка Украины, сообщил директор инженерно-строительной компании Rauta Андрей Озейчук в комментарии агентству «Интерфакс-Украина».
«Несмотря на военные риски, владельцы большинства разрушенных объектов коммерческой недвижимости инвестируют в их восстановление для перезапуска бизнеса, что позволяет компаниям продолжать эффективно работать. В частности, около 80% торговых объектов, разрушенных во время полномасштабного вторжения и расположенных вдали от зоны боевых действий, уже отстроены или находятся на стадии восстановления», — сказал он.
По наблюдениям Озейчука, в сегменте производственных и складских зданий этот показатель ниже, около 40%.
«Для большинства таких объектов владельцы находятся в поисках финансирования», — пояснил директор Rauta.
По его словам, среди проектов восстановления, к которым были привлечены Rauta, — ТРЦ Retroville (Киеве), производственный цех Черниговского автозавода и супермаркет Novus в Буче (Киевская обл.).
Опыт восстановления компанией Rauta объектов коммерческой недвижимости показывает, что часто дополнительным требованием инвесторов при восстановлении объектов является повышение их энергоэффективности и архитектурной привлекательности, что позволяет оптимизировать затраты при эксплуатации зданий.
По данным Всемирного банка, на февраль 2024 года потребность Украины в восстановлении оценивалась в $486 млрд, из них около 25% — объекты коммерческой недвижимости.
Инженерно-строительная компания Rauta — ведущий поставщик надежных строительных решений в Украине и странах Европейского Союза.
Согласно данным Опендатабот, в Украине ООО «Раута груп» зарегистрировано в 2014 году. Его уставный капитал составляет 388 тыс. грн, доход за 2022 год – 102,396 млн грн.
Проект USAID «Поддержка реформы здравоохранения» (USAID HRS ) запустил два проекта восстановления мединфраструктуры в 45 общинах Харьковской и Запорожской областей.
Как сообщает Министерство здравоохранения, партнерами проектов выступят ООО «КБС старт» в Харьковской области и МБФ «Альянс общественного здоровья» в Запорожской.
Проекты будут реализованы до декабря 2024 года.
Кроме того, в рамках проекта «Восстановление доступа населения к медицинской помощи» планируется сотрудничество с 36 центрами ПМСП.
Государство намерено привлечь частных инвесторов к кредитованию проектов по ремонту, модернизации, реконструкции и строительству стратегических объектов портовой инфраструктуры Украины с возможностью компенсации израсходованных средств за счет портовых сборов.
Соответствующие нормы содержатся в проекте постановления Кабинета министров «Некоторые вопросы компенсации инвестиций, внесенных субъектами хозяйствования в стратегические объекты портовой инфраструктуры, являющиеся объектами государственной собственности, текст которого размещен на сайте Министерства развития громад, территорий и инфраструктуры (Минвосстановления) для обсуждения.
Документ предусматривает утверждение порядка и условий заключения договоров, на основании которых осуществляется компенсация инвестиций, внесенных субъектами хозяйствования в стратегические объекты портовой инфраструктуры, а также изменения к постановлению Кабмина №899 от 3 октября 2012 года, согласно которым субъекты хозяйствования государственного сектора экономики могут осуществлять расходы на капитальные инвестиции, в том числе на объектах портовой инфраструктуры, в случае отсутствия утвержденного финансового плана.
Указывается, что размер компенсации инвестиций не должен превышать размер фактически уплаченных инвестором средств на финансирование проектирования или выполнения работ по строительству объектов портовой инфраструктуры.
Кроме того, отмечается, что инвестором может быть юридическое лицо или физическое лицо-предприниматель. Инвесторов на одном объекте может быть несколько.
В то же время действие нового порядка не будет распространяться на правоотношения с участием субъектов хозяйствования, осуществляющих частное инвестирование в объекты портовой инфраструктуры на основании договоров, заключенных в рамках государственно-частного партнерства, в частности концессионных договоров, а также договоров аренды государственного имущества.
Минвосстановления рассчитывает, что принятие указанного постановления даст возможность восстановить стратегические объекты портовой инфраструктуры, ускорить рост показателей в сфере морского транспорта, повысить конкурентоспособность морских портов и увеличить их инвестиционную привлекательность.
«В связи с военной агрессией российской федерации против Украины сейчас как никогда существует проблема недостаточного финансирования морской отрасли, в том числе в связи с несовершенной фискальной политикой, что приводит к нехватке средств у государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» (АМПУ)», — сказано в пояснительной записке к проекту постановления.
Указывается, что АМПУ заключило договоры на ряд проектов строительства, однако «из-за нехватки средств и дивидендной политики государства нет возможности реализовать даже части этих проектов».
В то же время перед АМПУ остро стоит вопрос о необходимости реконструкции и поддержания в надлежащем состоянии портовой инфраструктуры, в том числе причальной. На балансе ГП по состоянию на 24 февраля 2022 года было 265 причалов (грузовых, вспомогательных, пассажирских), расположенных в 13 морских портах Украины. Из этого количества 20 непригодны к нормальной эксплуатации, 37 нуждаются в значительных капиталовложениях в ближайшие пять лет, а более 50 работают с низкой экономической эффективностью — они нуждаются в восстановления путем капремонта или реконструкции.
Кроме того, указывается, что, согласно предварительным расчетам, в период до начала полномасштабного вторжения потребность ГП «АМПУ» в финансировании проектов по реконструкции, модернизации и строительству только причалов (более 48 проектов, из которых 36 — по реконструкции и модернизации) оценивалась на уровне 12 млрд грн в течение четырех лет.
Украина получит EUR100 млн кредита Банка развития Совета Европы на проект «еВосстановление», сообщил вице-премьер по восстановлению Украины — министр развития громад, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков.
«Плюс EUR100 млн на компенсации за уничтоженное жилье от Банка Развития Совета Европы. Соответствующее решение принял Административный совет Банка, продолжаются переговоры по подписанию Рамочного кредитного соглашения. Этой суммы хватит для получения более 2 тысяч жилых сертификатов для украинцев, чье жилье было уничтожено в результате российской военной агрессии», — написал он вFacebook.
Как сообщалось, Административный совет Банка развития Совета Европы (БРСЕ) на заседании 25-26 марта утвердил проект «НОМЕ. Компенсация за уничтоженное имущество», в рамках которого предоставил Украине EUR100 млн.
Программа «еВосстановление» стартовала в Украине 10 мая 2023 года, в ее рамках компенсацию до 200 тыс. грн на ремонт начали получать владельцы поврежденного жилья. Эти средства можно использовать на приобретение строительных материалов, оплату строительных работ и услуг подрядчиков, у которых есть соответствующие коды для работы, а их продавцы подали заявку на участие в программе через портал «Дия». С декабря начаты выплаты на капитальный ремонт поврежденной жилой недвижимости — максимум 350 тыс. грн для квартиры и 500 тыс. грн – для частного дома. С 1 января 2024 года компенсацию за поврежденное жилье начнут получать украинцы, которые отремонтировали его за свой счет.
С 1 августа 2023 года в «Дие» стартовал прием заявок на компенсацию за разрушенное из-за войны жилье. Компенсации будут выплачивать единоличным собственникам жилья, которое было разрушено из-за боевых действий после 24 февраля 2022 года, не подлежит восстановлению и располагается на неоккупированной территории и не в зоне активных боевых действий.
С 27 декабря 2023 года началась выдача жилищных сертификатов в «Дие». С начала действия государственной программы компенсаций подано более 11 тысяч заявок, а с января уже приобрели новый дом 1637 украинских семей на общую сумму в 3,4 млрд гривен.
Завод «Каметcталь» горно-металлургической группы «Метинвест», созданный на мощностях Днепровского металлургического комбината (ДМК, Каменское Днепропетровской обл.), реализовал инвестиционный проект стабилизации давления коксового газа в системе предприятия для повышения энергоэффективности и энергонезависимости.
Согласно пресс-релизу, на «Каметстали» был реализован инвестиционный проект, направленій на стабилизирование давление коксового газа в системе комбината в рамках внедрения современных технологий для повышения экономической эффективности и энергетической независимости предприятия.
При этом уточняется, что на площадке энергосилового цеха предприятия завершили комплексные испытания установки системы накопления коксового газа в газосборниках с возможностью возвращения в газовую систему комбината. В основе проекта — современная технология сбора избыточного коксового газа, который возникает в сети в процессе производства кокса, в мягкие резервуары-газгольдеры, чтобы использовать его для нужд предприятия.
В инфраструктуру нового комплекса, кроме площадки оборудования системы стабилизации давления, на которой установлены непосредственно два мягких газгольдера – каждый объемом наполнения почти 580 кубических метров газа, также входят компрессорное здание, где работают два турбокомпрессора для перекачки газа и один воздушный компрессор, узел сбора конденсата, технологические сети и другое оборудование.
И подчеркивается, что использование мягких синтетических газосборников – новейший подход к вопросу накопления газа. Среди их преимуществ над металлическими, прежде всего, экономический и менее трудоемкий этап установки, а также улучшение условий труда персонала во время обслуживания в процессе эксплуатации. Работа газонакопительного комплекса полностью автоматизирована и снабжена превентивной системой технологической безопасности.
«Реализация этого инвестпроекта — очередной шаг предприятия и компании к приоритетной цели — стабильному производству продукции. В перспективе работа установки накопления коксового газа позволит нам более эффективно использовать этот высококалорийный газ, не теряя его избыточные объемы. А это возможность быть более энергонезависимыми в рамках нужд предприятия и повышать эффективность производственных процессов», — пояснил директор по капитальному строительству и инвестициям Михаил Коптев.
«Каметсталь» создан на базе ЧАО «Днепровский коксохимический завод» (ДКХЗ) и ЦИК ПАО «Днепровский металлургический комбинат» (ДМК).
Согласно отчету материнской компании группы «Метинвест» за 2020 год, Metinvest B.V. (Нидерланды) принадлежало 100% акций ДКХЗ.
Правительство на заседании в пятницу приняло порядок предоставления компенсации стоимости построенных заявителем/инвестором со значительными инвестициями объектов инженерно-транспортной инфраструктуры и затрат на подключение и присоединение к инженерно-транспортным сетям, необходимым для реализации проекта.
«… одобрили последний нормативный документ, необходимый для запуска механизма государственной поддержки проектов со значительными инвестициями. Инвесторы, которые готовы реализовать в Украине проекты стоимостью от EUR12 млн, получат от нас максимальное содействие и поддержку в виде сопровождения, налоговых и таможенных льгот, компенсации затрат стоимости построенных объектов инженерно-транспортной инфраструктуры или подключения к инженерно-транспортным сетям и т.д.», – приводятся в релизе Минэкономики слова первого вице-премьера – министра экономики Юлии Свириденко.
Она добавила, что в этом году в госбюджет в поддержку таких инвесторов заложено 3 млрд грн.
В Минэкономики уточнили, что получить господдержку смогут инвесторы, которые планируют реализовать в Украине проект стоимостью от EUR12 млн с продолжительностью реализации до 5 лет в сферах перерабатывающей промышленности, добычи полезных ископаемых для дальнейшей переработки или обогащения, транспорта, логистики, образования, научной деятельности, здравоохранения, обращения с отходами, искусства, культуры, туризма, спорта, а также электронных коммуникаций.
Для получения поддержки требуется подача заявителем (юридическим лицом — резидентом или нерезидентом) в Минэкономики заявки вместе с соответствующими документами на оценку проекта со значительными инвестициями, после чего министерство должно оценить инвестиционный проект и предоставить заключение о целесообразности/нецелесообразности его реализации и заключения специального инвестиционного договора или отказе в заключении.
После этого произойдет заключение специального инвестиционного договора, сторонами которого выступают Кабмин, орган местного самоуправления (если господдержка предоставляется таким органом для реализации проекта со значительными инвестициями), инвестор со значительными инвестициями и заявитель.
Также для сопровождения в подготовке и реализации инвестиционного проекта со значительными инвестициями заявитель должен обратиться в UkraineInvest за информационной и консультативной помощью.
Минэкономики подчеркнуло, что инвесторы могут получить от государства несколько видов поддержки, составляющих до 30% от суммы инвестиционного проекта со значительными инвестициями, в частности: преимущественное право пользования земельными участками государственной или коммунальной собственности, компенсацию затрат на строительство объектов инженерно-транспортной инфраструктуры и затрат на подключение к инженерно-транспортным сетям, налоговые льготы, беспошлинный ввоз необходимого оборудования, а также освобождение от возмещения утрат лесохозяйственного производства.
Как говорится в сообщении, проекты должны предусматривать строительство, модернизацию, техническое или технологическое переоснащение соответствующих объектов инвестирования и создание новых рабочих мест. Инвестору нужно создать по крайней мере 10 рабочих мест с зарплатой по меньшей мере на 50% выше средней зарплаты в регионе по этому виду деятельности, или 30 рабочих мест с зарплатой минимум на 30% выше средней зарплаты в регионе по такому виду деятельности, или 50 рабочих мест с зарплатой по меньшей мере на 15% выше средней зарплаты в регионе по такому же виду деятельности.
