Себестоимость строительства жилья с начала 2025 года выросла в среднем на 10-25% в зависимости от класса жилья, основными факторами роста стали подорожание строительных материалов и логистики, а также увеличение зарплат в отрасли, сообщили агентству «Интерфакс-Украина» украинские застройщики.
«Себестоимость строительства в 2025 году продолжает расти, и это уже стало системным явлением, а не временным вызовом. С начала года расходы выросли в среднем на 10-15%, в зависимости от класса жилья. Среди ключевых факторов — подорожание строительных материалов, увеличение расходов на логистику, валютные колебания, дефицит квалифицированных кадров и повышение заработных плат», — рассказали агентству в пресс-службе компании City One Development.
По данным компании, цены на строительные материалы с начала 2025 года демонстрируют умеренный рост в среднем на 10%. Так, цена на бетон выросла на 6%, металл — более 2%, цемент — более 10%, штукатурку — более 13%, а кирпич поднялся в цене более чем на 9%. В то же время фаза резкого ценового скачка на рынке строительных материалов уже прошла, считает девелопер.
«Наиболее существенное подорожание по сравнению с довоенным периодом мы фиксировали в 2024 году. Тогда цена на металл выросла на 21%, бетона — на 47%, кирпич — на 10%. Такая динамика свидетельствует о том, что рынок уже прошел фазу резкого ценового скачка, и текущий рост — это скорее постепенная коррекция, чем новый шок», — отметили в компании.
Как сообщили в пресс-службе Alliance Novobud, бетон и арматура выросли в цене ориентировочно на 5-7% с начала года, гидроизоляционные материалы — на 7-10%, кабельная продукция на 10-15%. Кроме того, существенно подорожали утеплитель и железобетонные изделия — до 25%, ПВХ окна — почти на 20%, радиаторы отопления — на 23,5%.
«Можем отметить рост стоимости строительных материалов в промежутке 7-25%, что вызвано курсовыми колебаниями на импортную составляющую, логистическими затратами из-за войны и изменение маршрутов и девальвацией гривны», — пояснил девелопер.
Кроме того, увеличились цены почти на все виды строительно-монтажных работ: с начала года рост составил 15-25%, отметили в Alliance Novobud.
По информации СЕО компании Enso Рамиля Мехтиева, больше всего подорожали инженерные системы и отделочные материалы. В то же время эксперт отметил, что цены на определенные стройматериалы локального производства остаются стабильными.
В свою очередь директор по строительству компании DIM Владимир Жигман отметил, что больше всего подорожали строительные материалы, которые зависят от импорта составляющих, энергозатрат в производстве или логистики.
«Подорожание бетонных смесей, арматуры, утеплителей и инженерных решений — это результат сломанных цепей, а не только инфляции. Больше всего подорожали материалы, которые зависят от импорта, от энергозатрат в производстве или доставки. Например, базовые материалы все чаще импортируются, а логистика удлинилась — время на заказ материалов увеличилось в полтора-два раза», — пояснил он.
По данным эксперта, если в довоенном 2021 году доля импортных стройматериалов на строительном рынке Украины составляла 14%, то на середину 2025 года она выросла примерно до 30%. Цены на иностранные материалы в основном не изменились, тогда как украинские производители вынуждены повышать цены на свою продукцию из-за релокации, приостановления и ограничения производства из-за войны.
Сейчас Украина полностью зависит от импортного стекла, которое выросло в цене на 10-20%, сообщил коммерческий директор Avalon Александр Барилюк. По его словам, предпосылок для снижения стоимости стройматериалов нет, хотя из-за рецессии в Европе определенная импортная продукция может подешеветь.
«Больше всего в цене выросло стекло. Украина полностью зависит от импортного сырья из Европы. Дополнительно производители часто искусственно создают дефицит в сезон пикового спроса, что еще больше поднимает стоимость. В результате стекло подорожало на 10-20% и остается одним из самых нестабильных материалов для строительства», — пояснил он.
Рост цен на строительные материалы и строймонтажные работы является одной из основных составляющих удорожания себестоимости строительства жилья, подтвердил девелопер «РИЕЛ».
«Для реализации проектов сегодня нужен больший ресурс. Это связано с ростом стоимости материалов и строительно-монтажных работ. Себестоимость квадратного метра в новостройке во Львове и Киеве в 2025 году выросла на 25% по сравнению с 2021», — сообщили его эксперты.
Кроме того, на себестоимость строительства повлияли и увеличение заработных плат в строительной сфере.
«Именно в 2025 году цифры изменились не существенно — на 5-7% с начала года, но по сравнению с началом 2024 года рост составляет 15-18%. На это влияет увеличение фонда заработных плат, стоимость материалов и эксплуатации техники — в целом подорожало все», — добавил директор по развитию одесской строительной компании «Два Академика» Максим Одинцов.
Топ стран, граждане которых становятся предпринимателями в Украине
Более 1,6 тысячи ФЛП открыли иностранцы в Украине за 9 месяцев 2025 года по данным Единого государственного реестра. Это почти на 10% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В то же время чистый прирост между открытиями и закрытиями в этом году составил 490 ФЛП-нерезидентов. Чаще всего предпринимателями в Украине становятся граждане Азербайджана, России и Узбекистана.
1 648 ФЛП зарегистрировали иностранцы в этом году в Украине. Это на 10% меньше, чем за тот же период прошлого года. Всего лишь 0,7% от общего количества новых предпринимателей в этом году составляют нерезиденты Украины.
В то же время 1 158 ФЛП-иностранцев за этот же период прекратили свою деятельность. Чистый прирост составил 490 предпринимателей-нерезидентов. Всего более 213 тысяч предпринимателей закрылись в Украине за этот период, доля иностранцев составляет лишь 0,5%.
В отличие от украинцев, среди иностранцев больше мужчин-предпринимателей: 69% против 31% женщин.
Следует отметить, что нерезиденты-ФЛП достаточно устойчивы: медианное время работы такого предпринимателя в Украине составляет 3,1 года. Рекордсменкой стала женщина с гражданством РФ, чей ФЛП работал 30 лет и закрылся в начале текущего года. Для сравнения, ФЛП украинцев существуют даже немного меньше — 2,5 года.
«Открытие ФЛП иностранцами — абсолютно нормальная и законная практика. Люди, которые имеют вид на временное или постоянное проживание в Украине, получают ИНН (налоговый номер), поэтому могут официально вести предпринимательскую деятельность и платить налоги наравне с гражданами Украины. Что касается граждан РФ — они не являются исключением из этого правила. Только те, кто законно проживает на территории Украины, могут открыть собственное дело. В этом случае процедура не отличается от открытия ФЛП любым другим нерезидентом», — отмечает Денис Попов, руководитель юридического департамента Опендатабота, адвокат, арбитражный управляющий.
Больше всего среди новых предпринимателей выходцев из Азербайджана — 229 ФЛП (14%), далее идут граждане Российской Федерации — 222 (14%), Узбекистана — 160 (10%), Молдовы — 125 (8%) и Армении — 95 (6%).
Чаще других бизнес прекращают граждане России — 241 ФЛП (21%), Азербайджана — 157 (14%), Молдовы — 102 (9%), Узбекистана — 91 (8%) и Беларуси — 69 (6%).
Большинство иностранцев выбирают бизнес в сфере торговли — почти каждый третий. Далее идут общественное питание (14%), оптовая торговля (9%), компьютерное программирование (6%) и предоставление информационных услуг (4%).
Закрытия чаще всего происходят в тех же сферах: розничная торговля (37%), компьютерное программирование (10%) и общественное питание (9%).
Каждый третий иностранец начинает бизнес в Киеве: 544 ФЛП в этом году. Далее идут Одесская область — 300 (18%), Киевская — 138 (8%), Харьковская — 104 (6%) и Львовская — 83 (5%). Наименьшее количество иностранных предпринимателей зарегистрировано в Волынской, Черниговской, Сумской, Донецкой и Херсонской областях — от 2 до 17 ФЛП.
В основном бизнесы иностранцев закрываются в тех же регионах: в Киеве — 297 (26%), далее — в Одесской (17%), Харьковской (9%), Киевской (8%) и Днепропетровской (5%) областях.
https://opendatabot.ua/analytics/fops-foreigners-2025
Горно-металлургическая группа «Метинвест» в текущем году планирует инвестировать в свои активы $293 млн, тогда как в прошлом году общая сумма инвестиций с учетом совместных предприятий составила $251 млн, причем около 90% из них — вклад в развитие украинских предприятий. Согласно материалу dsnews.ua «ТОП-10 успешных компаний-инвесторов в Украине», «Метинвест» вошел в десятку ведущих инвесторов Украины: $90 млн за первое полугодие 2025 года. Эти инвестиции направлялись, в частности, на поддержку технологий, сохранение объемов производства и обеспечение безопасности труда.
Как и раньше, средства сосредотачиваются на критически важных направлениях: горнодобывающем сегменте, чтобы обеспечивать производственный цикл, и энергетике для минимизации рисков обесточивания.
При этом отмечается, что несмотря на близость фронта, «Метинвест» продолжает выполнять масштабные ремонтные и модернизационные работы на предприятиях. Так, в первом полугодии 2025 года инвестиции в ремонты и оборудование на «Каметстали» составили $28,8 млн, на «Запорожстали» — $6,4 млн. Проекты на Северном ГОКе стоили $19 млн, а на Центральном ГОКе — $3 млн. И речь идет не только о поддержании мощностей, но и о расширении производственного потенциала. Особое внимание группа сейчас уделяет «Каметстали» и горно-обогатительным комбинатам.
На «Каметстали», в частности, завершили первый с начала полномасштабного вторжения капремонт доменной печи №9 за $16 млн, а также восстановили оборудование одного из конвертеров. На Южном ГОКе строят новую вакуум-насосную производственную станцию №4 — ее плановая мощность составит более 100 тыс. тонн концентрата в месяц.
В приоритете — строительство на Северном ГОКе установки для сгущения отходов. Соответствующее оборудование закупят у финского промышленного производителя Metso Finland, для чего «Метинвест» открыл кредитную линию на сумму EUR23,6 млн в Deutsche Bank.
Группа принимает вызов по «озеленению» производственных процессов, в частности, в рамках экологической политики ЕС — с 2026 года должен полноценно заработать механизм трансграничной углеродной корректировки (CBAM), согласно которому импортеров обяжут покупать соответствующие сертификаты для компенсации выбросов, присутствующих в товарах, ввозимых в ЕС. Евросоюз может отсрочить CBAM для Украины ввиду войны.
При этом на Северном ГОКе проектируют обновление одной из обжиговых машин LURGI 552 для производства улучшенных окатышей, которые будут соответствовать требованиям зеленой металлургии в ЕС. Способствуют зеленому переходу и капвложения в «Каметсталь». В целом в группе оценивают зеленую модернизацию активов примерно в $8 млрд.
Особое внимание в группе уделяют вопросам энергетической безопасности. В 2022-2024 годах группа потратила 159,4 млн грн на 242 дизель-генератора общей мощностью 22,9 МВт. Еще 240 млн грн направили на модернизацию и поддержание собственной паровой генерации номинальной мощностью 89 МВт. Кроме того, на «Каметстали» в пилотном режиме заработала маневровая газовая генерация.
«Метинвест» имеет большие планы на развитие собственной генерации. Уже в ближайшие годы должны появиться газопоршневые генераторы на Северном и Центральном ГОКах, а также на «Каметстали». Общая мощность этих установок составит 29 МВт, а сумма инвестиций — $26 млн (1,1 млрд грн).
Еще одно направление развития собственной генерации — установка солнечных электростанций на Центральном ГОКе (23,8 МВт) и «Каметстали» (13,3 МВт) общей стоимостью $18,1 млн (746,7 млн грн) в 2025-2026 годах.
Еще одно важное направление — инвестиции в технологии на основе искусственного интеллекта. За развитие R&D-направления отвечает Metinvest Digital, ИТ-компания группы. Наработанные здесь идеи быстро доходят до практического применения. Один из разработанных ИИ-инструментов, ForgeCheck, помогает контролировать качество изделий на «Запорожстали», выявляя дефекты слябов. Это решение позволяет уменьшить процент рекламаций и сэкономить на электроэнергии.
Другой инструмент, платформа SPAIS, интегрируется в промышленное видеонаблюдение для контроля за соблюдением правил безопасности на производстве, что помогает сократить количество нарушений на рабочих местах.
Согласно отчету Metinvest B.V. за первое полугодие текущего года, «Метинвест» в первом полугодии 2025 года снизила капинвестиции на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до $91 млн с $127 млн. При этом в металлургический сегмент было инвестировано $52 млн (в первом полугодии-2024 — $38 млн), в горнорудный сектор — $38 млн ($83 млн). В соответствии со своими приоритетами, на техническое обслуживание приходилось 79% общих расходов (90% в первом полугодии 2024 года), остальное — стратегические проекты.
Кроме того, сообщалось, что «Метинвест» в 2024 году снизил капинвестиции на 17% по сравнению с 2023 годом — до $235 млн с $284 млн. При этом в металлургический сегмент было инвестировано $81 млн (в 2023-м — $65 млн), в горнорудный сектор — $146 млн ($213 млн).
«Метинвест» является вертикально интегрированной группой из добывающих и металлургических предприятий. Его предприятия расположены в Украине — в Донецкой, Луганской, Запорожской и Днепропетровской областях, а также в странах Европы. Основными акционерами холдинга являются группа «СКМ» (71,24%) и «Смарт-холдинг» (23,76%), которые совместно управляют им. ООО «Метинвест Холдинг» — управляющая компания группы «Метинвест».
Начисленные страховые премии по договорам международного страхования «Зеленая карта», заключенным компаниями-членами Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), в январе-сентябре 2025 года сократились на 3,08% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года — до 4,139 млрд грн. Как сообщается на сайте МТСБУ, количество заключенных договоров «Зеленая карта» за этот период сократилось на 4,51% — до 1,081 млн.
При этом увеличилась сумма возмещений, уплаченных по требованиям, — на 4,43%, до EUR38,987 млн, количество оплаченных требований сократилось на 4,01% — до 11,3тыс.
МТСБУ является единственным объединением страховщиков, осуществляющих обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств за вред, причиненный третьим лицам.
«Зеленая карта» — система страховой защиты пострадавших в дорожно-транспортном происшествии, независимо от страны их места жительства и страны регистрации транспортного средства. Ее действие распространяется на территории 45 стран Европы, Азии и Африки.
Согласно решению, принятому Генеральной ассамблеей Совета Бюро международной системы автострахования «Зеленая карта» в Люксембурге в мае 2004 года, Украина с 1 января 2005 года является полным членом этой системы.
Импорт электрических аккумуляторов и сепараторов к ним в Украину в январе–сентябре 2025 года увеличился на 62,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до $909,7 млн, сообщила Государственная таможенная служба (ГТС).
Основные поставки поступали из Китая — $616,7 млн (67,8% общего объема), Вьетнама — $95,9 млн (10,5%) и Тайваня — $16 млн (1,7%).
Для сравнения, в 2024 году крупнейшими экспортёрами были Китай (80,7%), Болгария (3,7%) и Чехия (3,3%).
В сентябре 2025 года импорт аккумуляторов сократился на 1,7% к сентябрю 2024 года — до $114,6 млн.
По данным ГТС, в 2024 году импорт аккумуляторов увеличился более чем вдвое — до $950,6 млн, что отражает устойчивый спрос на оборудование для энергетической независимости. Как и в случае с генераторами, в июле 2024 года Украина временно освободила от пошлины и НДС импорт аккумуляторного оборудования для обеспечения стабильного энергоснабжения в условиях войны и повреждения электросетей.
https://expertsclub.eu/import-akumulyatoriv-v-ukrayinu-za-devyat-misyacziv-zris-na-63-do-9097-mln/
Импорт в Украину электрогенераторных установок и вращающихся электрических преобразователей в январе–сентябре 2025 года вырос в 4,2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2024 года — до $1,209 млрд, свидетельствуют данные Государственной таможенной службы (ГТС).
По информации ГТС, крупнейшими поставщиками оборудования стали Чехия (19,7% общего объема, $238,1 млн), Румыния (18,5%, $223,3 млн) и Польша (12,5%, $150,6 млн).
Для сравнения, в прошлом году лидерами были Китай ($69,8 млн), Турция ($61,4 млн) и Чехия ($31,9 млн).
В сентябре 2025 года импорт генераторов увеличился почти втрое по сравнению с сентябрем прошлого года — до $191,6 млн.
Экспорт соответствующего оборудования из Украины остаётся незначительным — $3,52 млн за девять месяцев, в основном в Чехию, Латвию и Болгарию.
По данным ГТС, резкий рост импорта связан с активным обновлением энергетической инфраструктуры и продолжающимся спросом на автономные источники питания.
Власти ранее освободили от уплаты пошлин и НДС импорт генераторов и аккумуляторов (постановление Кабмина от июля 2024 года).
