Як повідомляє «Сербський економіст», китайська компанія Reliance планує інвестувати 100,5 млн євро у будівництво високотехнологічного заводу з виробництва батарей у сербському місті Інджія; проект передбачає створення близько 250 робочих місць, заявив 20 серпня президент Сербії Александар Вучич.
За його словами, на підприємстві вироблятимуть батареї для безпілотних літальних апаратів, безпілотного транспорту, роботів, побутової техніки та інших пристроїв.
«Мова йде про високотехнологічну компанію, одну з найкращих у світі у виробництві батарей для дронів, безпілотних автомобілів, роботів, побутової техніки та інших пристроїв», — наводить слова Вучича видання Danas із посиланням на його інтерв’ю Радіо та телебаченню Сербії (RTS).
Передбачається, що рамкова угода з інвестором буде підписана наприкінці серпня 2026 року, а будівельні роботи можуть розпочатися вже наприкінці жовтня.
Вучич уточнив, що Reliance була однією з 14 компаній, з представниками яких сербська сторона проводила переговори під час його останньої поїздки до Китаю.
Судячи з назви та описаного президентом профілю продукції, йдеться про Jiangsu Reliance New Energy Technology Co., Ltd., що працює під брендом Reliance Battery. При цьому сербська влада поки що публічно не розкрила повну юридичну назву інвестора в проєкті в Інджії.
За даними самої Reliance, компанія була заснована в китайському Чанчжоу в листопаді 2021 року і спеціалізується на розробці та виробництві високопотужних циліндричних літій-іонних елементів. Вона випускає елементи форматів 21700 і 46-series на основі NCA та LFP, а також проводить дослідження напівтвердотільних і твердотільних акумуляторів та технології сухих електродів.
Компанія прямо вказує серед сфер застосування своїх акумуляторів дрони, eVTOL, гуманоїдних і логістичних роботів, електроінструмент, побутову прибиральну техніку, електричні мотоцикли та велосипеди, автомобілі, системи резервного живлення та спеціальну техніку.
Таким чином, у разі реалізації проєкту Індія отримає ще одне високотехнологічне виробництво, пов’язане з електротехнічною промисловістю. Місто вже сформувало великий промисловий кластер між Белградом і Нові-Садом. Зокрема, у квітні 2025 року тут розпочала роботу перша в Європі фабрика японської компанії JFE Shoji вартістю понад 50 млн євро, яка випускає сердечники електродвигунів для побутової техніки та автомобільної промисловості.
В Інджії також працює завод Toyo Tire Serbia, а в 2026 році японська компанія розпочала будівництво тут нового європейського центру досліджень і розробок вартістю 29 млн євро.
Україна у січні-червні-2026 знизила ввезення свинцю та виробів із нього на 74,4% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до $1,027 млн.
Згідно з митною статистикою, у червні імпорт свинцю та виробів із нього становив $68 тис.
Експорт свинцю та виробів із нього за січень-червень поточного року зріс на 9,2% – до $4,872 млн, у червні – $1,054 млн.
Як повідомлялося, Україна у 2025 році наростила ввезення свинцю та виробів із нього у 3,3 раза порівняно з 2024 роком – до $7,801 млн. Експорт свинцю та виробів із нього за 2025 рік знизився на 17,8% – до $9,377 млн.
Основне застосування свинець наразі знаходить у виробництві свинцево-кислотних акумуляторних батарей для автомобільної промисловості. Крім того, свинець застосовується для виготовлення куль і деяких сплавів.
Імпорт до України електричних акумуляторів та сепараторів до них у січні-березні 2026 року зріс у 3,8 раза порівняно з аналогічним періодом 2025 року — до $833,9 млн, свідчать дані Державної митної служби.
Основним постачальником цієї продукції в першому кварталі був Китай, звідки ввезено акумуляторів на $736,8 млн, що склало 88,4% загального імпорту. Також продукція поставлялася з Чехії на $19,7 млн і Тайваню на $11,9 млн.
У січні-березні минулого року найбільшими постачальниками були Китай із часткою 79,2%, Болгарія — 5,3% і Тайвань — 3,8%.
У березні 2026 року імпорт акумуляторів зріс у 4,4 раза порівняно з березнем 2025 року, однак скоротився на 8,6% порівняно з лютим поточного року — до $282 млн.
Водночас експорт акумуляторів з України за три місяці склав $11,4 млн проти $11 млн роком раніше. Основними напрямками експорту були Польща — $3,3 млн, Франція — $2 млн та Німеччина — $1,7 млн.
Як повідомлялося, наприкінці липня 2024 року Україна звільнила від сплати мита та ПДВ ввезення електрогенераторного обладнання та акумуляторів. За підсумками 2025 року імпорт акумуляторів в Україну зріс на 55% порівняно з 2024 роком — до $1,48 млрд.
Джерело: https://expertsclub.eu
Імпорт в Україну електричних акумуляторів і сепараторів до них у 2025 році збільшився на 55% порівняно з 2024 роком – до $1,476 млрд, свідчать дані Державної митної служби.
Згідно зі статистикою, основним постачальником акумуляторів у 2025 році залишався Китай – $1,12 млрд, або 76% імпорту. Далі йдуть В’єтнам ($97 млн, 6,6%) і Тайвань ($54,6 млн, 3,7%). У 2024 році частка Китаю в імпорті становила 84,3%, а серед наступних постачальників були Чехія (2,6%) і Болгарія (2,5%).
У грудні 2025 року імпорт цієї продукції зріс на 74% порівняно з груднем 2024 року – до $243,5 млн, що також на 37% більше, ніж у листопаді 2025 року.
Експорт акумуляторів з України в 2025 році склав $52,7 млн проти $41,6 млн роком раніше. Основні напрямки поставок – Польща (34,1%), Німеччина (12,5%) і Франція (11%). У 2024 році Україна експортувала акумулятори переважно до Польщі (30,5%), Франції (майже 15%) і Німеччини (11,2%).
Як повідомлялося, наприкінці липня 2024 року Україна звільнила від сплати мита і ПДВ ввезення електрогенераторного обладнання та акумуляторів. За даними Держмитслужби, у 2024 році імпорт акумуляторів перевищив показники 2023 року більш ніж удвічі і склав $950,6 млн.
Імпорт електричних акумуляторів і сепараторів до них в Україну в січні-листопаді 2025 року збільшився на 52% порівняно з аналогічним періодом минулого року і склав $1,232 млрд, повідомляє Державна митна служба.
Основним постачальником залишається Китай — $900,2 млн (73,2% загального обсягу), за ним слідують В’єтнам ($96,7 млн, 7,9%) і Тайвань ($54,2 млн, 4,4%). Для порівняння, у 2024 році Китай займав 83,2% імпорту, а на Чехію і Болгарію припадало по 2,8–2,7%.
У листопаді 2025 року імпорт акумуляторів зріс на 43,6% до листопада 2024-го — до $177,7 млн, що також на 22,6% вище показника жовтня.
Україна одночасно експортувала акумулятори на суму $47,6 млн, що на 26% більше, ніж роком раніше. Найбільшими покупцями стали Польща (32,7%), Німеччина (13%) і Франція (11,5%).
Збільшення імпорту акумуляторних систем пояснюється стійким попитом з боку енергетичних компаній, телеком-операторів і побутових споживачів, а також дією держмита на ввезення акумуляторів, затвердженого в липні 2024 року.
За підсумками 2024 року загальний імпорт акумуляторів в Україну зріс більш ніж удвічі — до $950,6 млн, а в 2025 році продовжує прискорене зростання завдяки модернізації енергосистеми та розвитку ринку автономних джерел живлення.
Імпорт електричних акумуляторів і сепараторів в Україну в січні-жовтні 2025 року зріс на 53,4% рік до року — до $1,060 млрд, повідомили в Державній митній службі.
Найбільші постачальники — Китай з обсягом $740,6 млн (70,2%), В’єтнам — $96,2 млн (9%) і Тайвань — $53,8 млн (5%). У 2024 році лідирували Китай (82%), Болгарія (3,1%) і Чехія (3%).
У жовтні 2025 року імпорт акумуляторів склав $144,9 млн, що на 13,2% вище жовтня 2024 року. Експорт за десять місяців — $43,9 млн, основні напрямки Польща (33%), Німеччина (12,9%) і Франція (11,9%). У 2024 році експорт становив $34,1 млн, з них майже 30% — до Польщі, 14,7% — до Франції і 11% — до Німеччини.
Контекст. З кінця липня 2024 року імпорт акумуляторів звільнений від мита і ПДВ. За підсумками 2024 року ввезення цієї продукції більш ніж подвоїлося — до $950,6 млн.
Джерело: https://expertsclub.eu/ukrayina-zbilshyla-import-akumulyatoriv-na-53-za-desyat-misyacziv/