Євросоюз може надати Україні грант на модернізацію пункту пропуску “Шепіт – Ізвоареле Сучевей” на кордоні з Румунією в межах програми Interreg VI-A NEXT “Румунія – Україна 2021-2027”, повідомила пресслужба Агентства відновлення. Згідно з повідомленням, керівний орган програми погодив відбір проєкту BOND – Border Operations and National Development. Проєкт рекомендований до фінансування і може отримати грант до 690,9 тис. євро, що становить 90% загального бюджету проєкту.
В Агентстві відновлення зазначили, що BOND є наступним етапом комплексної роботи над відкриттям пункту пропуску “Шепіт – Ізвоареле Сучевей”, передбаченого міжурядовою угодою між Україною та Румунією. Раніше, у межах програми “Румунія – Україна 2014-2020”, з обох боків кордону були реалізовані дзеркальні інфраструктурні проєкти – збудовано мости, під’їзні дороги та виконано протипаводкові заходи на ділянках 2 км з української і 3 км з румунської сторони.
Як уточнюється, проєкт BOND передбачає технічне оснащення пункту пропуску по обидва боки кордону, зокрема закупівлю та встановлення спеціалізованого обладнання для безпечної та ефективної роботи КПП, а також розробку спільної транскордонної стратегії розвитку прикордонних територій.
Програма Interreg NEXT “Румунія – Україна” на період 2021-2027 спрямована на підтримку транскордонної співпраці та охоплює прикордонні повіти Румунії і Закарпатську, Івано-Франківську, Чернівецьку та Одеську області України.
GRANT, ЄВРОСОЮЗ, КОРДОН, МОДЕРНІЗАЦІЯ, пункт пропуску, РУМУНІЯ
Станом на 15:50 пункти пропуску на кордоні України та Республіки Молдова запрацювали в штатному режимі, повідомили в телеграм-каналі Держприкордонслужби України.
Також знято обмеження на перетин кордону вантажними транспортними засобами.
На українсько-молдовському кордоні тимчасово не здійснюється пропуск транспортних засобів і товарів у зв’язку з виходом з ладу центральних баз даних митних органів Республіки Молдова, повідомила Державна митна служба України.
«Просимо враховувати цю інформацію під час планування перетину кордону! Про відновлення пропускних операцій буде повідомлено додатково», — йдеться в повідомленні в телеграм-каналі в суботу.
Як повідомлялося, за інформацією першого віцепрем’єра — міністра енергетики України Дениса Шмигаля, 31 січня о 10:42 сталося технологічне порушення з одночасним відключенням лінії 400 кВ між енергосистемами Румунії та Молдови і лінії 750 кВ між західною та центральною частинами України.
Пасажиропотік через український кордон у другий тиждень після Нового року, з 10 по 16 січня, впав на 19,2% – до 483 тис., свідчать дані Держприкордонслужби.
Згідно з ними, кількість перетинів кордону на виїзд зменшилася до 235 тис. з 295 тис. тижнем раніше, тоді як на в’їзд – до 248 тис. з 303 тис.
Число транспортних засобів та машин із гуманітарними вантажами, які прослідували через пункти пропуску, цього тижня залишилося на рівні попереднього – відповідно 109 тис. та 394.
За даними Держприкордонслужби, станом на 15:00 неділі на усьому західному кордоні черги були лише в двох пунктах пропуску: “Устилуг” на кордоні із Польщею – 15 легкових авто та “Мамалига” на кордоні із Молдовою – 30 авто.
Сумарні показники перетину кордону на цьому тижні менше за минулорічні. Тоді за подібні 7 днів з України виїхало 245 тис. людей, а в’їхало 270 тис. Потік машин торік також був вищим – 120 тис., що може бути пов’язано із погодними умовами.
Торік в цей тиждень було зафіксовано падіння пасажиропотоку на 13,3%, а наступного тижня – ще на 12%.
Як повідомлялося, з 10 травня 2022 року відтік біженців з України, що розпочався з початком війни, змінився припливом, який тривав до 23 вересня 2022 року і становив 409 тис. осіб. Однак із кінця вересня, можливо під впливом новин про мобілізацію в Росії та “псевдореферендуми” на окупованих територіях, а потім масованих обстрілів енергетичної інфраструктури, фіксувалося перевищення кількості тих, хто виїжджає, над тими, хто в’їжджає. Сумарно з кінця вересня 2022 року до першої річниці повномасштабної війни воно досягло 223 тис. осіб.
За другий рік повномасштабної війни кількість перетинів кордону на виїзд з України, за даними Держприкордонслужби, перевищила кількість перетинів на в’їзд на 25 тис., за третій – на 187 тис., а з початку четвертого – на 182 тис.
Нацбанк у липневому інфляційному звіті погіршив прогноз міграції: якщо у квітні він очікував у 2026 році чистого притоку в Україну 0,2 млн людей, то тепер прогнозує чистий відтік 0,2 млн, що відповідає оцінці чистого відтоку цього року. “Чисте повернення розпочнеться лише у 2027 році (близько 0,1 млн осіб, у попередньому прогнозі – 0,5 млн осіб)”, – додав НБУ та підтвердив цей прогноз наприкінці жовтня. В абсолютних цифрах Нацбанк оцінює кількість мігрантів, які наразі залишаються за кордоном, на рівні близько 5,8 млн.
Згідно з оновленими даними УВКБ ООН, кількість українських біженців у Європі станом на 16 січня 2026 року оцінювалась в 5,349 млн (на 11 грудня – 5,311 млн), а загалом у світі – у 5,898 млн (5,860 млн).
У самій Україні, за останніми даними ООН на липень цього року, 3,340 млн внутрішньо переміщених осіб (ВПО) порівняно із 3,757 млн на квітень.
Українці в 2025 році придбали 274,3 тис. вживаних легкових автомобілів, ввезених з-за кордону, що на 24% більше, ніж 2024 року, повідомляє Укравтопром у Телеграм-каналі.
“Понад 77% від всіх легковиків, що у минулому році поповнили вітчизняний автопарк, були вживані авто, ввезені з-за кордону”, – констатується у повідомленні.
Середній вік ввезених вживаних авто становив 8,4 року (2024 року – дев’ять років).
Найбільша частка в цьому сегменті авторинку належала бензиновим авто – 43%, тоді як 2024 року вона становила 47%. Далі йдуть: електромобілі – 31% (18%); дизельні – 18% (25%); гібриди 5% (5%) та авто з ГБО – 3% (5%).
Десятку найбільш популярних моделей очолює Volkswagen Golf – 12,812 тис. од., далі йдуть дві моделі електромобілів TESLA – Model Y (10,683 тис. од.) та Model 3 – 9,348 тис.од.
Також в перелік найбільш популярних увійшли Renault Megane – 8,379 тис. од.; Skoda Octavia – 7,754 тис. од.; Nissan Leaf – 7,559 тис. од.; VW Tiguan – 7,439 тис. од.; AUDI Q5 – 6,933 тис. од.; Nissan Rogue – 6310 тис. од. та KIA Niro – 5,799 тис. од.
Як повідомлялось, 2024 року український автопарк поповнили понад 222,1 тис. уживаних легкових автомобілів, ввезених з-за кордону – на 4% більше, ніж 2023 року, і це перевищувало 75% ринку легкових авто.
Найбільш популярною моделлю, як і минулого року, був Volkswagen Golf – 12,164 тис. реєстрацій. В трійку лідерів також входили Renault Megane – 9,608 тис. та Skoda Octavia – 8,083 тис.
TESLA Model 3 позаминулого року займала 9-ту сходинку рейтингу з реєстрацією 4,639 тис. вживаних імпортованих авто, а Model Y не входила в десятку.
Як повідомлялось, приріст попиту на вживані легковики з-за кордону (як і на нові) зумовлений перш за все введенням з 1 січня 2026 року ПДВ на їхній імпорт.
Разом з тим, експерти ринку підкреслюють, що значна частина цих машин куплена “наперед”.
Пасажиропотік через український кордон у новорічний тиждень, з 27 грудня по 2 січня, впав приблизно на 28,5%, свідчать дані Держприкордонслужби, в яких відсутня інформація за 30 грудня.
Згідно з ними, кількість перетинів кордону на виїзд скоротилася до 232 тис. (для порівняння не враховані дані за 30 та 23 грудня) з 278 тис. тижнем раніше, тоді як падіння на в’їзд було ще суттєвішим – до 184 тис. з 304 тис.
Число транспортних засобів, які прослідували через пункти пропуску, цього тижня, також скоротилося до 77 тис. зі 109 тис. тижнем раніше, а потік машин із гуманітарними вантажами – до 268 з 373.
В той же час вже в цю суботу кількість перетинів на в’їзд зросла до 50 тис., на виїзд – до 53 тис., тож на кордон повернулися черги.
За даними Держприкордонслужби, станом на 15:00 неділі на кордоні із Польщею більше всього легкових авто очікували виїзду з України на ПП “Краківець” – 85. Черга на ПП “Грушів” складала 50 машин, ПП “Устилуг” – 45, ПП “Угринів” – 30 машин, ПП “Шегині” – 20. Окрім того на ПП “Шегині” накопичилося 12 автобусів, а на ПП “Краківець” – дев’ять.
Проходження кордону зі Словаччиною на ПП “Ужгород” та ПП “Малий Березний” очікували по 30 легкових машин, а в ПП “Ужгород” в черзі стояло ще три автобуси.
На кордоні з Угорщиною черги були меншими: на ПП “Тиса”, “Лужанка” та “Дзвінкове” накопичилося по 15 машин.
На кордоні з Румунією, за даними Держприкордонслужби, накопичення авто не було, тоді як на кордоні з Молдовою черга була лише в ПП “Мамалига” – 10 машин.
Сумарні показники перетину кордону на цьому тижні приблизно відповідають минулорічним. Тоді за подібний тиждень (дані за 30 грудня для порівняння не враховані) з України виїхала 231 тис. людей, а в’їхало 196 тис, а потік машин склав 79 тис.
Торік в цей тиждень було зафіксовано падіння пасажиропотоку на 22,7%, а наступного тижня він зріс на 16,9%.
Як повідомлялося, з 10 травня 2022 року відтік біженців з України, що розпочався з початком війни, змінився припливом, який тривав до 23 вересня 2022 року і становив 409 тис. осіб. Однак із кінця вересня, можливо під впливом новин про мобілізацію в Росії та “псевдореферендуми” на окупованих територіях, а потім масованих обстрілів енергетичної інфраструктури, фіксувалося перевищення кількості тих, хто виїжджає, над тими, хто в’їжджає. Сумарно з кінця вересня 2022 року до першої річниці повномасштабної війни воно досягло 223 тис. осіб.
За другий рік повномасштабної війни кількість перетинів кордону на виїзд з України, за даними Держприкордонслужби, перевищила кількість перетинів на в’їзд на 25 тис., за третій – на 187 тис., а з початку четвертого – на 224 тис.
Як зазначив на початку березня 2023 року Сергій Соболєв, який був тоді заступником міністра економіки, повернення кожних 100 тис. українців додому дає приріст ВВП у 0,5%.
Нацбанк у липневому інфляційному звіті погіршив прогноз міграції: якщо у квітні він очікував у 2026 році чистого притоку в Україну 0,2 млн людей, то тепер прогнозує чистий відтік 0,2 млн, що відповідає оцінці чистого відтоку цього року. “Чисте повернення розпочнеться лише у 2027 році (близько 0,1 млн осіб, у попередньому прогнозі – 0,5 млн осіб)”, – додав НБУ та підтвердив цей прогноз наприкінці жовтня. В абсолютних цифрах Нацбанк оцінює кількість мігрантів, які наразі залишаються за кордоном, на рівні близько 5,8 млн.
Згідно з оновленими даними УВКБ ООН, кількість українських біженців у Європі станом на 11 грудня 2025 року оцінювалась в 5,311 млн (на 14 листопада – 5,331 млн), а загалом у світі – у 5,860 млн (5,850 млн).
У самій Україні, за останніми даними ООН на вересень цього року, 3,694 млн внутрішньо переміщених осіб (ВПО) порівняно із 3,340 млн на липень.
