Польща вивчає можливість створення експериментального контрольно-пропускного пункту, на якому буде прискорено проходження вантажних автомобілів за рахунок спільного контролю вантажів польськими та українськими прикордонниками, повідомив член правління Польського агентства інвестицій і торгівлі (ПАІТ) Ґжеґож Осташ під час конференції, присвяченій питанням розвитку транспортного сполучення між Україною та Польщею.
“Польща стала хабом для поставок важливих вантажів для України. Влада може збільшити пропускну здатність прикордонних переходів. Ми запропонували таке рішення – зробити експериментальний КПП, на якому польські та українські прикордонники спільно проводили б контроль вантажівок”, – цитує Осташа прес-служба ПАІТ у релізі, переданому агентству “Інтерфакс-Україна” у вівторок.
За словами Осташа, зараз в Україні ведуть бізнес 870 польських компаній, і Польща зацікавлена в розвитку співпраці з українським бізнесом. “Ми збираємо пропозиції та зауваження від польського бізнесу щодо того, як можна було б спростити ведення бізнесу в Україні. Усі пропозиції українській владі передасть урядова уповноважена з питань розвитку польсько-українського співробітництва Ядвіга Емілевич”, – сказав Осташ.
Як повідомляють у пресрелізі ПАІТ, агентство створило реєстр польських компаній, які планують виходити на український ринок і брати участь у програмах із відновлення країни – на сьогодні зацікавленість у співпраці з українським бізнесом висловили понад 2500 підприємств та організацій.
Новий КПП “Ніжанковичі-Мальховичі” на українсько-польському кордоні розпочне роботу у 2023 році, на сьогодні на пропускному пункті ведуться будівельні роботи, повідомив заступник голови облдержадміністрації Юрій Бучко у Facebook.
“До цього КПП веде дорога Нижанковичі – Самбір – Дрогобич – Стрий. Її почали ремонтувати минулого року. Нове асфальтове покриття підрядники вистелили від кордону до Добромля. Роботи активно продовжуються, у тому числі й ремонт мостів”, – зазначив Бучко.
За його словами, окремо здійснюється спільне з польською стороною поновлення залізничного сполучення з Хирова до Перемишля через Нижанковичі. Польська сторона на ремонт своєї ділянки завдовжки 7 км виділила 40 млн. злотих.
Раніше повідомлялося, що майбутній пункт пропуску “Ніжанковичі-Мальховичі” розрахований на автомобілі масою до 3,5 тонни, вартість робіт на ньому оцінювалася в 109 млн. злотих, які виділила Польща. Українська сторона підводить до КПП дорогу Нижанковичі – Самбір – Дрогобич – Стрий, на яку кошти також надала польська сторона.
Згідно з інформацією на сайті Держприкордонслужби, наразі між Україною та Польщею функціонують 14 пунктів пропуску, з них 8 автомобільних та 6 залізничних.
