Спільний координаційний центр (СКЦ) за час роботи у рамках чорноморської зернової ініціативи санкціонував рух понад 400 суден, повідомили в ООН.
“Станом на 23 вересня загальний тоннаж зерна та іншої агропродукції, експортованих з трьох українських портів, становить 4 556 311 тонн. Усього на даний момент було дозволено рух 420 суден – 217 на прибуття в українські порти та 203 – на вихід із них”, – йдеться у повідомленні.
Зазначається, що 23 вересня їх українських портів вийшли 12 суден із понад 200 тис. тонн продовольства після отримання дозволу від СКЦ.
В ООН пояснили, що п’ять суден – Zeko Y (8,2 тис. тонн пшениці), Olma (5150 тонн соєвих бобів), Merry M (4450 тонн соняшникового шроту), Gudena (3860 тонн соняшникової олії), Nil Demir (3, 7 тис. тонн гороху) – вирушили до Туреччини.
Крім цього, судна Sea Dove (33 тис. тонн кукурудзи) і Lady Ayana (27 тис. тонн кукурудзи) відпливли до Італії, суховантажне судно Fortuna (10 252 тонн соняшникового шроту) – до Франції, судно Gem Star (31 039 тонн кукурудзи) – в Нідерланди.
Суховантаж Mo Gan Shan (57 311 тонн пшениці) отруївся в Бангладеш, судно Mavka (11 950 тонн соняшникової олії) – до Румунії, Tzarevich (10 тис. тонн соняшникового шроту) – до Болгарії.
У Стамбулі 22 липня за участю ООН, України, Туреччини та Росії відбулося підписання документа щодо створення коридору для вивезення зерна з трьох українських портів – Чорноморська, Одеси та Південного.
Українські сільгоспвиробники станом на 20 вересня провели посів основних озимих зернових культур на площі 411 тис. га (9% від прогнозу в 4,56 млн га), за минулий тиждень засіяно 0,25 млн га, повідомляється на сайті Міністерства аграрної політики та продовольства у вівторок.
Зокрема, пшеницею засіяно 9% від запланованих площ, або 364 тис. га (+207 тис. га за тиждень 13-20 вересня), ячменем – 32 тис. га (+25 тис. га, 5% площ), житом – 15,3 тис. га (+10 тис. га, 18% площ).
За даними міністерства, найбільш інтенсивно сівба озимих зернових ведеться в Тернопільській області, де вже засіяно 29,2 тис. га, або 20% від прогнозу.
Крім того, аграрії 13 регіонів України повністю завершили сівбу озимого ріпаку, до 20 вересня її посіяно на 98% запланованих площ – 948 тис. га (+107 тис. га за тиждень).
Як повідомлялося, у 2021 році Україна виділила під озимі культури 8,87 млн га, у тому числі під пшеницю 6,66 млн га, ячмінь – 1,02 млн га, жито – 160,6 тис. га, ріпак – 1,03. млн га.
Україна з початку 2022/2023 маркетингового року (МР, липень-червень) експортувала 5,29 млн. тонн зернових культур, серед яких 3,17 млн. тонн кукурудзи (60% загального обсягу поставок), 1,65 млн. тонн пшениці (31%) та 447 тис. тонн ячменю (8%).
Як повідомляється на сайті Міністерства аграрної політики та продовольства у п’ятницю, темпи експорту зернових з початку поточного МР були в 1,94 рази нижчими за показники аналогічного періоду минулого року (за 1 липня-9 вересня 2021 року експортовано 10,29 млн тонн).
При цьому, згідно з даними відомства, за з 31 серпня по 9 вересня на зовнішні ринки поставлено 1,33 млн. тонн зернових культур (147,8 тис. тонн щодобово), тоді як за попередній період, 26-31 серпня – 550 тис. тонн. зернових культур (110 тис. тонн щодобово), 19-26 серпня – 430 тис. тонн зернових культур (61,4 тис. тонн щодобово), а 11-19 серпня – 770 тис. тонн (96,2 тис. тонн щодобово) ). Таким чином, середньодобові темпи експорту за дев’ять днів зросли на третину в порівнянні з попереднім періодом і досягли максимального значення з початку МР.
Загалом з початку 2022/2023 МР та до 9 вересня 2022 року Україна експортувала 1,65 млн тонн пшениці (у 3,6 раза менше порівняно з аналогічною датою 2021/2022 МР), 447 тис. тонн ячменю (у 6,7 разів менше), 0,8 тис. тонн жита (у 18 разів менше) та 15,6 тис. тонн борошна (у 1,7 раза менше). Проте темпи експорту кукурудзи перевищили минулорічні обсяги – її вивезено 3,17 млн тонн, що у 2,37 разу перевищує показники 2021/2022 МР.
Усього за період 31 серпня-9 вересня на зовнішні ринки поставлено 680 тис. тонн кукурудзи, 510 тис. тонн пшениці, 137 тис. тонн ячменю, 0,3 тис. тонн жита та 3,7 тис. тонн борошна.
Як повідомлялося, в 2021/2022 МР Україна експортувала 48,51 млн тонн зернових і зернобобових культур, що на 8,4% вище за показники попереднього МР, незважаючи на повномасштабне вторгнення РФ і труднощі з експортом агропродукції через блокаду українських морпортів. На зовнішні ринки поставлено 18,74 млн тонн пшениці (на 12,6% більше за показники 2020/2021МГ), 23,54 млн тонн кукурудзи (+1,9%), 5,75 млн тонн ячменю (+35,9%) , 70,9 тис. тонн муки (-44,1%).
У 2020/2021 МР країна експортувала 44,72 млн. тонн зернових і зернобобових культур: 16,64 млн. тонн пшениці, 23,08 млн. тонн кукурудзи, 4,23 млн. тонн ячменю, 126,9 тис. тонн борошна і 18,4 тис. тонн борошна тонн жита.
У 2019/2020 МР Україна експортувала 56,72 млн тонн зернових та зернобобових культур.
“Укрзалізниця” у серпні збільшила обсяг перевезень вантажів на 4,5% – з 10,318 млн. тонн до 10,787 млн. тонн, повідомив голова правління компанії Олександр Камишин у телеграм увечері в четвер.
“Є суттєвий приріст по зерну, нашій стратегічній позиції. Перевезли +42% насамперед завдяки розблокуванню морських портів”, – написав він.
Згідно з поданою Камишиним інформацією, у серпні було перевезено 2,088 млн тонн порівняно з 1,447 млн тонн у липні.
Крім того, зросло перевезення нафтопродуктів – на 2,6%, до 556 тис. тонн, і будматеріалів – приблизно на 10%, зазначив глава правління “Укрзалізниці”.
За його словами, знизилося на 6,8% транспортування залізняку – до 1,895 млн тонн, а також чорних металів – на 10%.
“Але тут причина зрозуміла – на жаль, триває падіння виробництва сталі у світі. А ось зниження перевезення вугілля на 10% мене реально турбує”, – зазначив Камишин.
Він наголосив, що “Укрпзалізниця” бореться за кожну тонну вантажу та збільшує експортно-імпортний потенціал залізниці, будуючи нові ділянки, відкриваючи нові стики із сусідніми країнами та збільшуючи пропускну спроможність західних переходів.
У Босфорській протоці знято з мілини судно Lady Zehma із зерном з України, повідомляє місцеве видання Maritime Executive.
За наявними даними, після того, як 173-метрове суховантажне судно з 3 тис. тонн української кукурудзи застрягло в протоці, на допомогу були направлені рятувальні буксири, які “швидко спустили його на воду”.
“Станом на вечір четверга судно йшло повільним ходом у супроводі кількох буксирів”, – йдеться у повідомленні видання.
30 серпня в ООН повідомили, що Спільний координаційний центр (СКЦ) дав дозвіл шести судам, зокрема судну Lady Zehma з 3 тис. тонн кукурудзи, вийти у вівторок із українських портів у рамках стамбульської продуктової угоди.
У Стамбулі 22 липня за участю ООН, Росії, Туреччини та України відбулося підписання двох документів щодо створення коридору для вивезення зерна з трьох українських портів – Чорноморська, Одеси та Південного.
АТ “Укрзалізниця” (УЗ) у серпні 2022 року експортувала рекордні з початку російської агресії 1,6 млн тонн зернових вантажів, що в 1,74 разу перевищує показники липня (917 тис. тонн), це зростання досягнуто завдяки розблокуванню трьох українських морпортів у рамках Стамбульських зернових домовленостей
При цьому через наземні прикордонні переходи на західному кордоні минулого місяця перевезено 805 тис. тонн зерна (у липні – 716 тис. тонн), а до портів доставлено 795 тис. тонн (190 тис. тонн), такі дані озвучив заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов під час онлайн-наради з учасниками галузі у четвер.
За його даними, у серпні “Укрзалізниця” сумарно завантажила у вагони 1,74 млн. тонн зернових вантажів, що становить 18,7% загального зануреного обсягу в 9,28 млн. тонн, а перевезла сумарно 2,08 млн. тонн зерна.
За його даними, у серпні цього року середньодобове навантаження вагонів УЗ склало 56 тис. тонн. На початку серпня цей показник варіювався в межах 24-40 тис. тонн, але з початком повноцінної роботи зернового коридору в рамках Стамбульських угод навантаження зросло до 50-80 тис. тонн/добу.
“У нас навіть є рекорд середньодобового навантаження зерна 31 серпня – 91,53 тис. тонн. Я бачу, що скоро ми дійдемо до порогу середньодобового навантаження в 100 тис. тонн/добу, і я сподіваюся, що це буде вже у вересні. Загалом я бачу дуже позитивну динаміку у нас щодо перевезення зернових вантажів”, – наголосив заступник директора під час наради.
У серпні “Укрзалізниця” також експортувала через наземні прикордонні переходи та порти 107,9 тис. тонн соняшникової олії, а також 148,7 тис. тонн шротів усіх видів.
Заступник директора уточнив, що за зазначений період середня добова обробка вагонів усіх видів на прикордонних переходах трохи просіла – до 1,848 тис. вагонів з 1,86 тис. вагонів на початку серпня (на 15 вагонів на добу), проте передача вагонів для зернових вантажів зросла на 18 % (+71 вагон/добу) – до 469 вагонів-зерновозів на добу проти 398 од. в липні.
Представник УЗ уточнив, що до 1 вересня сумарна черга вагонів усіх номенклатур на кордоні зменшилась порівняно з 1 серпня на 21% (або 6,53 тис. вагонів) – до 25,12 тис. од. з 31,5 тис. од. При цьому до зазначеної дати в черзі перебувало 8,48 тис. вагонів із зерном (-15% або 1,5 тис. вагонів до 1 серпня), 433 вагони з олією (удвічі менше) та 605 вагонів зі шротом усіх видів (- 24%).
“Цей результат досягнуто тому, що “Укрзалізниця” вжила заходів щодо покращення системи планування. Нагадаю, це результат того, що ми почали узгоджувати плани навантаження згідно з алгоритмом, керуючись показниками здачі за попередній місяць та з урахуванням наявності черг. Також ми ведемо роботу з перевізниками , щоб вони не роздмухували план, і підтверджуємо тільки той обсяг, який вони фактично готові взяти у себе по стику”, – підсумував Ткачов.
