В’єтнам помітно розширив дію безвізового режиму, додавши до списку країн, громадяни яких можуть перебувати в країні до 45 днів без візи, ще 12 країн Європи. Це діє з 15 серпня 2025 року по 14 серпня 2028 року і охоплює держави ЄС, такі як Бельгія, Польща, Чехія та інші, що приєдналися до вже існуючого списку, що включає Францію, Японію, Великобританію та ін.
Це стало сигналом до пожвавлення ринку курортної нерухомості: туристи з довгим безвізовим періодом і високими доходами стали активно цікавитися купівлею вілл, апартаментів і кондо-готелів — особливо в туристичних зонах. Асоціація ріелторів В’єтнаму (VARS) відзначає зростання попиту і впевнене відновлення сектора.
Населення іноземців в країні незначне, але різноманітне:
Ціни на купівлю нерухомості (метр²):
Ціни на оренду (на місяць):
Збитки вагоноремонтного напрямку через ситуацію на ринку залізничних перевезень, зокрема профіцит вагонів, у 2025 році можуть сягнути 600 млн грн, потрібне більше залучення бізнесу для пошуку альтернатив, заявив керівник напрямку “Ремонт і виробництво” “Укрзалізниці” (УЗ) Євген Шрамко.
“На зустрічі (з бізнесом та інвесторами в серпні, яку ініціювала УЗ – ІФ-У) ми обговорили прогноз щодо парку вагонів, який, на жаль, є невтішним. Нові вагони майже не будуються через профіцит. Все це призводить до того, що збитки вагоноремонтного напрямку, за нашими прогнозами, наприкінці 2025-го сягнуть 600 млн грн”, – сказав він в інтерв’ю агентству “Інтерфакс-Україна“.
Представник “УЗ” нагадав, що обсяги перевезень зменшилися на 40%, а перевезення вагонами державної компанії знизилося ще більше – на 58%. Через це обсяги ремонтів, у собівартості яких майже 70% — це витрати на персонал, також зменшилися на 55%.
Шрамко зазначив, що з огляду на цю ситуацію та погіршення прогнозу на найближчий рік компанія вирішила вийти в публічний простір і залучити міжнародних партнерів, консалтерів, які можуть допомогти отримати гранти чи інше фінансування для трансформації вагоноремонтних підприємств без втрати персоналу та потенціалу, а також максимально залучити бізнес для більш ефективного використання виробничих потужностей, які наразі виявилися надлишковими.
Шрамко уточнив, що після зустрічі всім учасникам надіслали опитувальник з метою отримати інформацію про реальні потреби ринку, зокрема які саме об’єкти потрібні, враховуючи їхню локацію та інфраструктуру (електропостачання, газ, водопостачання).
“Отримали тільки 13 відповідей. Чесно кажучи, цього недостатньо. Тож будемо далі працювати з бізнесом, асоціаціями, інвесторами”, – зауважив керівник напрямку.
За його словами, це перший крок на шляху прозорої оптимізації та реорганізації надлишкових виробничих потужностей, які генерують збитки “Укрзалізниці”, надалі проводитиметься підготовка переліку об’єктів та пропозицій для міжнародних та місцевих інвесторів.
“Ми розглядаємо різні варіанти: оренду, державно-приватне партнерство, перепрофілювання, – і прагнемо, щоб всі вони здійснювалися на конкурентних засадах”, – наголосив Шрамко.
Він додав, що наступного року під час правильної поступової реорганізації планується зайнятися і локомотиворемонтним напрямком, де потужності компанії теж великі.
“З огляду на поточну ситуацію в галузі та динаміку перевезень, повернення до обсягів минулого року, за нашими прогнозами, наразі виглядає малоймовірним”, – наголосив директор напрямку.
Напрямок “Ремонт і виробництво” “Укрзалізниці” відповідає за ремонт, обслуговування, модернізацію та виготовлення вагонів, локомотивів, електропоїздів. Виробляє критичні запчастини, залізобетонні шпали, технічне обладнання тощо. Має 11 підприємств, частина яких філії, частина – приватні АТ.
Як повідомлялося, обсяги вантажних перевезень залізницею в Україні скоротилися зі 180 млрд т*км у 2021 році до 113 млрд т*км у 2024 році, а перевезення вагонами компанії – з 1206 тис. до 727 тис. Цього року очікується зменшення цих показників відповідно до 106 млрд т*км та 481 тис.
Такі умови спричинили зниження обсягів ремонтів вагонів з 31,75 тис. у 2021 році (з них вагони “Укрзалізниці” – 20,15 тис.) до 24,23 тис. у 2024 році (12,48 тис.), а цьогоріч очікується подальше скорочення до 14,04 тис. (3,96 тис.).
Сукупний обсяг німецького експорту з поправкою на календарні та сезонні чинники в липні скоротився на 0,6% порівняно з попереднім місяцем – до 130,2 млрд євро, ідеться у звіті Федерального статистичного управління ФРН (Destatis). Обсяг імпорту зменшився на 0,1%, до 115,4 млрд євро.
У річному порівнянні зростання експорту становило 1,4%, імпорту – 4,3%.
Експорт у США в липні скоротився на 7,9% проти червня, до мінімуму з грудня 2021 року. Скорочення відзначається четвертий місяць поспіль. Поставки до Китаю зменшилися на 7,3%, до Великої Британії – на 3,1%. Експорт до країн Європейського союзу збільшився на 2,5%, тоді як до Росії знизився на 12,4% (до 526,5 млн євро, падіння на 19,8% порівняно з липнем-2024).
Імпорт із держав ЄС позаминулого місяця зріс на 1,1%, із Великої Британії – на 7,8%. Поставки з Китаю скоротилися на 2,4%, зі США – на 10%, з РФ – на 43,9% (до 80,7 млн євро, падіння на 40,3% порівняно з роком раніше).
У січні-липні експорт до РФ із Німеччини знизився на 6,8% порівняно з аналогічним періодом попереднього року, імпорт – на 37,4%.
Профіцит балансу зовнішньої торгівлі Німеччини в липні зменшився до 14,7 млрд євро з 15,4 млрд євро в червні. Роком раніше профіцит становив 17,7 млрд євро.
Джерело: http://relocation.com.ua/nimechchyna-v-lypni-skorotyla-eksport-do-ssha/
Україна протягом 2024-2025 маркетингового року (серпень-вересень) експортувала 580 тис. тонн цукру, що становить 32% виробленого країною обсягу, це на 16% менше попереднього маркетингового року, коли на зовнішні ринки було поставлено 692 тис. тонн, повідомила Національна асоціація цукровиків України “Укрцукор”.
У галузевій асоціації зазначили, що із загального експорту 2024/2025МР 17% було спрямовано в країни ЄС, 83% – на світовий ринок. У минулому сезоні це співвідношення становило 77% до ЄС, а 23% – на світовий ринок.
Основними країнами-імпортерами українського цукру у 2024/2025МР були ЄС (17%), Туреччина (14%), Лівія (10%), Північна Македонія (8%), Ліван (5%), Сомалі (5%). Серед країн ЄС основним покупцем українського цукру була Болгарія, куди поїхало 59% всього обсягу.
В “Укрцукрі” зауважили, що в Україні вже розпочалося збирання цукрового буряку для переробки у сезоні-25/26. Уточнені площі до збирання становлять 198 тис. га. Прогноз виробництва цукру – 1,5 млн. тонн.
Консалтингова компанія Deloitte випустила 14-те видання звіту Property Index 2025 про ринки житла Європи. Дослідження охоплює 28 країн. Україна не була включена в це дослідження.
Найвищі середні ставки за іпотекою — в Угорщині (9,35%), Польщі (7,67%) і Румунії (6,89%). Deloitte
Мінімальні — в Болгарії (2,83%), Хорватії (2,86%) і Туреччині (3,01%).
Середній показник по Європі — 4,36%, що трохи нижче торішнього і відображає поступове пом’якшення ДКП в ряді країн.
Deloitte відзначає: на тлі «вузького горлечка» з новими проектами і збереження попиту орендний сегмент посилюється (зростання ставок помітно не тільки в столицях, але і в регіональних центрах). При цьому високі ставки і регуляторні лаги в дозволах продовжують тиснути на доступність власності, особливо у великих агломераціях.
Deloitte Property Index 2025 — порівняльне дослідження європейських ринків житла: ціни на новобудови, доступність покупки (у роках валової зарплати для квартири 70 м²), динаміка оренди та іпотечні ставки. Ключові тези та цифри доступні на сторінці звіту Deloitte Property Index 2025.
Виробник керамічної цегли ПрАТ “Роздiльський керамiчний завод” (смт. Розділ Львівської обл.) за підсумками 2024 року зменшив чистий прибуток на 17% порівняно з попереднім роком – до 5,39 млн грн.
Згідно з річним звітом підприємства, розміщеному у системі розкриття інформації Національної комісії з цінних паперів та фондового ринку (НКЦПФР), його чистий дохід збільшився на 21,6% і сягнув 99,7 млн грн.
Нерозподілений прибуток ПрАТ на кінець 2024 року становив 4 млн грн. Поточні зобов’язання підприємства збільшилися на 14,9% порівняно з 2023 роком, до 318,8 млн грн, водночас довгострокові – відсутні. Вартість активів за підсумками 2024 року виросла на 15,4% і становить 350,9 млн грн.
Як зазначається у звіті, 2024 року “Роздiльський керамiчний завод” виготовив 14,2 тис. одиниць цегли різних видів. При цьому через зменшення обсягів споживання цегли на внутрішньому ринку, здорожчання енергоносіїв та відключення електроенергії підприємство здійснювало випуск продукції лише протягом шести місяців.
Загальний обсяг експорту продукції підприємства становив торік 23,8 млн грн, або 18,53% загального обсягу продажів компанії. Завод постачав продукцію до Румунії та Молдови.
Зазначається, що підприємство не планує значних інвестицій у 2025 році через дефіцит грошових коштів та високу вартість кредитних ресурсів.
ПрАТ “Роздiльський керамiчний завод” зареєстрований 2005 року. Підприємство виробляє клінкерну та лицьову цеглу під торговою маркою “Євротон”.
За даними НКЦПФР, станом на перший квартал 2025 року власником 99,9% акцій підприємства є кіпрська “Промкует Холдінгс Лімітед” (Promquet Holdings Limited). За інформацією Opendatabot, кінцевими бенефіціарами є співвласники групи “Континіум” Софія та Роман Єремеєви, Степан Івахів, Сергій Лагур.
