Заборгованість за теплопостачання стала основною причиною відкриття виконавчих проваджень щодо комунальних платежів в Україні у першому півріччі 2026 року. За шість місяців було відкрито 46 186 тис. проваджень щодо боргів за опалення. На них припадає 42,5%, або, округлено, 43%, усіх нових комунальних боргів, повідомила компанія Opendatabot.
На другому місці — заборгованість за водопостачання — 19,416 тис. проваджень, або 17,9%.
Ще 12 648 тис. справ, або 11,7%, пов’язані з оплатою послуг з утримання житла. На газопостачання припадає 11 538 тис. проваджень, або 10,6%, на електроенергію — 9 947 тис., або 9,2%.
Через борги за вивіз відходів було відкрито 7 020 тис. проваджень, ще 1 806 тис. припало на інші види комунальних послуг.
Найчисленнішою групою боржників стали українці віком від 46 до 60 років — на них припало 38 119 тис. проваджень, або 35,1%.
На людей старше 60 років припало 27 695 тис. справ, або 25,5%, а на громадян у віці від 36 до 45 років — 26 076 тис., або 24%. Частка боржників молодше 35 років становила близько 15%.
Жінки фігурували в 60 141 тис. нових проваджень, тобто більш ніж у половині справ. Найбільша кількість проваджень щодо однієї особи у 2026 році зафіксована у мешканки Миколаївської області 1952 року народження — 15 справ, усі через заборгованість за електроенергію.
Загалом у січні-червні в Україні було відкрито 108,561 тис. проваджень щодо комунальних боргів. З них 70,206 тис., або 65%, на початок липня залишалися відкритими та несплаченими.
ВОДОПОСТАЧАННЯ, Комунальний борг, теплопостачання, УКРАЇНА, ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ
Реалізація нових легкових автомобілів у липні цього року скоротилася на 10,5% порівняно з тим самим місяцем 2025 року – до 5,754 тис. од., повідомив “Укравтопром” в Телеграм-каналі.
За даними асоціації, найпопулярнішою маркою залишається японська Toyota, яка на 20% наростила продажі – до 985 од.
Друга сходинка у Skoda – 693 од. (+24%), третю посідає VW – 444 од. (-10%).
До десятки найбільш популярних також увійшли Renault – 345 од. (-47%); BMW – 308 од. (+17%); Hyundai – 298 од. (=); Mazda – 259 од. (+66%); BYD – 229 од. (-69%); Suzuki – 194 од. (+39%); Audi – 156 од. (-38%).
Бестселером місяця став кросовер Toyota RAV-4.
За даними “Укравтопрому”, всього у січні-липні в країні було реалізовано близько 38,8 тис. нових легковиків, що на 1% менше, ніж рік тому.
Ринок нових легкових авто 2025 року, за даними “Укравтопрому”, збільшився на 17% порівняно з 2024 роком – до 81,3 тис. од.
Державне спеціалізоване господарське підприємство «Ліси України» 4 серпня оголосило тендер на обов’язкове страхування цивільної відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСАГО).
Як повідомляється в системі електронних державних закупівель Prozorro, очікувана вартість закупівлі страхових послуг становить 10,636 млн грн.
Забезпечення пропозицій учасників відсутнє.
Кінцевий термін подання пропозицій за тендером – до 12 серпня.
Як повідомлялося, переможцем аналогічного тендеру, оголошеного роком раніше, стала СК «Універсальна». Компанія запропонувала 5,8 млн грн при очікуваній вартості закупівлі страхових послуг у 29,4 млн грн.
ПрАТ “Українська страхова група” (Київ) у січні-червні 2026 році зібрала 1,807 млрд грн чистих премій, що на 28,1% більше, ніж за аналогічний період 2025 року, повідомляється у проміжних даних страховика, оприлюднених у системі розкриття інформації Національної комісії з цінних паперів та фондового ринку (НКЦПФР).
При цьому валові премії за звітний період зросли на 0,6% – до 1,932 млрд грн. У перестрахування передано 244,7 млн грн, що на 26,3% більше, ніж у першому півріччі 2025 року.
За звітний період компанія здійснила виплати відшкодування на 894,1 млн грн, що на 37,6% більше, ніж за 6 міс.2025р.
Валовий прибуток становив 787,2 млн грн (+16%).
Прибуток від операційної діяльності яг 148,4 млн грн, тоді як за аналогічний період роком раніше фінансовий результат від операційної діяльності- 19,6 млн грн, фінансовий результат до оподаткування –265,1 млн грн (в 2,5 раз більше), чистий прибуток –217,3 млн грн(+2,5 раз).
Контролюючим акціонером “СК “УСГ” є міжнародна страхова група зі штаб-квартирою в Австрії Vienna Insurance Group, представлена 50 компаніями у 30 країнах, лідер страхового ринку Центральної та Східної Європи.
Агрохолдинг KSG Agro завершив збирання озимого ячменю, озимої пшениці та ярого ячменю на загальній площі 4,975 тис. га, повідомила пресслужба компанії.
Згідно з повідомленням, озимий ячмінь було зібрано на площі 562 га, озиму пшеницю – 3,7 тис. га, ярий ячмінь – 699 га.
“Надмірна кількість вологи негативно позначилася на якісних показниках частини врожаю пшениці, однак завдяки злагодженій роботі виробничих команд нам вдалося організувати процес таким чином, щоб максимально ефективно використати кожне погодне вікно для збирання зерна”, – цитує пресслужба керівника рослинницького дивізіону Віталія Нехая.
У компанії повідомили, що під час жнив було задіяно 12 зернозбиральних комбайнів Claas Lexion 480 та 560, а також до 30 вантажівок для транспортування врожаю.
Як повідомлялось, агрохолдинг KSG Agro має намір інвестувати понад 25 млн грн у створення автономної системи водопостачання для одного зі своїх свинокомплексів та планує до кінця 2026 року повністю забезпечити його водою з власних джерел.
KSG Агро – вертикально інтегрована холдингова компанія, що займається свинарством, а також виробництвом, зберіганням, переробкою та продажем зернових та олійних культур. Земельний банк компанії у Дніпропетровській та Херсонській областях становить приблизно 21 тис. га. Агрохолдинг входить до п’ятірки найбільших виробників свинини в Україні.
Кінцевим бенефіціаром холдингової компанії залишається Сергій Касьянов, якому через Olbis Investment LTD SA належить 47,83% акцій, тоді як 47,57% цінних паперів перебувають у вільному обігу на Варшавській фондовій біржі.
Через скорочення доступності скрапленого природного газу (СПГ) на європейському ринку Бельгія у липні повністю перейшла на імпорт цього палива з Росії, що стало наслідком перебоїв із постачанням та високих цін на газ, повідомляє Bloomberg.
Загальні обсяги поставок СПГ до Бельгії в липні скоротилися більш ніж на 40% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Водночас країна закупила близько 0,4 млн тонн цього палива у Росії, хоча обсяги російського імпорту були нижчими, ніж на початку 2026 року.
Однією з причин посилення ролі російського СПГ стали перебої з постачанням палива з Близького Сходу через проблеми з судноплавством у районі Ормузької протоки. Водночас більшість європейських покупців відкладали закупівлі СПГ для зимових запасів через високі ціни на газ.
«Європа отримала на 16 % більше російського СПГ у першій половині 2026 року порівняно з аналогічним періодом попереднього року, заплативши загалом 5,96 млрд євро ($6,9 млрд). Найбільшими покупцями стали Франція, Бельгія та Іспанія», – йдеться в повідомленні видання, яке спирається на дані німецької неурядової організації Urgewald.
Додатковим викликом для Європи став низький рівень запасів газу напередодні зимового сезону – він є найнижчим для цього періоду за весь час спостережень з 2009 року.
За інформацією Bloomberg, востаннє Росія була єдиним постачальником СПГ до Бельгії на початку 2021 року – до повномасштабного вторгнення РФ в Україну та після відновлення європейських економік після пандемії COVID-19.
