Украинские спортсмены завоевали тринадцать наград в седьмой день Дефлимпийских игр в Кашиас-ду-Сул (Бразилии), сообщило Министерство молодежи и спорта.
Согласно сообщению пресс-службы министерства, на XXIV летних Дефлимпийских игра национальная дефлимпийская сборная команда Украины в седьмой день завоевала 13 наград – 8 золотых, 1 серебряную и 4 бронзовые.
В частности, золотые медали для Украины завоевали: Елисавета Топчанюк (велоспорт, критериум), Назар Левицкий, Анна Федосеева (спортивная ориентировка, смешанная эстафета), Алексей Лазебник, Инна Афонченко (стрельба шаровая, 10 м пневматический пистолет, микст), Наталка Урсуленко (толкание ядра), Максим Овчаренко, Роксолана Будник (настольный теннис, смешанная команда), Ирина Терещенко (плавание, 100 м брассом), Дмитрий Руденко, Сергей Драч, Соломия Куприч, Кристина Киняйкина (легкая атлетика, смешанная эстафета 4х40) и плавцы Артем Карныш, Иван Зиненко, Максим Дудник, Владислав Адамович в эстафете 4х200 м. свободным стилем.
«Серебро» завоевала легкоатлетка Екатерина Потапенко в семиборье.
«Бронзу» выиграли Николай Носенко (легкая атлетика, бег на 100 м), Владислав Кремляков (плавание, 50 м на спине), Мария Леванович (тхеквондо, до 67 кг) и Геннадий Закладной и Юлия Ходько в настольном теннисе среди смешанных команд.
В общем национальная дефлимпийская сборная команда Украины завоевала 77 медалей: 39 золотых, 16 серебряных и 22 бронзовых, и продолжает занимать лидирующею позицию на летней Дефлимпиаде.
Министерство инфраструктуры Украины и Министерство инфраструктуры и развития Польши договорились об отмене разрешений для всех перевозчиков, осуществляющих международные перевозки топлива, сообщила пресс-служба Мининфраструктуры в пятницу.
«Ракетные удары россии по нефтеперерабатывающим заводам и нефтебазам создали критическую ситуацию на рынке топлива. Цель команды Министерства инфраструктуры в этих условиях – полная либерализация международных грузовых перевозок для решения этой проблемы. Новые правила уже вступили в силу, и их преимуществами могут воспользоваться как украинские, так и польские перевозчики. Благодарен польской стороне за конструктивную работу», — цитируется министр инфраструктуры Александр Кубраков.
По его словам, будет продолжена работа над упрощением грузоперевозок и созданием максимально простых и понятных правил для перевозчиков необходимых для Украины грузов.
Для безразрешительного въезда на территорию Польши перевозчикам топлива необходимо пройти регистрацию путем заполнения формы: https://forms.gle/waid3FnRX1duve9z8
Заполнить форму необходимо не позже, чем за сутки до пересечения границы.
Как сообщалось, в апреле Украина и Польша также договорились об увеличении объемов железнодорожных перевозок украинского экспорта в ЕС и на мировые рынки через Европу. В частности, стороны создадут совместное логистическое предприятие в ближайшее время.
Число въехавших в Украину через западную ее границу 30 апреля выросло с более 35 тыс. днем ранее до почти 40 тыс. – максимального значения с начала войны, сообщила Госпогранслужба в Facebook в воскресение.
Согласно ее данным, в последний день апреля было также зафиксировано рекордное с начала войны число транспортных средств, прошедших через границу – 19 тыс., что может быть связано с ожиданиями закрытия окна по льготному ввозу в Украину автомобилей в связи с внесенным в Верховную Раду соответствующим законом.
Поток на выезд 30 апреля остался на уровне предыдущего дня – 38 тыс., оказавшись меньше потока на въезд первый раз с 24 апреля, указала Госпогранслужба.
Ведомство уточнило, что за прошедшие сутки число оформленных транспортных средств с гуманитарными грузами выросло до 380 с 250 накануне.
Госпогранслужба напомнила, что, по информации словацкой стороны, со 2 мая пункт пропуска «Велке Слеменце» (с украинской стороны — «Малые Селменцы») будет функционировать с 09:00 до 21:00 (по киевскому времени).
Согласно данным пограничной службы Польши в твиттере, 30 апреля из страны в Украину въехало 26,8 тыс. против 23,6 тыс. накануне. В обратном направлении поток составил 23,5 тыс. по сравнению с 21,8 тыс. днем ранее.
Всего с начала войны, указывает польское пограничное ведомство, в страну из Украины въехало 3,076 млн человек, а в обратном направлении – 975 тыс.
Согласно данным УВКБ ООН на 13:00 29 апреля, всего из Украины с начала войны выехало (без учета потока на въезд) 5,469 млн чел., из них в Польшу 3,014 млн, Румынию и Молдову – 881,19 тыс., Россию – 656,38 тыс., Венгрию – 519,98 тыс., Словакию – 371,92 тыс., Беларусь – 25 тыс.
В то же время в Украину, по данным Госпогранслужбы, к этой дате с 28 февраля въехало 1,29 млн человек.
Международная организация по миграции (МОМ) в пятницу обратилась с просьбой о выделении $514 млн для поддержки ее постоянного реагирования на гуманитарные потребности пострадавших от войны людей в Украине и соседних странах.
По данным МОМ, с начала войны более 7,7 млн человек стали внутренне перемещенными лицами (ВПЛ) в Украине и еще более 5 млн —беженцами, а также не менее 233 тыс граждан третьих стран попросили убежища в других странах.
«Гуманитарные потребности в регионе продолжают расти, при этом пострадавшее население нуждается в критической поддержке… Экстренное обращение МОМ направлено на то, чтобы охватить более 10 млн человек: 8 млн в Украине и 2 млн человек, бежавших из страны. В число лиц, нуждающихся в помощи, входят ВПЛ, беженцы, граждане третьих стран и уязвимые группы населения, включая женщин, детей, пожилых людей и людей с ограниченными возможностями», — сообщается на сайте организации.
Организация намерена продолжить оказывать поддержку национальным и местным органам власти, а также неправительственным организациям и представителям гражданского общества в различных секторах. Планируется расширение организации убежищ, центров размещения, приемных и транзитных пунктов. МОМ также предоставляет временное жилье и непродовольственные товары нуждающимся.
«Столкнувшись с растущими потребностями в области здравоохранения, МОМ продолжит улучшать доступ к здравоохранению… Кроме того, МОМ работает над улучшением инфраструктуры водоснабжения, санитарии и гигиены… Созданная Организацией цепочка поставок в регионе будет и впредь способствовать доставке гуманитарной помощи населению в труднодоступных районах», — говорится в сообщении.
Соответствующий законопроект будет рассмотрен в Бундестаге.
В случае его принятия, с 1 июня 2022 года граждане Украины, получившие вид на жительство в соответствии с законом о пребывании иностранцев, будут получать социальную помощь в размере 449 евро. Сейчас сумма выплат составляет порядка 300 евро. Более 400 тыс. украинских беженцев уже прибыло в Германию, и каждый день прибывает еще приблизительно 3 тыс., такие данные были озвучены на «Круглом столе Украина», проведенном в Берлине в понедельник с участием канцлера Германии Олафа Шольца.
Согласно информации, более 60 тыс. украинских школьников уже учатся в Германии, а выпускникам украинских школ разрешили поступать в университеты Германии без диплома. Согласно данным ООН на 13:00 24 апреля, всего из Украины с начала войны выехало (без учета потока на въезд) 5,23 млн чел., из них в Польшу — 2,91 млн, Румынию и Молдову – 843,74 тыс., Россию – 605,82 тыс., Венгрию – 492,98 тыс., Словакию – 355,59 тыс., Беларусь – 24,48 тыс.
В то же время в Украину, по данным Госпогранслужбы, к этой дате с 28 февраля въехало 1,17 млн человек.
Украина и Польша подписали Меморандум об усилении сотрудничества в железнодорожной сфере, сообщил премьер-министр Денис Шмыгаль.
«Встретился с великим другом Украины премьером Польши Матеушем Моравецким. Обсудили возобновление нашей страны от последствий российской агрессии. Подписали Меморандум об усилении сотрудничества в железнодорожной сфере. После развязывания россией полномасштабной войны Польша стала ключевым логистическим центром для помощи Украине. Особенно тесное сотрудничество происходит на уровне железных дорог двух стран, и такое взаимодействие должно быть усилено», — написал Шмыгаль в Телеграм-канале.
По его словам, меморандум предполагает создание совместного логистического предприятия двух стран, что позволит кардинально увеличить объем железнодорожных перевозок украинского экспорта в ЕС и мировые рынки через Европу.