Business news from Ukraine

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Stellvertretende Leiterin des Präsidialamtes und Präsident der ukrainischen Industrie- und Handelskammer diskutieren mit ICC-Generalsekretär über die Erholung der Ukraine

Die stellvertretende Leiterin des Präsidialamtes der Ukraine, Iryna Mudra, traf sich mit dem Generalsekretär der Internationalen Handelskammer John Denton und dem Präsidenten der ukrainischen Industrie- und Handelskammer Gennadiy Chyzhykov.
Wie das Präsidialamt am Freitag auf seiner Website mitteilte, war das Hauptthema des Treffens die Möglichkeit einer Zusammenarbeit der Internationalen Handelskammer mit dem internationalen Entschädigungsmechanismus, der zur Umsetzung von Punkt 7 der Friedensformel „Wiederherstellung der Gerechtigkeit“ geschaffen wird.
„Die Internationale Handelskammer kann als globale Wirtschaftsorganisation dazu beitragen, zu verstehen, wie der Privatsektor von dem internationalen Entschädigungsmechanismus profitieren kann. Eine solche Interaktion wird dazu beitragen, die wirtschaftliche Erholung und einen wirksamen Wiederaufbau zu gewährleisten“, sagte Mudra.
Ihrer Meinung nach unternimmt die Ukraine alles Notwendige, um der Europäischen Union beizutreten, einschließlich Reformen zur Verbesserung des Justizsystems, der Investitionsmöglichkeiten und des Geschäftsumfelds.
Denton sprach über die möglichen Tätigkeitsbereiche der Internationalen Handelskammer, um Investitionen in der Ukraine anzuziehen, das Geschäftsklima zu verbessern und wirksame Instrumente zur Lösung von Handelsstreitigkeiten zu schaffen.

Ukraine steigert Walzstahlproduktion um fast 21%

Von Januar bis Oktober dieses Jahres haben die ukrainischen Stahlhersteller die Walzstahlproduktion im Vergleich zum Vorjahr um 20,6 % von 4,365 Mio. Tonnen auf 5,264 Mio. Tonnen gesteigert, so die vorläufigen Daten.
Wie Ukrmetallurgprom am Freitag mitteilte, stieg die Stahlproduktion in diesem Zeitraum um 25,7 % auf 6,487 Mio. Tonnen und die Roheisenproduktion um 21,9 % auf 5,981 Mio. Tonnen.
Im Oktober produzierte das Unternehmen 442,2 Tausend Tonnen Walzprodukte, 603,8 Tausend Tonnen Stahl und 624,9 Tausend Tonnen Roheisen, verglichen mit 503,9 Tausend Tonnen Walzprodukten, 610 Tausend Tonnen Stahl und 624,1 Tausend Tonnen Roheisen im Vormonat.
Wie berichtet, steigerte die Ukraine im Jahr 2023 die Produktion von Walzprodukten insgesamt um 0,4% gegenüber 2022 auf 5,372 Millionen Tonnen, verringerte aber die Stahlproduktion um 0,6% auf 6,228 Millionen Tonnen und die Roheisenproduktion um 6,1% auf 6,003 Millionen Tonnen.
Im Jahr 2022 verringerte die Ukraine die Produktion von Walzprodukten insgesamt gegenüber 2021 um 72 % auf 5,350 Mio. t, die von Stahl um 70,7 % auf 6,263 Mio. t und die von Roheisen um 69,8 % auf 6,391 Mio. t.
Im Jahr 2021 produzierte das Unternehmen 21,165 Millionen Tonnen Roheisen (103,6 % gegenüber 2020), 21,366 Millionen Tonnen Stahl (103,6 %) und 19,079 Millionen Tonnen Walzerzeugnisse (103,5 %).

Ukrainische Landwirte ernteten fast 69 Millionen Tonnen Getreide und Ölsaaten

Bis zum 8. November haben die Landwirte in allen Regionen der Ukraine auf 18,9 Mio. Hektar mehr als 68,9 Mio. Tonnen Getreide und Ölsaaten geerntet, verglichen mit 66,7 Mio. Tonnen und 18,6 Mio. Hektar in der Vorwoche.
Wie das Ministerium für Agrarpolitik und Ernährung am Freitag mitteilte, wurden 49,9 Millionen Tonnen (47,2 Millionen Tonnen) Getreide und 19 Millionen Tonnen (18,8 Millionen Tonnen) Ölsaaten geerntet.
Das Ministerium teilte mit, dass die Weizenernte mit 22,3 Millionen Tonnen von 4,9 Millionen Hektar bei einem Ertrag von 42,4 c/ha, die Gerstenernte mit 5,6 Millionen Tonnen von 1,4 Millionen Hektar bei einem Ertrag von 39,2 c/ha, die Erbsenernte mit 470,4 Millionen Tonnen von 212,2 Tausend Hektar bei einem Ertrag von 21,9 c/ha und die Rapsernte mit 3,5 Millionen Tonnen von 1,3 Millionen Hektar bei einem Ertrag von 27,3 c/ha abgeschlossen ist.
Die Maisernte wird fortgesetzt: 20,2 Mio. t (18,3 Mio. t in der Vorwoche) auf 3,3 Mio. Hektar (83 % des Plans), Buchweizen – 127,2 Tsd. t (126,9 Tsd. t) auf 87,8 Tsd. ha (99 %) und Hirse – 160,3 Tsd. t (160,2 Tsd. t) auf 86,5 Tsd. ha (93 %).
Die Landwirte in 16 Regionen ernten Zuckerrüben, die auf einer Fläche von 223,2 Tausend Hektar (87 %) angebaut wurden, mit 10,7 Millionen Tonnen Süßwurzeln.
Die Ukraine nähert sich dem Ende der Ölsaatenernte. Insbesondere wurden auf 2,5 Millionen Hektar (96 %) 5,8 Millionen Tonnen Sojabohnen (5,73 Millionen Tonnen eine Woche zuvor) und auf 4,7 Millionen Hektar (95 %) 9,7 Millionen Tonnen Sonnenblumen (9,599 Millionen Tonnen) geerntet.
Gleichzeitig sind die Landwirte in der Region Odesa führend bei der Getreideernte, wo sie 4,4 Mio. ha gedroschen haben, in der Region Poltawa – 4,1 Mio. Tonnen und in der Region Tschernihiw – 4 Mio. Tonnen.

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Ukraine steigert Exporte um 16% und Importe um 10% in 10 Monaten

Von Januar bis Oktober 2024 hat die Ukraine ihre Exporte um 16,1% auf 34,6 Mrd. $ und ihre Importe um 9,9% auf 57,4 Mrd. $ gesteigert, berichtet der Staatliche Zolldienst.
„Gleichzeitig beliefen sich die steuerpflichtigen Importe auf 47,4 Milliarden Dollar, was 83% des Gesamtvolumens der importierten Waren entspricht. Die Steuerbelastung pro 1 kg steuerpflichtiger Einfuhren betrug von Januar bis Oktober 2024 0,51 $/kg, das sind 5 % mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2023“, teilte der Staatliche Zolldienst am Freitag auf seiner Website mit.
Zu den Ländern, aus denen die Ukraine die meisten Waren importierte, gehören: China (11,6 Mrd. $), Polen (5,6 Mrd. $) und Deutschland (4,4 Mrd. $).
Die Ukraine exportierte am meisten nach Polen – 4 Milliarden Dollar, nach Deutschland – 2,4 Milliarden Dollar und nach Spanien – 2,4 Milliarden Dollar.
Es wird darauf hingewiesen, dass insgesamt 65% der importierten Waren im Zeitraum Januar-Oktober 2024 Maschinen waren, insbesondere Ausrüstung und Transport – 20,3 Mrd. $ (141 Mrd. UAH oder 30% der Zolleinnahmen wurden bei der Zollabfertigung an den Haushalt gezahlt), chemische Produkte – 9,3 Mrd. $ (72,3 Mrd. UAH oder 15% der Einnahmen wurden an den Haushalt gezahlt), Treibstoff und Energie – 8,7 Mrd. $ (127,1 Mrd. UAH oder 27% der Zolleinnahmen).
Die drei wichtigsten Exportgüter der Ukraine sind Nahrungsmittel – 20,3 Mrd. USD, Metalle und Metallerzeugnisse – 3,8 Mrd. USD und Maschinen, Ausrüstung und Transport – 2,9 Mrd. USD.
Es wird darauf hingewiesen, dass im Zeitraum Januar-Oktober 2024 251,7 Mio. UAH bei der Zollabfertigung von Waren, die den Ausfuhrzöllen unterliegen, an den Haushalt gezahlt wurden.

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„Ukrzaliznytsia“ steigert Passagieraufkommen um 13%

Von Januar bis Oktober hat Ukrzaliznytsia (UZ) das Passagieraufkommen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 12,7% auf 23,3 Millionen Fahrgäste gesteigert, teilte der Pressedienst des Unternehmens am Donnerstag mit.
„Im Oktober beförderte die UZ 2,3 Millionen Fahrgäste, das sind 100.000 Fahrgäste mehr als im September, in dem die Dynamik des Fahrgastverkehrs im Vergleich zur Sommersaison traditionell abnimmt“, so der Pressedienst der UZ in einer Erklärung auf seinem Telegrammkanal.
Es wird berichtet, dass der beliebteste Zug der Zug Nr. 128 Saporischschja – Lemberg ist, der im Oktober 53.000 Fahrgäste beförderte. Auf den Plätzen zwei und drei folgten wie im Vormonat die Hochgeschwindigkeitszüge der Richtung Przemyśl – Nr. 705/706 und Nr. 715/716 mit 51 Tausend bzw. 48 Tausend Fahrgästen.
Die beliebteste Strecke war Lwiw – Kiew – Lwiw: 125 Tausend Fahrgäste reisten im Oktober zwischen diesen Städten.
Im Oktober kauften die Fahrgäste 532 Tausend Portionen Heißgetränke, einschließlich Tee und Kaffee.

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„Avtostrada“ nimmt Bau der U-Bahn nach Vynohradar wieder auf

Die Avtostrada-Gruppe hat den Bau der U-Bahn zum Wohngebiet Vynohradar in Kiew wieder aufgenommen, wie ihr Pressedienst mitteilte.
Der Pressemitteilung zufolge ist der Bau der Linie Syrets-Pechersk (grün) ab der Station Syrets im Gange. Insgesamt sollen zwei Bahnhöfe gebaut werden – Mostytska und Prospekt Pravdy.
Der Abschnitt von Syrets bis zum Bahnhof Mostytska wird in geschlossener Bauweise – im Tunnelbau – und von Mostytska bis Pravdy Prospekt – in offener Bauweise – ausgeführt.
Die Gesamtlänge der Bauarbeiten (vom Bahnhof Syrets bis zum Pravdy Prospekt) beträgt 3,78 km.
Atostrada setzt den Bau eines zweigeschossigen, rechteckigen, monolithischen Tunnels auf dem Abschnitt Mostytska – Pravdy Prospekt fort. Diese Konstruktion ist auf die Besonderheiten der Infrastruktur eines dicht bebauten Wohngebiets zurückzuführen. Derzeit wird eine Grube ausgehoben und ein Stützsystem für den weiteren Tunnelbau installiert. In den vom vorherigen Auftragnehmer hinterlassenen Betonflächen wird eine PVC-Membranabdichtung installiert, die auch nach der Inbetriebnahme der Anlage wiederhergestellt werden kann. Wie bereits erwähnt, wurde eine solche Abdichtung bereits beim Bau des Tunnelabschnitts zwischen den U-Bahn-Stationen Lybidska und Demiivska verwendet. Die fertigen Abschnitte des Tunnels werden derzeit mit Erde verfüllt.
Die Anlage umfasst sechs Baustellen. Auf weiteren Baustellen laufen vorbereitende Arbeiten.
Nach Angaben des Pressedienstes hat Avtostrada den Bau der Metrolinie nach Vynohradar mit eigenem Betriebskapital und ohne Vorschüsse begonnen.
Wie berichtet, unterzeichnete das Kiewer Metrounternehmen im August 2024 einen Vertrag über den Weiterbau der Linie Syretsko-Pecherska in Richtung des Wohngebiets Vynohradar. Der Gewinner der Ausschreibung war die Avtostrada Group LLC. Die Laufzeit der Arbeiten beträgt 30 Monate und ihr Wert beläuft sich auf 13 Milliarden 785 Millionen UAH. Die Ausschreibung wurde über die elektronische Plattform für öffentliche Aufträge Prozorro durchgeführt.
Nach Angaben der KCSA wurde der rechte Umkehrtunnel mit einer Länge von fast 1.250 Metern vom Bahnhof Mostytska zum Bahnhof Syrets bereits gebaut. Darüber hinaus ist der Bau der Hauptstrukturen der Destillationslüftungsanlage abgeschlossen. Auch die Erdwälle zur Umschließung der Bauwerke und die Abstützung der Grube mit Metallkonstruktionen wurden teilweise installiert. Die Hauptstrukturen der kombinierten Traktionsunterstation wurden errichtet, und die zweistöckigen Tunnel wurden teilweise gebaut.
Im Dezember 2023 kündigte die Kiewer Metro den Vertrag mit Kyivmetrobud JSC vor Gericht wegen Verzögerungen bei den Bauarbeiten. Das Gericht prüft die Rückforderung eines Teils der Vorauszahlung, deren Verwendung nicht durch die entsprechenden Fertigstellungsakte bestätigt wird, sowie die Verhängung von Vertragsstrafen.

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