Бизнесмен Игорь Лиски анонсировал строительство завода по производству оконных стекол общей стоимостью $240 млн в Киевской области.
«Могу уже официально сообщить о нашем новом суперамбициозном проекте, который мы развиваем уже больше года», – сообщил Лиски в Facebook.
Лиски рассказал The Wall Street Journal, что планирует инвестировать в проект около $80 млн. По его словам, привлечение проектного финансирования является основной проблемой при запуске проекта.
Лиски является владельцем инвестиционного холдинга EFI Group («Эффективные инвестиции»). Сферы инвестирования – healthcare та medtech, бумажная, пищевая и деревообрабатывающая промышленности, поставка сельхозпродукции.
В числе бизнесов компании — предприятие по производству животных жиров и кормовых добавок для животных Feednova, медсеть «Медицинская звезда», Житомирский картонный комбинат, производитель картонной упаковки «Сэм Экопак», лесопереработчик «Форест технолоджи», поставщик сельхозпродукции «Эфи Агро», медицинский онлайн-хаб Doc.ua.
Детальные графики строительства объектов ЧАО «ХК «Киевгорстрой» будут готовы через 1,5-2 месяца, поиск источников финансирования является приоритетом компании, сообщил новоназначенный председатель правления — президент ХК «Киевгорстрой» Василий Олейник.
«Мы делаем все, чтобы работать плотно с городом, обрабатываем вместе направления, которые генерируем с командой, и поддержка нам обещана. Главное, над чем работаем, – привлечение финансового ресурса», – приводит пресс-служба слова Олейника по итогам встречи с инвесторами.
По его словам, компания также ведет переговоры с банками о кредитовании, а также ведет диалог с учреждениями, созданными для обеспечения граждан жильем.
Как сообщалось, мэр столицы Виталий Кличко в конце декабря 2023 года поручил сформировать в сжатые сроки новый состав набсовета и правления ЧАО “Киевгорстрой”. Ранее глава компании Игорь Кушнир заявил об уходе с должности председателя правления — президента компании после 12 лет работы.
По итогам аудита “Киевгорстроя”, проведенного компаниями ГП “Бейкер Тилли Украина Консалтинг”, ООО “Аудиторская фирма НХД-АУДИТ” и ООО “Эрнст энд Янг”, было установлено отсутствие признаков действий по доведению компании до банкротства, сокрытия фактов финансовой несостоятельности или осуществления массовых операций связанными лицами. При этом аудиторы установили, что деятельность “Киевгорстроя” была нарушена из-за внешних факторов: COVID-19, полномасштабной войны, фактора “Укрбуда”.
17 ноября 2023 года комиссия утвердила промежуточный отчет с рекомендациями и предложениями по дальнейшей работе застройщика, среди которых — осуществление закупки квартир в объектах “Киевгорстроя”, рассмотрение возможности выделения финансового займа или докапитализации компании. Также ТКК рекомендовала Киевскому горсовету обратиться в Кабинет министров насчет компенсации “Киевгорстрою” суммарного запланированного ущерба, связанного с завершением реализации проектов строительной корпорации “Укрбуд”, в сумме 2,28 млрд грн.
29 января 2024 года заместитель главы Киевской горгосадминистрации Владислав Андронов назначен главой наблюдательного совета ЧАО “ХК “Киевгорстрой” вместо Николая Поворозника. В феврале-2024 новосформированный набсовет назначил председателем правления — президентом компании ее вице-президента Василия Олейника.
ХК “Киевгорстрой” создана на базе имущества государственной коммунальной строительной корпорации “Киевгорстрой” в 1994 году путем объединения в ее уставном капитале контрольных пакетов акций 28 предприятий и других активов. В состав ХК входят 40 АО, в которых компания владеет акциями, шесть дочерних предприятий и 51 предприятие на правах ассоциированного члена.
Основным акционером ЧАО “ХК “Киевгорстрой”, согласно данным Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР), является Киевский горсовет (80%).
Корпорация «Крупец» завершила строительство в Ривненской области самого мощного на западе Украины комбикормового завода, сообщили компания-подрядчик «Реноме Еврострой» и глава Ривненской областной военной администрации (ОВА) Александр Коваль.
«Благодарен бизнесу, который верит в нашу победу и не боится вкладывать средства в развитие региона. Появление такого предприятия – это не только о развитии животноводства на Ривненщине, но и о дополнительных рабочих местах, наполнении бюджетов и развитии территории», – написал Коваль в Telegram.
По информации подрядчика, на заводе будут производить рассыпчатые и гранулированные комбикорма, а также кормовые добавки для птицы, крупного рогатого скота и свиней. Мощность предприятия – 30 тонн/час.
В 2023 году сообщалось, что «Крупец» строит также новую птицефабрику в с.Сытное Дубенского района.
Агрокорпорация «Крупец» работает с земельным банком в 7 тыс. га, специализируется на выращивании сельскохозяйственных культур, производстве куриных яиц, мяса бройлеров, комбикормов, сушке и хранении зерна.
В ее структуре есть элеваторно-сушильные комплексы для одновременного хранения 60 тыс. тонн зерна, комбикормовый и маслоэкстракционный заводы, линия по переработке сои, четыре птицекомплекса.
Предприятия агрокорпорации «Крупец» («Птицефабрика Крупец», Крупецкий комбикормовой завод, сельскохозяйственное предприятие «Агропан Крупец», а также масличное «КрупОйлКорм») являются одними из крупнейших хозяйств по производству и реализации пищевых куриных яиц в Западном регионе Украины.
Турецкая оборонная компания Baykar начала строительство завода под Киевом, на котором будет работать около 500 человек и где будут производиться модели беспилотников TB2 или TB3, сообщил Reuters генеральный директор компании во вторник.
Беспилотники Bayraktar турецкого производства получили широкую известность в мире после того, как украинские военные стали использовать их для противодействия российским войскам, уничтожая бронетехнику и артиллерийские системы.
Компания Baykar заявила, что подписала экспортные сделки на свой беспилотник TB2 с 30 странами. Среди них Украина, Эфиопия, Ливия и Азербайджан с 2018 года, по данным аналитического центра SIPRI.
«Наш завод строится… нам нужно около 12 месяцев, чтобы закончить строительство, а затем мы перейдем к внутренней технике, оборудованию и организационной структуре», — сказал генеральный директор Baykar Халук Байрактар в кулуарах Всемирной оборонной выставки в Эр-Рияде.
«Завод в Украине — большой, мы планируем, что на нем будет работать около 500 человек», — сказал он. Байрактар отметил, что производительность составит около 120 единиц в год, но сказал, что пока неясно, будет ли производство на украинском заводе сосредоточено на модели беспилотника TB2 или TB3.
Отвечая на вопрос о том, будут ли вопросы безопасности, связанные с продолжающимся конфликтом, представлять опасения для завода, он сказал, что планы «полностью продвигаются» и «ничто» не может их остановить.
Как сообщалось ранее, Министерство обороны Украины и турецкая компания Baykar Makina заключили договор о строительстве в Украине сервисного центра по ремонту и обслуживанию беспилотных летательных аппаратов.
Кабинет министров выделил дополнительные 2,5 млрд грн. для строительства инженерно-технических и фортификационных сооружений, сообщил премьер-министр Украины Денис Шмыгаль.
«Ключевая задача для нас в этом году – усиление обороноспособности. В этом контексте сегодня есть два важных решения. Выделяем из резервного фонда дополнительные почти 2,5 млрд грн. для строительства инженерно-технических и фортификационных сооружений», — сказал Шмыгаль на заседании правительства в пятницу.
По его словам, из этих средств 1,4 млрд грн. пойдет на фортификационное обустройство оборонных рубежей, а еще 1,1 млрд грн. – на обустройство полос невзрывных заграждений.
Кроме того, правительство выделило из резервного фонда еще 120 млн грн. для Государственной пограничной службы для усиления обороноспособности и инженерно-технического обустройства границы.
Японский автопроизводитель Honda Motor Co. рассматривает возможность строительства предприятия по выпуску электромобилей в Канаде, сообщает газета Nikkei.
Инвестиции в проект могут достигнуть 2 трлн иен ($14 млрд).
Honda рассматривает несколько площадок для строительства завода, в том числе, участок рядом с действующим предприятием компании в провинции Онтарио. Проект может включать создание мощностей для выпуска электромобильных аккумуляторов, отмечает Nikkei.
Автопроизводитель намерен принять решение относительно площадки для строительства канадского завода к концу 2024 года. Предполагается, что предприятие заработает в начале 2028 года.
Honda готовится начать выпуск электромобилей и аккумуляторов в американском штате Огайо в 2026 году, и канадский завод станет вторым по величине предприятием японской компании в Северной Америке.
На долю этого региона приходится порядка 40% всех продаж Honda.
