Ситуация с дефицитом топлива, возникшая из-за целенаправленных обстрелов Россией инфраструктуры для производства и хранения горючего, будет стабилизирована ближе к осени, прогнозирует министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков.
Об этом он сообщил в интервью изданию Financial Times, отметив именно к этому времени будут заключены долгосрочные контракты с зарубежными поставщиками.
По словам Кубракова, сейчас ежедневно в Украину заезжают около 300 грузовиков с топливом, а дальнейшему росту их количества способствует либерализация правил перевозки таких грузов из ЕС и Польшей, в частности.
«Весь наш импорт топлива из ЕС. Раньше мы работали с ближайшими к Украине государствами, например Польша или Румыния. Теперь мы импортируем также из стран Западной Европы, например из Бельгии», — заявил министр.
До полномасштабного вторжения России Украина импортировала из стран ЕС (Польша, Венгрия, Словакия и Румыния) только 5% топлива.
Более 60% главных исполнительных директоров и других топ-менеджеров компаний мира опасаются начала рецессии в своих странах в ближайшие 12-18 месяцев, свидетельствуют результаты опроса, проведенного исследовательской компанией Conference Board.
Еще 15% опрошенных полагают, что их экономики уже вступили в рецессию.
Опрос свидетельствует о резком ухудшении настроений среди руководителей компаний по всему миру. В конце 2021 года риски рецессии отмечали лишь 22% респондентов аналогичного исследования, в конце 2020 года — 39%.
В рамках исследования Conference Board опросила 750 директоров компаний из разных стран. Опрос проводился в мае, то есть до недавнего повышения ставки Федрезерва сразу на 75 базисных пунктов.
Основными негативными факторами топ-менеджеры назвали последствия развязанной Россией войны в Украине, проблемы в цепочках поставок и ситуацию с коронавирусом в Китае, а также растущие процентные ставки.
Кроме того, директоров беспокоят растущие цены на энергоносители, вызывающие увеличение стоимости транспортных услуг.
«Такие фундаментальные экономические факторы как рост цен на энергоресурсы, а также последствия для стоимости товаров и транспортных услуг очень важны», — сказал главный исполнительный директор многопрофильной промышленной корпорации Johnson Controls Джордж Оливер.
На опасениях рецессии некоторые компании объявили о приостановке приема на работу новых сотрудников или даже о сокращениях штата.
«Есть основания полагать, что мы вступаем в фазу рецессии после 10-летнего периода экономического роста, — написал глава оператора криптовалютной биржи Coinbase Брайан Армстронг в письме сотрудникам. — Рецессия означает наступление еще одной зимы на криптовалютном рынке, которая может оказаться долгой».
Ранее Coinbase анонсировала планы уволить 18% штата, или около 1,1 тыс. сотрудников.
При этом в США компании сталкиваются и с другой трудностью — нехваткой квалифицированных кадров. Этому способствует очень низкая безработица, достигшая в марте 3,6%.
Между тем уровень потребительского доверия остаётся высоким, отметила старший экономист Conference Board Дана Питерсон.
«Потребители меньше беспокоятся о рецессии, чем гендиректора, — сказала Питерсон. — Но главы компаний приучены смотреть на ситуацию на горизонте 12-18 месяцев, а для большинства потребителей горизонт составляет от трех до шести месяцев».
Начальник аналитического отдела Альфа-Банка Алексей Блинов ожидает стабилизацию карточного курса гривни для физлиц в июне и сохранение курсов экспортеров и импортеров.
«На июнь можно прогнозировать сохранение курсов экспортеров и импортеров. Что касается рынка банковского наличного для физлиц, он более-менее стабилизировался и не думаю, что там будут такие прыжки которые мы видели этой весной», – сказал он в ходе круглого стола Finclub во вторник.
Его мнение разделил ассоциированный эксперт «CASE Украина», экс-замдиректора департамента финстабильности Национального банка Украины (НБУ) Евгений Дубогрыз, который также отметил стабилизацию курса по сравнению со скачками, наблюдавшимися весной.
«Мне кажется, что у нас будет ползучая девальвация. Даже если НБУ будет взвешивать это, все равно давление на гривню есть, так как у нас война, проблемы с экспортом, с тем, что мы недополочуаем объем средств от наших партнеров, который нам очень нужен», – сказал эксперт.
Он отметил существование небольшой эмиссии гривни, которая влияет на инфляцию не прямо, а через инфляционные ожидания.
«Курс со временем НБУ будет менять, конечно, в сторону удорожания доллара», – указал Дубогрыз.
Как сообщилось, Национальный банк 24 февраля приостановил работу валютного рынка Украины, кроме продажи валюты, и зафиксировал курс на уровне официального на тот день – 29,2549 грн/$1, что привело к появлению «черного» рынка, на котором в первые дни курс достигал 39-40 грн/$1.
Позднее регулятор разрешил продажу валюты в отделениях, находящихся под угрозой захвата оккупантами, по решению их руководства, а с 21 мая отменил верхний лимит как курса продажи наличной валюты банками в Украине, так и курса конвертации гривни в иностранную валюту по их карточкам за пределами страны. Ранее потолок такого курса составлял зафиксированный в первый день войны официальный курс гривни плюс 10%, или 32,18 грн/$1. Потолок для других валют рассчитывался по кросс-курсу к доллару.
Сложившаяся на сегодня цена бензина в 52-55 грн/литр и дизтоплива в 58-60 грн/литр является точкой равновесия для рынка, но с постепенным поступлением новых объемов нефтепродуктов цена на них будет снижаться, считает директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.
«При ценах 52-55 грн/литр на бензин и 58-60 грн/литр на дизтопливо, как я вижу, рынок чувствует себя нормально, очереди уменьшаются. В какой-то степени рынок нашел точку равновесия, а дальше начнет наполняться новыми партиями, и это должно привести к снижению цены», – сказал он на брифинге в Медиа-центре в Киеве в понедельник.
При этом Куюн отметил, что цена горючего в 40-45 грн за литр, которая определялась при госрегулировании, была справедлива для стабильного, обеспеченного рынка, «которого у нас сегодня нет».
«Соответственно, нам нужно снижать потребление, сбивать ажиотаж», – отметил эксперт.
Как сообщалось, по данным группы «А-95», средние розничные цены на бензины и дизельное топливо в Украине в период 16 по 23 мая увеличились на 22-30%, в частности средние цены в рознице на бензин марки А-95 – на 10,72 грн/литр, до 50,84 грн/литр, премиальный А-95 – на 9,85 грн/литр, до 51,51 грн/литр.
Кроме того, розничные цены на дизельное топливо увеличились на 13,24 грн/литр – до 56,49 грн/литр, на сжиженный газ – на 4,14 грн/литр, до 39,24 грн/литр.
Кабинет министров постановлением №594 от 17 мая 2022 года приостановил введенное год назад в связи с карантином госрегулирование цен на топливо, ожидая, что цены на бензин не превысят 52 грн/литр, дизтопливо – 58 грн/литр.
Решение об отмене предельной маржи для АЗС было принято, чтобы операторы рынка смогли насытить украинский рынок нефтепродуктов необходимым ресурсом в условиях его дефицита после переориентации на поставки с западной границы и разбомбленного Россией Кременчугского НПЗ.
При этом Государственная служба по вопросам безопасности пищевых продуктов и защиты потребителей объявила о начале проверок АЗС по жалобам потребителей на завышенные цены, отказ в расчете картами и отсутствие расчетных документов.
Цены на энергоресурсы и продукты питания в мире резко вырастут в текущем году в результате шоков, вызванных российско-украинским конфликтом, говорится ежеквартальном докладе Всемирного банка (ВБ) Commodity Markets Outlook.
Согласно прогнозу ВБ, глобальные цены на энергоносители в 2022 году увеличатся на 50,5% по сравнению с 2021 годом, а в 2023 году снизятся на 12,4%. Стоимость продуктов питания, как ожидается, повысится на 22,9% в этом году и уменьшится на 10,4% в следующем.
В 2021 году энергоресурсы подорожали почти вдвое, продукты питания — на 31%.
Подъем цен на энергоносители за последние два года был самым существенным с начала 70-х гг., отмечают в ВБ. Повышение цен на продовольственные товары, крупнейшими поставщиками которых являются Россия и Украина, а также на удобрения было максимальным с 2008 года.
«Сырьевые рынки испытывают один из самых серьезных шоков предложения за десятилетия из-за войны в Украине, — отмечает директор группы по перспективам развития ВБ Айхан Коуз. — Вызванное этим повышение цен на продукты питания и энергоносители будет иметь гуманитарные и экономические последствия. Рост цен на сырье усилит и без того высокое ценовое давление по всему миру».
В текущем году цены на пшеницу, согласно прогнозу ВБ, поднимутся более чем на 40% и достигнут рекордных максимумов. Рост цен будет оказывать серьезное давление на развивающиеся страны, зависящие от импорта пшеницы.
Металлы, как ожидается, подорожают в этом году на 16%, прежде чем подешеветь в следующем году.
Всемирная торговая организация (ВТО) понизила прогноз роста мировой торговли в 2022 году с 4,7% (в октябрьской версии) до 3,0%, отмечая, что война РФ против Украины ставит под угрозу хрупкое восстановление мировой торговли, говорится в докладе ВТО, опубликованном во вторник.
Как отмечается в документе, перспективы мировой экономики ухудшились после российского вторжения в Украину, «что побудило экономистов ВТО пересмотреть свои прогнозы относительно мировой торговли на следующие два года».
В настоящее время организация ожидает роста объема торговли товарами на 3,0% в 2022 г., что ниже предыдущего прогноза в 4,7%, и на 3,4% в 2023 г. Но эти оценки менее точны, чем обычно, из-за изменчивого характера войны, отмечают авторы обзора.
«Самым быстрым экономическим воздействием кризиса стал резкий рост цен на сырьевые товары. Несмотря на свою небольшую долю в мировой торговле и производстве, Россия и Украина являются ключевыми поставщиками товаров первой необходимости, включая продукты питания, топливно-энергетические товары и удобрения, поставки которых сейчас находятся под угрозой. Поставки зерна через черноморские порты уже остановлены, что может привести к серьезным последствиям для продовольственной безопасности бедных стран», — отмечают в ВТО.
