Первинні реєстрації нових та вживаних автобусів (включно з мікроавтобусами) в Україні у вересні 2026 року зросли на 39% порівняно з тим самим місяцем 2025 року – до 324 од., повідомив “Укравтопром” у телеграм-каналі.
Порівняно із серпнем поточного року ринок автобусів збільшився на 21,8% (на 58 од.).
За даними асоціації, частка нової техніки у вересні становила 64%, торік було 58%.
Минулого місяця серед нових автобусів найчастіше реєстрували вітчизняні Ataman – 38 од. (майже втричі більше за серпень-2026), ZAZ – 37 од. (на 12% менше), Etalon – 20 од. (на 38% менше).
Серед вживаних автобусів трійку лідерів сформували Mercedes-Benz – 59 од., Volkswagen – 15 од., Iveco – 7 од.
Загалом у січні-вересні 2026 року автобусний парк України поповнили 1716 автобусів (+4% до аналогічного періоду 2025 року), зокрема, 731 од. нових (-9%) і 985 од. вживаних (+15%).
Своєю чергою інформаційно-аналітична група Auto-Consulting також фіксує у вересні рекордний за останні 10 років показник передачі нових автобусів клієнтам.
“Інше питання, що більшість цих автобусів – це шкільні моделі, які закуповували територіальні громади із використанням часткового фінансування з держбюджету. Це дало змогу тільки за вересень поставити майже 200 нових автобусів, що на 64% більше, ніж торік”, – йдеться у повідомленні на сайті групи.
За підсумками дев’яти місяців ринок нових автобусів зріс на 2,6%.
Експерти вважають, що цьогорічна аномалія у поставках автобусів у вересні пов’язана з фінансуванням цих закупівель, тому великий обсяг поставок прийшовся не до початку навчального року, а саме на перший місяць навчань.
При цьому фактично 80% ринку забезпечили саме державні закупівлі шкільних моделей у чотирьох українських виробників.
Як повідомлялось, на реалізацію програми “Шкільний автобус” в цьому році субвенція з держбюджету склала 2 млрд грн.
За даними “Укравтопрому”, автопарк України 2025 року поповнили 2040 автобусів (+8% до аналогічного періоду 2025р.). З них: нових – 939 од. (+0,4%); вживаних – 1101 од. (+16%).
Реєстрації нових комерційних автомобілів (вантажні та спеціальні) у жовтні 2024 року зросли на 11% порівняно з тим самим місяцем 2023 року – до 1082 тис. од., повідомив “Укравтопром” у телеграм-каналі.
За даними асоціації, порівняно з вереснем поточного року попит на такі авто зріс незначно – на 1% (або на 14 авто).
Лідерство на ринку впевнено утримує марка Renault – 246 од., а на другу позицію (з третьої в жовтні) вийшов Citroen із реєстрацією 111 авто. Третє місце у Ford (90 авто), далі розташувалися Mercedes-Benz (78 од.) і MAN (76 од.).
Як повідомлялося, у жовтні 20203 року п’ятірку лідерів ринку нових комерційних авто формували марки Renault (194 од.), MAN (94 од.), Peugeot (79 од.), Ford (66 од.) і Scania (64 од.), а загалом ринок зріс до жовтня-2022 на 91,6% – до 977 од.
За даними “Укравтопрому”, загалом у січні-жовтні поточного року український парк вантажних і спецавтомобілів поповнили 10,4 тис. нових машин, що на 14% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
