Крупнейшая сеть АЗС Украины UKRNAFTA в 2026 году вдвое увеличила объемы закупок топлива по сравнению с прошлым годом, чтобы гарантировать аграриям стабильность на период посевной, сообщил агентству «Интерфакс-Украина» председатель правления компании Богдан Кукура.
«У нас есть первые поставки дизельного топлива из США. Задача от правительства заключалась в том, чтобы обеспечить (внутренний рынок – ИФ-У), чтобы не было дефицита. Мы это выполняем: учитывая сезон и повышенную потребность, закупили топлива вдвое больше, чем раньше. Дефицита не будет. Мы полностью законтрактованы, и на апрель вообще не видим никаких проблем», – подчеркнул глава компании.
По его словам, выполняя запрос правительства, UKRNAFTA впервые в своей истории начала использовать инструменты постинпортного кредитования. Первые партии американского топлива приобретены за счет кредитных линий от государственных Укргазбанка и Ощадбанка. Топ-менеджер отметил, что этот механизм работает лишь около месяца, но уже доказал свою эффективность в обеспечении энергобезопасности.
Председатель правления также пояснил, что в условиях волатильности рынка UKRNAFTA отказалась от контрактов с фиксированной ценой, поскольку они убыточны для поставщиков из-за невозможности предвидеть риски. В настоящее время работа с клиентами базируется исключительно на «формуле контракта» с привязкой к мировым котировкам Platts или Argus.
Отдельно Кукура прокомментировал структуру продаж: доля розничных клиентов (B2C) составляет около 50-70%, тогда как корпоративный сегмент (карты и талоны B2B) занимает 30-50%. При этом он уточнил, что аграрии обычно покупают топливо через мелкий опт.
Как заверил председатель правления UKRNAFTA, благодаря стратегическим запасам и новой логистике поводов для паники нет. Компания продолжает активно работать с банками, создавая «эффективные кейсы для наполнения рынка», поэтому украинский бизнес может быть уверен в наличии топлива на АЗС.
Как сообщалось, по итогам 2025 года UKRNAFTA увеличила объемы реализации топлива в сегменте B2B до 391,6 млн л, что на 61,7% больше показателя предыдущего года и почти в восемь раз превышает результат 2023 года. Количество активных корпоративных клиентов за этот период выросло втрое – до 9,7 тыс. компаний. За три года компания удвоила среднесуточную реализацию топлива на одну АЗС, а средний чек в магазинах сети увеличился втрое – до 180 грн.
UKRNAFTA – одна из крупнейших сетей АЗС в Украине, объединяющая около 700 объектов и входящая в ТОП-3 по объемам реализации топлива. В структуру сети интегрированы активы компаний «Глуско» (85 АЗС) и Shell (118 АЗС). Кроме того, под брендом UKRNAFTA на условиях франчайзинга работает 21 комплекс компании «Укргаздобыча» (U.Go).
«Укрнафта» первой присоединилась к государственной программе поддержки кэшбэка на топливо.
С сегодняшнего дня на всех 660 АЗС сети граждане смогут получить:
15% кэшбэка — на дизельное топливо;
10% — на бензин;
5% — на LPG.
Средства будут поступать на карту, зарегистрированную в государственной программе «Национальный кэшбэк».
Максимальная сумма кэшбэка на топливо — до 1000 грн на человека в месяц.
Начисленные средства можно увидеть в приложении «Дія». Выплата осуществляется до конца следующего месяца после покупки.
Кэшбэк на топливо — это составляющая государственной поддержки для украинцев в связи с ростом цен на нефть из-за боевых действий на Ближнем Востоке.
Программа будет действовать до 1 мая.
АО «Укрнафта» — крупнейшая нефтедобывающая компания Украины, является оператором крупнейшей национальной сети АЗК — UKRNAFTA. В 2024 году компания вошла в управление активами Glusco. В 2025 году завершила сделку с Shell Overseas Investments BV о покупке сети Shell в Украине. Всего управляет 660 АЗС.
Компания реализует комплексную программу возобновления деятельности и обновления формата автозаправочных станций своей сети. С февраля 2023 года выпускает собственные топливные талоны и карты «NAFTAКарта», которые реализуются юридическим и физическим лицам через ООО «Укрнафта-Постач».
Крупнейшим акционером «Укрнафты» является НАК «Нафтогаз Украины» с долей 50%+1 акция.
В ноябре 2022 года Ставка Верховного главнокомандующего ВСУ приняла решение о передаче государству доли корпоративных прав компании, принадлежавших частным владельцам, которой сейчас управляет Минобороны.
Правительство Румынии утвердило чрезвычайное постановление, которым объявило кризисную ситуацию на рынке нефти и нефтепродуктов на период с 1 апреля по 30 июня 2026 года и ввело пакет мер по защите экономики и населения. Ключевая мера касается контроля ценообразования через ограничение коммерческих наценок. Максимальная совокупная наценка по цепочке для бензина, дизеля и части сырья для их производства ограничивается 50%, а за превышение лимитов предусмотрены санкции в размере от 0,5% до 1% годового оборота компании.
Румынские власти поясняют, что кризисный режим вводится на фоне роста мировых цен на нефть, увеличения страховых и логистических рисков, а также высокой импортной зависимости страны.
По состоянию на 27 марта в Бухаресте цены на топливо составляли:
бензин: 9,19–9,23 лея за литр (около EUR1,85–1,86);
дизельное топливо: 10,26–10,36 лея за литр (около EUR2,06–2,08).
Экономист Адриан Негреску предупредил, что при сохранении внешнего давления цены на премиальный дизель могут вырасти до 12–13 леев за литр (около EUR2,4–2,6).
Цены на все виды топлива в пятницу по сравнению с четвергом выросли на 1–3 грн/л, на этом фоне ПАО «Укрнафта» снизила цену на А-95+ на 3 грн/л, приравняв ее к А-95, свидетельствует мониторинг данных на сайтах и в приложениях сетей, проведенный интернет-порталом «Энергореформа».
Согласно ему, три из исследуемых сетей АЗК подняли на 3 грн/л цены на дизельное топливо: Socar, WOG, UPG, в первых двух из которых на сегодня ДТ стоит соответственно 84,99 грн/л, ДТ+ – 87,99 грн/л. Такая же цена и у ОККО, которая приравняла их к этому показателю подорожанием на 2 грн/л. UPG показывает соответственно 82,9 грн/л и 85,9 грн/л.
Государственная «Укрнафта» после повышения цен на дизель на 2 грн/л имеет цену ДТ в 77,99 грн/л и ДТ+ – 81,99 грн/л, что является самой низкой среди исследуемых сетей.
Цена на бензин повысилась на 1 грн/л на ОККО, на 2 грн/л на WOG, на 3 грн/л на Socar и UPG, но у последней остается самой низкой среди частных сетей. При этом государственная «Укрнафта» оставила без изменений цену на А-95 и снизила на 3 грн/л цену на А-95+. На оба вида топлива она составляет 68,99 грн/л.
Цены на топливо (средние) по состоянию на 20 марта по сравнению с показателями 19 марта (по результатам мониторинга «Энергореформы» сайтов и приложений сетей*).
*Не все АЗС публикуют актуальные цены на сайтах и в приложениях
Как сообщалось, в начале прошлого месяца директор консалтинговой компании А-95 Сергей Куюн прогнозировал до конца месяца рост цен на дизельное топливо до 80 грн/л и отмечал предпосылки для роста до 90 грн/л в дальнейшем. При этом он указывал, что не верит в цену дизельного топлива за 100 грн/л. По его словам, мировая экономика, поскольку ценовые скачки коснулись многих стран, не выдержит таких цен, и будут задействованы все силы, чтобы погасить повышение. По его словам, бензин будет дорожать незначительно.
Программа «Кешбэк на топливо» в размере 5-15% заработает с 20 марта, сообщила премьер-министр Украины Юлия Свириденко.
«Правительство приняло программу «Кешбэк на топливо». 20 марта украинцы смогут получать частичную компенсацию расходов на топливо, приобретенное на АЗС, участвующих в программах», — написала Свириденко в Телеграме в среду.
По ее словам, программа предусматривает компенсацию государством стоимости 15% дизельного топлива, 10% бензина, 5% автогаза.
«Это позволит сэкономить от 2 до 11 грн на каждом литре. Максимальная сумма кешбэка на топливо — до 1000 грн на человека в месяц», — написала глава правительства.
Свириденко добавила, что программа будет работать до 1 мая в рамках «Национального кешбэка». Перечень АЗС будет на официальных ресурсах программы.
«Если вы уже пользуетесь «Национальным кешбэком» — компенсация начисляется автоматически при оплате картой. Чтобы присоединиться, нужно открыть карту в банке-партнере и выбрать ее для расчета и выплат в «Дие». Начисленные средства можно потратить на оплату коммунальных услуг, лекарства, продукты украинского производства, книги, почтовые услуги или поддержку наших защитников. Это дополнительный инструмент поддержки в ответ на рост цен на топливо, который позволяет быстро помочь людям через уже работающий механизм», — написала Свириденко.
Запасы топлива у аграриев в настоящее время достаточны для посевной и позволяют обеспечить потребности на три-шесть недель, сообщил министр экономики, экологии и сельского хозяйства Украины Алексей Соболев.
«Что касается посевной. Сейчас мы знаем, что на посевную и дизель, и топливо обеспечены. Мы общались с рынком — от трех до шести недель запасов топлива достаточно», — сказал он на «Часе правительства» в Верховной Раде в пятницу, передает корреспондент агентства «Интерфакс-Украина».
«Далее будем следить за ситуацией», – добавил министр.
Как сообщалось, некоторые эксперты допускали, что вызванные войной Израиля и США против Ирана проблемы с поставками нефти и нефтепродуктов на рынок могут привести не только к существенному подорожанию нефтепродуктов, но и к дефициту в отдельных его сегментах, в первую очередь, дизельного топлива.
