Європа обігнала Азію і стала найбільшим покупцем американської нафти, повідомляє агентство Bloomberg.
У січні-травні Європа закупила 213,1 млн барелів нафти, Азія – 191,1 млн барелів, свідчать дані Міністерства торгівлі США. Востаннє така ситуація на початку року складалася шість років тому, коли Штати відмовилися від заборони експорту нафти.
Оскільки Європа намагається зменшити свою залежність від російських енергоносіїв і переключається на американську нафту, цілком імовірно, що нинішня модель торговельних потоків збережеться, зазначає нафтовий аналітик Energy Aspects Крістофер Гейнс. За його словами, видобуток у США зростає, але недостатньо швидко, щоб задовольнити потреби і Азії, і Європи. Крім того, Близький Схід, мабуть, обмежений у можливостях нарощування виробництва та постачання до Європи.
“Уся увага буде прикута до того, чи зможе ОПЕК збільшити видобувні потужності наступного року і яку частку ринку вона зможе повернути”, – вважає аналітик із розвідки та видобутку ESAI Елізабет Мерфі.
Вересневі ф’ючерси на нафту Brent на лондонській біржі ICE Futures на 10.35 кч у п’ятницю подорожчали на 0,6% – до $99,71 за барель. Котирування ф’ючерсів на сорт WTI на серпень на електронних торгах на Нью-Йоркській товарній біржі (NYMEX) зросли на 0,3% – до $96,04 за барель.
Українці у квітні-травні 2022 року розмитнили понад 123 тис. автомобілів на іноземних номерах на пільгових умовах, сума податкової та митної пільги сягнула 13,6 млрд грн.
“Отже, свіжі дані щодо ввезених авто з пільгою: квітень-травень – 123,6 тис. машин. Загальна сума податкової та митної пільги – 13,6 млрд грн”, – написав у телеграм-каналі заступник голови комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Ярослав Железняк.
Він додав, що темпи ввезення автомобілів не зменшуються: в середньому в будній день українці заводять по 4-5 тис. авто.
Як повідомлялося, 6 квітня набув чинності закон із поправками до Податкового кодексу України №2142-IX (у ВР проходив як №7190) про пільговий імпорт у період війни. Відповідно до нього, імпорт товарів в Україну звільнено від ввізного мита та ПДВ для платників єдиного податку першої-третьої групи, які сплачують податок за ставкою 2% від обороту, а також встановлено спрощену форму розмитнення. Депутати також повністю звільнили від оподаткування імпорт транспортних засобів громадянами, а також суб’єктами спрощеної системи.
Міністерство культури та інформаційної політики анонсувало благодійне турне містами Європи та США “Українського оркестру свободи”.
“Метрополітен-опера та Польська національна опера організують Ukrainian Freedom Orchestra – “Український оркестр свободи”, який складається з провідних українських музикантів. З 28 липня до 20 серпня колектив вирушить у європейське та американське турне, зокрема відвідають Велику Британію, Францію, Німеччину та Нідерланди. Фінальні концерти відбудуться у Нью-Йорку та у Вашингтоні. Турне організовано за підтримки Міністерства культури та інформаційної політики, Міністерства закордонних справ та Державного агентства України з питань мистецтва та художньої освіти”, – йдеться у повідомленні пресслужби міністерства.
Зазначається, що музиканти оркестру зберуться у Варшаві для репетицій 18 липня, до нього увійдуть найкращі музиканти з Києва, Львова, Харкова та Одеси та інших міст України, українські учасники відомих європейських колективів. Ukrainian Freedom Orchestra очолить канадсько-український диригент Кері-Лінн Вілсон.
Тур розпочнеться у Польській національній опері, 28 липня, і включатиме телевізійний виступ на BBC Proms у Лондоні 31 липня. Також оркестр виступить на фестивалі Chorégies d’Orange у Франції (2 серпня); Берліні (4 серпня); Единбурзі, Шотландія (6 серпня); Snape Maltings у Англії (8 серпня); Амстердамі (11 серпня); Гамбурзі, Німеччина (13 серпня); Нью-Йорку (18 та 19 серпня) та Вашингтоні (20 серпня).
До Українського оркестру свободи увійшли музиканти з Київської національної опери, Національного симфонічного оркестру України, Львівського філармонічного оркестру, Львівської національної опери, Харківської опери та інших українських колективів.
За повідомленням, гроші, зібрані від туру, підуть на підтримку українських артистів.
Пожертвування можна зробити у фонд Мінкультури за посиланням: https://donate.arts.gov.ua/en.
Енергохолдинг Ріната Ахметова “ДТЕК” планує в короткостроковій перспективі замінити російське вугілля в Європі на власні постачання, повідомив генеральний директор “ДТЕК” Максим Тімченко в інтерв’ю виданню “Економічна правда”.
“У короткостроковій перспективі ми можемо замінити російське вугілля. Ми можемо бути постачальниками вугілля Європі”, – сказав він.
За словами Тімченка, Україна вже розпочала постачання вугілля до Польщі та Словаччини.
“Наприклад, Польща вже відмовилася від російського вугілля, в результаті ми розпочали невеликі постачання до Польщі та Словаччини”, – наголосив глава “ДТЕК”, доповнивши при цьому, що Україна також може збільшити постачання електроенергії до країн ЄС, зокрема від атомних електростанцій.
Крім цього, Тімченко повідомив, що група розглядає можливість інвестування в активи державного “Львіввугілля”. “Готові розглядати Львів як предмет інвестування та видобутку. Ми на це дивимося тверезо. Зрозуміло, що наразі внесено корективи щодо вугілля й теплової генерації з точки зору енергобезпеки України та з точки зору затребуваності вугілля”, – сказав він.
Водночас, за його словами, ДТЕК зупинив роботи на шахті “Білозерська” із Донецької області. На ній не відбувається видобуток через нестачу персоналу та небезпеку підвезення туди людей.
Як повідомлялося, раніше “ДТЕК” разом із державними “Укренерго” та “Нафтогаз України” запустили проект StopBloodyEnergy, мета якого – переконати захід відмовитися від співпраці з РФ в енергетичному секторі й у такий спосіб позбавити країну-агресора коштів на ведення війни проти України.
Експорт електроенергії на ринки Європи сприяв би підвищенню фінансової ліквідності ПрАТ “Укргідроенерго” через більш високі ціни, вважає генеральний директор компанії Ігор Сирота.
“Щодо “Укргідроенерго”, то її головна роль – це забезпечувати потрібний будь-якій енергосистемі аварійний резерв, допоміжні послуги та послуги балансування. Це обов’язкові сегменти й добре оплачувані в Європі. Якби ми вийшли на цей ринок, це було б дуже добре для фінансової ліквідності. І ми до цього йдемо”, – сказав Сирота в інтерв’ю агентству “Інтерфакс-Україна”.
При цьому він зазначив, що “вигод буде більше, ніж на внутрішньому ринку”.
Сирота припустив, що вихід на європейський ринок може відбутися вже найближчого місяця.
“Я думаю, що в тій ситуації з цінами на електроенергію та її дефіцитом, яка сьогодні є в Європі, з тим ставленням до нас, з тією надійністю нашої енергосистеми, яку європейці побачили, протягом місяця ми зможемо вийти на їхні ринки”, – наголосив він.
Як повідомлялося, з 30 березня розпочався експорт електроенергії до Польщі після того, як НЕК “Укренерго” відновила зупинені з 24 лютого через вихід енергосистеми в ізольований режим аукціони з продажу доступу до міжнародних перерізів. Поки що аукціони за іншими напрямками не відновлено.
Викуп доступу до перерізів – єдиний варіант для комерційного обміну електроенергією з європейським ринком. Міністерство енергетики, зокрема, працює над імплементацією європейського законодавства щодо повного об’єднання ринків.
Завантаження українського газотранспортного напрямку в понеділок дещо зростає порівняно з мінімумом вихідних днів, але все ще більше ніж удвічі нижче за рівень бронювання за довгостроковим контрактом (109 млн куб. м на добу). Газопровід “Ямал-Європа”, як і раніше, не використовується.
ТРАНЗИТНІ НАПРЯМКИ
Заявка “Газпрому” на транзит газу через Україну на понеділок 21 лютого становить 50,5 млн куб.м – після 46,4-46,5 млн куб. м на вивідних, свідчать дані “Оператора газотранспортної системи України”.
З експортних газопроводів “Газпром” пріоритетно використовує “Північний потік” (170 млн куб.м на добу), потім іде завантаження українського газотранспортного напрямку. “Ямалу-Європі” залишається замикальна або балансувальна роль. На 21 лютого “Газпром”, як і раніше, не бронював його потужності. Прямий потік магістраллю припинився 21 грудня – тобто вона не качає російський газ уже два місяці.
Наявність незатребуваних газотранспортних потужностей у переліку транзитних альтернатив цієї зими доводить неспроможність звинувачень у тому, що нестача запасів “Газпрому” в ПСГ Європи провокує зростання цін. Резерви в ПСГ мають за необхідності компенсувати нестачу постачань газопроводами, але в російського концерну в запасі великі можливості транзиту.
ПОГОДА, ЦІНИ ТА ІНШІ ІНДИКАТОРИ
Календарна зима в Європі завершується певним зниженням температури. За прогнозами, наступного тижня (з 21 по 27 лютого) буде на 2 градуси прохолодніше, ніж попереднього (14-20 лютого). Середня температура в лютому на 3 градуси вища, ніж роком раніше.
На тлі відлиги та штормів, що прийшли з нею, вироблення електроенергії з відновлюваних джерел у Європі зросло до рекордних величин. Внесок вітрової генерації у виробництво електроенергії в регіоні на тижні з 14 по 20 лютого становив 25,2% – після 17,2% на тижні з 7 по 13 лютого, свідчать дані асоціації WindEurope. При цьому в неділю вітропарки забезпечили рекордний рівень генерації в ЄС – 29,2%, зокрема 79,1% у Німеччині та 90,4% – в Данії.
Рівень запасів газу в підземних сховищах Європи за підсумками газової доби 19 лютого (на ранок неділі) знизився до 31,35%. Це на 12 процентних пунктів нижче за середній показник за останні п’ять років, свідчать дані асоціації Gas Infrastructure Europe. За перші 19 днів лютого витрата газу з ПСГ більш ніж на третину перевищує середній рівень за останні п’ять років.
Надходження газу з терміналів СПГ у газотранспортну систему Європи в лютому 2022 року зростає удвічі проти до рівня лютого минулого року. Середній показник використання потужностей регазифікаційних терміналів за останні сім днів становить 60%.
Ціна газу з постачанням на понеділок на еталонному торговельному майданчику Європи, хабі TTF у Нідерландах, становить $851 за тисячу кубометрів за ціни $896 у середньому від початку лютого.
