Business news from Ukraine

«Укрзализныця» в октябре перевезла 2,5 млн тонн зерновых грузов

АО «Укрзализныця » (УЗ) в октябре 2023 года перевезла по железной дороге во всех сообщениях 2,5 млн тонн зерновых грузов, из которых в экспортном сообщении 1,656 млн тонн, сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы Валерий Ткачев на встрече с аграрным бизнесом в четверг.

Согласно сообщению, доля зерновых грузоперевозок в общем объеме составила 16,5%. При этом объем среднесуточной нагрузки вырос до 75,7 тыс. тонн, что на 44% выше сентябрьского показателя. Рекорд по зерновым перевозкам был зафиксирован 25 октября, когда было погружено более 90 тыс. тонн.

По информации УЗ, в ТОП-3 железнодорожных станций по транспортировке зерновых грузов вошли Вадул-Сирет, через который было экспортировано 136,6 тыс. тонн, Ягодин – 121 тыс. тонн, Изов – 101 тыс. тонн.

В течение октября 2023 года 927,4 тыс. тонн зерновых грузов было транспортировано в направлении морских портов. Лидерами по их приемке стали порт Черноморск с показателем в 442,5 тыс. тонн, Одесса — 286 тыс. тонн и Измаил — 148,5 тыс. тонн.

, ,

«Укрзализныця» отправила более 10 интермодальных поездов с агротоварами в польские порты

АО «Укрзализныця» (УЗ) отправила более 10 интермодальных поездов в польские порты Гданьск и Гдыня, сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев на совещании с участниками зернового рынка в четверг.

«В контейнерах преимущественно транспортировали зерновые грузы и продукты помола. Перевозки осуществлялись в рамках услуги «Интермодальный поезд». Такие поезда следуют по жесткому графику и имеют удобную стыковку на украинско-польской границе», — пояснил он.

По его информации, поезда отправлялись со станций Одесса-Лески, Днепр-Лески и Винница. Оператором перевозок по территории Украины выступил филиал «Центр транспортного сервиса «Лески» АО «Укрзализныця», Польши — UZ Cargo Poland.

УЗ также сообщила, что рассматривает возможность запуска поезда из Киева, а также с других станций, если грузоотправитель будет заказывать услугу регулярно.

, , ,

«Укрзализныця» ускорит скорость движения собственных зерновозов

АО «Укрзализныця» (УЗ) с 1 ноября изменит средние скорости движения для собственных зерновозов для повышения их конкурентоспособности на рынке грузоперевозок, сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев на совещании с участниками зернового рынка в четверг.

Так, для движения зерновозов в направлении припортовых станций будут действовать следующие скорости: для повагонных отправок — 111 км/сутки (действующая ставка — 50 км/сутки), а для маршрутных — 253 км/сутки (против нынешних 138 км/сут).

Ускорится также движение зерновозов в направлении западных пограничных переходов. Для групповых отправок оно увеличится с 50 до 61 км/сутки, а для маршрутных — с 50 до 187 км/сутки.

Пересмотрены средние скорости по следованию зерновозов во внутреннем сообщении и импорте. Для грузовых отправок показатель составит 57 км/сутки против нынешних 50 км/ сутки, а для маршрутных — 128 км/ сутки (сейчас — 118 км/сут).

Как ожидается, благодаря таким изменениям вагоны УЗ повысят свои конкурентные преимущества на рынке перевозок зерна.

,

«Укрзализныця» выставила на аукционы 300 зерновозов

АО «Укрзализныця» объявило голландские аукционы через «Прозорро.Продажи» 300 зерновозов филиала «Центр транспортной логистики» для перевозки агропродукции в порты.

Согласно сообщению на электронной торговой площадке, на торгах предлагается 40 лотов по 5 вагонов и 10 лотов по 10 вагонов групповыми отправками в направлении портов (кроме Измаила и Рени). Стартовая ставка составляет 600 грн/сутки и может снизиться до 354 грн/сутки.

Погрузка возможна в период 19-31 октября 2023 года.

Торги намечены на 13 октября. Заявления на участие в аукционе также принимаются до 13 октября включительно.

, ,

DAI Global LLC поддержит «Укрзализныцю» в развитии экспорта зерна

АО “Укрзализныця” (УЗ) и работающая с международными агентствами развития девелоперская компания DAI Global LLC подписали меморандум о реализации проекта международной технической помощи “Экономическая поддержка Украины”, который предусматривает развитие экспорта украинского зерна железнодорожным транспортом, сообщила пресс-служба УЗ в пятницу.

“Наша общая задача — увеличение экспорта зерна путем разработки решений, которые помогут повысить и продемонстрировать эффективность и рентабельность железнодорожной экспортной логистики Украины”, — подчеркнул председатель правления УЗ Евгений Лященко.

Согласно релизу, в меморандуме речь идет о поддержке в ремонте и восстановлении вагонов-зерновозов (хопперов) и приобретении локомотивов, а также уменьшении затрат на транспортировку зерна путем улучшения трансграничного сотрудничества, совместных действий, которые уменьшают расходы и повышают эффективность взвешивания и сканирования грузов и совершенствовании перегрузочного оборудования.

Кроме того, меморандумом предусмотрено предоставление комплексных услуг по проектированию и строительству приоритетных пунктов пересечения границы (ППК) и другие направления и проекты, позволяющие увеличить возможности экспорта аграрной продукции.

В рамках проекта, DAI Global, в первую очередь, будет работать в области железнодорожного транспорта. В частности, в сферу работы компании будет входить модернизация инфраструктуры пунктов пересечения границы, закупка маневровых локомотивов, оборудования для взвешивания и мониторинга перевозок грузов с акцентом на зерновые культуры.

Также компания будет оказывать содействие и оказывать поддержку в привлечении дополнительного финансирования, в том числе от международных финансовых организаций, для реализации инфраструктурных проектов.

Как сообщалось, ранее в сентябре УЗ договорилась о совместной работе по развитию интермодального железнодорожного сообщения между Украиной и Австрией с австрийская железнодорожной компанией Rail Cargo Austria.

, , ,

«Укрзализныця» увеличила ремонты путей на 22%

АО «Укрзализныця» (УЗ) в январе-августе 2023 года обновило различными видами ремонта 854,3 км путей, что на 22% больше, чем за аналогичный период 2022 года, сообщила пресс-служба компании в понедельник.

Согласно релизу, капитальный ремонт пути в январе-августе 2023 года на новых материалах был выполнен на 217,4 км, что на 55% больше аналогичного периода прошлого года, тогда как 119,4 км путей восстановлено используя уже имевшиеся пригодные материалы.

«Средний ремонт был выполнен на 517,5 км пути, что на 17% больше аналогичного периода 2022 года», — отметили в УЗ.

Кроме того, «Укрзализныця» провела капитальный ремонт на новых материалах 104 комплектов стрелочных переводов и капитальный ремонт имевшимися материалами 67 комплектов. Средним ремонтом обновлено 440 комплектов стрелочных переводов.

Как сообщалось, Кабинет министров разрешил «Укрзализныце» использовать EUR100 млн на актуальные нужды из остатка одобренного в 2016 году EUR150 млн кредита Европейского инвестиционного банка, который изначально планировалось направить на строительство второго пути, электрификацию и модернизацию систем сигнализации и связи на направлении Долинская — Николаев – Колосовка.

,