У чергах на в’їзд в Україну на українсько-польському кордоні станом на ранок неділі, 10 грудня, перебуває приблизно 3500 вантажних транспортних засобів, повідомив речник Державної прикордонної служби України (ДПСУ) Андрій Демченко.
“Ситуація практично незмінна. Блокуються чотири напрямки. “Рава-Руська – Хребене”, “Ягодин – Дорогуськ”, “Краковець – Корчова”, “Шегині – Медика”. Станом на ранок сьогодні, за інформацією, яку ми маємо від польських прикордонників, у черзі в бік України перебувають майже 3,5 тисячі вантажних транспортних засобів”, – сказав Демченко в ефірі національного телемарафону в неділю.
Речник ДПСУ зазначив, що найбільше вантажівок перебуває навпроти ПП “Шегині” – 1200, та ПП “Ягодин” – майже 900.
“Звичайно, протягом доби певний рух вантажних транспортних засобів відбувається, як на в’їзд в Україну, так і виїзд з України в напрямку Польщі, але динаміки та інтенсивності, яка була до 6 листопада, немає”, – додав Демченко.
Угорські перевізники 11 грудня проведуть акцію протесту на кордоні з Україною, вимагаючи скасування “транспортного безвізу”, яка відбудеться біля пункту пропуску “Загонь-Чоп”, повідомляє Асоціація угорських підрядників автоперевезень MKFE.
“Автоперевізники вимагають негайного перегляду угоди та відновлення ліцензійних квот на українсько-угорські перевезення, а також ефективного та інтенсивного офіційного контролю над українськими перевізниками”, – йдеться в повідомленні.
Протестувальники заявляють, що вони хочуть привернути увагу Єврокомісії та уряду Угорщини до серйозних, на їхню думку, наслідків угоди між ЄС, Україною та Молдовою, яка частково лібералізує автомобільні перевезення та ставить багато угорських підприємств у критичну ситуацію, яка спотворює ринок.
“Автоперевізники вимагають негайного перегляду угоди та відновлення ліцензійних квот на україно-угорські перевезення, а також ефективного та інтенсивного офіційного контролю за українськими перевізниками”, – йдеться в повідомленні.
В Асоціації зазначили, що поліція дозволила демонстрацію, оголошену угорськими перевізниками.
Спілка перевізників Словаччини планує з 16:00 1 грудня 2023 року заблокувати рух вантажного транспорту перед пунктом пропуску “Вишнє Нємецьке”, суміжному з українським пунктом пропуску “Ужгород”, повідомляє Державна прикордонна служба України.
“На виїзд зі Словаччини пропускатимуть по чотири вантажівки на годину. При цьому перевезення гуманітарної та військової допомоги, живих тварин, пального та охолоджених вантажів блокуватись не буде”, – вказується в повідомленні в Телеграм-каналі.
Водіїв просять врахувати можливі ускладнення руху.
Спілка молочних підприємств України (СПМУ) та Польська молочна палата закликають уряди обох країн створити умови, які унеможливили б блокування українсько-польського кордону.
“У той час, коли Україна формує форпост на східних кордонах Євросоюзу – задля розширення принципів демократії та вільного ринку, зокрема й за активної підтримки Польщі, уряди обох країн мають узяти на себе ініціативу та відповідальність за створення умов, які унеможливили б виникнення подібних деструктивних ситуацій. Якщо такі ситуації все ж таки виникають, то уряди мають оперативно вживати необхідних заходів для їх врегулювання”, – йдеться у зверненні молочних асоціацій, опублікованому на сайті СМПУ в середу.
На думку молочних об’єднань, блокування транспортних перевезень на кордоні деякими польськими організаціями ставлять під удар повноцінні торговельні відносини між Україною та Польщею.
У СМПУ та в Польській молочній палаті наголосили на неприпустимості крайніх заходів: стаючи системними, вони починають становити загрозу розвитку українських і польських компаній.
У зверненні наведено дані Державної митної служби України, згідно з якими в січні-жовтні 2023 року Польща експортувала в Україну товарів майже на EUR5,5 млрд, зокрема молочної продукції – на EUR160 млн. Водночас Україна експортувала в Польщу молочну продукцію на EUR77 млн.
Збереження повноцінних торговельних відносин між Україною та Польщею однаково важливе для підприємців обох країн, резюмували молочні асоціації України та Польщі.
Згідно з даними речника Державної прикордонної служби України Андрія Демченка, станом на ранок 22 листопада на українсько-польському кордоні в напрямку трьох пунктів пропуску – “Ягодин-Дорогуськ”, “Краковець-Корчова”, “Рава-Руська-Хребене” – близько 2700 вантажних транспортних засобів.
Польські перевізники перенесли дату початку блокади руху вантажного транспорту на трьох пунктах пропуску на українсько-польському кордоні з 3-го на 6-те листопада, повідомив у четвер голова Міжнародної транспортної асоціації України Ігор Оверко у Фейсбук із посиланням на одного з організаторів протесту.
“Польські перевізники заявили, що переносять початок блокади руху вантажного транспорту, який прямуватиме в напрямку трьох пунктів пропуску, з 3-го на 6-те листопада. Про це розповів співголова блокади, організатор протесту біля пункту пропуску “Краковець-Корчова” Томаш Борковський”, – ідеться в повідомленні.
Блокада розпочнеться о 13:00 за Київським часом 6 листопада. Організатори протесту отримали офіційний дозвіл місцевої влади на його проведення до 3 січня 2024 року, вказується в повідомленні.
Блокада вантажного транспорту буде організована в напрямку трьох пунктів пропуску: “Ягодин-Дорогоуськ”, “Краковець-Корчова” і “Рава-Руська-Гребенне”.
Одна з головних вимог організаторів протестів – повернення до практики видачі дозволів для українських вантажоперевізників і зменшення їхньої кількості до довоєнного рівня, коли видавали до 200 тис. дозволів на рік. Крім того, перевізники хочуть, щоб порожні польські вантажні автомобілі, що повертаються з України до Польщі, могли проїжджати кордон без еЧерги і не чекаючи 10-12 днів. Також перевізники вимагають посилити правила перевезення за ЄКМТ (сертифікат Європейської конференції міністрів транспорту).
Раніше повідомлялося, що польські перевізники за участю 200 осіб і в присутності 100 тягачів планували провести одноденний страйк біля найбільшого на польському кордоні пункту пропуску (ПП) “Ягодин-Дорогоуськ” 3 листопада.
Мінвідновлення підтвердило, що отримало повідомлення про підготовку блокади пунктів пропуску на українсько-польському кордоні, після чого ініціювало зустріч з офіційними представниками Польщі та Єврокомісії (ЄК) для забезпечення стабільної роботи кордону.
У коментарі агентству “Інтерфакс-Україна” заступник міністра Сергій Деркач заявив, що більшість вимог польських перевізників, які погрожують перекрити кордон, нездійсненні.
Державний Ощадбанк скасував комісію за конвертацію 1% під час здійснення операцій з його картками за кордоном, повідомив голова правління банку Сергій Наумов.
“Користуватися нашими платіжними засобами в інших країнах стало ще вигідніше”, – написав він у Телеграм.
Наумов додав, що банк також автоматично продовжив до 31 грудня дію карток, термін використання яких мав закінчуватися після лютого 2022 року, включно з картками для внутрішньо-переміщених осіб.
“Ці картки повністю функціональні: ними можна розраховуватися в торгово-сервісній мережі, знімати з них готівку в банкоматі тощо”, – уточнив голова правління.
Попередній раз Ощадбанк продовжив дію карток на три місяці наприкінці травня.
Як зазначив Нацбанк у звіті за 2022 рік, лідерами в Україні з емісії платіжних карток є державні ПриватБанк і Ощадбанк – відповідно 43,8% і 15,4%, а також Універсал банк (mono) – 13,2%.
Загалом, відповідно до даних НБУ, 2022 року загальна кількість емітованих платіжних карток в Україні зросла на 23,2% – з 89,1 млн шт до 109,8 млн шт, тоді як роком раніше – на 21,3%.
Водночас загальна кількість активних банківських карток після досягнення історичного максимуму в 47,2 млн штук на кінець березня цього року, за даними Нацбанку, у квітні-червні скоротилася на 0,6 млн штук, або на 1,3% – до 46,6 млн штук.
