2026年全球谷物产量可能达到有记录以来的最高水平之一，但由于物流限制，特别是黑海航运问题，国际贸易正在萎缩。确保全球粮食安全不仅取决于农产品的产量，还取决于能否以合理的价格及时将产品运输到消费者手中。SEEDS报道，这一结论引自国际专家卡捷琳娜·兹维列娃（Kateryna Zvierieva）的分析。
根据联合国粮食及农业组织（FAO）的最新估计，2026年全球谷物产量预计将达到29.79亿吨。这是有记录以来的第二高水平。与此同时，国际谷物贸易量预计将下降3.5%，降至5.058亿吨。
粮农组织指出，黑海航运困难以及替代运输走廊运力不足，是贸易量下降的主要原因。因此，即使在产量较高的情况下，一些地区仍可能面临供应中断和进口食品成本上升的问题。
国际专家卡捷琳娜·兹维列娃在为意大利媒体Agricultura.it撰写的文章中指出，粮食安全风险并不一定与谷物的实际短缺有关。她专门研究农业食品领域的战略传播、可持续发展和粮食系统。运输路线的可用性、交货速度以及物流成本都发挥着重要作用。
在这一背景下，乌克兰的情况尤其具有代表性。该国的谷物出口仍然依赖于安全形势、港口基础设施的运行以及替代运输路线的运力。
根据乌克兰国家海关署的数据，截至10月16日，自2026/27销售年度开始以来，乌克兰已出口592.9万吨谷物和豆类作物。这比上一销售季同期减少了24.9%。
与此同时，不同农作物的出口变化存在显著差异。特别是，小麦出口量下降了40.5%，而玉米出口量增长了约80%。这一差异表明，物流和市场因素对谷物市场不同细分领域的影响并不相同。
运输路线的结构也发生了变化。根据欧盟委员会的信息，2026年9月，约90%的乌克兰谷物、油籽及相关产品出口通过乌克兰与欧盟之间的“团结通道”（Solidarity Lanes）进行。与此同时，约10%的货物通过黑海港口运输。
铁路、公路和内河运输使乌克兰即使在海运物流受到限制的情况下，仍能够维持出口。然而，这些运输方式的运力仍然是决定农产品运输量、交货时间和运输成本的重要因素。
物流困难也影响着全球食品价格。根据粮农组织的数据，9月份食品价格指数环比上涨1.5%，同比上涨5.8%。与此同时，谷物价格分项指数环比上涨5.1%，与2025年9月相比上涨17.2%。
特别是，全球小麦价格在一个月内上涨了6.3%。其原因包括黑海地区运输联系受到限制，以及北美部分地区出现干旱天气。由于市场对美国农作物产量的预期以及巴西出口供应减少，玉米价格上涨了5.6%。
兹维列娃认为，农产品运输延误不仅会给国际贸易带来风险，还会影响农业企业的财务稳定性。交货时间延长和运输成本增加会影响农业生产者的营运资本、日常经营活动的融资能力，以及对下一轮生产周期的投资。
与此同时，全球高产和贸易萎缩并不自动意味着全球粮食危机的出现。然而，当前形势表明，食品市场高度依赖运输基础设施以及国际供应链的稳定性。
因此，保障全球粮食安全越来越取决于各国维持稳定物流路线、实现运输走廊多元化以及降低食品运输成本的能力。
卡捷琳娜·兹维列娃是一位专门从事农业食品领域战略传播、可持续发展和粮食系统研究的国际专家。她曾与联合国粮食及农业组织（FAO）和欧洲复兴开发银行（EBRD）合作。她也是Sapienza.media的创始人。
