Японія передала комунальним підприємствам Херсона нові вантажівки, повідомив начальник міської військової адміністрації Роман Мрочко.”Нову японську техніку ми отримали відповідно до Грантової угоди для Програми екстреного відновлення між Японським агентством міжнародного співробітництва JICA та урядом України”, – уточнив Мрочко в телеграм-каналі в суботу.
Він зазначив, що Херсон дуже потребує такої техніки і подякував міжнародним партнерам за допомогу.
На кордоні з Польщею відновлено пропуск вантажного транспорту, повідомляє Державна митна служба України.
“У зв’язку з врегулюванням польською стороною питання перетину кордону вантажівками з українською реєстрацією, відновлено пропуск вантажних транспортних засобів через пункти пропуску на кордоні з Республікою Польща, розташованих у зоні діяльності Львівської митниці”, – зазначено в повідомленні в телеграм-каналі.
Як повідомлялося, пропуск вантажівок було припинено з 00:00 1 липня.
У Румунії фермери блокують рух вантажівок в Україну в пункт пропуску “Сірет”, причина і тривалість блокування невідомі, повідомляє Державна прикордонна служба України.
“Рух вантажівок через румунський пункт пропуску “Сірет”, що навпроти українського “Порубне”, заблоковано! На території Румунії фермери блокують рух вантажівок через пункт пропуску “Сірет”. Причини та орієнтовна тривалість блокування невідомі. Ускладнення руху може бути в обох напрямках”, – ідеться в повідомленні, опублікованому в телеграм-каналі в суботу.
У Держприкордонслужбі зазначають, що наразі не зафіксовано значної черги з вантажівок у напрямку України. На виїзд в Е-черзі зареєстровано 825 автомобілів.
Водночас легкові автомобілі, пасажирські автобуси та пішоходів пропускають у звичайному режимі.
Продажі нових вантажних автомобілів повною масою понад 3,5 т у 2023 році зросли на 56,5% порівняно з 2022 роком – до 4853 од., що стало найкращим за останні 10 років показником продажів, повідомляє інформаційно-аналітична група AUTO-Consulting.
При цьому, за даними експертів, продажі перевищили навіть показник довоєнного 2021 року, коли було продано 4794 авто.
“Змінилася і структура ринку. У 2023 році на українському ринку домінували європейські марки, які обирали перевізники. Але в останні місяці року почали набирати силу й інші виробники, що пов’язано зі зменшенням закупівель тягачів і збільшенням придбання техніки для комунального господарства та енергетики”, – зазначається в повідомленні на сайті групи.
Тож у грудні AUTO-Consulting фіксували значне збільшення продажів Ford, JAC, Dayun, Isuzu та інших, але в підсумку за підсумками року європейські виробники втримали лідерство.
Лідером стала Scania з продажем 710 автомобілів – удвічі більше, ніж у 2022 році та зростанням частки ринку до 14,6% з 11,25%. Водночас у грудні марка посіла восьму сходинку рейтингу з продажем 26 авто проти 52 у грудні-2022.
Друге місце у MAN, який лідирував останні місяці, дилерам якого вдалося продати 6651 вантажівку (на 42% більше). Далі йдуть Mercedes-Benz – 499 авто (+20,2%), Volvo – 473 од. (+34%), IVECO – 443 (у 2,2 раза більше), Ford – 384 од. (+107%), Renault – 319 од. (втричі більше), DAF – 274 од. (+3,3%).
За підсумками 2022 року п’ятірку лідерів формували MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Scania і білоруський МАЗ.
AUTO-Consulting зазначає, що водночас, у сегменті комунальної техніки, де більшість закупівель відбувається на тендерах і вартість відіграє головну роль, лідери 2023 року зовсім інші.
“Тож протистояння європейських та азійських виробників триватиме”, – резюмують експерти.
За інформацією, що надійшла українським прикордонникам увечері 14 грудня, представники словацьких перевізників розблокували на невизначений термін рух вантажних автомобілів на в’їзд у Словаччину перед пунктом пропуску “Вишнє-Нємецьке”, повідомила Держприкордонслужба України в Телеграм-каналі.
“З моменту припинення блокування станом на 09:00 15 грудня в напрямку виїзду з України через пункт пропуску “Ужгород” оформлено майже 60 вантажівок, ще 1065 перебувають в електронній черзі на виїзд з України”, – зазначається в повідомленні.
Як повідомлялося, 11 грудня польські перевізники завершили блокаду перед пунктом пропуску “Дорогуськ-Ягодин”.
Спілка автомобільних перевізників Словаччини (UNAS) заблокувала рух вантажівок через єдиний на кордоні з Україною прикордонний ПП “Вишнє-Нємецьке-Ужгород” із 15:00 11 грудня.
АТ “Укрзалізниця” (УЗ) повідомила про прибуття до Польщі партії вантажівок залізницею з України.
“Українська та польська сторони узгодили всі питання перевезень та оформлення митних і прикордонних процедур. Далі вантажівки до пункту призначення прямуватимуть автошляхом”, – повідомляють у Телеграм-каналі УЗ у неділю.
У компанії наголосили, що наступні відправлення планують здійснити регулярними і задіяти в перевезеннях більш модернізовані платформи.
В УЗ нагадали, що організували між Україною та Польщею контрейлерний поїзд для перевезення вантажівок. Він курсує за маршрутом Скнилів (Україна) – Славкув (Польща). Щоб замовити перевезення вантажівки контрейлерним поїздом з України, потрібно звернутися до філії “Центр транспортного сервісу “Ліски” АТ “Укрзалізниця”, у зворотному напрямку – до UZ Cargo Poland.
Як повідомлялося, УЗ відправила до Польщі перший контрейлерний поїзд із вантажівками 7 грудня. У такий спосіб українські експортери спробували розв’язати проблему з перетином українсько-польського кордону, який протягом місяця блокували польські перевізники.
