Як повідомляє Сербський Економіст, асоціації автоперевізників з Сербії, Чорногорії, Боснії і Герцеговини та Північної Македонії заявили про намір 26 січня 2026 року розпочати протестні акції з блокадою вантажних терміналів на прикордонних переходах у напрямку країн Шенгенської зони. Повідомлення про заплановані дії поширили регіональні ЗМІ з посиланням на заяви профільних об’єднань.
Приводом перевізники називають практичне застосування і майбутнє посилення контролю у зв’язку з впровадженням Entry/Exit System (EES), через що, за їх версією, професійні водії з країн поза ЄС фактично підпадають під режим короткострокового перебування в Шенгені за правилом 90 днів протягом 180 днів – як звичайні туристи. Перевізники попереджають, що при «суворому» застосуванні правил з весни 2026 року частина водіїв може швидко вичерпати ліміт перебування, що створить ризики для ланцюжків поставок і вантажного сполучення між ЄС і регіоном Західних Балкан.
Єврокомісія заявила, що стежить за ситуацією і перебуває в контакті з партнерами Західних Балкан, при цьому вказуючи, що правила короткострокового перебування в Шенгені «ясні», а практичні рішення на зовнішніх кордонах знаходяться в компетенції держав-членів.
EES – це автоматизована IT-система ЄС для реєстрації в’їзду і виїзду не-громадян ЄС при короткострокових поїздках, включаючи фіксацію даних документа і біометрії, з метою підвищити ефективність контролю на зовнішніх кордонах і виявляти «оверстеїв». Єврокомісія повідомляла, що система впроваджується поетапно, а повне розгортання на всіх пунктах пропуску заплановано з 10 квітня 2026 року, коли електронні записи повинні остаточно замінити штампи в паспортах.
У разі реалізації блокад на вантажних терміналах можливі черги і затримки на ряді напрямків ЄС – Західні Балкани, що може вплинути на терміни комерційних поставок в регіоні і всій Європі.
АВТОПЕРЕВІЗНИК, блокада, Боснія, ВАНТАЖ, Македонія, Сербія, ЧОРНОГОРІЯ, Шенген
Україна за підсумками другого півріччя 2025 року посіла 111-е місце з 147 економік у рейтингу поширення ШІ, підготовленому AI Economy Institute компанії Microsoft. Згідно з даними звіту, показник AI Diffusion для України в другому півріччі 2025 року склав 9,0% проти 9,1% в першому півріччі (зміна -0,1 п.п.).
Для порівняння, в ряді країн регіону показник помітно вищий: Польща – 28,5%, Румунія – 16,2%, Молдова – 17,0% (H2 2025). У нижній частині списку поруч з Україною знаходяться, зокрема, Білорусь (8,4%) і Росія (8,0%, 119-е місце).
Методологія дослідження описує показник як оцінку частки працездатного населення, яке активно використовує інструменти ШІ, на основі знеособленої телеметрії Microsoft і коригувань на доступ до пристроїв; автори також відзначають сильний зв’язок поширення ШІ з рівнем економічного розвитку.
До першої десятки рейтингу увійшли ОАЕ (64,0%), Сінгапур (60,9%), Норвегія (46,4%), Ірландія (44,6%), Франція (44,0%), Іспанія (41,8%), Нова Зеландія (40,5%), Нідерланди (38,9%), Велика Британія (38,9%) і Катар (38,3%).
В останній десятці опинилися Лаос (6,7%), Вірменія (6,6%), Шрі-Ланка (6,6%), Узбекистан (6,3%), Руанда (6,3%), Куба (6,1%), Афганістан (5,6%), Таджикистан (5,6%), Туркменістан (5,6%) і Камбоджа (5,1%).
Державна служба спеціального зв’язку та захисту інформації (ДССЗЗЗІ) 20 січня оголосила про намір укласти з СК «ВУСО» (Київ) договір обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ).
Як повідомляють у системі електронних закупівель Prozorro, цінова пропозиція компанії становила 289,5 тис. грн проти 850,7 тис. грн очікуваної вартості придбання послуг.
У тендері також узяли участь страхова компанія «Гардіан» із пропозицією 381,2 тис. грн, «Арсенал Страхування» з пропозицією на гривню більшою, ніж у “Гардіан”, і СК «Уніка» – 666,6 тис. грн.
TENDER, АВТОТРАНСПОРТ, Держспецзв'язок, ОСЦПВ, СК VUSO, СТРАХУВАННЯ
Забезпечення безпеки та утримання армії в поточному складі України протягом наступних 10 років може коштувати до $700 млрд за умови продовження агресії РФ, заявив віце-прем’єр-міністр з питань європейської та євроатлантичної інтеграції України Тарас Качка.
«Якщо ситуація не зміниться, тобто агресивна поведінка Росії щодо Європи та світу триватиме, то це може коштувати до $700 млрд у наступні 10 років, якщо підтримувати армію України, яка існує зараз, того ж розміру і забезпечувати її військовими», – сказав Качка під час панельної дискусії «Україна: на передовій майбутнього» на Всесвітньому економічному форумі в Давосі.
Як зазначив глава Міністерства економіки, екології та сільського господарства Олексій Соболєв, згадані $700 млрд є позабюджетними оборонними витратами. Крім того, за його словами, ще понад $500 млрд протягом наступного десятиліття повинні бути виділені безпосередньо з державного бюджету України для оборонних потреб.
Соболєв підкреслив, що для цього Україна буде боротися з корупцією, зменшувати частку тіньової економіки і намагатися зібрати більше податків.
«Ми повинні розвивати економіку, щоб вона могла підтримувати безпеку, яка, в свою чергу, дозволить економіці рости», — зазначив Соболєв, підкресливши взаємозалежність економічного процвітання і оборонної спроможності.
Представники уряду також додали, що, незважаючи на значні витрати на оборону, Україна продовжує впроваджувати реформи, необхідні для вступу до ЄС, і працює над створенням інструментів для зниження ризиків для приватних інвесторів.
Комунальне підприємство «Запоріжремсервіс» Запорізької міської ради 19 січня оголосило тендер на послуги обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземного транспорту (ОСЦПВ).
Як повідомляють у системі електронних держзакупівель «Прозорро», очікувана вартість придбання послуг становить 652,307 тис. грн.
Документи приймаються до 27 січня 2026 року.
Населення Китаю в 2025 році скоротилося на 3,39 млн осіб і склало 1 млрд 404,89 млн, йдеться в звіті Державного статистичного управління (ДСУ). Чисельність населення знизилася четвертий рік поспіль.
У тому числі в країні проживало 716,85 млн чоловіків і 688,04 млн жінок. Дані показники не включають населення Гонконгу, Макао і Тайваню, а також іноземців, які проживають у Китаї.
Минулого року в країні народилося 7,92 млн дітей порівняно з 9,54 млн роком раніше. Це мінімальний рівень за всю історію підрахунків (з 1949 року). Коефіцієнт народжуваності становив 5,63 на 1 тис. осіб проти 6,77 у 2024 році.
Різке падіння може бути частково пов’язане із зростанням показника в 2024 році, основна частина якого припала на Рік Дракона, який вважається в китайській культурі сприятливим для укладення шлюбу і народження дітей, відзначають експерти.
Кількість смертей в КНР в 2025 році збільшилася до 11,31 млн з 10,93 млн роком раніше, за даними ГСУ. Коефіцієнт смертності піднявся до 8,04 на 1 тис. осіб з 7,76.
Частка людей у віці від 16 до 59 років становила 60,6% загальної кількості жителів, 60 років і старше – 23%.
У містах проживало 953,8 млн осіб, що на 10,3 млн вище показника на кінець 2024 року. Кількість постійних жителів сільської місцевості зменшилася на 13,69 млн – до 451,09 млн осіб. В результаті частка міського населення збільшилася на 89 базисних пунктів і досягла 67,89%.
Середня кількість років навчання серед населення у віці від 16 до 59 років досягла 11,3 року, що на 0,1 року більше, ніж у 2024 році.
За підсумками 2025 року ВВП КНР збільшився на 5% – до 140,2 трлн юанів. Темпи зростання збіглися з цільовим орієнтиром уряду і темпами зростання економіки в 2024 році.
